Telegram Group Search
🚂 Экскурс в историю железных дорог 1993 года

🔘 6 января утверждена вторая редакция Положения о министерстве, в соответствии с которой министру стали подчиняться Железнодорожные войска России. Командующий войсками вошёл в коллегию министерства.

🔘 10 января были проиндексированы тарифы в
межгосударственном сообщении.

🔘 28 января МПС России приняло дополнительные меры для исключения возможности учреждения параллельных государственным подразделениям коммерческих организаций, основными видами деятельности которых являлись неотъемлемые функции железных дорог.

❗️ Обращено внимание руководства Октябрьской железной дороги на нарушения во взаимоотношениях с компаниями «Окдайл» и «Внештрансэкспресс» с объявлением выговоров причастным.

Январским решением коллегии МПС России СП TransRail AG определено транзитным экспедитором. Аналогичные соглашения СП TransRail AG подписало с железнодорожными администрациями СНГ.

🔘 С 5 по 6 февраля в Алма-Ате состоялось седьмое заседание Совета по железнодорожному транспорту СНГ.

Совет рассмотрел Соглашение о принципах совместного использования универсальных контейнеров в межгосударственном сообщении; Методику взаиморасчетов за пользование грузовыми вагонами; Соглашение о введении нового порядка оформления перевозочных документов и расчетов за перевозки в межгосударственном и международном сообщениях и другие документы.

📉Падение объемов и снижение платежеспособности грузовладельцев вызывало обеспокоенность внутри МПС России. Министр в феврале поручил членам коллегии, начальникам железных дорог провести анализ производственно-финансовой деятельности за 1992 год и январь 1993 года с выявлением причин потери доходов и прибыли и разработать детальный план по восстановлению рентабельной деятельности железных дорог.

❗️ Одним из поручений было также создание собственной банковской системы на местах, для чего была введена должность заместителя начальника финансовой службы железной дороги по банковской системе. Отдельно стали рассматриваться вопросы управления дебиторской задолженностью.

🔘 В этом же году была произведена замена акционера со стороны России в СП TransRail AG – акции ГУП В/О «Желдорэкспорт» были безвозмездно переданы в МПС России. После принятия закона о запрете участия государственных структур в коммерческих предприятиях коллегия МПС России приняла решение о передаче ценных бумаг непосредственно в управление железным дорогам. Такая форма не позволяла распределять акции между конкретными железными дорогами. Решения от имени железных дорог принимала коллегия МПС России.

🔘 Тогда же на рынок вышла экспедиторская компания «Петра». По одной из версий, ее название – это сокращенное от «перевозки транспортом». Компания, созданная Семеном Зиновьевичем Брискиным, была также связана с чиновниками МПС России.

🔘 17 февраля в Москве было подписано Тарифное соглашение железнодорожных администраций СНГ. Соглашение определяло применение на железных дорогах СНГ при перевозках грузов в международном сообщении независимо от форм перевозочных документов Тарифной политики железных дорог Содружества. Тарифная политика разрабатывалась на основе единых принципов, ежегодно принималась Тарифной конференцией и устанавливала для каждой железнодорожной администрации на фрахтовый год максимальный уровень ставок, выраженных в свободно конвертируемой валюте, который мог изменяться в течение фрахтового года.

❗️ В феврале 1993 года Генеральная прокуратура России выявила факты злоупотреблений на ряде железных дорог.

ЧИТАТЬ ПРОДОЛЖЕНИЕ...

📖Факты из книги «Реформа железных дорог. Исторические хроники» эксперта железнодорожного транспорта, президента Национального исследовательского центра Перевозок и инфраструктуры Павла Иванкина.

✔️Всё, что нужно знать про перевозки: удобно, понятно, интересно. Присоединяйтесь!

#экскурс_в_историю_ницпи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
☑️ 21 октября 2025 г. в Москве в Национальном центре «Россия» состоится Международный экспортный форум «Сделано в Россия». Центральная тема - «Сделано в России» - используется в мире».

▫️Масштабным предисловием и неотъемлемой частью форума стала выставка Made in Russia (проходит со 2 сентября по 22 октября). Экспоненты: малые, средние и крупные предприятия со всей России. Посетители получают возможность увидеть высокотехнологичные продукты и инновации в робототехнике, IT, медицине и других сферах.

▫️Форум ежегодно собирает тысячи участников из более чем 80 стран, являясь ключевой площадкой для российского бизнеса, стремящегося выйти на международные рынки.

▫️В рамках деловой программы участники обсудят глобальные тренды, развитие цепочек поставок, а также механизмов финансовой поддержки и цифровизации экспорта.

▫️В рамках форума состоится церемония вручения премии «Экспортер года», отметившая лучшие компании и ИП в несырьевом экспорте.

▫️Таким образом, форум «Сделано в России» - главное событие года для российских предпринимателей, нацеленных на международную экспансию. Это уникальная возможность заявить о себе, получить новые знания, найти партнеров и оценить мощь отечественного экспортного потенциала.

▫️Организатор – Российский экспортный центр (РЭЦ), который оказывает комплексную поддержку экспортерам.

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
В ближайшее время будет подписано соглашение о начале строительства железной дороги Решт-Астара в провинции Гилан на севере Ирана в рамках международного транспортного коридора Север-Юг. Об этом заявил в ходе брифинга директор центра международных отношений министерства дорог и городского развития Ирана Амин Тараффо, сообщают СМИ.
2🤔2
Forwarded from MediaStan
Центральная Азия и Россия договорились развивать коридор "Север – Юг"

По итогам саммита в Душанбе лидеры шести стран выразили готовность "работать над наращиванием пропускных возможностей международного транспортного коридора "Север - Юг".

🇰🇿 Токаев предложил запустить совместную программу по инвестиционному и инфраструктурному сопровождению восточной ветки коридора, создать целостное пространство транспортной взаимосвязанности и внедрить технологии искусственного интеллекта.

🇰🇬 Жапаров отметил необходимость развивать транспортный потенциал региона и обеспечить транспортную связанность России с Китаем, Ираном и другими странами.

🇺🇿 Мирзиёев "подчеркнул жизненно важное значение эффективного использования транзитно-транспортного потенциала наших стран, прежде всего в рамках коридора "Север - Юг"".

🇹🇲 Бердымухамедов предложил использовать возможности порта Туркменбаши. Туркменистан "видит большие перспективы" при формировании направления "Север - Юг" вдоль восточного побережья Каспийского моря, которое следует рассматривать как часть большого евразийского транспортного проекта.

🇷🇺 Путин заявил о готовности России вместе выстраивать новые логистические и транспортные цепочки, а также о ключевой задаче - "обустройстве проходящих через территорию наших стран магистральных маршрутов".

@mediastan
3
▶️Специально для наших подписчиков на территории Исламской Республики Иран

🇮🇷
مهم‌ترین خبرها در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک اوراسیا برای مخاطبین ایرانی ‌مان

دنبال‌کنندگان گرامی کانال https://www.group-telegram.com/international1520.com از خاک جمهوری اسلامی ایران، توجه شما را به عناوین جدیدترین خبرها در وب‌سایت‌مان به آدرس https://1520international.com/fa/ جلب می‌نماییم.

مغولستان؛ سرزمین کوه‌های باعظمت و دشت‌های بی‌کران

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

به مسیر خود در فضای 1520، اتحادیه اقتصادی اوراسیا، سازمان همکاری‌های شانگهای و بریکس ادامه می‌دهیم.
با ما همراه باشید!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3
Forwarded from 1520International.com
15 победителей определены! 🎉Участников розыгрыша так много, что мы увеличиваем количество слушателей.
 
➡️ Ещё 20 счастливчиков смогут присоединиться к лекции, которую специально для 1520 International проведёт Павел Иванкин.
 
📚 Авторы трёх самых интересных вопросов, по выбору спикера – многоуважаемого Павла Анатольевича Иванкина, станут обладателями книг «Реформа железных дорог. Исторические хроники». Часть первая.
 
Как участвовать?
▫️ Подписаться на Telegram-канал @International1520
▫️ Подписаться на Telegram-канал Павла Иванкина @nicpiru
▫️ Нажать кнопку «Участвую» под этим постом

13 октября в 12:00 (по Москве), бот случайным образом выберет 20 победителей, каждому из которых мы отправим приглашение на лекцию.

1️⃣5️⃣ + 2️⃣0️⃣ победителей станут слушателями онлайн-лекции, которая состоится 23 октября в 11:00 (по Москве).

Желаем всем удачи! 👍🏻
2
📆 Чем запомнилась прошлая неделя⁉️ Самые заметные события в транспортно-логистической отрасли – в нашем свежем дайджесте

▶️Иранская дилемма для ЦА

▶️Ставка на Хиджазский коридор

▶️Китай применяет «мягкую силу»

▶️ Электронная коммерция в России и Китае: трансграничный аспект и логистика

▶️ Тенденция обнадёживает

▶️ За восемь месяцев 2025-го погрузка химических и минеральных удобрений на сети ОАО «РЖД» выросла на 4% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составила 46,9 млн тонн.

▶️ Контейнерам подняли плату за проезд в полувагонах из Забайкалья

▶️Технологии прорыва

▶️ Дорога на перепутье

▶️Минтранс РФ придержит инфляцию заявок

▶️ О новых профессиях и цифровых навыках отрасли рассказали в КТЖ

▶️ Российский флот ледоколов из 43 судов пополнят 14 единиц к 2030 году

▶️Подписание трёхстороннего меморандума о взаимопонимании в области железнодорожных перевозок между Ираном, Туркменистаном и Узбекистаном / Облегчение движения иранских вагонов в регионе

▶️Контейнер много на себя берёт

▶️Организация тюркских государств (ОТГ) нашла компромиссный формат сотрудничества с Россией и Китаем

▶️Иранские железные дороги становятся частным делом

▶️1000 клиентов зарегистрировалось на Электронной площадке «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП)

▶️ Плюсы новой локации

▶️Инновации и наука — основа развития транспортной отрасли России

▶️Центральная Азия и Россия договорились развивать коридор "Север – Юг"

▶️В ближайшее время будет подписано соглашение о начале строительства железной дороги Решт-Астара

▶️21 октября 2025 г. в Москве в Национальном центре «Россия» состоится Международный экспортный форум «Сделано в Россия».

▶️Монголия. Горизонты движения. Выпуск первый.

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
☑️ Четырёхсторонний меморандум о железнодорожных перевозках подписан Ираном, Казахстаном, Узбекистаном и Туркменистаном / Развитие международного транзитного коридора с упором на конкурентные тарифы и инфраструктуру

▶️На встрече с участием Закери, заместителя министра дорог и городского развития и генерального директора Железных дорог Исламской Республики Иран, Бауыржан, заместителя железных дорог Казахстана, Камилджанов, заместителя генерального директора железных дорог Узбекистана, и Нурбердыев, заместителя министра железнодорожного транспорта Туркменистана, был подписан меморандум о развитии международных железнодорожных перевозок по маршруту «Китай – Казахстан – Узбекистан – Туркменистан – Иран».

▶️По информации пресс-службы Железных дорог Исламской Республики Иран, одним из основных направлений данного меморандума является координация тарифной политики и развитие конкурентоспособных ставок на контейнерные и транзитные перевозки. Стороны считают, что прозрачность и предсказуемость тарифов играют ключевую роль в привлечении транспортных компаний.

▶️В этой связи Иран выразил готовность осуществлять ежегодные перевозки около 400 тысяч тонн сыпучих минеральных грузов и 2 миллиона тонн жидких грузов с использованием цистерн. Для реализации такого объёма перевозок необходимо регулярное формирование контейнерных поездов и координация условий их движения на всём маршруте.

▶️Также в меморандуме подчёркнута необходимость развития инфраструктуры и увеличения пропускной способности на ключевых участках маршрута.

▶️Руководители железных дорог четырёх стран подчеркнули важность быстрого обмена информацией, координации планов и поиска совместных решений для устранения препятствий.

▶️Развитие цифровых сервисов, таких как управление электронными документами, онлайн-отслеживание контейнеров и создание интегрированного информационного портала, также было согласовано.

▶️Для более эффективного продвижения этого маршрута на рынке международных перевозок стороны поддержали идею совместной рекламы, подготовки информационных материалов для транспортно-логистических компаний и создания единого подхода к продвижению маршрута как конкурентоспособного и надёжного направления.

👉 источник/фото: пресс-служба Железных дорог Исламской Республики Иран, 💬 перевод на русский язык : Фатеме Акбари - отдел внешней торговли

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
☑️ Будущее международных транспортных коридоров (МТК) стало одной из центральных тем обсуждения на втором саммите «Россия – Центральная Азия», который прошёл в Душанбе 9 октября. Предлагается объединить их в единую сеть с унифицированными правилами.

С инициативой выступил президент России Владимир Путин.
Ключевой задачей видится обустройство проходящих через территорию наших стран магистральных маршрутов Север – Юг и Восток – Запад, а также прокладка новых трансконтинентальных коридоров. Впоследствии все эти и другие евразийские логистические проекты можно было бы объединить в единую сеть с современными электронными сервисами и транспортными услугами. Это позволит кратно увеличить объёмы международных транспортных перевозок через наш общий регион,

– заявил он.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев предложил разработать единую цифровую карту, объединяющую транспортно-логистические системы стран СНГ. Она, по его мнению,
позволит объединить национальные инфраструктурные планы и создать целостное пространство транспортной взаимосвязанности, что обеспечит условия для привлечения большого объёма инвестиций.


Транспортная тема получила развитие и в ходе пресс-конференции Владимира ­Путина, на которой он отметил, что одна из актуальных задач современности –
не утратить конкурентные преимущества, которые возникли в результате создания на пространствах бывшего СССР единой логистики и единой кооперации.

Дальнейшее развитие транспортно-логистического комплекса СНГ, по мнению директора центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ, члена транспортной подгруппы Делового совета БРИКС Марата Зембатова, будет неразрывно связано с унификацией цифровых процедур и контрольных параметров на пограничных переходах, выработке единых подходов и сближении правовых позиций в страховании грузов и в формировании сквозных тарифов.

Владимир Путин ещё раз подаёт сигнал, что Москва не рассматривает евразийские маршруты в модели конкуренции типа «Север – Юг против Восток – Запад», говорит эксперт Каспийского института стратегических исследований Александр Караваев.
Есть понимание, что развитая разнонаправленная сеть стимулирует региональную экономику – значит, приносит пользу промышленной интеграции,

– отмечает он.

Подробнее 📱 на сайте 1520International

Фото: Григорий Сысоев/pool/ТАСС

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
☑️ Логистику по осени считают

▫️ Сентябрь-октябрь 2025 года стали знаковыми для развития евразийской транспортно-логистической системы. Ключевые достижения сердца Евразийской логистики: Казахстан запустил вторую линию Достык-Мойынты, увеличив пропускную способность китайско-казахстанского коридора, а МТК "Север-Юг" скоро прирастет достроенным участком Западного маршрута между Рештом и Астарой в Иране. В экономическом регулировании транспорта - ЕЭК ввела нулевые пошлины на топливо до середины 2026 года, снижая логистические издержки.

▫️ Прорывное событие для МТК "Север-Юг": завершается подготовка участка Решт-Астара, закрывающего разрыв западного маршрута и связывающего Россию с портами Персидского залива. Развивается и восточная ветка коридора через Казахстан и Туркменистан. РЖД и КТЖ синхронизируют модернизацию пограничных пунктов до 85 поездных пар в сутки к 2030 году.

▫️ Новые проекты на южных рубежах Евразии: возрождение Хиджазской железной дороги Стамбул-Мекка и активизация коридора Исламабад-Тегеран-Стамбул для контейнерных перевозок с $1100 за TEU и двухнедельной доставкой.

▫️ Так на наших глазах формируется единый транспортный каркас Большой Евразии на основе принципа взаимодополняемости дружественных стран


Директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления "Высшей школы экономики", член Российско-Оманского делового совета при ТПП РФ, эксперт Группы Делового совета БРИКС по транспорту и инфраструктуре, к.э.н Марат Зембатов.

Полная версия комментария 📱 на сайте 1520International

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
1520International.com
15 победителей определены! 🎉Участников розыгрыша так много, что мы увеличиваем количество слушателей.   ➡️ Ещё 20 счастливчиков смогут присоединиться к лекции, которую специально для 1520 International проведёт Павел Иванкин.   📚 Авторы трёх самых интересных…
🎉 Результаты розыгрыша:

🏆 Победители:
1. Kirill
2. Saveliy (@snowstormborn13)
3. Елена (@SkoblilovaL)
4. Алексей (@lexa_0110)
5. Sveta (@Sveta_N)
6. Yan (@delumach)
7. Светлана
8. Виктория (@viktoriapug)
9. Екатерина
10. Екатерина (@KaterinaAleksK)
11. Alex (@AlB_Vl)
12. Галина КОВТУН (СЕВЕРНАЯ) (@KovtunGalka)
13. Алексей
14. Ксения (@Kseniya_Shutyuk)
15. Симчук Юлия
16. Игорь
17. 49134
18. Prosto Stepan (@Prostostepan45)
19. Мария
20. Maрия Андреевна (@fluffyteen)

✔️Проверить результаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
1️⃣5️⃣ + 2️⃣0️⃣ победителей определены. Уважаемые участники, поздравляем вас!

Будем рады отправить вам личные приглашения на онлайн-лекцию, которая состоится 📆 23 октября в 11:00 (по Москве). Площадка проведения Яндекс.Телемост.

Напишите, пожалуйста, на почту [email protected] ✉️

В ответном письме мы пришлём все технические подробности о подключении к вебинару.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3🤝3
☑️ Свежий урожай обогатил октябрь

▶️В сентябре погрузка зерна на сети ОАО «РЖД» составила 2,8 млн тонн, что на 4,6% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Большая часть отправок пришлась на экспорт.

▫️Рост объёмов обусловлен новым урожаем, а также возникшей необходимостью освободить склады для него, отмечает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. Регионами – лидерами по объёму погрузки стали Ставропольский край (268 тыс. тонн), Липецкая (198 тыс. тонн) и Оренбургская области (195 тыс. тонн).

▫️Позитивная динамика отмечается в сегменте внутрироссийских перевозок зерновых культур. В частности, погрузка зерна на сети ОАО «РЖД» во внутреннем сообщении в сентябре выросла на 18,5%, до 672 тыс. тонн. «Рост перевозок зерна во внутреннем сообщении связан как с новым урожаем, так и с увеличением переработки зерна в стране», – пояснил Дмитрий Баранов.

▫️По количественным показателям в сентябре лидировали экспортные отправки – 2,1 млн тонн (рост на 0,8% в сравнении с сентябрём 2024 года). При этом 1,6 млн тонн перевезли в адрес портов, из них 1,4 млн тонн отправили за рубеж через порты Северо-Запада.

▫️Как считает вице-президент «Опоры России», председатель комитета по сельскому хозяйству Сергей Соколов, в сентябре был заметен рост перевозок в адрес Октябрьской железной дороги и Крыма. Последнее стало возможным благодаря субсидиям на железнодорожные перевозки (в 2025 году на перевозки продукции АПК предусмотрены субсидии на сумму свыше 8,3 млрд руб.).
В октябре также будет рост погрузки зерна. Считаю, что подключатся к отправкам регионы Сибири, заинтересованные в перевозке продукции в адрес Октябрьской дороги, Крыма и Новороссийска,

– отметил он.

▫️Как сообщила заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник ЦФТО Ирина Магнушевская, в октябре растут перевозки зерна нового урожая.
При этом спрос на экспортные перевозки зерна отмечаем не только в направлении южных портов. В этом месяце грузоотправители активно подают заявки и в адрес зерновых терминалов Балтийского моря – Высоцк и Усть-Луга,

– отметила она.

▫️Сохранение положительной тенденции в погрузке зерна на железной дороге до конца года возможно: это будет происходить за счёт продолжения сбора урожая, увеличения внутреннего и экспортного спроса на зерно, резюмирует Дмитрий Баранов.

Фото: Роман Соколов/ТАСС

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5
Алексей Оверчук принял участие в трехсторонней встрече Россия – Азербайджан – Иран

Встреча в Баку была посвящена вопросам инфраструктурного сотрудничества и укрепления транспортной связанности в регионе. Российскую делегацию на переговорах возглавил вице-премьер Алексей Оверчук, делегацию Азербайджана – заместитель премьер-министра Азербайджана Шахин Мустафаев, делегацию Ирана – министр транспорта и городского развития Фарзане Садек.

«Для повышения привлекательности западного маршрута МТК "Север-Юг" нам важно формировать гармонизированную транспортную инфраструктуру России, Азербайджана и Ирана и создавать равные условия для всех добросовестных перевозчиков при прохождении государственной границы», – заявил Алексей Оверчук.


🛣По данным ФТС России, за первое полугодие 2025 года через российско-азербайджанский участок государственной границы проследовало более 176 тыс. транспортных средств международной перевозки, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 10%. Объем грузооборота вырос на 13% и составил 6,8 млн т. При этом пропускная способность автомобильных пунктов пропуска на российско-азербайджанской границе увеличилась в 5 раз: с 400 до 1,9 тыс. грузовых машин в сутки.

🛤С Ираном продолжается реализация соглашения 2023 года по строительству железнодорожного отрезка Решт – Астара, который соединит железные дороги России, Азербайджана и Ирана. В мае 2025 года российская сторона начала проводить опережающие изыскания, осуществляется рекогносцировка местности, ведется работа по созданию опорной геодезической сети.

Алексей Оверчук отметил, что стратегической целью совместной работы в области инфраструктуры является обеспечение бесшовной логистики от Баренцева и Балтийского морей до Персидского залива, что создаст наилучшие конкурентные условия для товаропроизводителей, экспортеров и импортеров трех стран.

🇷🇺 Подписаться на Правительство России в Telegram | Читать нас в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
🇨🇳🇰🇿Китай нарастил грузоперевозки через Казахстан

Из сухого порта «Хоргос», расположенного в СУАР КНР на границе с Казахстаном, отправили 50-тысячный грузовой поезд по маршруту «Китай – Центральная Азия/Европа», передаёт Центральное телевидение Китая (CCTV).

Перевозящий электронику, различное оборудование и товары повседневного спроса ж/д состав следует в логистический центр в Малашевиче (🇵🇱Польша).

С начала 2025 года через сухой порт «Хоргос» прошло более 1500 поездов. Это на 300 поездов или на 25% больше, чем в 2024 году.

В среднем через него проходит более 27 составов в сутки.

Ранее LogiStan писал о том, что с января по июль 2025 года через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос» перевезли 7,96 млн тонн грузов (+20%).


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
🇹🇲🇷🇺 Туркменистан и Россия договорились о запуске «Упрощенного таможенного коридора»

Заместители глав Таможенных служб Туркменистана и России подписали соглашение об упрощении таможенных процедур, передают туркменские СМИ.

Документ предусматривает организацию упрощенного порядка осуществления таможенных операций при перемещении товаров и грузового транспорта между странами.

Таможенные ведомства планируют внедрить ускоренные таможенные процедуры и таможенное администрирование.

Ожидается, что это поможет сократить время прохождения грузов через границы в рамках развития международного транспортного коридора «Север – Юг».

Читайте также: Наглядно о темпах развития коридора «Север – Юг»


Logistan.info | Логистика | Экономика
🤝3
2025/10/15 04:49:59
Back to Top
HTML Embed Code: