Энергетику поставят на новые рельсы

Если взглянуть на состояние отечественной энергетики без натужного пафоса, то первой на ум приходит фраза: «Умом Россию не понять».

С одной стороны, у нас самая дешёвая в мире электроэнергия. В пересчёте на рубли предприятия и население Китая платят почти в два раза больше, а в других странах плата ещё выше.
В то же время средний возраст тепловой генерации в России составляет 39 лет, а в том же Китае – 11, в Индии – 18, а в Бразилии – 22 года.

Как мы ухитряемся на столь древнем оборудовании вырабатывать самую дешёвую в мире энергию – понять действительно сложно. 
Меж тем проблем в отечественной энергетике вагон и две немаленькие тележки. Вопрос не только в изношенных сетях и старых электростанциях.

Тут и разносортица в новых проектах и применяемом в них оборудовании. Сложнейшая дилемма с перекрёстным субсидированием. Отсутствие стратегического планирования отрасли и несправедливо отодвинутый на задний план топливный баланс…

Часть этих проблем озвучил в своём выступлении на заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» её председатель, Глава Якутии Айсен Николаев. 
В частности, он говорил о том, что доля оборудования в сетях со сверхнормативным износом составляет в среднем 72,9%, а по некоторым регионам – 85%.

И что уход крупных потребителей на энергоснабжение напрямую от Единой национальной электрической сети привёл к увеличению выпадающих доходов сетевых организаций ряда регионов, в том числе Якутии.

Конечно, все эти проблемы хорошо известны и выход из ситуации ищут на всех уровнях.
Так, Минэнерго России предлагает комплексный подход и с этой целью разработало законопроект с длинным названием «О содействии инфраструктурному развитию и повышению эффективности управления в сфере электроэнергетики и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Обсуждение этого законопроекта и легло в основу повестки очередного заседания комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» под председательством Айсена Николаева.

Надо признать, документ получился очень объёмным, с массой почти революционных для нашего рыночного времени новелл, перечислять которые можно почти до бесконечности.

Чего стоит одно только предложение создания публично-правовой компании «Росэнергопроект», главными функциями которой станут:
- разработка и актуализация типовой проектной документации и типовых технологических решений, в том числе на основе опыта эксплуатации введённых объектов;
- формирование отраслевого заказа и отраслевой потребности;
- утверждение предельных нормативов цен на основное энергетическое и электротехническое оборудование;
- осуществление в отдельных случаях функций государственного заказчика, застройщика, технического заказчика и функций строительного контроля
- анализ документов перспективного развития электроэнергетики, газоснабжения и теплоснабжения на предмет их согласованности;
- контроль за реализацией инвестиционных программ субъектов электроэнергетики;
- применение новых инструментов управления тарифообразованием

И это только начало. Кроме того, законопроект предусматривает создание системы типового проектирования объектов электроэнергетики, введение понятия отраслевого заказа и механизма его реализации, и ещё многое-многое другое.
Включая не бесспорное решение проблемы перекрёстного субсидирования.

Остаётся добавить, что разработчики законопроекта рассчитывают, что он будет рассмотрен Госдумой уже в осеннюю сессию 2025 года.  

#Госсовет #комиссия #энергетика #АйсенНиколаев

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 13 по 18 октября

Больше 130 млрд руб. направят на соцподдержку в Якутии

Столько заложено в проекте бюджета республики на следующий год. Это около 41% всех государственных расходов. Средства пойдут на развитие в регионе здравоохранения, образования, социальной политики, физкультуры и спорта. Финансирование регионального проекта "Поддержка семьи" увеличится на 117,5 млн руб., которые направят на выплаты республиканского маткапитала, единовременные выплаты молодым семьям при вступлении в брак, при рождении первого ребенка, ежемесячные пособия на детей. Отдельное внимание будет уделено материальной помощи малоимущим семьям.

Квоту на трудоустройство участников СВО планируют ввести в Якутии

Решение рассматривают депутаты Ил Тумэн. Они предлагают предоставить приоритетное право на трудоустройство для ветеранам спецоперации. Для работодателей с числом сотрудников свыше 100 квота составит 3%, либо 2%, если в штате от 35 до 100 человек. Таким образом законотворцы хотят трудоустроить около 3000 участников СВО.

Больше 10 000 семей в Якутии получили субсидии на газификацию

Об этом сообщил глава республики. Айсен Николаев подчеркнул, что за этой работой "стоит труд тысяч людей, годы настойчивой работы и общее стремление сделать жизнь в Якутии современной, тёплой и достойной". Он побывал в доме многодетной семьи Охлопковых, которые получили поддержку на подключение к газу сразу и по федеральной, и по республиканской программам. Руководитель региона подчеркнул, что деятельность в этом направлении будет продолжено, чтобы и дальше создавать комфорт в домах. 

Якутских редкоземельных металлов хватит на 100 лет

Об этом заявил директор Института геологии и минералогии СО РАН Николай Крук. Он подчеркнул, что Томторское месторождение обеспечит сырьем на век даже с учетом взрывного роста потребления ресурсов. По словам эксперта, якутские залежи обладают именно теми характеристика, которые больше всего востребованы в промышленности.

В Якутии начали подсчет белых медведей

Работу проводят на территории двух особо охраняемых природных территорий Нижнеколымского района. На сегодня специалисты зафиксировали десять взрослых особей и семь медвежат, родившихся в этом году. Исследования помогут понять, где живут полярные медведи, какова численность их популяции, по каким путям они мигрируют и где находятся места их скопления. Эти данные помогут охране краснокнижного животного и позволят составить научно обоснованные рекомендации, чтобы белые медведи и люди не доставляли друг другу неудобств.

#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев

Якутская Арктика: реалии и надежды

Арктические районы северной республики всегда жили очень и очень непросто.
По причинам, чаще всего мало зависящим от воли людей.

Тут много чего намешано. Тяжелейший климат с температурами, опускающимися ниже -60 градусов мороза.
Огромные расстояния в отсутствие дорог. Необходимость преодолевать Северный Ледовитый океан для доставки северного завоза. Обмеление рек из-за глобальных изменений климата.
И ещё масса других больших и маленьких проблем.

Но даже в самых критических ситуациях люди в якутской Арктике никогда не оставались один на один с нагрянувшими бедами.
Хотя бывало всякое. К примеру, в былые годы не раз случалось так, что котельные в арктических сёлах топили прямо «с колёс», когда привезённый по зимнику уголь сразу же шёл в топки сидящих на голодном пайке котлов.

Или когда в 2013 году целая Индигирская группа районов осталась без очередного северного завоза, потому что суда с топливом и продуктами не смогли преодолеть бар в устье реки Индигирки.

Шума было много. Москва прислала с инспекцией целого генерала. Однако зима для индигирцев прошла, что называется, «в штатном режиме». Без проблем ни с теплом, ни с продуктами питания.      

Привычные, к сожалению, сложности есть и в этом году. В очередной раз возникли проблемы на обмелевших северных реках.  
Так, по данным из достоверных источников из-за низкого уровня воды в реке Яна не удалось доставить продовольствие из Нижнеянска в Усть-Куйгу.

Снова показал свой норов бар в устье Индигирки, на котором в очередной раз отсутствовали судоходные глубины.
По этой причине из Чокурдаха в Белую Гору удалось завезти только свежие овощи на мелкосидящем судне в объеме 51 тонна для арктического Абыйского района.

Трудности возникли и на Колыме. Здесь из-за снижения уровня воды суда не смогли довезти 25,5 тонн свежих овощей из Зелёного Мыса в Среднеколымск. 

Но тут есть важный момент: Звучит совсем безрадостно, но такие (и не только такие) проблемы в якутской Арктике возникают практически ежегодно.
Поэтому у властей республики накоплен огромный опыт их преодоления.

Да, это очень затратно. Да, очень непросто. Но повторимся: ещё никогда не было случая, чтобы людям не протянули руку помощи.
Не авиацией, так зимником все возникшие проблемы будут решены.
  
Понятно, что это будут тактические меры из разряда «затыкания дырок».
В этом смысле нам нравится политика нынешнего Главы Якутии Айсена Николаева, стремящегося перейти от тактики «латания прорех» к комплексному развитию Арктической зоны республики.

Для этого ещё в 2020 году принята Стратегия развития якутской Арктики до 2035 года. Начато поэтапное строительство круглогодичной дороги «Яна», что дойдёт до самого Северного Ледовитого океана.

Стартовало создание Арктического промышленного кластера, включающее в себя строительство в заполярной Усть-Куйге атомной электростанции малой мощности, освоение месторождений рудного и россыпного золота, олова и редкоземельных металлов.

Принято решение о создании опорной агломерации федерального значения «Тикси – Найба», включающей в себя строительство в Найбе глубоководного морского терминала.

А состоявшаяся на днях встреча Айсена Николаева с министром цифрового развития России Максутом Шадаевым, на которой обсуждались вопросы обеспечения арктических районов Якутии высокоскоростным интернетом, лишь подтверждает твёрдость намерений Главы республики кардинально изменить качество жизни проживающих в Арктической зоне якутян.   

#Якутия #Арктика #проблемы #перспективы #АйсенНиколаев

Кто в Якутии хочет ущемить права наших детей?

В Якутии продолжается бурное обсуждение проекта изменений в Конституцию северной республики.

Настолько бурное, что группка из четырёх десятков человек от имени всего народа(!) приняла целое обращение к местному парламенту с требованием не рассматривать предлагаемые поправки в Основной закон региона.

Насколько корректно выдавать мнение сорока никем не уполномоченных людей за позицию миллиона якутян – организаторы акции, видимо, не задумывались.

Тут нужно отметить, что в основе так называемого протеста против изменений в Конституцию Якутии лежат ничем не обоснованные домыслы.
К примеру, поправкой в статью 22 предлагается слова про обязательность среднего общего образования (11 классов) заменить на обязательность основного общего образования (9 классов).

По факту данная поправка продиктована не столько необходимостью «приведения в соответствие», сколько реалиями современной жизни.

Сотни ребят со всей республики ежегодно после 9-го класса выбирают не 10-ый класс, а учёбу ы одном из многочисленных колледжей и техникумов.
Люди уже давно сами решают, какое образование давать своему отпрыску – среднее общее или среднее специальное (профессиональное).

Казалось бы, всё логично и вносимая поправка только узаконивает одобряемую обществом сложившуюся практику жизни.

Власти республики гарантируют жителям обязательное получение детьми основного общего образования (9 классов), а затем наступает право родителей и молодых людей самим решать, какое образование они хотят получить – среднее общее или среднее профессиональное.   

Но тут кто-то зломысленный запустил утку, что отныне бесплатной станет только учёба до 9-го класса.

И началось. Экзальтированные дамы и не менее эмоционально возбужденные господа кинулись требовать сохранения в Конституции Якутии ОБЯЗАТЕЛЬНОСТЬ среднего общего образования.
Дескать, только тогда оно останется бесплатным.   

Видимо, по запарке не заметив, что та же поправка Основного закона республики гарантирует бесплатное получение не то что общего среднего, а высшего образования.
Правда, по высшему образованию есть оговорка – бесплатно его можно получить лишь на конкурсной основе.

Всё это было бы смешно, когда бы не было так… печально.

Тут вся закавыка в слове «обязательно». Если мы оставляем ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ среднее общее образование (11 классов), то таким образом лишаем подрастающее поколение ПРАВА самим определять свою судьбу. 

Кто-то наверняка махнёт рукой: «Подумаешь… Ну не работает статья Конституции – и что?.. Жили же как-то раньше».

Но с такой логикой, с таким отношением к Основному закону республики мы прокладываем прямой путь к правовому нигилизму.
Раз уж Конституцию можно безнаказанно нарушать, то что говорить о других законах?..

Именно поэтому и нужны изменения в Основной закон Якутии. Чтобы наш главный, наш Основной закон не отставал от реальной жизни, а здесь и сейчас соответствовал принятым современным обществом нормам и духу времени.

Ленский мост и другие сложные вопросы

Почти незамеченным в Якутии остался визит представителей федерального центра во главе с помощником Михаила Мишустина Муслимом Хучиевым.
Очевидно, поездка была сугубо рабочей, потому особо не афишировалась.

Между тем решались вопросы очень серьёзные, имеющие важные для якутян последствия.
Возьмём, к примеру, состоявшееся обсуждение объёма финансирования следующих этапов строительства моста через Лену.

Мы не удивимся, если данная тема вновь вышла на федеральный уровень после посещения стройки вице-премьером Правительства РФ Юрием Трутневым.
Теперь Ленский мост стал интересен для самого Михаила Мишустина, и это обнадёживающий факт.

Остальные обсуждавшиеся с рабочей группой Муслима Хучиева тоже очень важны, а порой даже неожиданны.
Например, мы внезапно узнали, что на реконструкции взлётно-посадочной полосы аэропорта Якутска заказчику (ФКУ «Ространсмодернизация») пришлось сменить подрядчика. В публичном доступе таких данных обнаружить не удалось.

Нам неведомо, что натворил предыдущий подрядчик, но теперь для завершения работ требуется дополнительное федеральное финансирование.
По тоже неведомой причине до конца года планируется проведение независимой строительно-технической экспертизы проекта.

Тем не менее власти полны оптимизма и надеются, что «совсем скоро аэропорт Якутска будет полностью соответствовать современным стандартам безопасности и комфорта».

Отдельное внимание группой Хучиева было уделено вопросам расселения аварийного жилья.
Тут много невидимых стороннему глазу проблем.

Мало того, что в Якутии изначально был самый большой объём аварийного жилья в стране.
Здесь огромные расстояния, слабая дорожная сеть. Поэтому строительные материалы и технику в Арктику и другие труднодоступные районы можно завезти только в короткую летнюю навигацию.

Но и тут возникают свои проблемы. В последние годы из-за глобальных изменений климата сильно обмелели северные реки. Причём обмелели настолько, что даже северный завоз топлива и продуктов первой необходимости доходят до места назначения с большим трудом.

Изменения климата бьют и по собственно процессу строительства – зачастую стройка останавливается из-за непредвиденного (и непредсказуемого) растепления вечномёрзлых грунтов.
Сказывается и высокая ключевая ставка ЦБ, ставшая преградой для пополнения подрядными организациями оборотных средств.

Плюс удорожание стройматериалов, плюс короткий в сравнении с другими регионами летний строительный сезон, плюс долгая и дорогая логистика.
Пока стройматериалы дойдут по Севморпути до Колымы или Индигирки, уже и арктическое лето кончится. А значит, и собственно стройка стартует только следующей весной.

Всё вместе взятое ведёт к существенному удорожанию строительства новых домов для переселенцев из аварийного жилья. Особенно в Заполярье и других труднодоступных районах Якутии.

Как раз вопросы несоответствия нормативов федерального финансирования северным реалиям и обсуждала в Якутске рабочая группа помощника Председателя Правительства Российской Федерации Муслима Хучиева.

Вряд ли эти обсуждения прошли впустую. Надо полагать, недалёк тот день, когда все мы узнаем результаты состоявшегося визита.
Не только по Ленскому мосту.

#Якутия #ПравительствоРоссии

ГОЛОС РЕГИОНОВ 22.10.25

Подборка интересных постов региональных каналов от Теле Стрим

Замполит Татарии о том, что руководитель казанской волонтёрской группы «Свечи и Печи» Андрей Касаткин снова отправился в зону СВО с очередным гуманитарным грузом для наших бойцов, дислоцированных на территории ДНР и ЛНР:
«В составе груза различные вещи, закупленные по запросу наших военных. В отношении Андрея Касаткина отметим, что он и его группа активно поддерживают наших бойцов с 2022 года. Работают самоотверженно, но без саморекламы и лишнего информационного шума»

DFO.INFO о том, как Китай отвечает на торговую войну Трампа:
«Пекин делает ставку на производственный сектор, поддерживая заводы субсидиями и дешёвыми кредитами. В Иу, крупнейшем оптовом центре Китая, открыт гигантский торговый комплекс, призванный продемонстрировать «жёсткую производственную силу страны». Предприниматели, потеряв американских клиентов, нашли новых покупателей в Европе, Юго-Восточной Азии и Африке»

Хроники Хабаровского края о том, что по Владивостоку станет проще проехать:
«В городе создана и приступила к работе муниципальная служба эвакуаторов. У нее множество плюсов. Прибыль пойдет не в карман алчному частнику, а в городской бюджет (и будет расходоваться на ремонт дорог в столице ДФО). И машины будут использоваться отечественного производства. Поддержат российского производителя»

Архангельский Кот о том, что на набережной Северной Двины в Архангельске появится новая скульптура:
«Автор проекта — архангелогородец Александр Дедов. Он живёт и трудится в Петербурге, но готов экспериментировать с металлом и в родном городе. Размеры будущего арт-объекта впечатляют. Вместе с постаментом его высота — 3 метра. Ожидается, что птица станет новой точкой притяжения для горожан и туристов, а также популярным местом для творчества»

Якутия 2100 о том, что почти незамеченным в Якутии остался визит представителей федерального центра во главе с помощником Михаила Мишустина Муслимом Хучиевым:
«Очевидно, поездка была сугубо рабочей, потому особо не афишировалась.Между тем решались вопросы очень серьёзные, имеющие важные для якутян последствия. Возьмём, к примеру, состоявшееся обсуждение объёма финансирования следующих этапов строительства моста через Лену. Мы не удивимся, если данная тема вновь вышла на федеральный уровень после посещения стройки вице-премьером Правительства РФ Юрием Трутневым. Теперь Ленский мост стал интересен для самого Михаила Мишустина, и это обнадёживающий факт»

Вологодской канвой о том, что Минздрав России поставил точку в бушующих спорах о том, больше или меньше пьют после введения закона "12-14" жители Вологодской области:
«Источник в Минздраве РФ пояснил журналистам "Коммерсанта", что столь яркое расхождение цифр в формате "было-стало" оказалось следствием технической ошибки, когда "стартовая" цифра в начале года (и до принятия региональных ограничений) была занижена как раз на эти самые злополучные 2 литра»

Губернаторы в сети в Нефтеюганске первый замглавы города Павел Гусев стал фигурантом уголовного дела по статье о превышении должностных полномочий:
«По данным следствия, чиновник помог реализовать городскую недвижимость по заниженной цене, да ещё и с нарушением порядка. Формулировка классическая: «способствовал реализации объектов». Но за ней — типичный муниципальный сюжет, где бюджет теряет, а кто-то приобретает. И пока решается вопрос о мере пресечения, у горожан остаётся другой вопрос: кто и как в городе следит за тем, чтобы публичное имущество не превращалось в частное — через кабинет первого зама»

Разочарование года

Признаться, нам всегда была интересна партия «Новых людей». Изначально они позиционировали себя в качестве прогрессистов, поборников демократических идей, достаточно смелых противников излишних ограничений.
Это не могло не импонировать.

Вызывала интерес и фигура неформального лидера якутских «новолюдей» - депутата Госдумы Сарданы Авксентьевой.
Политик она достаточно противоречивый, с неоднозначной репутацией, потому всегда любопытно наблюдать – как Авксентьева поведёт себя в той или иной ситуации.

Конечно, политические ошибки были у местных «новолюдей» и раньше.
Взять к примеру нашумевшую историю с признавшимся в сепаратистских взглядах членом фракции в якутском парламенте Александром Ивановым.

Федеральная верхушка «Новых людей» сразу назвала его предателем и потребовала немедленного изгнания.
Но фракция растянула принятие решения на несколько месяцев.  

Мы даже подумали, а не переживают ли якутские «новолюди» внутренний кризис?.. 
Неспроста же молча тянули время.

Но окончательное разочарование пришло нынче, после голосования в республиканском парламенте Ил Тумен по поправкам в Конституцию Якутии.

Мы внимательно просмотрели выступление лидера фракции «новолюдей» г-жи Заморщиковой.
Как она вдохновенно вещала, что в республике отменяют доступное и бесплатное среднее образование.

Где якутская «новолюдка» взяла эту ересь – нам неведомо.
Но мы категорически против аргументации, основанной на логике «одна бабка сказала».

Итог закономерен. По результатам голосования выяснилось, что якутские «новолюди» оказались в одном лагере с… коммунистами.
При том, что комми традиционно только терпят частный бизнес.

Больше никто «против» не голосовал. И справороссы, и член ЛДПР продемонстрировали юридическую подкованность и чётко разобрались в сути предлагаемых поправок.

Конечно, помочь якутским соратникам могла бы депутат Госдумы Авксентьева. Как-никак речь шла о приведении местной Конституции в соответствие с федеральными законами. 
Однако, похоже, она сама ещё плавает в тонкостях законодательства.

Так что так. В Якутии самым неожиданным образом сложился альянс местных праправнуков Ленина и мелких буржуа.
Возможно, кому-то смешно. А для нас это – главное разочарование года.  

#Якутия #новыелюди #коммунисты

Якутия: бюджет и депутаты

О том, что бюджет следующего 2026 года будет весьма и весьма непростым, стало понятно ещё в момент появления на свет проекта прогноза социально-экономического развития северной республики на ближайшую трёхлетку.

И о том, что грядёт оптимизация численности работников бюджетной сферы, власти предупреждали не вчера.
Так что нас (уж простите за тавтологию) удивляет удивление некоторых депутатов местного парламента.  
Политики же вроде. Должны интересоваться новостями.

Удивляет нас и упрямое желание отдельных депутатов пролоббировать увеличение расходов на ту или иную бюджетную отрасль.  
Это в принципе неправильно. Попытка выцарапать дополнительные средства для тех или иных категорий бюджетников – тупиковый путь. Доходов от этого не прибавится, а трудности с бюджетом только растянутся во времени.

Нам всем пора научиться рассчитывать в первую очередь на себя. На свои силы, знания и умения.
А заодно перестать рассматривать бюджет в качестве дойной коровы. 

Конечно, можно продолжать клацать зубами на компании-недропользователи. Дескать, а не раскулачить ли нам «богатеньких».
Но по большому счёту это всего лишь разновидность патернализма. Попытка разжиться за счёт чужого труда.   

В то же время все знают, что в промышленности весьма достойные зарплаты. И точно так же все знают, сколько у нас бедных и безработных.
Почему бы не подумать, как увеличить количество работающих в крупных компаниях якутян?..

Поверьте, там масса самых разных возможностей и вариантов. Надо только плотно погрузиться в тему.
Тогда и борьба с бедностью пойдёт веселее.

Не спорим, вряд ли увеличение трудоустройства якутян в компании-недропользователи сильно повлияет на доходы бюджета.
Но это будет не «трибунная», а настоящая забота о благополучии жителей.

Точно так же стоило бы более внимательно отнестись к развитию малого бизнеса. Тут тоже есть сомнения в резком увеличении доходной части бюджета.
Но предприниматели - это люди, сами зарабатывающие себе на жизнь и не нуждающиеся в разного рода пособиях.

С развитием малого бизнеса тесно пересекается и тема местного самоуправления.
Наши депутаты почему-то упираются в способы выборов глав. И практически никто не заикается о проблеме увеличения собственных доходов муниципалитетов.

А ведь за скучным термином «увеличения собственных доходов» стоит возможность организации новых рабочих мест.
Почему бы депутатам не подумать и об этом?

И в заключение: по некоторым оценкам в бюджетной сфере республики трудится едва ли не 40% якутян.
Нынешняя ситуация высветила всю бесперспективность такого способа развития.
  
Пришло время переосмыслить всю стратегию трудоустройства и повышения доходов наших жителей.
И это как раз работа для народных избранников.

#Якутия #бюджет #депутаты

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 20 по 25 октября

Строители установили первую опору Ленского моста

В честь знакового события на конструкции установлена памятная табличка. Вторая опора на противоположном берегу появится до конца года. Работы идут согласно графику. Специалисты трудятся над устройством свайных оснований и опор эстакад. Также ведется отсыпка правобережного подхода к федеральной трассе "Лена".

Якутия готова увеличить производство беспилотников для нужд СВО

Об этом в интервью "Известиям" заявил глава республики. Айсен Николаев подчеркнул, что регион поставил на фронт около 1,5 тыс. аппаратов. О основном работа ведется по заказам от Якутии и  Минвостокразвития. Теоретически, подчеркнул он, выпуск можно нарастить до 3 тыс. единиц в месяц. Кроме того, Айсен Николаев спрогнозировал, что через 5-10 лет доставка грузов с маркетплейсов беспилотной авиацией станет привычной практикой. Он также напомнил, что дроны крайне полезны в тушении пожаров. Вместе с тем вчера стало известно, что технопарк "Якутия" получил сертификат эксплуатанта беспилотных воздушных судов от Росавиации. Он подтверждает полное соответствие федеральным авиационным правилам и открывает возможности для выполнения широкого спектра авиационных работ.

Конституцию Якутии скорректировали в соответствие с федеральным законодательством

Проект изменений утвержден большинством депутатов Ил Тумэн сразу в трех чтениях. Согласно принятым поправкам, глава республики обеспечивает сохранность ценностей Государственного фонда драгоценных металлов и камней, принимает решения об их реализации на внутреннем и внешнем рынках. Также они закрепили обязательность основного общего образования, то есть прохождения обучения в рамках 9-летней школьной программы. Вместе с тем изменения коснулись организации публичной власти и местного самоуправления в единой системе публичной власти согласно указу Президента.

Регионы предложили втрое увеличить финансирование северного завоза

Об этом сообщил Айсен Николаев в эфире телеканала "Россия 24". В этом году году общий объем казначейских кредитов составил 10 млрд руб., из которых половина приходится на Якутию. Власти субъектов просят довести эту сумму до 30 млрд руб., а срок заема - до трех лет. Нынешняя ситуация, при которой регионы должны возвращать средства к декабрю, не соответствует логистическим циклам на Крайнем Севере, подчеркнул глава Якутии.

Цех по переработке сельскохозяйственной продукции открылся в Якутске

Об этом в своем ТГ-канале сообщил глава республики. Проект реализован АТЛК согласно стратегическому указу Айсена Николаева о развитии Арктической зоны. Предприятие будет выпускать мясные, овощные и ягодные консервы из того, что выращено и собрано в Якутии. По словам руководителя региона, оно сформирует "новую систему снабжения - самодостаточную, надёжную и основанную на труде наших людей".

#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев

ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:

Как-то кучно с мэрами пошло - главу администрации Рязани Виталия Артёмова по подозрению в коррупции отстранили от должности. По поступающей информации, инициатором проверки выступил губернатор Рязанской области Павел Малков.
https://www.group-telegram.com/ledorub_merkadera/16955

При голосовании в республиканском парламенте Ил Тумен по поправкам в Конституцию Якутии самым неожиданным образом сложился альянс местных праправнуков Ленина и мелких буржуа.
https://www.group-telegram.com/ykt2100.com/40958

Встречу с заместителем председателя правительства РФ Дмитрием Чернышенко, обсудив ключевые направления развития региона в сферах науки, образования, молодёжной политики, спорта и туризма, провёл губернатор Новгородской области Александр Дронов.
https://www.group-telegram.com/novgorodgreat/11118

На фоне участившихся ударов ВСУ по российским НПЗ и объектам энергоинфраструктуры в России начнут привлекать резервистов для их охраны, сообщил представитель генштаба РФ Владимир Цимлянский.
https://www.group-telegram.com/rusukrbel/12972

Праздник силы, традиций и единства – в Воркуте стартовали юбилейные "Заполярные игры". В этом году Спартакиада проводится в 25 раз.
https://www.group-telegram.com/kominfo11/14056

Россельхознадзор бьет тревогу: вакцинация питомцев от бешенства на крайне низком уровне.
https://www.group-telegram.com/ecolog29/24005

На базе Архангельского политехнического техникума заработала первая открытая площадка для запуска беспилотников.
https://www.group-telegram.com/arkhangelsk_reg/28669

Петербургская полиция обошла хостелы в Пушкине и Шушарах в поисках нелегалов, но не нашла ни одного.
https://www.group-telegram.com/spb_danger/73064

Впервые за 70 лет в Азовском море нашли редчайшую рыбу. Сейчас шип официально включён в Красную книгу России, Украины и Грузии с категорией «находящийся под угрозой исчезновения».
https://www.group-telegram.com/platovrostov/13488

Пока Запад пугает санкциями

Пока страны Запада пытаются напугать россиян новыми санкциями, в далёкой от зоны боевых действий Якутии не спадает активная поддержка наших бойцов на СВО.

Как написал 24 октября в своём тг-канале Глава северной республики Айсен Николаев:

«В эти дни из Якутска отправляются три большегрузных автомобиля, которые доставят нашим бойцам в зону специальной военной операции посылки от родных, гуманитарную помощь и восемь единиц техники, переданных коллективами организаций республики.
Волонтёры и механики ведут погрузку и проверяют технику, чтобы каждая машина была полностью готова к службе».

А всего неделей ранее представители Оперативного штаба республики по дополнительному обеспечению участников СВО докладывали:

«Направлены гуманитарные посылки от общественных организаций и граждан, адресные посылки. Компания «Хоту ас» отправила очередную партию мясной продукции.
Направлена также высокотехнологичная продукция БПЛА с тепловизором, радиостанции, которые будут переданы участникам СВО».

Немногим ранее отметил первый скромный юбилей добровольческий швейный цех «КөмүсКэл» в небольшом вилюйском городе Нюрба.
Женщины этой общественной организации уже три года шьют различные вещи и изделия как бойцам на передовой, так и проходящим лечение в госпиталях героям. 

Кстати, о беспилотниках, о которых говорили представители якутского Оперштаба.

По словам Айсена Николаева всего из Якутии на фронт поставлено более 1,5 тысяч БПЛА местной компании «СахаДрон».
При этом предприятие готово при необходимости нарастить производство до трёх тысяч аппаратов в месяц.  

Формы помощи фронту в республике применяют самые разные. Например, на днях «Народный фронт Якутии» передал возвращающемуся от отпуска бойцу СВО с позывным «Эвен» автомобиль повышенной проходимости УАЗ Хантер от Росимущества.

В дополнение в машину загрузили тактическую одежду и 43 маскировочные сети для техники от движения "ДоброVольцы".
Но и это не всё. По пути на передовую, в Ростове-на-Дону его ждёт ещё один груз — промышленный коптер, переданный Народному фронту жителем Якутска Станиславом Галенчиковым.

Не остаются без внимания и вернувшиеся домой ветераны СВО. Им помогают с профориентацией, обучением новым профессиям и трудоустройством.
Развиты в республике и такие меры поддержки участников СВО и членов их семей, как социальный контракт и психологическая помощь.

#СВО #Якутия #АйсенНиколаев

Горячая пора якутских строителей

Год близится к завершению, а значит, несмотря на наступившие холода, у якутских строителей начинается самая жара.
Всё, что не успели/не смогли/проворонили коротким северным летом, нужно наверстать, объекты завершить, ленточку перерезать и красиво отчитаться.

В меру сил строителям помогают профильные чиновники.
Министр строительства лично общается с энергетиками и газовиками, решая с ними вопросы техприсоединения новых объектов.

А зампред правительства Дмитрий Садовников еженедельно «вдохновляет» отстающих от сроков сдачи подрядчиков, не забывая раздавать комплименты их более успешным коллегам.

Впрочем, утверждать, что дела в сфере строительства Якутии идут ни шатко, ни валко, было бы некорректно.

Да, есть проблемные стройки для переселенцев из аварийного жилья. Это касается Амгинского, Верхневилюйского, Кобяйского, Горного и Оленёкского районов республики.

Где-то не хватает финансирования, где-то рабочих рук или тепла для продолжения работ.
Но есть надежда, что вмешательство властей поможет отстающим застройщикам справиться с возникшими трудностями. 

К тому же далеко не все стройки в Якутии являются проблемными. Вполне успешно справляются с со строительством новых домов для «аварийщиков» в Олёкминском, Среднеколымском, Вилюйском, Томпонском, Мегино-Кангаласском и Нюрбинском районах.

Конечно, ничего хорошего в возникших сложностях с переселением людей из аварийного жилья нет.
Но тут стоит вспомнить, что в Якутии уже переселены 48 тысяч человек из более чем 894,23 тысяч кв. метров ветхого жилищного фонда.

Нарастающим итогом с 2019 года власти рассчитывают переселить по разным программам 59,5 тысяч якутян из 1 млн 118,5 тысяч кв метров.
Учитывая особенности наполовину арктической республики, это будет очень приличный результат.

В целом по отрасли в Якутии при годовом плане 690 тысяч кв метров, уже построено порядка 600 тысяч кв метров нового жилья.
Основную часть, как и везде в России, составляет индивидуальное жилищное строительство – более 428 тысяч квадратных метров.

Думают в северной республике и о дальнейших перспективах жилищного строительства. Правда, не всегда и не все. Но этих «не всех» быстро поправляют.
Месяц назад Глава Якутии Айсен Николаев жёстко раскритиковал деятельность столичной мэрии за обвальное снижение количества выданных разрешений на строительство нового жилья, заявив:

- Работу администрации города по этому вопросу оцениваю как неудовлетворительную.

Неудовольствие Николаева вполне объяснимо. Только в этом году и только по программе «Дальневосточная и Арктическая ипотека» жители Якутии оформили 3.865 льготных ипотечных кредитов на общую сумму 23.561,46 млн рублей.
При этом абсолютное большинство заёмщиков мечтает о жилье в Якутске.

К счастью, мэр столицы Евгений Григорьев поспешил исправиться и доложил на днях Главе Якутии о принимаемых мерах по внедрению новых механизмов взаимодействия с застройщиками, развитию инженерной инфраструктуры и упрощению процедур предоставления земельных участков.

#Якутия #строительство #жильё

​​🔥Лига региональных телеграм-каналов
Освещающие политические события на территории Сибири и Дальнего Востока. 27/10/2025.

Экстра лига
от 5к подписчиков

🔺DFO. INFO Главный на Дальнем Востоке.

🔺Недальний Восток Восточный Кремль.

🔺Степной Дозор Главный общественно-политический канал Бурятии.

🔺Sakh&Co Это канал «Сахалин и Компания», детка. Неформально о главном на островах и матом о прекрасном. Сахалин и Курилы.

🔺Открытый город Мы не строим теории, мы добиваемся результата.

🔺Cass&Ra Социально-политический телеграм-канал. Специализируемся на аналитике, прогнозах и моделировании ситуаций.

🔺Ньюбур Отборные неизданные вещи Бурятии.

🔺Иркутск политический Независимый взгляд на политику в Приангарье.

🔺Новости ЕАО новости г.Биробиджана и ЕАО. Всегда самая актуальная и достоверная информация. Надежные источники и профессиональная аналитика.

🔺Сибиряк Суровый взор из Сибири.

🔺НЕШПОРТ Make Хабаровский край great again!

🔺Якутия 2100 О политике и жизни в Якутии, на Дальнем Востоке и Северо-Востоке России. Основные события, обзоры, комментарии.

Суперлига
3к-5к подписчиков

🔺Около БайкалаПолитическая повестка Иркутской области. Журналистика и фактчекинг.

🔺Сибирский цирюльник Агрегируем, анализируем, комментируем.

🔺Жертвы Priжима Жестко о политике в Приморье.

Высшая лига
1к-3к подписчиков

🔺ДОСТОВЕРНО Достоверно о жизни по-сахалински. Дальний Восток - Сахалин - Курилы.

🔺Хакасский инсайдер Первый политический канал Хакасии.

🔺Ангара Всё что есть при Ангаре.

🔺Кузбасс инфо О деловой и политической жизни Кузбасса.

🔺Красное солнце Алтая Новостной канал Алтая. Главные новости Алтайского края, Республики Алтай и СФО. Говорим обо всем, цензуры не имеем.

🔺Амурский советник Главное про Дальний Восток: деньги, экономика, развитие, люди.

🔺Красноярский чернослив Всё явное и тайное о жизни Красноярского края.

🔺Томск политический Звоним в колокола зло о Томской политике и коррупционерах.

Первая лига
до 1к подписчиков

🔺Хабаровский ПолитЦентр Анализ политической ситуации в Хабаровском крае и ДФО.

🔺Снк.live #межмуниципальный Сосновоборск.
Реальные новости и сплетни.
Не врать и не бояться!

🔺Политцентр Алтайский край.

🔺Красноярский Смотрящий Препарируем политику и экономику Красноярского края.

❗️ЕЖЕДНЕВНО❗️
Земля Сибири Агрегация новостей Сибири и Дальнего Востока,
ВСЕХ участников Лиги

*Правила для участников «Лиги Сибири и Дальнего Востока»*

#ТОП_СФО_ДФО
@landofsiberia

Переправа через Лену: мост vs паром

В центральной части Якутии наступило межсезонье, а вместе с ним в очередной раз обострились проблемы с переправой через Лену в районе Якутска. 
А для нас пришло время ещё раз задаться вопросом – зачем республике Ленский мост?

Но для начала заметим: в современном мире паромная переправа, да ещё в административной столице одного из регионов – экзотика из давно минувших времён.
Не случайно этой темой заинтересовались даже в «Российской газете».

Нынче межсезонье в Якутии началось как обычно – с первыми признаками ледостава уменьшилось количество паромов, зато резко подскочила стоимость их услуг.

Сейчас паромщики требуют за перевоз одной легковушки от 4 до 12 тысяч рублей.
Ценник для грузовиков и спецтранспорта колеблется в диапазоне 25-65 тысяч рублей за единицу. 

Но и это не предел. По мере усиления холодов ходить между берегами Лены станет только один паром в сопровождении ледокола.
Как уверяют знающие люди, тогда ценник для грузовых машин подскочит до 334 тысяч рублей.

В межсезонье для «безлошадных» пассажиров на переправе через Лену работает ещё один вид транспорта – суда на воздушной подушке.

Поначалу с желающих переправиться на другой берег хозяева «Хивусов» брали по 2,5 тысячи с человека.
Но с осложнением ледовой обстановки цена подлетела до 5 тысяч «с носа».

В итоге получилось нечто парадоксальное: услуга по перевозке одного пассажира с берега на берег оказалась дороже переправы через ту же реку малолитражного автомобиля. 

Естественно, такая, мягко говоря, странная ситуация не могла пройти мимо внимания властей.
На спешно созванном совещании председатель местного правительства Кирилл Бычков пригрозил подать на перевозчиков заявление в транспортную прокуратуру.

Но мы тоже не вчера родились и прекрасно понимаем, что проверки обоснованности тарифов, обращения к прокурорам и тому подобное – это всё хорошо и правильно, однако явно недостаточно.
По той простой причине, что никак принципиально не решает проблему.   

Кардинально, раз и навсегда прекратить мучения людей с переправой через Лену может только строительство моста.
Всё остальное – это временные полумеры, латанье дыр, если хотите, битьё по хвостам.

И мы откровенно рады, что этот важный момент отлично понимает Глава Якутии Айсен Николаев.
Несмотря на все наветы оппонентов он чётко, шаг за шагом реализует остро необходимый якутянам проект строительства моста.

Сегодня возведением моста через Лену заняты две сотни специалистов и полсотни единиц техники.
А когда на стройке трудится столько людей и техники, всегда есть зримый результат.

Проясняется для широкой публики и финансовая модель проекта.
Стало известно, что сейчас ведётся работа по привлечению казначейских инфраструктурных кредитов на сумму 4,7 млрд рублей.

Также рассматривается возможность ускорения получения федеральной части средств на строительство Ленского моста.

Так что надежда на скорое окончание мучительно долгих, дорогих, а для стороннего глаза ещё и экзотичных переправ через красавицу Лену должна в скором времени воплотиться в жизнь.


#Якутия #Ленскиймост #паромы #АйсенНиколаев

Айсен Николаев: когда мечты сбываются

Всегда хорошо, когда мечты сбываются. Особенно если это мечты главы огромного, к тому же наполовину арктического региона.

На днях Правительство России формализовало исполнение части идей и проектов Главы Якутии Айсена Николаева, приняв Распоряжение №3014-р от 27 октября 2025 года.
Данным распоряжением наконец-то утверждён долгосрочный план комплексного социально-экономического развития агломерации Тикси-Найба на период до 2035 года.

Это был долгий путь. Впервые вслух о возможности строительства глубоководного морского терминала на берегу Северного Ледовитого океана у якутского села Найба заговорили в 2021 году.

Признаться, поначалу новость не воспринималась всерьёз. Слишком уж заманчивой казалась идея. Слишком красивой для того, чтобы однажды стать реальностью.
Это не только удешевление Северного завоза, а мощный рывок в развитии всей якутской Арктики.
В тех краях есть не только золото с оловом, но и нефть, газ, редкозёмы…

Но время шло, Айсен Николаев не уставал выступать в Совете Федерации, ПМЭФе, ВЭФе, огромном количестве других публичных и непубличных совещаний и заседаний.

И как-то незаметно в его союзниках оказались сенаторы во главе с Валентиной Матвиенко, Полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев, Минвостокразвития, Росатом, масса других людей и органов федеральной власти.
В том числе важную роль сыграл бывший премьер Якутии, а ныне глава Росморречфлота Андрей Тарасенко.

Зато теперь мы точно знаем, что правительство России планирует в срок до 2030 года завершить первый этап строительства морского порта в районе села Найба.
Вложив только в этот проект 5,68 млрд рублей федеральных средств.

Также в долгосрочный план комплексного развития агломерации Тикси-Найба с общим объёмом финансирования 34.711,2 млн рублей входит ещё одна давняя задумка Айсена Николаева – строительство протянувшейся до самого Северного Ледовитого океана круглогодичной дороги «Яна».

Уже в следующем году правительство Якутии вместе с Минвостокразвития должны представить обоснование строительства участка «Яны» на маршруте Барылас - Батагай - Усть-Куйга - Найба.

Будут вестись и практические работы. Правда, в не слишком большом объёме. Пока речь идёт об обустройстве до 2031 года автозимника продленного действия на участке Усть-Куйга – Найба.
Однако мы полагаем, что сама жизнь заставит строить дорогу «Яна» и на других участках. Если не за счёт бюджетных средств, то на деньги заинтересованных в морпорте Найба компаний.

Но и это не всё. Внимание правительства России привлекла ещё одна идея, лоббируемая Айсеном Николаевым на всех мыслимых уровнях, включая международный. 
В долгосрочном плане развития опорной агломерации «Тикси-Найба» сказано:

«Подготовка предложений по созданию интермодального транзитного международного транспортного коридора, соединяющего провинцию Хэйлунзян (Китайская Народная Республика), Амурскую область, Республику Саха (Якутия) через пограничный переход Джалинда - Мохэ, по железнодорожной магистрали Рейново - Сковородино - Нерюнгри - Нижний Бестях, по реке Лена с выходом на Северный морской путь (пос. Тикси)».

Задание дано Минвостокразвития, Минтрансу страны и, разумеется, правительству Якутии.
Поручение должно быть выполнено уже в следующем году.

Так что да – здорово, когда мечты сбываются. Особенно мечты, приносящие пользу всей северной республике и её жителям.

#ПравительствоРоссии #Якутия #Арктика #агломерация #Тикси-Найба #морпорт #дорогаЯна #интермодальныйкоридор #АйсенНиколаев

Не пора ли ехать в Тикси?

Уже в ближайшие годы арктический посёлок Тикси и село Найба, входящие в одноимённую опорную агломерацию федерального значения, ждёт кардинальное преображение.

По планам Правительства России (инициированным Якутией) в скором времени и в Тикси, и в Найбе вовсю развернутся строительные и ремонтные работы.
Капитальному ремонту подлежат обе тиксинские школы и средняя школа села Найба. Также реконструкции подвергнется детский сад «Солнышко» в Тикси.

Капитально отремонтируют детскую поликлинику и «Тиксинскую школу искусств». Также ремонтники придут в действующий в арктическом посёлке Культурно-спортивный комплекс.
Наверняка все командированные вздохнут с облегчением, узнав о предстоящей реконструкции и модернизации тиксинской гостиницы «Арктика».

А ещё в Найбе планируют снести пустующее жильё и в кои веки начать строить новые жилые дома. Также в селе должна появиться новая школа-сад.
Помимо этого, в Найбе будут построены своя врачебная амбулатория и многофункциональный центр спорта и культуры.

Ну и вишенкой на торте - правительство России планирует создать в Найбе этнодеревню.
Пока не знаем, что это такое и как будет выглядеть, но надеемся, что будет интересно.

Строить новое будут и в Тикси. В посёлке появится учебный корпус на 120 мест с общежитием на 80 мест для «Центра подготовки рабочих кадров «Арктика».
А ещё для этого Центра построят собственный автодром.

Кроме того, в Тикси появится новая поликлиника, больничный стационар и ещё один многофункциональный культурно-спортивный комплекс с универсальным залом.

И да, чуть не забыли – в Тикси и Найбе будет проведено комплексное благоустройство шести общественных пространств, а также семи дворовых территорий и мини-парков.

Естественно, всё это благолепие в Тикси и Найбе будет сопровождаться приведением в порядок улично-дорожной сети с обустройством пешеходных дорожек и уличного освещения

Реконструируют действующие и построят новые линии электропередач, поставят ещё одну электростанцию и трансформаторные подстанции.
Реконструируют коммунальные сети, заодно построят в Тикси новое канализационно-очистное сооружение мощностью 1500 куб. м/сутки.

Из «прозаического» мы выделили следующее: Помимо морского порта в Найбе построят нефтебазу. А существующую тиксинскую нефтебазу ждёт серьёзная реконструкция.

Кстати, в состав морпорта в Найбе войдёт и пассажирский причал. Дебаркадер-причал «Неелово» появится в Тикси.
А чтоб они не пустовали, запланировано приобретение пассажирского водного транспорта.

Ждёт реконструкция и морской порт Тикси. Заодно поднимут из акватории порта все 12 затонувших судов.

И наконец – планируется возобновление прямого авиарейса «Тикси-Москва-Тикси».
А чтобы не было стыдно перед столичными гостями, построят новое здание аэропорта.
Заодно реконструируют авиаплощадку в Найбе. 

Если взглянуть на все эти планы практическим взглядом, то становится ясно, что в опорной агломерации федерального значения «Тикси-Найба» затевается большая стройка.
С массой объектов на любой вкус: от глубоководного морского порта до благоустройства.

Там понадобятся бетонщики, монтажники, крановщики, столяры, плотники, водители, электрики, маляры, сантехники, инженеры, судоводители и т.д. и т.п.

Вот и возникает вопрос: А не поехать ли в Тикси, раз там будет много интересной работы?
Конечно, рассуждать про патриотизм хорошо, но когда-то и руки надо приложить.

#ПравительствоРоссии #Якутия #Арктика #агломерация #Тикси #Найба #работа

Якутия. Первые итоги 2025 года

Год потихоньку приближается к завершению и якутские чиновники уже начали подводить итоги проведённых сезонных работ.

К нашему приятному удивлению наконец-то появились неплохие цифры по сельскому хозяйству. Весьма приличные результаты в этом году дало овощеводство и выращивание зерновых. Везде план выполнен не менее чем на 100%, а иногда даже с существенным превышением. 

Порадовали и кормозаготовители. Правда, план по заготовке сена удалось вытянуть за счёт прошлогодних запасов. Зато сильно прибавила заготовка силоса и неплохо – сенажа.
Впрочем, похоже, показатели по заготовке сена будут падать и дальше. Потому что власти собираются сместить акцент с сена на заготовку сочных и объемистых кормов.

И да - мы не удивимся, если одним из «виновников» успеха якутских крестьян стало прохладное дождливое лето.
Отсутствие иссушающей жары и засухи – уже громадный плюс для крайне высокорискового сельского хозяйства северной республики с её резко континентальным климатом.

Не исключено, что нынешнее якутское лето стало союзником и в борьбе с лесными пожарами. 
Свою часть пути прошли самолёты-зондировщики, вызывавшие по мере необходимости искусственные дожди. 
Эффективным оказалось применение беспилотников для мониторинга оперативной обстановки.

И конечно, нелёгкая работа лесных пожарных, часто (в 63% случаев) тушивших очаги лесного огня уже в первые сутки.   
Всё вместе взятое дало хороший результат.

Всего с 1 мая по 22 сентября в Якутии зарегистрировано 403 лесных пожара на площади около 168 тысяч га. Это в 2,6 раза меньше по количеству и в 21 раз меньше по площади, чем в прошлом 2024 году.

Настораживает только одна цифра. Как рассказал генеральный директор ГАУ «Якутлесресурс» Виктор Омуков:

- По вине местного населения, в результате нарушения правил пожарной безопасности, произошло предположительно 107 лесных пожаров на общей площади 31 903,05 га.

107 возгораний из общего числа в 403 пожара за сезон – это слишком много. Получается, что каждый четвёртый лесной пожар в республике произошёл по вине человека. 

Мы не раз писали, что нынче в Якутии как никогда жёстко (и публично) стали бороться с нарушителями противопожарного режима в лесах.
Но похоже эту борьбу нужно усилить ещё больше.

Достойно в северной республике выглядят и цифры по лесовосстановлению. В этом году восстановление леса велось на площади 9.190 гектаров.

Как сообщило региональное Минэкологии:

«Особое внимание уделено выполнению ключевого показателя эффективности — соотношению площадей лесовосстановления и лесоразведения к площадям утраченных и повреждённых лесных массивов.
По данным на 14 октября 2025 года, показатель составил 379,1% против планового уровня в 100%, существенно превысив федеральные целевые значения»

Заявление в некотором смысле дискуссионное. Все мы наслышаны о сгоревших в минувшие годы миллионах га якутского леса.

Однако стоит иметь в виду, что лесные пожары совсем не обязательно оставляют за собой выжженную пустыню.
В первую очередь сгорает сухостой. А живая природа часто выходит из испытания огнём с относительно небольшими потерями и быстро самовосстанавливается.

#Якутия #2025 #первыеитоги

Северный поворот: СМП входит в стратегические планы Южной Кореи

Южная Корея осторожно примеряет на себя маршрут по Северному морскому пути, балансируя между союзническими обязательствами перед США и чисто хозяйственным интересом к новому логистическому горизонту. Официальный интерес Сеула к СМП впервые артикулирован в правительственной стратегии президента Ли Чжэ Мёна — и это не просто жест в сторону России, но попытка встроить национальную экономику в формирующуюся арктическую архитектуру транспортных коридоров.

Нынешняя позиция Республики Корея — наблюдательная, но не равнодушная. Корейские научные центры активно изучают функционирование СМП, а на уровне правительства уже обсуждается субсидирование строительства судов с ледокольным потенциалом. Условные 8 миллионов долларов на каждое арктическое судно — не глобальная инвестиция, но сигнал о серьезности намерений.

На дипломатическом уровне тоже происходят подвижки. Возвращение на пост посла в Москву Ли Сок Пэ — опытного русиста и бывшего советника по делам СНГ — можно считать попыткой подогреть диалог, который последние два года остыл из-за санкционной повестки. Тем временем крупные южнокорейские бренды — Samsung, LG, Hyundai — не только не хлопнули дверью при уходе с российского рынка, но и, по неофициальным данным, изучают пути возвращения. Тихо, без геополитических фанфар, как и положено бизнесу, для которого Россия — не поле боя, а рынок сбыта.

Торговля между странами, несмотря на внешнеполитическую турбулентность, остается на уровне $10–11 млрд в год — ниже докризисных $30 млрд, но все еще значима. Особенно с учетом того, что корейский бизнес оказался куда менее резким в реакциях, чем европейские или японские корпорации. Пока западные логистические узлы захлебываются от перегрузки, СМП предлагает альтернативу — пусть и с климатическими, ледовыми и инфраструктурными издержками.

С геоэкономической точки зрения, интерес Южной Кореи вписывается в тренд: страны Азиатско-Тихоокеанского региона всё активнее смотрят на Арктику не как на ледяную глушь, а как на окно возможностей — в том числе в обход перегруженных и политически чувствительных маршрутов вроде Суэцкого канала или Малаккского пролива. И здесь Россия, как контролирующая побережье и инфраструктуру СМП, становится ключевым игроком, а не просто «санкционной зоной».

С морским приветом, @sevmorput

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 27 октября по 2 ноября

10 млрд руб. получит Якутия на строительство ключевых инфраструктурных проектов

Новость сообщил Айсен Николаев. Он отметил, что средства поступят в республику в рамках казначейских кредитов. Так, 4,7 млрд регион получит на возведение Ленского моста. 5,3 млрд будет получено для развития систем энергоснабжения, водоснабжения и водоотведения западной части Якутска и микрорайона "Спортивный". Это позволит построить 46 многоквартирных домов с последующим расселением 160 ветхих и аварийных домов. Оба проекта входят в мастер-план Якутска, подчеркнул глава республики. 

Посылки ко Дню народного единства получили бойцы из Якутии

Первые наборы пришли в госпитали Восточного военного округа. В них содержатся продукты из родной республики, по которым скучают участники СВО. Наборы также доставляют бойцам на фронт через систему опорных пунктов. Всего заготовлено 12,5 тонн подарков, отметил глава Якутии Айсен Николаев.

Сложный участок трассы "Лена" заасфальтировали

Он проходит через перевал Чульмакан в Нерюнгринском районе. Протяженность дороги составила 5 км.  Там уложили двуслойное асфальтобетонное покрытие На самом затяжном отрезке количество полос увеличили до трех. Всего за 6 лет Росавтодор ликвидировал на трассе "Лена" больше 500 км грунтовых разрывов.

Якутские онкологи провели уникальную процедуру

Врачи осуществили селективную плазмосорбцию билирубина. Она помогает очистить кровь от вредных веществ, токсинов и продуктов распада, накапливающихся в организме во время лучевого лечения и химиотерапии. Пациент почувствовал себя лучше уже после первой процедуры. Организовать лечение удалось благодаря установке оборудования и обучения в рамках нацпроекта  "Продолжительная активная жизнь". Ранее подобную помощь якутяне получали за пределами Дальнего Востока. Таким образом, онкологи республики стали первыми в макрорегионе, кто провел подобную процедуру.

Попутное золото планирует извлекать "Алроса" в Мирнинском районе

Специалисты компании и геологи оценят эффективность извлечения золота из продуктов обогащения алмазосодержащих песков. Им предстоит определить, насколько экономически оправданной будет такая технология. Запасы драгоценного металла на месторождениях Горное и Ирелях Мирнинско-Нюрбинского ГОКа оценивают в объеме 433 кг.

#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев