#книжнаяполка

Дружище!
Спасибо за книгу!
Чертовски рад!
Она вчера пришла по адресу.
Через неделю отпуск, и я ее проглочу, как глоток соленого морского воздуха.
Береги себя и помни, что между Небом и Морем лишь Горизонт!

P.S. Книга нашего небесного ангела «Ломая горизонт» уже выдержала три издания и доступна в продаже на OZON.

#новости #нато #сво #черноеморе

Бельгия🇧🇪 и Нидерланды🇳🇱 планируют бесплатно передать Болгарии🇧🇬 семь кораблей противоминной обороны. Бельгия передаст 4 корпуса, а Нидерланды 3 соответственно.
Идея выглядит так: «для оказания оперативной поддержки болгарскому флоту и, в некоторой степени, Украине».

«Дьявол в деталях» (с)

Болгария покроет расходы на восстановление полной боеготовности кораблей. Таким образом, Болгария будет нести ответственность за финансирование ввода в эксплуатацию и технического обслуживания. Болгария также окажет Украине необходимую помощь в виде обучения и подготовки экипажей кораблей этого класса.
Ранее Нидерланды передали Украине бывшие тральщики "Makkum" (M857) и "Vlaardingen" (M863). А до конца года Бельгия передаст бывший "Narcis" (M923).

Бельгийцы и голландцы убивают одним выстрелом несколько зайцев:
1. Избавляются от кораблей, которые стоят в очереди на списание;
2. Прилично заработают на техническом обслуживании, ремонте и обучении личного состава экипажей;
3. Унифицируют минно-тральные силы Болгарии и Украины.

А самое интересное, что Болгарии не нужно такое количество тральщиков, поэтому налицо подготовка новых экипажей ВМС Украины с последующей передачей нескольких кораблей ВМС Украины уже из состава ВМС Болгарии, в обход Конвенции Монтре.

Однако, поэтапный вывод из эксплуатации существующих бортов противоминной обороны будет зависеть от поставки и ввода в эксплуатацию будущих кораблей этого же класса. Ожидается, что ВМС Бельгии и Нидерландов получат свои первые корабли в рамках программы замены средств противоминной обороны в конце этого года.

Список кораблей, планируемых к передаче Болгарии:

1. «Bellis» М916 (1986 г.)🇧🇪
2. «Crocus» М917 (1987 г.)🇧🇪
3. «Lobelia» М921 (1989 г.)🇧🇪
4. «Primula» М924 (1991 г.)🇧🇪
5. «Schiedam» М860 (1986 г.)🇳🇱
6. «Zierikzee» М862 (1987 г.)🇳🇱
7. «Willemstad» М864 (1989 г.)🇳🇱

#новости #сво #нездороваяфилософия

УРА!!!
У меня, как гражданина России с московской пропиской, но заключившего контракт в другом городе, наконец-то появилась льгота от Правительства Москвы.

В целях организации погребения погибших (умерших) участников СВО Правительство Москвы постановило осуществлять погребение на кладбищах и в крематориях города Москвы за счет средств бюджета города Москвы.

Для того, чтобы воспользоваться этой опцией, уже не нужно заключать контракт с МО через московский военкомат.

А вот, к примеру, чтобы несовершеннолетние дети получали ежемесячные надбавки, документы из московского военкомата уже нужны. Та же история и с выплатами за ранения. Ежемесячная надбавка за подписание контракта и подъемные тоже не положены.
Назначение этих выплат осуществляет Военный комиссар Москвы.

В общем, умри и мы тебя бесплатно похороним!

Сергей Семенович!
Ей, богу!
Хуйня какая-то😂😂😂

#новости #нато

Министерство обороны Японии с октября 2024 года внесло изменения в классификацию корпусов кораблей Морских сил самообороны Японии.

Эскадренные миноносцы -вертолётоносцы типа «Идзумо» изначально эксплуатировались как вертолётоносцы "DDH".
С сентября 2025 года они стали классифицироваться как "CVM".
Новый символ, «CVM» может расшифровываться как «многоцелевой авианосец».
Однако, по-японски этот тип называется 航空機搭載多機能護衛艦 - буквально "авианесущий многоцелевой крейсер“.

Собственно, никто и не сомневался.
Просто, японцы, наконец-то, стали "называть вещи своими именами".
И, несомненно, у них не Морские силы самообороны Японии (JMSDF), а полноценные ударные ВМС.

Придет время, и они это официально объявят!

Эпоха перемен.
Все сбрасывают свои лживые маски 🤷‍♂️

#сво #личное

Мы с подругой в отпуске.

#новости #нато #карты

Братишка прислал.
Работает в том районе.

Сегодня ночью, на выходе из Английского канала в Бискайский залив, французский вояка шесть часов пытался уговорить китайский экипаж следовать за ним. Китайцы отбивались как могли. Международные воды, права и всё такое. Итог: высадка спецназа с вертушки и теперь судно на якоре в районе Франции.

Шли из Приморска в Индию.

#новости #нато #эксклюзив

⚡️⚡️⚡️Это живые переговоры с открытого 16 канала о том, как захватывали гражданский танкер в Бискайском заливе.

В открытых международных водах это ЗАПРЕЩЕНО!

Все то же самое происходило ранее в Финском заливе.

P.S. У ненавистников Флота еще есть вопросы? Военно-морской флот должен обеспечивать безопасность работы торгового флота.

#новости #сво #вооружение #бэк #черноеморе

По данным Army Recognition и разведывательного аккаунта Clash Report, во время визита иностранной делегации на Украину, СБУ продемонстрировала морской БЭК Magura V7, оснащённый ракетами Р-73 российского производства.

Magura V7 представляет собой значительно усовершенствованную версию более ранней модели V5.
Украинские источники сообщают, что Magura V7 может развивать скорость более 75 км/ч, а дальность его действия приближается к 800 километрам, что делает его подходящим как для береговой обороны, так и для выполнения задач по перехвату на больших расстояниях.

#новости #нездороваяфилософия

21 октября в Петербурге пройдет конференция "Ценообразование, трудоемкость и кадровый потенциал в судостроении". К участию приглашены представители Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга, Минтранспорта и Росморречфлота, судостроительных и судоремонтных заводов, подрядных организаций, судовладельцы, производители оборудования оборудования для верфей, портов, а также проектные организации.

Для обсуждения заявлены следующие темы:
1. Анализ текущей ситуации на рынке труда.
2. Обзор конкретных решений по устранению кадрового дефицита на судостроительных и общепромышленных предприятиях в целом.
3. Взаимодействие с другими отраслями промышленности для устранения нехватки кадров.
4. Обновление производственных мощностей предприятий: основные фонды, спуско-подъемные устройства, сварочная техника.
5. Внедрение новых подходов к организации труда.
6. Определение возможных путей уменьшения трудоемкости строительства судов и снижения цены готового изделия.
7. Интеграция с коллегами из общей промышленности для создания новых IT-решений для судостроения и адаптация существующих продуктов под нужды корабелов, судоремонтников, портовиков.

До Войны участвовал в подобных мероприятиях.
Чудес не произойдет.
Посидят.
Заслушают несколько докладов.
Пара кофе-брейков.
Пара перекуров.
Обменяются визитками.
Фото на память.
И все...

ПОКА КЛЮЧЕВЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ СУДОСТРОЕНИЯ И СУДОРЕМОНТА ПОЛУЧАЮТ МЕНЬШЕ, ЧЕМ КУРЬЕРЫ, РАЗВИТИЯ ФЛОТА НЕ БУДЕТ 🤷‍♂️

#нездороваяфилосфия

Лучший комментарий к предыдущему посту:

Молодые инженеры, молодые офицеры силовых ведомств, молодые врачи, молодые учителя, и т.д. и не должны получать много, но их труд должен оплачиваться выше курьера и таксиста. Ведь те получают на самом деле нормальную рыночную зарплату. В отличии от выше перечисленной, высококвалифицированной основы общества. Без которой, существование государства в принципе невозможно (надеюсь не надо объяснять почему). Рынку нужны курьеры, таксисты, менеджеры по продажам и прочая чепуха, он и стимулирует рост численности этой категории граждан. Государство в противовес рынку предлагает гражданам подумать о долге перед страной и обществом (всё больше состоящее из мастурбеков и неучёной гопоты). Да тут ещё и старшие товарищи с синдромом «армейского дедушки», предлагают им пострадать ибо нехер баловаться «большими» (не дай бог больше чем у курьера) зарплатами. Надо терпеть и всё тут👍
Ну удачи)))
Пассионарии видимо должны и работающего в серую мастурбека с его привезёным аулом прокормить, и фрегат построить, и бестолочей детей поучить (незабыв регулярно пообщаться с такими же родителями), ещё на скорой заглянуть к цыганам по вызову на передоз, чтобы весело получить «розочкой» в лицо, а потом широко улыбаясь сходить на ноль и героически погибнуть!
И всё во имя общества курьеров и таксистов.
А зарплата, это вообще от лукавого, её нормальный специалист и правильный гражданин, вообще должен стыдиться просить. Что он, курьер что ли, какой-то? Не пристало интеллигенции о деньгах думать 👍

#сво #юмор

В нашей лабе техники сделали для нас новый комплекс.
Последний рубеж обнаружения FPV противника.
Состав:
- робот-пылесос XIAOMI;
- детектор дронов ASEL LABS.