В конце прошедшей недели состоялся двухдневный визит президента России Владимира Путина в Индию, тогда же прошел Российско-индийский форум импортеров.
Вернемся к этим событиям, чтобы отметить важные для участников ВЭД моменты.
Начнем с того, что премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил, что страны могут досрочно достичь цели увеличить товарооборот до $100 млрд.
К примеру, глава Минэкономразвития Максим Решетников отметил, что Россия для сбалансированности торговли с Индией готова нарастить импорт
⁃ фармацевтической продукции,
⁃ продовольствия,
⁃ химии,
⁃ оборудования,
⁃ автозапчастей,
⁃ текстиля,
⁃ электроники.
Он убежден: часть индийских товаров можно продавать через российские маркетплейсы. Кстати, глава ведомства пригласил индийских производителей продуктов питания, электроники и одежды активно выходить с продажами на российские маркетплейсы.
Решетников также указал на необходимость совместных решений для развития логистики, в частности акцентировал внимание на вариантах использования Северного морского пути и Восточного морского коридора Ченнаи-Владивосток.
Давайте порассуждаем, насколько реальны перспективы достичь объема взаимной торговли с Индией к 2030 году на уровне 100 млрд долларов.
К примеру, в Ozon говорят, что за 9 месяцев 2025 года количество товаров, произведенных в Индии, на площадке выросло на 47% и превысило 1 миллион позиций. Наиболее популярны у россиян индийские товары в категориях бакалея – это чай, специи, снеки, а также товары для школы, домашнего декора и бытовая химия.
А Wildberries запустил витрину "Сделано в Индии". Там ожидают, что общие продажи индийских товаров составят более 136 миллионов долларов за 2025 год.
Кроме того, растет доля Индии в общем объеме российского импорта текстильной продукции, включая волокна, ткани, готовую одежду, домашний текстиль и аксессуары, на страну приходится около 12-14%, что делает ее вторым по значимости поставщиком после Китая. Наибольшим спросом со стороны российского бизнеса пользуются хлопковые и смесовые ткани премиум-сегмента. Спрос на такие материалы вырос на 30-35% за последние два года. Ежегодно на 15-20% растет спрос и на домашний текстиль: особенно постельное белье из хлопка египетского и индийского волокна.
Вместе с тем очевидно, что достижение товарооборота в $100 млрд будет зависеть от динамики санкций, а также от диверсификации торговли за счет роста индийского экспорта в Россию, прежде всего продукции тяжелой индустрии и хайтека.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Индия #Товарооборот #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2❤1👏1
Оптималог | Новости логистики и ВЭД
Позволю добавить.
При общем торговом обороте в 70$ млрд, достигнутом в 2024г, на индийский импорт пришлось примерно 4,9$ млрд, что составило 7%. Итого: 93/7 в пользу экспорта.
При общем торговом обороте в 70$ млрд, достигнутом в 2024г, на индийский импорт пришлось примерно 4,9$ млрд, что составило 7%. Итого: 93/7 в пользу экспорта.
12⚡3👏3🔥1
📦 Нет грузов – нет страхования
Вслед за падением объема грузоперевозок на рынке страхования грузов также наметились проблемы. В уходящем году он резко сбавил темпы роста. По итогам девяти месяцев 2025 года объем сборов увеличился на символические 0,7%, составив 37,4 млрд руб., следует из данных ЦБ. В предшествующие три года темпы роста были двузначными, в среднем — более 30% за год.
Бизнес вынужден пересматривать и оптимизировать свои страховые программы. Если раньше он заключал несколько договоров с небольшими страховыми суммами и премиями, то теперь приходится делать один, но уже со значительно большей суммой покрытия и, соответственно, с большей премией.
В связи с удорожанием перевозимых товаров и возрастанием рисков при транспортировке изменилась и структура страхуемых грузов. В настоящее время страхуются в основном дорогостоящие грузы, мелкие перевозки уходят в сегмент низкого риска или остаются незастрахованными.
Вместе с тем эксперты ждут оживления рынка в 2026 году. Предполагается, что его объем вырастет на 15–20%.
Основными драйверами роста станут:
• дальнейшее повышение стоимости товаров,
• инфляционное давление,
• изменение налоговой нагрузки.
❗️Однако количество договоров продолжит снижаться примерно на 10–15%. В этих условиях нельзя исключать ухода из сегмента ряда небольших игроков.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Страхование #Грузы #Перевозки
@optimalogistic
Вслед за падением объема грузоперевозок на рынке страхования грузов также наметились проблемы. В уходящем году он резко сбавил темпы роста. По итогам девяти месяцев 2025 года объем сборов увеличился на символические 0,7%, составив 37,4 млрд руб., следует из данных ЦБ. В предшествующие три года темпы роста были двузначными, в среднем — более 30% за год.
Бизнес вынужден пересматривать и оптимизировать свои страховые программы. Если раньше он заключал несколько договоров с небольшими страховыми суммами и премиями, то теперь приходится делать один, но уже со значительно большей суммой покрытия и, соответственно, с большей премией.
В связи с удорожанием перевозимых товаров и возрастанием рисков при транспортировке изменилась и структура страхуемых грузов. В настоящее время страхуются в основном дорогостоящие грузы, мелкие перевозки уходят в сегмент низкого риска или остаются незастрахованными.
Вместе с тем эксперты ждут оживления рынка в 2026 году. Предполагается, что его объем вырастет на 15–20%.
Основными драйверами роста станут:
• дальнейшее повышение стоимости товаров,
• инфляционное давление,
• изменение налоговой нагрузки.
❗️Однако количество договоров продолжит снижаться примерно на 10–15%. В этих условиях нельзя исключать ухода из сегмента ряда небольших игроков.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Страхование #Грузы #Перевозки
@optimalogistic
🤔3🔥2👏1
ФТС предупреждает о праздничных днях в работе пунктов пропуска на границе с Монголией
https://www.group-telegram.com/customs_rf/10289
https://www.group-telegram.com/customs_rf/10289
Telegram
ФТС России | ProТаможню
Вниманию перевозчиков, планирующих следовать через пункты пропуска на границе с Монголией
В связи с празднованием в Монголии 29 декабря Дня национальной свободы и восстановления независимости пропуск физических лиц, товаров и транспортных средств осуществляться…
В связи с празднованием в Монголии 29 декабря Дня национальной свободы и восстановления независимости пропуск физических лиц, товаров и транспортных средств осуществляться…
🔥1👏1👌1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
❌ Санкции
• Министерство торговли США продлило на год экспортные ограничения, введенные в отношении авиакомпании Nordwind Airlines.
🚉 Инфраструктура
• На развитие Новороссийского транспортного узла до конца 2025 года выделят почти 400 млн рублей. До 2030 года предусмотрено около 70 млрд рублей на строительство около 50 км новых железнодорожных путей на подъезде к Новороссийскому пОрту.
🚛 Авто
• На Военно-Грузинской дороге снова возможно движение грузовых автомобилей. Со стороны России на границе с Грузией скопились более 2 тыс. фур.
• Новая автодорога Квешети - Коби, которая параллельно Военно-Грузинской дороге свяжет Грузию и Россию, будет введена в эксплуатацию в 2028 году.
✈️ Авиа
• Российская авиакомпания S7 с 16 декабря увеличит частоту рейсов между Москвой и Ашхабадом до 9 в неделю.
🚂 Ж/д
• Экспортные перевозки контейнеров выросли на 8,9% в январе-ноябре. Всего за 11 месяцев 2025 года по сети РЖД отправили в контейнерах на экспорт 1 млн 633,2 тыс. ДФЭ. Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за январь-ноябрь перевезли 6 млн 911,3 тыс. контейнеров ДФЭ (-3,9% к уровню 2024 года). Всего за 11 месяцев этого года перевезли в контейнерах 73,1 млн тонн различных грузов.
🛳 Море
• Махачкалинский морской торговый порт планирует в 2026-м году начать сотрудничество с логистическими и торговыми компаниями из Кыргызстана. Таким образом, в 2026-м году может быть открыт новый маршрут для грузовых перевозок между Россией и Кыргызстаном — через акваторию Каспийского моря.
• Число судозаходов в Мурманский МТП снизилось за 11 месяцев 2025 года на 29% — до 112 единиц.
• Французская группа CMA CGM с середины января 2026 года возобновит сервис через Суэцкий канал и Красное море.
💱 Мировая торговля
• Товарооборот России и Индонезии за 10 месяцев вырос почти на 18% и составил $3,6 млрд, около 40% этого объема приходится на промышленную продукцию.
• Товарооборот между Россией и Южной Кореей в январе-октябре 2025 года снизился относительно показателя 10 месяцев 2024 года на 5,3% до 9,1 млрд долларов. В том числе поставки товаров из Южной Кореи в Россию составили 3,4 млрд долларов, минус 10,7% к январю-октябрю 2024 года. На отгрузки из России в Южную Корею приходилось 5,7 млрд долларов – снижение на 1,7%.
🟨 Маркировка
• Минпромторг России предложил до 31 августа 2026 года продлить эксперименты по маркировке оптоволоконной продукции, отопительных приборов, кабельно-проводниковой продукции, компонентов транспортных средств, устройств с двигателем внутреннего сгорания и самоходных машин, а также некоторой другой продукции.
💰 Финансы
• Банк России установил на 9 декабря 2025 года официальный курс доллара на уровне 77,27 рубля, курс евро повышен до 89,70 рубля, курс юаня повышен до 10,83 рубля.
• Банк России намерен обязать кредитные организации привязывать ИНН клиентов к их банковским счетам.
• Банк России с 8 декабря отменяет ранее установленные лимиты на переводы иностранной валюты за рубеж для граждан России и физлиц - нерезидентов из дружественных стран.
#НовостиДня
@optimalogistic
❌ Санкции
• Министерство торговли США продлило на год экспортные ограничения, введенные в отношении авиакомпании Nordwind Airlines.
🚉 Инфраструктура
• На развитие Новороссийского транспортного узла до конца 2025 года выделят почти 400 млн рублей. До 2030 года предусмотрено около 70 млрд рублей на строительство около 50 км новых железнодорожных путей на подъезде к Новороссийскому пОрту.
🚛 Авто
• На Военно-Грузинской дороге снова возможно движение грузовых автомобилей. Со стороны России на границе с Грузией скопились более 2 тыс. фур.
• Новая автодорога Квешети - Коби, которая параллельно Военно-Грузинской дороге свяжет Грузию и Россию, будет введена в эксплуатацию в 2028 году.
✈️ Авиа
• Российская авиакомпания S7 с 16 декабря увеличит частоту рейсов между Москвой и Ашхабадом до 9 в неделю.
🚂 Ж/д
• Экспортные перевозки контейнеров выросли на 8,9% в январе-ноябре. Всего за 11 месяцев 2025 года по сети РЖД отправили в контейнерах на экспорт 1 млн 633,2 тыс. ДФЭ. Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за январь-ноябрь перевезли 6 млн 911,3 тыс. контейнеров ДФЭ (-3,9% к уровню 2024 года). Всего за 11 месяцев этого года перевезли в контейнерах 73,1 млн тонн различных грузов.
🛳 Море
• Махачкалинский морской торговый порт планирует в 2026-м году начать сотрудничество с логистическими и торговыми компаниями из Кыргызстана. Таким образом, в 2026-м году может быть открыт новый маршрут для грузовых перевозок между Россией и Кыргызстаном — через акваторию Каспийского моря.
• Число судозаходов в Мурманский МТП снизилось за 11 месяцев 2025 года на 29% — до 112 единиц.
• Французская группа CMA CGM с середины января 2026 года возобновит сервис через Суэцкий канал и Красное море.
💱 Мировая торговля
• Товарооборот России и Индонезии за 10 месяцев вырос почти на 18% и составил $3,6 млрд, около 40% этого объема приходится на промышленную продукцию.
• Товарооборот между Россией и Южной Кореей в январе-октябре 2025 года снизился относительно показателя 10 месяцев 2024 года на 5,3% до 9,1 млрд долларов. В том числе поставки товаров из Южной Кореи в Россию составили 3,4 млрд долларов, минус 10,7% к январю-октябрю 2024 года. На отгрузки из России в Южную Корею приходилось 5,7 млрд долларов – снижение на 1,7%.
🟨 Маркировка
• Минпромторг России предложил до 31 августа 2026 года продлить эксперименты по маркировке оптоволоконной продукции, отопительных приборов, кабельно-проводниковой продукции, компонентов транспортных средств, устройств с двигателем внутреннего сгорания и самоходных машин, а также некоторой другой продукции.
💰 Финансы
• Банк России установил на 9 декабря 2025 года официальный курс доллара на уровне 77,27 рубля, курс евро повышен до 89,70 рубля, курс юаня повышен до 10,83 рубля.
• Банк России намерен обязать кредитные организации привязывать ИНН клиентов к их банковским счетам.
• Банк России с 8 декабря отменяет ранее установленные лимиты на переводы иностранной валюты за рубеж для граждан России и физлиц - нерезидентов из дружественных стран.
#НовостиДня
@optimalogistic
👏2❤1👍1🔥1
🚛 В МАПП «Забайкальск» пробуют электронную очередь на таможенный контроль
В МАПП «Забайкальск» на границе России с Китаем началось тестирование новой системы для прохождения таможенного контроля. Теперь перевозчики могут занять очередь на подачу таможенных документов.
Система работает так:
- водитель указывает регистрационный номер транспортного средства и вид провозимого груза,
- через специальный терминал, расположенный в зале таможенного оформления, он получает талон с порядковым номером в очереди на прохождение таможенного контроля,
- в соответствии с этим номером ожидает вызова к окну подачи документов.
Ожидается, что новый механизм позволит упорядочить прохождение таможенного контроля и тем самым ускорит пересечение границы. До конца декабря его уже должны внедрить в полноценном режиме.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Перевозчики #ФТС #Таможня #ПунктыПропуска #Забайкальск
@optimalogistic
В МАПП «Забайкальск» на границе России с Китаем началось тестирование новой системы для прохождения таможенного контроля. Теперь перевозчики могут занять очередь на подачу таможенных документов.
Система работает так:
- водитель указывает регистрационный номер транспортного средства и вид провозимого груза,
- через специальный терминал, расположенный в зале таможенного оформления, он получает талон с порядковым номером в очереди на прохождение таможенного контроля,
- в соответствии с этим номером ожидает вызова к окну подачи документов.
Ожидается, что новый механизм позволит упорядочить прохождение таможенного контроля и тем самым ускорит пересечение границы. До конца декабря его уже должны внедрить в полноценном режиме.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Перевозчики #ФТС #Таможня #ПунктыПропуска #Забайкальск
@optimalogistic
❤2👍1🔥1👏1
🥇 Сильнее всего к 2040 году вырастет экспорт товаров химической промышленности — на 95,8%. Сейчас объем экспорта этой продукции измеряется 10,4 млн т. К 2040 году его рост прогнозируется до 20,4 млн т.
🥈 На втором месте по прогнозируемому росту экспорта — зерновые: на 73,5% (с 58,3 млн т в 2025 году до 101,2 млн т в 2040 году).
🥉 На третьем — цветные металлы: им спрогнозировали рост на 62,2% (с 4,5 млн до 7,3 млн т).
К таким выводам пришли специалисты Центра экономики инфраструктуры (ЦЭИ) и ГК «Дело» в совместном докладе «Торговля России на перекрестке глобальных перемен: к чему готовиться и на что ориентироваться».
Ох, как нам нравятся эти прогнозы на 15 лет вперед, когда порой не знаешь, что тебя ждет буквально завтра.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Торговля
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯7🔥1
⚡️ Упрощенный ввоз в Россию товаров из Киргизии и Казахстана продлили до 25 декабря
Президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому еще две недели можно ввозить товары из Казахстана и Киргизии без маркировки и документов о происхождении в Евразийском экономическом союзе.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Таможня #ФТС #ИзмененияЗаконодательства
@optimalogistic
Президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому еще две недели можно ввозить товары из Казахстана и Киргизии без маркировки и документов о происхождении в Евразийском экономическом союзе.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Таможня #ФТС #ИзмененияЗаконодательства
@optimalogistic
🔥2👍1👏1
⚡️ Важное за прошедший день:
🚦 Перевозки
• В Казахстане внедряют информационную систему «Транзит» для отслеживания перевозок грузов в ЕАЭС при помощи навигационных пломб. Систему уже установили и используют на семи казахстанских железнодорожных станциях и на 11 автомобильных пунктах пропуска на границе Казахстана.
🚉 Инфраструктура
• На территории речного порта Нижнеленинское, который станет базой для перегрузочного комплекса на реке Амур, планируется строительство железнодорожного узла.
✈️ Авиа
• На 22 декабря запланирован первый прямой рейс из международного аэропорта Владивосток в специальный административный район Китая Макао.
💱 Мировая торговля
• Импорт германской продукции в Россию в октябре с учетом календарных и сезонных колебаний увеличился на 4,8% по сравнению с предыдущим месяцем, до €0,6 млрд. По сравнению с октябрем 2024 года импорт снизился на 0,3%. Экспорт российских товаров в Германию в октябре 2025 года сократился по сравнению с сентябрем 2025 года на 10,6%, до €0,1 млрд. По сравнению с октябрем 2024 года показатель снизился на 34,7%.
• В январе-октябре 2025 года товарооборот между Россией и Азербайджаном вырос на 5,3% по сравнению с показателем 10 месяцев прошлого года и составил 4,2 млрд долларов. В том числе поставки из Азербайджана в Россию увеличились на 0,3% до 975,9 млн долларов, из России в Азербайджан – на 7% до 3,2 млрд долларов.
🟨 Маркировка
• Одобрены поправки в законодательство, разрешающие фиксацию административных правонарушений в торговле в автоматическом режиме с помощью системы маркировки «Честный знак».
🛂 Таможня
• Свыше 6600 морских судов прошли через таможенные посты в регионе деятельности Балтийской таможни с января по октябрь 2025 года. В Большом порту Петербурга за этот период количество судозаходов выросло за год на 6,9%. В петербургском морском порту с начала года осуществили 4442 операции по прибытию и убытию судов. В пункте пропуска Усть-Луга за десять месяцев текущего года провели 2246 операций, прирост составил 8,9%.
💲 Экономика
• Госдума приняла в третьем чтении закон о продлении на 2026 год специального антисанкционного регулирования в экономике. В число его мер входит параллельный импорт.
• Дефицит федерального бюджета РФ по итогам января - ноября 2025 года, согласно предварительной оценке, составил 4,3 трлн рублей, что на 3,9 трлн рублей больше, чем годом ранее. Доходы бюджета за этот период выросли на 0,7% - до 32,9 трлн рублей; расходы увеличились на 12,5% - до 37,2 трлн рублей.
• Ненефтегазовые доходы российского бюджета за январь - ноябрь 2025 года увеличились на 11,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 24,9 трлн руб., нефтегазовые доходы снизились на 22,4%, до 8,03 трлн руб.
💰 Финансы
• Банк России установил на 10 декабря 2025 года официальный курс доллара на уровне 76,81 руб., курс евро понижен до 89,43 руб., курс юаня составил 10,83 руб.
• Стоимость фьючерса на серебро с поставкой в марте 2026 года на бирже Comex обновила исторический максимум, превысив $60 за тройскую унцию.
• Президент России Владимир Путин продлил запрет для резидентов РФ покупать доли в иностранных компаниях без разрешения Банка России. Такое ограничение будет действовать до 31 декабря 2026 года.
🧰 Бизнес
• Итальянская финансовая группа Unicredit начала активное сокращение бизнеса в России. Лизинговая «дочка» Юникредит-банка продала практически весь долгосрочный портфель контрактов российской компании.
#НовостиДня
@optimalogistic
🚦 Перевозки
• В Казахстане внедряют информационную систему «Транзит» для отслеживания перевозок грузов в ЕАЭС при помощи навигационных пломб. Систему уже установили и используют на семи казахстанских железнодорожных станциях и на 11 автомобильных пунктах пропуска на границе Казахстана.
🚉 Инфраструктура
• На территории речного порта Нижнеленинское, который станет базой для перегрузочного комплекса на реке Амур, планируется строительство железнодорожного узла.
✈️ Авиа
• На 22 декабря запланирован первый прямой рейс из международного аэропорта Владивосток в специальный административный район Китая Макао.
💱 Мировая торговля
• Импорт германской продукции в Россию в октябре с учетом календарных и сезонных колебаний увеличился на 4,8% по сравнению с предыдущим месяцем, до €0,6 млрд. По сравнению с октябрем 2024 года импорт снизился на 0,3%. Экспорт российских товаров в Германию в октябре 2025 года сократился по сравнению с сентябрем 2025 года на 10,6%, до €0,1 млрд. По сравнению с октябрем 2024 года показатель снизился на 34,7%.
• В январе-октябре 2025 года товарооборот между Россией и Азербайджаном вырос на 5,3% по сравнению с показателем 10 месяцев прошлого года и составил 4,2 млрд долларов. В том числе поставки из Азербайджана в Россию увеличились на 0,3% до 975,9 млн долларов, из России в Азербайджан – на 7% до 3,2 млрд долларов.
🟨 Маркировка
• Одобрены поправки в законодательство, разрешающие фиксацию административных правонарушений в торговле в автоматическом режиме с помощью системы маркировки «Честный знак».
🛂 Таможня
• Свыше 6600 морских судов прошли через таможенные посты в регионе деятельности Балтийской таможни с января по октябрь 2025 года. В Большом порту Петербурга за этот период количество судозаходов выросло за год на 6,9%. В петербургском морском порту с начала года осуществили 4442 операции по прибытию и убытию судов. В пункте пропуска Усть-Луга за десять месяцев текущего года провели 2246 операций, прирост составил 8,9%.
💲 Экономика
• Госдума приняла в третьем чтении закон о продлении на 2026 год специального антисанкционного регулирования в экономике. В число его мер входит параллельный импорт.
• Дефицит федерального бюджета РФ по итогам января - ноября 2025 года, согласно предварительной оценке, составил 4,3 трлн рублей, что на 3,9 трлн рублей больше, чем годом ранее. Доходы бюджета за этот период выросли на 0,7% - до 32,9 трлн рублей; расходы увеличились на 12,5% - до 37,2 трлн рублей.
• Ненефтегазовые доходы российского бюджета за январь - ноябрь 2025 года увеличились на 11,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 24,9 трлн руб., нефтегазовые доходы снизились на 22,4%, до 8,03 трлн руб.
💰 Финансы
• Банк России установил на 10 декабря 2025 года официальный курс доллара на уровне 76,81 руб., курс евро понижен до 89,43 руб., курс юаня составил 10,83 руб.
• Стоимость фьючерса на серебро с поставкой в марте 2026 года на бирже Comex обновила исторический максимум, превысив $60 за тройскую унцию.
• Президент России Владимир Путин продлил запрет для резидентов РФ покупать доли в иностранных компаниях без разрешения Банка России. Такое ограничение будет действовать до 31 декабря 2026 года.
🧰 Бизнес
• Итальянская финансовая группа Unicredit начала активное сокращение бизнеса в России. Лизинговая «дочка» Юникредит-банка продала практически весь долгосрочный портфель контрактов российской компании.
#НовостиДня
@optimalogistic
❤2👍1
🇰🇿 В Казахстане новые правила вывоза промтоваров в страны СНГ
📋 С 5-го декабря т.г. в Казахстане введен разрешительный порядок на вывоз в страны СНГ ряда промышленных товаров, а также телекоммуникационного и авиационного оборудования, которые не были произведены в РК или в любой другой стране СНГ. Новая система вводится в качестве пилотного проекта и будет действовать на протяжении года.
Разрешительный порядок применяется в отношении:
⁃ отдельных видов промышленных товаров,
⁃ телекоммуникационного и компьютерного оборудования, их частей и материалов,
⁃ отдельных видов товаров авиационной промышленности.
Всего под новые правила вывоза подпадают 164 группы товаров. Их полный перечень есть в тексте документа.
В частности, новая система распространяется на
‣ 66 групп товаров промышленного назначения,
‣ 79 видов телекоммуникационного и компьютерного оборудования,
‣ 19 видов товаров авиационного назначения.
📃 Для их реэкспорта теперь необходимо получать специальное разрешение. В зависимости от типа товара разрешения выдают разные ведомства:
• разрешение на реэкспорт промышленных товаров – Комитет промышленности Министерства промышленности и строительства,
• телекоммуникационного и компьютерного оборудования — Комитет телекоммуникаций Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития,
• авиационного оборудования — Комитет гражданской авиации Министерства транспорта.
Услуга по выдаче разрешений бесплатная.
Заявка подается в электронном виде через веб-портал «электронного правительства» Казахстана.
👇 К заявке необходимо приложить:
🗸 электронную копию внешнеторгового контракта;
🗸 копию инвойса;
🗸 документы, подтверждающие ввоз товаров в Казахстан;
🗸 электронную копию технических и коммерческих характеристик товара;
🗸 электронную копию документа, подтверждающего страну происхождения товара,
🗸 копию сертификата эксплуатанта (для авиационного оборудования).
Для отдельных видов товаров потребуется указать пункт пропуска, через который планируется вывоз за границу.
❕ Новая разрешительная система распространяется только на те товары, которые ранее были экспортированы в республику не из стран СНГ. Поэтому при наличии сертификата о происхождении товара (СТ-KZ), подтверждающего производство на территории Казахстана, или сертификата о происхождении товара формы СТ-1 и документов, на основании которых ранее был осуществлен ввоз продукции в республику из стран СНГ, получать разрешение на реэкспорт не требуется.
Если речь идет о промышленных товарах или телекоммуникационном оборудовании, страной происхождения которых является Великобритания, США или страны ЕС, то их реэкспорт в страны СНГ в принципе запрещен.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Казахстан #РК #Вывоз #ЭкспортИмпорт #Товары
@optimalogistic
📋 С 5-го декабря т.г. в Казахстане введен разрешительный порядок на вывоз в страны СНГ ряда промышленных товаров, а также телекоммуникационного и авиационного оборудования, которые не были произведены в РК или в любой другой стране СНГ. Новая система вводится в качестве пилотного проекта и будет действовать на протяжении года.
Разрешительный порядок применяется в отношении:
⁃ отдельных видов промышленных товаров,
⁃ телекоммуникационного и компьютерного оборудования, их частей и материалов,
⁃ отдельных видов товаров авиационной промышленности.
Всего под новые правила вывоза подпадают 164 группы товаров. Их полный перечень есть в тексте документа.
В частности, новая система распространяется на
‣ 66 групп товаров промышленного назначения,
‣ 79 видов телекоммуникационного и компьютерного оборудования,
‣ 19 видов товаров авиационного назначения.
📃 Для их реэкспорта теперь необходимо получать специальное разрешение. В зависимости от типа товара разрешения выдают разные ведомства:
• разрешение на реэкспорт промышленных товаров – Комитет промышленности Министерства промышленности и строительства,
• телекоммуникационного и компьютерного оборудования — Комитет телекоммуникаций Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития,
• авиационного оборудования — Комитет гражданской авиации Министерства транспорта.
Услуга по выдаче разрешений бесплатная.
Заявка подается в электронном виде через веб-портал «электронного правительства» Казахстана.
👇 К заявке необходимо приложить:
🗸 электронную копию внешнеторгового контракта;
🗸 копию инвойса;
🗸 документы, подтверждающие ввоз товаров в Казахстан;
🗸 электронную копию технических и коммерческих характеристик товара;
🗸 электронную копию документа, подтверждающего страну происхождения товара,
🗸 копию сертификата эксплуатанта (для авиационного оборудования).
Для отдельных видов товаров потребуется указать пункт пропуска, через который планируется вывоз за границу.
❕ Новая разрешительная система распространяется только на те товары, которые ранее были экспортированы в республику не из стран СНГ. Поэтому при наличии сертификата о происхождении товара (СТ-KZ), подтверждающего производство на территории Казахстана, или сертификата о происхождении товара формы СТ-1 и документов, на основании которых ранее был осуществлен ввоз продукции в республику из стран СНГ, получать разрешение на реэкспорт не требуется.
Если речь идет о промышленных товарах или телекоммуникационном оборудовании, страной происхождения которых является Великобритания, США или страны ЕС, то их реэкспорт в страны СНГ в принципе запрещен.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Казахстан #РК #Вывоз #ЭкспортИмпорт #Товары
@optimalogistic
🥰3👏2🔥1👌1
🚛 Грузовики тормозят лизинг
Мы совсем недавно затрагивали проблемы в сфере страхования грузоперевозок. Давайте теперь посмотрим, как обстоят дела в лизинге.
🤓 Специалисты рейтингового агентства «Эксперт РА» фиксируют сокращение объема нового бизнеса лизинговых компаний за девять месяцев 2025 года на 47,7% год к году, до 1,38 трлн руб.
📉 Девять из десяти крупнейших сегментов показали отрицательную динамику, наибольшую в деньгах — в нише грузовых автомобилей (минус 513 млрд руб., или 67%, относительно прошлого года). Стремительное падение объема нового бизнеса в сегменте грузовиков привело к снижению доли автолизинга в общем объеме рынка с 49% до 47%.
❓ В чем причина?
Эксперты говорят о таких факторах:
⁃ снижение платежеспособности и спроса со стороны клиентской базы,
⁃ структурный кризис в логистике, начавшийся в 2024 году,
⁃ рост конкуренции среди перевозчиков и снижение тарифов,
⁃ уход большинства лизингодателей от околонулевых авансов,
⁃ высокая ключевая ставка.
🚚 И в целом продажи новых грузовых автомобилей в России продолжают стремительное падение, а рынок возвращается к уровням 2022 года. За январь—сентябрь реализовано 43,35 тыс. грузовиков — на 54% меньше, чем годом ранее. Клиенты переходят на покупку грузовиков с пробегом, в том числе из стоков лизинговых компаний, что, в частности, привело к изменениям в структуре лизинговых контрактов.
Подпишитесьна"Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Лизинг #Перевозчики
@optimalogistic
Мы совсем недавно затрагивали проблемы в сфере страхования грузоперевозок. Давайте теперь посмотрим, как обстоят дела в лизинге.
🤓 Специалисты рейтингового агентства «Эксперт РА» фиксируют сокращение объема нового бизнеса лизинговых компаний за девять месяцев 2025 года на 47,7% год к году, до 1,38 трлн руб.
📉 Девять из десяти крупнейших сегментов показали отрицательную динамику, наибольшую в деньгах — в нише грузовых автомобилей (минус 513 млрд руб., или 67%, относительно прошлого года). Стремительное падение объема нового бизнеса в сегменте грузовиков привело к снижению доли автолизинга в общем объеме рынка с 49% до 47%.
❓ В чем причина?
Эксперты говорят о таких факторах:
⁃ снижение платежеспособности и спроса со стороны клиентской базы,
⁃ структурный кризис в логистике, начавшийся в 2024 году,
⁃ рост конкуренции среди перевозчиков и снижение тарифов,
⁃ уход большинства лизингодателей от околонулевых авансов,
⁃ высокая ключевая ставка.
🚚 И в целом продажи новых грузовых автомобилей в России продолжают стремительное падение, а рынок возвращается к уровням 2022 года. За январь—сентябрь реализовано 43,35 тыс. грузовиков — на 54% меньше, чем годом ранее. Клиенты переходят на покупку грузовиков с пробегом, в том числе из стоков лизинговых компаний, что, в частности, привело к изменениям в структуре лизинговых контрактов.
Подпишитесьна"Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Лизинг #Перевозчики
@optimalogistic
👍3🥰1👏1
🇰🇿 В Казахстане тоже намерены бороться с серым импортом
👊 Власти Казахстана в лице профильных государственных ведомств и Национальной палаты предпринимателей "Атамекен" объявили о начале борьбы с массовым ввозом несертифицированной продукции. Для этого разработан двухвекторный план. Речь идет о немедленном пресечении нарушений и устранении причин.
🔸 Первое решение, способное кардинально изменить ситуацию, – ускоренная интеграция информационных систем КГД – "ИС КЕДЕН" и КТРМ – "ИС Е-КТРМ". Считается, что отсутствие прямого электронного взаимодействия между базами данных позволяло импортерам использовать фальшивые сертификаты, рассчитывая на человеческий фактор при таможенном контроле.
Тестирование систем уже завершается, и полноценный ввод в эксплуатацию интегрированной платформы ожидается с 1 января 2026 года. С нового года бизнес требует от КГД обеспечить автоматическую сверку всех сертификатов и деклараций, предоставляемых участниками внешнеэкономической деятельности, с официальной базой "Е-КТРМ". Это должно мгновенно отсекать подделки.
🔸 Кроме того, впервые нарушения в сфере сертификации переводят из административной плоскости в уголовную. Уже возбуждены уголовные дела по фактам подделки официальных документов по ч. 1 ст. 385 УК РК.
🔸 Также чтобы перекрыть пути проникновения некачественной продукции в государственные и крупные частные проекты, минфин РК рассматривает внесение изменений в законодательство о госзакупках и приемке объектов.
Предлагается, чтобы генеральные подрядчики были обязаны предоставлять сертификаты соответствия и протоколы испытаний на материалы не только при сдаче объекта, но и на стадии выставления счетов-фактур на оплату использованного сырья. Эта мера должна исключить оплату несертифицированных материалов. Также госорганы будут рассматривать ужесточение административной ответственности за препятствование законным проверкам.
Подпишитесьна"Optimalog|Международная логистика"
#Казахстан #РК #ЭкспортИмпорт #СерыйИмпорт #Проверки
@optimalogistic
👊 Власти Казахстана в лице профильных государственных ведомств и Национальной палаты предпринимателей "Атамекен" объявили о начале борьбы с массовым ввозом несертифицированной продукции. Для этого разработан двухвекторный план. Речь идет о немедленном пресечении нарушений и устранении причин.
🔸 Первое решение, способное кардинально изменить ситуацию, – ускоренная интеграция информационных систем КГД – "ИС КЕДЕН" и КТРМ – "ИС Е-КТРМ". Считается, что отсутствие прямого электронного взаимодействия между базами данных позволяло импортерам использовать фальшивые сертификаты, рассчитывая на человеческий фактор при таможенном контроле.
Тестирование систем уже завершается, и полноценный ввод в эксплуатацию интегрированной платформы ожидается с 1 января 2026 года. С нового года бизнес требует от КГД обеспечить автоматическую сверку всех сертификатов и деклараций, предоставляемых участниками внешнеэкономической деятельности, с официальной базой "Е-КТРМ". Это должно мгновенно отсекать подделки.
🔸 Кроме того, впервые нарушения в сфере сертификации переводят из административной плоскости в уголовную. Уже возбуждены уголовные дела по фактам подделки официальных документов по ч. 1 ст. 385 УК РК.
🔸 Также чтобы перекрыть пути проникновения некачественной продукции в государственные и крупные частные проекты, минфин РК рассматривает внесение изменений в законодательство о госзакупках и приемке объектов.
Предлагается, чтобы генеральные подрядчики были обязаны предоставлять сертификаты соответствия и протоколы испытаний на материалы не только при сдаче объекта, но и на стадии выставления счетов-фактур на оплату использованного сырья. Эта мера должна исключить оплату несертифицированных материалов. Также госорганы будут рассматривать ужесточение административной ответственности за препятствование законным проверкам.
Подпишитесьна"Optimalog|Международная логистика"
#Казахстан #РК #ЭкспортИмпорт #СерыйИмпорт #Проверки
@optimalogistic
👍3❤1👏1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день:
❌ Санкции
• Постоянные представители стран Евросоюза согласовали расширение санкций в отношении России. Окончательно новые ограничения будут утверждены 15 декабря на заседании глав МИД ЕС в Брюсселе. В тот же день Евросоюз объявит о рестрикциях.
🚦 Перевозки
• Суммарный объем глобальных морских контейнерных перевозок по итогам 10 месяцев 2025 года составил почти 158 млн TEU – на 3,2% больше, чем в январе-октябре 2024 года.
🚛 Авто
• С 11 декабря 2025 года в смешанном пункте пропуска Нижнеленинское возобновится контроль по пропуску транспортных средств пассажиров и грузов в период ледостава по наплавному мосту.
• Транспортный поток в МАПП Кани-Курган Амурской области увеличился на 42%. За 11 месяцев 2025 года оформлено 79 тыс. грузовых автомобилей. При проектной мощности пункта пропуска в 190 автомобилей в сутки, пункт пропуска обрабатывает в среднем 250 транспортных средств. В ноябре среднесуточная нагрузка возросла до 377 машин.
• 9 декабря завершилась установка грузопассажирского понтонного моста Жаохэ - Покровка через реку Уссури в Хабаровском крае. Переправа должна заработать в ближайшее время.
• В связи с празднованием Нового года ДАПП Монды не будет работать в период с 31 декабря 2025 года по 11 января 2026 года. С 12 января пункт пропуска будет работать в соответствии с утвержденным графиком в зимний период.
✈️ Авиа
• Первый после перерыва рейс «Азимута» в Тель-Авив вылетел из аэропорта Краснодара.
🚂 Ж/д
• По состоянию на 9 декабря с начала 2025 года объем грузооборота через железнодорожный контрольно-пропускной пункт Тунцзян в провинции Хэйлунцзян превысил 6 млн тонн.
🛳 Море
• Общий объем перевалки контейнеров в морском порту Калининград за 11 месяцев 2025 года достиг почти 260 тыс. TEU, что на 12,6% выше аналогичного периода прошлого года. В том числе в каботаже перевезено около 187 тыс. TEU (рост на 17,5% к аналогичному периоду прошлого года), импорт составил 47 тыс. TEU (рост на 26,5%), экспорт около 24 тыс. ТЕU.
💱 Мировая торговля
• Товарооборот между Россией и Японией в январе-октябре 2025 года увеличился на 0,4% относительно показателя аналогичного периода прошлого года до 989 млрд иен (6,3 млрд долларов). В том числе поставки товаров из Японии в Россию составили в денежном выражении 303,9,5 млрд иен (1,9 млрд долларов), плюс 9% к аналогичному месяцу прошлого года. На отгрузки из России в Японию приходилось 685,1 млрд иен (4,4 млрд долларов) – снижение на 3%.
• Одобрен закон, которым предлагается продлить до 31 декабря 2027 года разрешение на ввоз и последующую продажу лекарств в иностранных упаковках в случае дефицита или риска его возникновения из-за санкций.
💲 Экономика
• Аналитики, опрошенные Банком России, сохранили прогноз по средней ключевой ставке на 2025 год на уровне 19,2% годовых. При этом в конце года, как ожидается, показатель составит 16,5%.
• Годовая инфляция в России в ноябре 2025 года составила 6,64% против 7,71% в октябре 2025 года. В месячном выражении потребительские цены выросли на 0,42%.
• Чистые продажи 29 компаний из числа крупнейших российских экспортеров в ноябре снизились на 17% - до $6,9 млрд.
💰 Финансы
• Банк России установил на 11 декабря 2025 г. официальный курс доллара на уровне 77,90 руб., курс евро повышен до 91,38 руб., курс юаня повышен до 10,96 руб.
🧰 Бизнес
• Свыше 13,5 тыс. российских компаний зарегистрированы в юрисдикции Объединенных Арабских Эмиратов в настоящее время. Около 2 тыс. новых регистраций пришлось на 2025 год.
#НовостиДня
@optimalogistic
❌ Санкции
• Постоянные представители стран Евросоюза согласовали расширение санкций в отношении России. Окончательно новые ограничения будут утверждены 15 декабря на заседании глав МИД ЕС в Брюсселе. В тот же день Евросоюз объявит о рестрикциях.
🚦 Перевозки
• Суммарный объем глобальных морских контейнерных перевозок по итогам 10 месяцев 2025 года составил почти 158 млн TEU – на 3,2% больше, чем в январе-октябре 2024 года.
🚛 Авто
• С 11 декабря 2025 года в смешанном пункте пропуска Нижнеленинское возобновится контроль по пропуску транспортных средств пассажиров и грузов в период ледостава по наплавному мосту.
• Транспортный поток в МАПП Кани-Курган Амурской области увеличился на 42%. За 11 месяцев 2025 года оформлено 79 тыс. грузовых автомобилей. При проектной мощности пункта пропуска в 190 автомобилей в сутки, пункт пропуска обрабатывает в среднем 250 транспортных средств. В ноябре среднесуточная нагрузка возросла до 377 машин.
• 9 декабря завершилась установка грузопассажирского понтонного моста Жаохэ - Покровка через реку Уссури в Хабаровском крае. Переправа должна заработать в ближайшее время.
• В связи с празднованием Нового года ДАПП Монды не будет работать в период с 31 декабря 2025 года по 11 января 2026 года. С 12 января пункт пропуска будет работать в соответствии с утвержденным графиком в зимний период.
✈️ Авиа
• Первый после перерыва рейс «Азимута» в Тель-Авив вылетел из аэропорта Краснодара.
🚂 Ж/д
• По состоянию на 9 декабря с начала 2025 года объем грузооборота через железнодорожный контрольно-пропускной пункт Тунцзян в провинции Хэйлунцзян превысил 6 млн тонн.
🛳 Море
• Общий объем перевалки контейнеров в морском порту Калининград за 11 месяцев 2025 года достиг почти 260 тыс. TEU, что на 12,6% выше аналогичного периода прошлого года. В том числе в каботаже перевезено около 187 тыс. TEU (рост на 17,5% к аналогичному периоду прошлого года), импорт составил 47 тыс. TEU (рост на 26,5%), экспорт около 24 тыс. ТЕU.
💱 Мировая торговля
• Товарооборот между Россией и Японией в январе-октябре 2025 года увеличился на 0,4% относительно показателя аналогичного периода прошлого года до 989 млрд иен (6,3 млрд долларов). В том числе поставки товаров из Японии в Россию составили в денежном выражении 303,9,5 млрд иен (1,9 млрд долларов), плюс 9% к аналогичному месяцу прошлого года. На отгрузки из России в Японию приходилось 685,1 млрд иен (4,4 млрд долларов) – снижение на 3%.
• Одобрен закон, которым предлагается продлить до 31 декабря 2027 года разрешение на ввоз и последующую продажу лекарств в иностранных упаковках в случае дефицита или риска его возникновения из-за санкций.
💲 Экономика
• Аналитики, опрошенные Банком России, сохранили прогноз по средней ключевой ставке на 2025 год на уровне 19,2% годовых. При этом в конце года, как ожидается, показатель составит 16,5%.
• Годовая инфляция в России в ноябре 2025 года составила 6,64% против 7,71% в октябре 2025 года. В месячном выражении потребительские цены выросли на 0,42%.
• Чистые продажи 29 компаний из числа крупнейших российских экспортеров в ноябре снизились на 17% - до $6,9 млрд.
💰 Финансы
• Банк России установил на 11 декабря 2025 г. официальный курс доллара на уровне 77,90 руб., курс евро повышен до 91,38 руб., курс юаня повышен до 10,96 руб.
🧰 Бизнес
• Свыше 13,5 тыс. российских компаний зарегистрированы в юрисдикции Объединенных Арабских Эмиратов в настоящее время. Около 2 тыс. новых регистраций пришлось на 2025 год.
#НовостиДня
@optimalogistic
👍2❤1
📌 Коротко по делу
Соглашение о зоне свободной торговли (ЗСТ) между ЕАЭС и Индонезией будет подписано в конце следующей недели, сообщил министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев. Документ предполагает постепенное обнуление сторонами пошлин на широкий круг товаров: в числе категорий — АПК, химия, металлургия и электроника. Для России расширение поставок в Индонезию важно в контексте диверсификации торговли со странами Юго-Восточной Азии.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#ЕАЭС #Индонезия #Торговля
@optimalogistic
Соглашение о зоне свободной торговли (ЗСТ) между ЕАЭС и Индонезией будет подписано в конце следующей недели, сообщил министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев. Документ предполагает постепенное обнуление сторонами пошлин на широкий круг товаров: в числе категорий — АПК, химия, металлургия и электроника. Для России расширение поставок в Индонезию важно в контексте диверсификации торговли со странами Юго-Восточной Азии.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#ЕАЭС #Индонезия #Торговля
@optimalogistic
👏2❤1👍1🔥1😁1
🇷🇺 🇨🇳 О том, как Россия от Китая зависит
💱 Было дело, мы как-то затрагивали тему зависимости России от Китая, как главного и по сути единственного (в плане объемов) торгового партнера.
Давайте порассуждаем о том, какие риски с собой несет такое партнерство.
В настоящее время на Китай приходится около 30% российского товарного экспорта и половина товарного импорта.
❌ Прежде всего, стоит понимать, что, если вдруг по какой-то причине Поднебесная отвернется от нас, в условиях санкций и потерянного рынка ЕС быстро переориентировать эти потоки будет невозможно.
📉 Кроме того, есть ожидания, что рост экономики Китая замедлится, а ряд внутренних рисков (долг, недвижимость, демография) повысит вероятность неожиданных спадов. Для России такая ситуация будет означать усиление внешней уязвимости и необходимость стратегии по диверсификации экспорта.
🤓 Специалисты Института переходных экономик Центробанка Финляндии (The Bank of Finland Institute for Emerging Economies – BOFIT) говорят о том, что, если совокупный спрос в Китае упадет на 1%, российский ВВП сократится на 0,1%. Хуже всего придется таким отраслям экономики России, как водный транспорт, деревообработка и горнодобывающая промышленность. Эти результаты отражают важную роль Китая как экспортного рынка, особенно для морских поставок российской нефти и древесины, говорится в записке.
⬇️ В BOFIT также рассчитали последствия других потенциальных шоков для российской экономики.
Например, если Китай и Индия на треть сократят спрос на российскую нефть и нефтепродукты, ВВП России в краткосрочной перспективе упадет на 1,6%.
Падение объемов переработки нефти на 10% приведет к краткосрочному сокращению ВВП на 0,8%.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Китай #КНР #Товарооборот #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
💱 Было дело, мы как-то затрагивали тему зависимости России от Китая, как главного и по сути единственного (в плане объемов) торгового партнера.
Давайте порассуждаем о том, какие риски с собой несет такое партнерство.
В настоящее время на Китай приходится около 30% российского товарного экспорта и половина товарного импорта.
❌ Прежде всего, стоит понимать, что, если вдруг по какой-то причине Поднебесная отвернется от нас, в условиях санкций и потерянного рынка ЕС быстро переориентировать эти потоки будет невозможно.
📉 Кроме того, есть ожидания, что рост экономики Китая замедлится, а ряд внутренних рисков (долг, недвижимость, демография) повысит вероятность неожиданных спадов. Для России такая ситуация будет означать усиление внешней уязвимости и необходимость стратегии по диверсификации экспорта.
🤓 Специалисты Института переходных экономик Центробанка Финляндии (The Bank of Finland Institute for Emerging Economies – BOFIT) говорят о том, что, если совокупный спрос в Китае упадет на 1%, российский ВВП сократится на 0,1%. Хуже всего придется таким отраслям экономики России, как водный транспорт, деревообработка и горнодобывающая промышленность. Эти результаты отражают важную роль Китая как экспортного рынка, особенно для морских поставок российской нефти и древесины, говорится в записке.
⬇️ В BOFIT также рассчитали последствия других потенциальных шоков для российской экономики.
Например, если Китай и Индия на треть сократят спрос на российскую нефть и нефтепродукты, ВВП России в краткосрочной перспективе упадет на 1,6%.
Падение объемов переработки нефти на 10% приведет к краткосрочному сокращению ВВП на 0,8%.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Китай #КНР #Товарооборот #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
👍3❤1👏1
Forwarded from Optimalog | Международная логистика
Такой непростой 2025 год подходит к концу. Настало время подвести его итоги и наметить дальнейшие перспективы. Мы приглашаем вас на заключительный отраслевой вебинар этого года.
Вебинар пройдет 24 декабря в 11.00 по мск.
Ссылка на регистрацию: https://my.mts-link.ru/j/bzoptimalog/9581107817
Наши постоянные зрители знают, что это не скучная лекция, а живой разговор с партнерами, в ходе которого мы систематизируем разрозненные события года, даем их четкий анализ и, самое главное, переводим случившиеся изменения в плоскость практических решений для вашего бизнеса.
В фокусе нашего вебинара такие темы:
1. Внешняя торговля:
- стагнация внешней торговли;
- падение импорта из Китая;
- нестабильность международных расчетов.
2. Логистика и таможня:
- обзор контейнерной, автомобильной и авиалогистики;
- актуальные маршруты транспортировки;
- результаты кросс-проверок ФТС и ФНС;
- новости в области оценки соответствия (сертификаты).
3. Что ждет участников рынка ВЭД в 2026 году:
- анализ ФЗ № 140 от 7 июня 2025 «О внесении изменений в Федеральный закон;
«О транспортно-экспедиционной деятельности». Последствия и риски;
- цифровизация логистики посредством национальной системы «ГосЛог»;
- борьба с серым импортом, СПОТ;
- прогнозы и практические советы.
Георгий Властопуло, старший партнер компании «Optimalog»;
Юлия Чайковская, финансовый директор компании «Optimalog»;
Юлия Станкевич, руководитель таможенного департамента компании «Optimalog».
Формат: 1,5 часа живого эфира, в т.ч. 30 минут ответов на ваши вопросы.
Зарегистрируйтесь ЗДЕСЬ сейчас и станьте участниками конкурса «Вопрос от чемпиона».
6 зрителей, задавших самые практичные и полезные с точки зрения спикера вопросы, получат призы: главный приз – таможенное оформление за 1 рубль и 5 мерчей от компании.
Какой из них достанется вам? Узнаем на вебинаре!
Ссылка на регистрацию: https://my.mts-link.ru/j/bzoptimalog/9581107817
#Вебинар
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1👏1
💰 Три сценария экономики России
Всем нам хочется немного заглянуть в будущее, узнать, чего ждать, на что надеяться.
🗞 Мы подсмотрели у РБК возможные сценарии развития экономики России на 2026 год. Рассказываем.
🔸 Сценарий «мира нет»
Наиболее вероятный, то есть базовый сценарий для бюджета 2026 года, — инерционный. Мирного урегулирования не произойдет, бюджетная конструкция с точки зрения расходов и покрытия дефицита по сравнению с 2025 годом почти не изменится, ВВП покажет рост в пределах 1%. Рост инвестиций сменится небольшим снижением, это предусматривает в своих расчетах и само правительство.
Слабые темпы роста будут обусловлены узким коридором возможностей по расширению экспорта, который является важной статьей роста ВВП.
Кроме того, из-за санкций сохранятся довольно высокие издержки для проведения расчетов от этого экспорта. По грубым подсчетам, если товарооборот России составляет $750 млрд, то издержки 1,5- 2% на организацию расчетов — это от $10 млрд до $15 млрд. Инфляция в инерционном сценарии 2026 года составит 5-5,5%, замедлившись по сравнению с текущим годом. Ключевая ставка ЦБ в условиях повышения НДС, акцизов и части тарифов на платные услуги сохранится на уровне не ниже 15% до середины следующего года, а к концу года может уйти к 12-13%, то есть среднее значение по году составит 14%.
Важным риском в этом сценарии, который сложно оценить и спрогнозировать, но нельзя отбрасывать, - это дальнейшее ужесточение санкций, особенно для ключевых отраслей – нефтегазового и финансового сектора.
⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ ⬇️
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Экономика #Прогнозы
@optimalogistic
Всем нам хочется немного заглянуть в будущее, узнать, чего ждать, на что надеяться.
🗞 Мы подсмотрели у РБК возможные сценарии развития экономики России на 2026 год. Рассказываем.
🔸 Сценарий «мира нет»
Наиболее вероятный, то есть базовый сценарий для бюджета 2026 года, — инерционный. Мирного урегулирования не произойдет, бюджетная конструкция с точки зрения расходов и покрытия дефицита по сравнению с 2025 годом почти не изменится, ВВП покажет рост в пределах 1%. Рост инвестиций сменится небольшим снижением, это предусматривает в своих расчетах и само правительство.
Слабые темпы роста будут обусловлены узким коридором возможностей по расширению экспорта, который является важной статьей роста ВВП.
Кроме того, из-за санкций сохранятся довольно высокие издержки для проведения расчетов от этого экспорта. По грубым подсчетам, если товарооборот России составляет $750 млрд, то издержки 1,5- 2% на организацию расчетов — это от $10 млрд до $15 млрд. Инфляция в инерционном сценарии 2026 года составит 5-5,5%, замедлившись по сравнению с текущим годом. Ключевая ставка ЦБ в условиях повышения НДС, акцизов и части тарифов на платные услуги сохранится на уровне не ниже 15% до середины следующего года, а к концу года может уйти к 12-13%, то есть среднее значение по году составит 14%.
Важным риском в этом сценарии, который сложно оценить и спрогнозировать, но нельзя отбрасывать, - это дальнейшее ужесточение санкций, особенно для ключевых отраслей – нефтегазового и финансового сектора.
⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ ⬇️
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Экономика #Прогнозы
@optimalogistic
⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ ⬇️
🔸 Сценарий «о мире договорились»
Мирное урегулирование конфликта на Украине начинается не на словах а на деле.
1️⃣ В случае окончания военных действий возможно уменьшение расходов государства в объеме 1,5-2% ВВП.
2️⃣ Второе важное изменение — даже не снятие санкций, а отсутствие риска новых или вторичных санкций. Это сократит издержки на трансграничные операции для российских экспортеров и импортеров и откроет определенные ниши на восстановление экспортных поставок, хотя быстрого возвращения на прежние рынки сбыта ждать не стоит. Кроме того, существенный объем денег по торговым сделкам просто завис из-за санкций. Может быть, эту проблему тоже удастся решить. Суммарно эффект от снятия санкционной угрозы может измеряться в десятках миллиардов долларов. Это то, что получит экономика, и часть эффекта станет доходами бюджета.
3️⃣ Третий фактор, который скажется на всей экономике, — это приток капитала в Россию после окончания военных действий. Возможно, первое время спекулятивный. Но российский рынок так или иначе откроется для портфельных инвестиций и участия иностранцев в определенных проектах. В первые полгода-год после окончания военных действий это даст дополнительное укрепление рубля. И в целом это определенный спрос, который повышает доходы бюджета. В этом сценарии Центральный банк сможет быстрее двигаться в снижении ключевой ставки (но заранее спрогнозировать здесь что-либо невозможно). И, что для бизнеса очень важно, снизится вероятность дальнейшего увеличения налогов.
🔸 Кризисный сценарий
Он связан с риском серьезных кризисных явлений в мировой экономике, который связывают с возможным падением американского фондового рынка.
Такой сценарий несет с собой два эффекта.
1️⃣ Первый – серьезный отток капитала с рынка США, при падении котировок на 30% он может измеряться в $6-8 трлн.
2️⃣ Второй – неизбежное и связанное с этим движением снижением темпов роста как в США, так и в Китае и в целом мире.
Для России последствиями станут падение цен на сырье, причем не только на нефть и газ, но и на цветные и черные металлы, химическую продукцию. Это повлияет на экономический рост и доходы бюджета.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Экономика #Прогнозы
@optimalogistic
🔸 Сценарий «о мире договорились»
Мирное урегулирование конфликта на Украине начинается не на словах а на деле.
1️⃣ В случае окончания военных действий возможно уменьшение расходов государства в объеме 1,5-2% ВВП.
2️⃣ Второе важное изменение — даже не снятие санкций, а отсутствие риска новых или вторичных санкций. Это сократит издержки на трансграничные операции для российских экспортеров и импортеров и откроет определенные ниши на восстановление экспортных поставок, хотя быстрого возвращения на прежние рынки сбыта ждать не стоит. Кроме того, существенный объем денег по торговым сделкам просто завис из-за санкций. Может быть, эту проблему тоже удастся решить. Суммарно эффект от снятия санкционной угрозы может измеряться в десятках миллиардов долларов. Это то, что получит экономика, и часть эффекта станет доходами бюджета.
3️⃣ Третий фактор, который скажется на всей экономике, — это приток капитала в Россию после окончания военных действий. Возможно, первое время спекулятивный. Но российский рынок так или иначе откроется для портфельных инвестиций и участия иностранцев в определенных проектах. В первые полгода-год после окончания военных действий это даст дополнительное укрепление рубля. И в целом это определенный спрос, который повышает доходы бюджета. В этом сценарии Центральный банк сможет быстрее двигаться в снижении ключевой ставки (но заранее спрогнозировать здесь что-либо невозможно). И, что для бизнеса очень важно, снизится вероятность дальнейшего увеличения налогов.
🔸 Кризисный сценарий
Он связан с риском серьезных кризисных явлений в мировой экономике, который связывают с возможным падением американского фондового рынка.
Такой сценарий несет с собой два эффекта.
1️⃣ Первый – серьезный отток капитала с рынка США, при падении котировок на 30% он может измеряться в $6-8 трлн.
2️⃣ Второй – неизбежное и связанное с этим движением снижением темпов роста как в США, так и в Китае и в целом мире.
Для России последствиями станут падение цен на сырье, причем не только на нефть и газ, но и на цветные и черные металлы, химическую продукцию. Это повлияет на экономический рост и доходы бюджета.
Подпишитесь на"Optimalog|Международная логистика"
#Экономика #Прогнозы
@optimalogistic
Друзья, а вы что думаете? Что нас ждет в следующем 2026-ом году?
Anonymous Poll
16%
Мир во всем мире
56%
Все останется как есть, ничего не изменится
28%
Полный апокалипсис
