В преддверии учебного года в Урванском районе Кабардино-Балкарии состоялась масштабная проверка школьных автобусов
🚌В рамках проверочных мероприятий, направленных на подготовку к началу учебного года, сотрудники Госавтоинспекции Отдела МВД России по Урванскому району вместе с представителями МТУ Ространснадзор по СКФО и специалистами Управления образования муниципального района провели комплексную проверку технического состояния «школьных» автобусов всех общеобразовательных учреждений района.
📝Автоинспекторы довели до собравшихся требования нормативно-правовых актов, предъявляемых к организованной перевозке групп детей автобусами и разъяснили ответственность за их нарушение.
✅В ходе проверки транспортных средств сотрудники полиции уделили особое внимание исправности тормозной системы и наличию ремней безопасности, проверили состояние шин, световых приборов, оснащенность автобусов тахографами и сроки прохождения техосмотра.
👮♀️Автоинспекторы анализировали сведения о водителях - стаж работы, дисциплину на дороге. После всех проверочных действий полицейские провели с водителями автобусов инструктаж, во время которого обратили внимание на неукоснительное соблюдение правил дорожного движения, скоростного режима и правил проезда нерегулируемых пешеходных переходов, рекомендовали быть осторожными и осмотрительными при проезде остановок общественного транспорта, общеобразовательных учреждений и мест массового скопления граждан.
⚡️В завершение профилактических бесед сотрудники полиции призвали водителей обеспечить безопасность своих пассажиров и вручили тематические памятки для размещения в пассажирском транспорте.
В преддверии учебного года в Урванском районе Кабардино-Балкарии состоялась масштабная проверка школьных автобусов
🚌В рамках проверочных мероприятий, направленных на подготовку к началу учебного года, сотрудники Госавтоинспекции Отдела МВД России по Урванскому району вместе с представителями МТУ Ространснадзор по СКФО и специалистами Управления образования муниципального района провели комплексную проверку технического состояния «школьных» автобусов всех общеобразовательных учреждений района.
📝Автоинспекторы довели до собравшихся требования нормативно-правовых актов, предъявляемых к организованной перевозке групп детей автобусами и разъяснили ответственность за их нарушение.
✅В ходе проверки транспортных средств сотрудники полиции уделили особое внимание исправности тормозной системы и наличию ремней безопасности, проверили состояние шин, световых приборов, оснащенность автобусов тахографами и сроки прохождения техосмотра.
👮♀️Автоинспекторы анализировали сведения о водителях - стаж работы, дисциплину на дороге. После всех проверочных действий полицейские провели с водителями автобусов инструктаж, во время которого обратили внимание на неукоснительное соблюдение правил дорожного движения, скоростного режима и правил проезда нерегулируемых пешеходных переходов, рекомендовали быть осторожными и осмотрительными при проезде остановок общественного транспорта, общеобразовательных учреждений и мест массового скопления граждан.
⚡️В завершение профилактических бесед сотрудники полиции призвали водителей обеспечить безопасность своих пассажиров и вручили тематические памятки для размещения в пассажирском транспорте.
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from tw
