Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/train_history_store/-2046-2047-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
trаin_history_store | Telegram Webview: train_history_store/2046 -
Telegram Group & Telegram Channel
Из Москвы в Сочи в 1950 году.
Исторический буклет, наглядно иллюстрирующий как обстояло дело с пассажирским сообщением Москва–Сочи. Круглогодичным являлся лишь один поезд 23/24. Он же и был самый медленный. Другое дело курьерский дизель-поезд 1/2 и скорый 9/10. Ходили эти поезда летом, ежедневно. В остальное время года по назначению. Поездка на море для советского человека в то время была событием жизни. Да если ещё и дизель-поездом, который считался самым престижным, "визитной карточкой" железных дорог СССР. Дизель на всём протяжении пути вели московские локомотивные бригады, поочерёдно меняя друг друга на редких остановках: одна ведёт, вторая в это время отдыхает в служебном купе.
Стоянки у дизель-поезда на всём пути были сугубо технические, или в действительно крупных городах, где могли подсесть важные пассажиры. Там же производилась дозаправка водой и провиантом поездного буфета. Поезд игнорировал своим вниманием и Курск, и Белгород. Выигрыш по времени с обычным скорым поездом составлял 16 часов.
👍8021🔥17❤‍🔥4



group-telegram.com/train_history_store/2046
Create:
Last Update:

Из Москвы в Сочи в 1950 году.
Исторический буклет, наглядно иллюстрирующий как обстояло дело с пассажирским сообщением Москва–Сочи. Круглогодичным являлся лишь один поезд 23/24. Он же и был самый медленный. Другое дело курьерский дизель-поезд 1/2 и скорый 9/10. Ходили эти поезда летом, ежедневно. В остальное время года по назначению. Поездка на море для советского человека в то время была событием жизни. Да если ещё и дизель-поездом, который считался самым престижным, "визитной карточкой" железных дорог СССР. Дизель на всём протяжении пути вели московские локомотивные бригады, поочерёдно меняя друг друга на редких остановках: одна ведёт, вторая в это время отдыхает в служебном купе.
Стоянки у дизель-поезда на всём пути были сугубо технические, или в действительно крупных городах, где могли подсесть важные пассажиры. Там же производилась дозаправка водой и провиантом поездного буфета. Поезд игнорировал своим вниманием и Курск, и Белгород. Выигрыш по времени с обычным скорым поездом составлял 16 часов.

BY trаin_history_store





Share with your friend now:
group-telegram.com/train_history_store/2046

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from us


Telegram trаin_history_store
FROM American