Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/optimalogistic/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Оптималог | Новости логистики и ВЭД | Telegram Webview: optimalogistic/4799 -
Telegram Group & Telegram Channel
🌼 Отсрочит – не отсрочит, отменит – не отменит…

🚗 Минпромторг может отсрочить новые правила расчёта утильсбора на импортные авто с 1 ноября на 1 декабря.

Давайте порассуждаем, какие меры ждать от Минпромторга. Смягчит ли он свою позицию в отношении пошлин на иномарки? Ведь положение российского авторынка сейчас весьма печально: за первые 9 месяцев 2025 года он упал на 24,6%.

В целом мнения аналитиков по этому вопросу можно разделить на две группы.

🔸 Первая из них считает, что решение об отсрочке – лишь видимость ответа на многочисленные жалобы и протесты. Даже если отсрочка состоится, на рынке кардинально ничего не поменяется, потому что до вступления в силу новых расчётов утильсбора в любом случае остается слишком мало времени. Действительно, постоянный рост утильсбора в том числе приводит к тому, что автомобили из средств передвижения становятся для многих людей роскошью. Повышать его постоянно, конечно, не будут, он и так уже очень высокий. Но отменять или снижать тоже не станут, потому что бюджету по понятным причинам нужны дополнительные доходы, а рост сборов и налогов сейчас наблюдается по всем фронтам.

🔸 Вторая группа не исключает смягчения платежей по отдельным категориям автомобилей, так как ужесточение утильсбора может привести к весьма негативным последствиям для автомобильного рынка иномарок. Во-первых, это повышение конечной стоимости автомобилей, их недоступность для потребителей, снижение объёмов продаж (все это усугубит уже существующие проблемы отрасли). Во-вторых, сокращение продаж окажет негативное влияние на экономику в целом, снижая налоговые поступления и создавая дополнительные социальные риски. В-третьих, некоторые производители могут принять решение покинуть российский рынок ввиду невыгодных экономических условий, что приведёт к сокращению рабочих мест и ухудшению качества обслуживания клиентов.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Утильсбор #Пошлины #ЭкспортИмпорт #Минпромторг
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/optimalogistic/4799
Create:
Last Update:

🌼 Отсрочит – не отсрочит, отменит – не отменит…

🚗 Минпромторг может отсрочить новые правила расчёта утильсбора на импортные авто с 1 ноября на 1 декабря.

Давайте порассуждаем, какие меры ждать от Минпромторга. Смягчит ли он свою позицию в отношении пошлин на иномарки? Ведь положение российского авторынка сейчас весьма печально: за первые 9 месяцев 2025 года он упал на 24,6%.

В целом мнения аналитиков по этому вопросу можно разделить на две группы.

🔸 Первая из них считает, что решение об отсрочке – лишь видимость ответа на многочисленные жалобы и протесты. Даже если отсрочка состоится, на рынке кардинально ничего не поменяется, потому что до вступления в силу новых расчётов утильсбора в любом случае остается слишком мало времени. Действительно, постоянный рост утильсбора в том числе приводит к тому, что автомобили из средств передвижения становятся для многих людей роскошью. Повышать его постоянно, конечно, не будут, он и так уже очень высокий. Но отменять или снижать тоже не станут, потому что бюджету по понятным причинам нужны дополнительные доходы, а рост сборов и налогов сейчас наблюдается по всем фронтам.

🔸 Вторая группа не исключает смягчения платежей по отдельным категориям автомобилей, так как ужесточение утильсбора может привести к весьма негативным последствиям для автомобильного рынка иномарок. Во-первых, это повышение конечной стоимости автомобилей, их недоступность для потребителей, снижение объёмов продаж (все это усугубит уже существующие проблемы отрасли). Во-вторых, сокращение продаж окажет негативное влияние на экономику в целом, снижая налоговые поступления и создавая дополнительные социальные риски. В-третьих, некоторые производители могут принять решение покинуть российский рынок ввиду невыгодных экономических условий, что приведёт к сокращению рабочих мест и ухудшению качества обслуживания клиентов.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Утильсбор #Пошлины #ЭкспортИмпорт #Минпромторг
@optimalogistic

BY Оптималог | Новости логистики и ВЭД


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/optimalogistic/4799

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from tr


Telegram Оптималог | Новости логистики и ВЭД
FROM American