По данным синоптиков, Петербургу грозит масштабное подтопление — подобного в июле не наблюдалось более 160 лет.
В Ленинградской области уже зафиксированы первые последствия непогоды. В Сестрорецке затоплены пляжи и парк, сильный ветер (до 28 м/с) повалил деревья.
Вероятно участникам страхового рынка стоит заранее приготовиться и начать оповещать клиентов, попадающих в зону подтопления - где, когда и как максимально быстро оформить убыток и получить страховую выплату.
Будем надеяться, что у всех хватит сообразительности не требовать с клиентов справок от метеорологов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На эту сумму у них вырастает стоимость собственных полисов.
Всего, по оценке Delloite, каждый десятый убыток в США – мошеннический, а общая сумма потерь рынка от подобных действий только по страхованию имущества и ответственности достигает $122 млрд, или до 40% от общих убытков от мошенничества в страховой отрасли.
☂️ Страховой случай
Всего, по оценке Delloite, каждый десятый убыток в США – мошеннический, а общая сумма потерь рынка от подобных действий только по страхованию имущества и ответственности достигает $122 млрд, или до 40% от общих убытков от мошенничества в страховой отрасли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Товарищи-страховщики БПЛА, не тех, которые сюда прилетают, а те, что российский бизнес выпускает, ваша очередь приготовиться к убыткам!
Товарищи - страховые агенты, держите ещё одну пугалку-мотиватор для клиентов!
Как оказалось, Международный авиационный комитет (который на самом деле российский) провел первое расследование крушения беспилотника-вертолета.
Беспилотник ТРН-01, принадлежащий ООО «Аэромакс» и разработанный в АО НПП «Стрела», год назад, в июле 2024, упал в Ханты-Мансийском автономном округе, доставляя почту в рамках эксперимента. Задачей было отвезти груз и вернуться, все в автоматическом режиме. Но что то пошло не так.
Что интересно: злые языки говорят, что это был не первый, а второй разбившийся уже БПЛА той же модели. Первый упал еще в 2022. Что многое говорит о безопасности полетов, особенно в населенных зонах.
Как кажется, можно понять нежелание Росавиации отвечать за черте-что кружащее над головами мирных россиян.
Как отмечают эксперты, вероятно еще дело может быть в том, что БПЛА SH-350 создан на базе опытного образца имитатора воздушной цели КБЛА ИВЦ разработки КБ «Стрела», создававшийся для тренировки сил противовоздушной обороны и полетный ресурс у него от того лишь «несколько десятков летных часов».
☂️ Страховой случай
Товарищи - страховые агенты, держите ещё одну пугалку-мотиватор для клиентов!
Как оказалось, Международный авиационный комитет (который на самом деле российский) провел первое расследование крушения беспилотника-вертолета.
Беспилотник ТРН-01, принадлежащий ООО «Аэромакс» и разработанный в АО НПП «Стрела», год назад, в июле 2024, упал в Ханты-Мансийском автономном округе, доставляя почту в рамках эксперимента. Задачей было отвезти груз и вернуться, все в автоматическом режиме. Но что то пошло не так.
Что интересно: злые языки говорят, что это был не первый, а второй разбившийся уже БПЛА той же модели. Первый упал еще в 2022. Что многое говорит о безопасности полетов, особенно в населенных зонах.
Как кажется, можно понять нежелание Росавиации отвечать за черте-что кружащее над головами мирных россиян.
Как отмечают эксперты, вероятно еще дело может быть в том, что БПЛА SH-350 создан на базе опытного образца имитатора воздушной цели КБЛА ИВЦ разработки КБ «Стрела», создававшийся для тренировки сил противовоздушной обороны и полетный ресурс у него от того лишь «несколько десятков летных часов».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вечером 6 июля были приостановлены полеты в четырех московских аэропортах и Пулково.
Только в Шереметьево и Пулково было отменено 250 рейсов, задержано — около сотни. И это цифры без учета того коллапса, что наблюдался в аэропортах в субботу.
Теперь ждем оценок от "Альфастрахования" и "Т-страхования", которые так радостно впаривают свои полисы на сайтах авиакомпаний при покупке билета.
После дрон-коллапса на майских цифрами делилась только "Альфастрахование". И они были, мягко говоря, не поражающими внимание.
Вероятно, что-то не то либо с клиентами, которые не спешат получать деньги в "автоматическом порядке", как это обещают обе компании. Ибо с клиентской ценностью у полисов, которые почему-то, видимо, не всем клиентам помогают.
☂️ Страховой случай
Только в Шереметьево и Пулково было отменено 250 рейсов, задержано — около сотни. И это цифры без учета того коллапса, что наблюдался в аэропортах в субботу.
Теперь ждем оценок от "Альфастрахования" и "Т-страхования", которые так радостно впаривают свои полисы на сайтах авиакомпаний при покупке билета.
После дрон-коллапса на майских цифрами делилась только "Альфастрахование". И они были, мягко говоря, не поражающими внимание.
Вероятно, что-то не то либо с клиентами, которые не спешат получать деньги в "автоматическом порядке", как это обещают обе компании. Ибо с клиентской ценностью у полисов, которые почему-то, видимо, не всем клиентам помогают.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия, Швеция и Дания начали массовую проверку российских танкеров в Балтийском море.
▪️ Суда без надлежащей страховки попадают в черный список.
▪️ Проверки направлены на выявление «теневого флота» РФ.
▪️ Дания и Швеция обосновывают проверки опасением экологической катастрофы из-за возможного разлива нефти с танкеров без полисов, в том числе из-за диверсий.
☂️ Страховой случай
▪️ Суда без надлежащей страховки попадают в черный список.
▪️ Проверки направлены на выявление «теневого флота» РФ.
▪️ Дания и Швеция обосновывают проверки опасением экологической катастрофы из-за возможного разлива нефти с танкеров без полисов, в том числе из-за диверсий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Страховщики «пожарили» лето
3 июля в Москве страховой брокер АСТ провел свой седьмой кулинарный фестиваль «Жарим лето» — главное неформальное событие для профессионалов страховой отрасли.
Вокруг фестиваля сформировалось мощное бизнес-сообщество: страховые компании, банки, финтех, ИТ, автомобильная индустрия, рынок недвижимости…И очередная рекордная явка – почти 1800 человек!
Темой фестиваля «Жарим лето» 2025 года стало кино. Гостей ждали гастрономические отсылки к известным фильмам.
24 команды боролись за
победу в пяти кулинарных номинациях: от советской классики до шедевров мирового кинематографа. Победителями по итогам голосования жюри в этих номинациях стали команды компаний Зетта Страхование, Лучи, Росгосстрах, СОГАЗ и Pango Cars.
📌 А Гран-при впервые в истории фестиваля завоевали сразу две команды: «Фишка Ресо» страховой компании РЕСО-Гарантия и «Альфа-Панда» Альфа-Банка.
«Мы помним самый первый «Жарим лето» — в 2017 году это был камерный праздник страховщиков, где встречались коллеги, которые знали друг друга по именам. Сегодня мы в очередной раз показали, какое это масштабное событие, отражающее, как сильно трансформировался сам рынок. Страховщики, банки, финтех, экосистемы — мы все играем на одном поле, и фестиваль стал зеркалом этой новой реальности. Он вырос вместе с отраслью и при этом сохранил душу, атмосферу дружбы, открытости и невероятных кулинарных талантов»,
— отметила генпродюсер фестиваля, гендиректор СБ АСТ Ирина Лукьянова.
Стратегические партнёры: Авито Авто и Т-Банк
👉 Виртуальный тур для тех, кто не был
#реклама ООО «АСТ КОМПАНИЯ»
3 июля в Москве страховой брокер АСТ провел свой седьмой кулинарный фестиваль «Жарим лето» — главное неформальное событие для профессионалов страховой отрасли.
Вокруг фестиваля сформировалось мощное бизнес-сообщество: страховые компании, банки, финтех, ИТ, автомобильная индустрия, рынок недвижимости…И очередная рекордная явка – почти 1800 человек!
Темой фестиваля «Жарим лето» 2025 года стало кино. Гостей ждали гастрономические отсылки к известным фильмам.
24 команды боролись за
победу в пяти кулинарных номинациях: от советской классики до шедевров мирового кинематографа. Победителями по итогам голосования жюри в этих номинациях стали команды компаний Зетта Страхование, Лучи, Росгосстрах, СОГАЗ и Pango Cars.
«Мы помним самый первый «Жарим лето» — в 2017 году это был камерный праздник страховщиков, где встречались коллеги, которые знали друг друга по именам. Сегодня мы в очередной раз показали, какое это масштабное событие, отражающее, как сильно трансформировался сам рынок. Страховщики, банки, финтех, экосистемы — мы все играем на одном поле, и фестиваль стал зеркалом этой новой реальности. Он вырос вместе с отраслью и при этом сохранил душу, атмосферу дружбы, открытости и невероятных кулинарных талантов»,
— отметила генпродюсер фестиваля, гендиректор СБ АСТ Ирина Лукьянова.
Стратегические партнёры: Авито Авто и Т-Банк
#реклама ООО «АСТ КОМПАНИЯ»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Следственный комитет возбудил уголовное дело после произошедшего в воскресенье утром инцидента в порту Усть-Луга в Ленинградской области.
Там, рано утром 6 июля у причала терминала «Еврохим Усть-Луга» в ходе разгрузочных работ на танкере «EKO-WIZARD» под флагом Маршалловых островов в результате взрыва произошла то ли «незначительная утечка жидкого аммиака», то ли «хлопок при стравливании клапанов, повредивший машинное отделение». Экипаж эвакуировали, пострадавших нет.
Как пишут СМИ, дело возбудили против неустановленных лиц по ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена».
«Страховой случай» интересует иное: никак не можем разобраться, если бы убыток состоялся, как его правильно нужно было бы оформлять, как страховой случай – как событие на особо опасном объекте (по ОСОПО) или все-таки как убыток на транспорте (по ОСГОП)?
☂️ Страховой случай
Там, рано утром 6 июля у причала терминала «Еврохим Усть-Луга» в ходе разгрузочных работ на танкере «EKO-WIZARD» под флагом Маршалловых островов в результате взрыва произошла то ли «незначительная утечка жидкого аммиака», то ли «хлопок при стравливании клапанов, повредивший машинное отделение». Экипаж эвакуировали, пострадавших нет.
Как пишут СМИ, дело возбудили против неустановленных лиц по ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена».
«Страховой случай» интересует иное: никак не можем разобраться, если бы убыток состоялся, как его правильно нужно было бы оформлять, как страховой случай – как событие на особо опасном объекте (по ОСОПО) или все-таки как убыток на транспорте (по ОСГОП)?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Нива» – лучший второй автомобиль в семье, уверяет Росгосстрах.
По анализу клиентской базы компании выяснили, что каждый десятый автовладелец в стране страхует по ОСАГО несколько машин, причем в 70% случаев второй автомобиль – Нива.
Чаще всего Нива дополняет компактные седаны. Лидером рейтинга является пара с Lada Granta, на третьем месте – с Lada Vesta, на четвертом – с Renault Logan. Также в топ-10 вошли сочетания с Kia Rio, Hyundai Solaris и Toyota Corolla.
Вторую позицию занимает страхование дуэта классической Нивы и Chevrolet Niva, что подчеркивает любовь россиян к этому внедорожнику. Реже встречаются пары Granta-Vesta или Granta-Granta, но и они подтверждают практичность выбора.
Вот такой вот популярный спортивный отдых у людей, оказывается.
☂️ Страховой случай
По анализу клиентской базы компании выяснили, что каждый десятый автовладелец в стране страхует по ОСАГО несколько машин, причем в 70% случаев второй автомобиль – Нива.
Чаще всего Нива дополняет компактные седаны. Лидером рейтинга является пара с Lada Granta, на третьем месте – с Lada Vesta, на четвертом – с Renault Logan. Также в топ-10 вошли сочетания с Kia Rio, Hyundai Solaris и Toyota Corolla.
Вторую позицию занимает страхование дуэта классической Нивы и Chevrolet Niva, что подчеркивает любовь россиян к этому внедорожнику. Реже встречаются пары Granta-Vesta или Granta-Granta, но и они подтверждают практичность выбора.
Вот такой вот популярный спортивный отдых у людей, оказывается.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стало понятно, зачем дочки и внучки газовой монополии таскают СОГАЗ в суды.
Мы не раз обращали внимание на большой набор исков, которые подают одни и те же структуры к газовому страховщику. Как выяснилось, в части случаев истцы дробили требования взыскать часть страхового возмещения в виде НДС.
Точку в судах поставил Верховный суд, указавший на днях: дробление одного требования на части недопустимо, даже если истец уменьшил сумму иска в первом процессе, и сделал это на примере иска «Газпром Трансгаз Югорск», у которого еще 21 апреля 2021 сломался газотурбинный двигатель на компрессорной станции «Хасырейская». Оборудование было застраховано по договору между «Газпромом» и «СОГАЗ», структуры просили у страховщика отдать 27,3 млн руб. за аварийно-восстановительный ремонт. Страховщик оставил заявление без рассмотрения.
В первом судебном процессе «Газпром Трансгаз Югорск» взыскал со страховой компании 22,7 млн руб., уменьшив в ходе разбирательства первоначальную сумму иска на 4,5 млн руб., составляющих НДС.
Затем арендатор инициировал новый иск о взыскании оставшихся 4,5 млн руб. НДС. Три инстанции удовлетворили требование, сославшись на различие между процессуальными институтами отказа от иска и уточнения исковых требований. Но ВС отменил все решения и прекратил производство, разъяснил: разделение денежного требования на части не создает нового предмета иска: не имеет значения, произошло ли такое разделение из-за заблуждения истца или по иным мотивам.
А предметом иска были не сумма требований, а конкретный материально-правовой способ защиты.
☂️ Страховой случай
Мы не раз обращали внимание на большой набор исков, которые подают одни и те же структуры к газовому страховщику. Как выяснилось, в части случаев истцы дробили требования взыскать часть страхового возмещения в виде НДС.
Точку в судах поставил Верховный суд, указавший на днях: дробление одного требования на части недопустимо, даже если истец уменьшил сумму иска в первом процессе, и сделал это на примере иска «Газпром Трансгаз Югорск», у которого еще 21 апреля 2021 сломался газотурбинный двигатель на компрессорной станции «Хасырейская». Оборудование было застраховано по договору между «Газпромом» и «СОГАЗ», структуры просили у страховщика отдать 27,3 млн руб. за аварийно-восстановительный ремонт. Страховщик оставил заявление без рассмотрения.
В первом судебном процессе «Газпром Трансгаз Югорск» взыскал со страховой компании 22,7 млн руб., уменьшив в ходе разбирательства первоначальную сумму иска на 4,5 млн руб., составляющих НДС.
Затем арендатор инициировал новый иск о взыскании оставшихся 4,5 млн руб. НДС. Три инстанции удовлетворили требование, сославшись на различие между процессуальными институтами отказа от иска и уточнения исковых требований. Но ВС отменил все решения и прекратил производство, разъяснил: разделение денежного требования на части не создает нового предмета иска: не имеет значения, произошло ли такое разделение из-за заблуждения истца или по иным мотивам.
Дробление истцом размера одного и того же долга на части и последовательное взыскание этой задолженности различными исками по одному и тому же основанию не меняет ни предмет, ни основание иска, считает суд.
А предметом иска были не сумма требований, а конкретный материально-правовой способ защиты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Страховой случай
Как интересно развиваются отношения СОГАЗа с дочками «Газпрома». К искам свыше чем на 550 млн руб., которые структуры газовой монополии подали в начале 2024, добавилось еще девять, которые были поданы в арбитражные суды в ноябре-декабре ушедшего года.
Состав…
Состав…