«Manthey Racing» приходит в IMSA.
В следующем году немецкий коллектив в партнерстве с «1st Phorm» выставит 2 автомобиля Porsche 911 GT3 R (по одному в классах GTD Pro и GTD) в гонках Марафонского Кубка (Дейтона, Сибринг, Уоткинс-Глен, Роуд-Америка, Роуд-Атланта). Состав пилотов будет объявлен позднее.
#IWSC #MantheyRacing
В следующем году немецкий коллектив в партнерстве с «1st Phorm» выставит 2 автомобиля Porsche 911 GT3 R (по одному в классах GTD Pro и GTD) в гонках Марафонского Кубка (Дейтона, Сибринг, Уоткинс-Глен, Роуд-Америка, Роуд-Атланта). Состав пилотов будет объявлен позднее.
#IWSC #MantheyRacing
❤🔥22👍10❤6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👑 Сокол ты, Орлов, сокол! 🇷🇺
Россиянин Максим Орлов сегодня на итальянском автодроме «Франчакорта» стал Чемпионом мира по картингу в категории KZ2 2025 года! Поздравления! 👏🏻
#KartingWC #RaceChampion2025
Россиянин Максим Орлов сегодня на итальянском автодроме «Франчакорта» стал Чемпионом мира по картингу в категории KZ2 2025 года! Поздравления! 👏🏻
#KartingWC #RaceChampion2025
👍58👏12👎3🥱1
🇺🇸 Минувшей ночью на «Роуд-Атланте» завершился очередной сезон Американского чемпионата спорткаров 🏁
👑 Чемпионами в главном классе GTP стал #6 экипаж «Porsche Penske Motorsport», в составе Мэтта Кэмпбелла и Матьё Жамине;
👑 Среди автомобилей GT сильнейшими по итогам года стали Антонио Гарсия и Александр Симс из «Corvette Racing» (класс GTD Pro);
👑 В классе LMP2 титул достался гонщикам «AO Racing» Пи-Джей Хайетту и Дэйну Кэмерону;
👑 А в классе GTD чемпионами стали выступающие на Mercedes-AMG GT3 Evo Филип Эллис и Расселл Уорд из команды «Winward Racing».
#IWSC #PetitLeMans #RaceChampion2025
👑 Чемпионами в главном классе GTP стал #6 экипаж «Porsche Penske Motorsport», в составе Мэтта Кэмпбелла и Матьё Жамине;
👑 Среди автомобилей GT сильнейшими по итогам года стали Антонио Гарсия и Александр Симс из «Corvette Racing» (класс GTD Pro);
👑 В классе LMP2 титул достался гонщикам «AO Racing» Пи-Джей Хайетту и Дэйну Кэмерону;
👑 А в классе GTD чемпионами стали выступающие на Mercedes-AMG GT3 Evo Филип Эллис и Расселл Уорд из команды «Winward Racing».
#IWSC #PetitLeMans #RaceChampion2025
❤19👍9🔥2
🏆 Стефано Манци отмучился! 🏆
После четырёх сезонов и двух вице-чемпионств итальянец наконец стал Чемпионом мира в классе Суперспорт-600, а также принес 11-й титул для японской компании Yamaha в зачете производителей! 👑
В следующем году Манци с закрытым гештальтом спокойно уходит на повышение в WSBK.
#WSS600 #Manzi62 #RaceChampion2025
После четырёх сезонов и двух вице-чемпионств итальянец наконец стал Чемпионом мира в классе Суперспорт-600, а также принес 11-й титул для японской компании Yamaha в зачете производителей! 👑
В следующем году Манци с закрытым гештальтом спокойно уходит на повышение в WSBK.
#WSS600 #Manzi62 #RaceChampion2025
❤17👍6🏆3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇸🇦 Сумасшедшая финальная гонка первого в истории Кубка мира #ExtremeH 😱😱
🔥23🥴3❤1
Автоспорт & Мотоспорт
🇵🇹 Результаты двух гонок #WSS600 в Эшториле:
Общий зачет пилотов #WSBK и зачет производителей:
❤11👍3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хлебнуть пивка с болельщиками после обидного схода — святое дело для Чаза Мостерта 😂🍺
#AusSupercars #Mostert25
#AusSupercars #Mostert25
❤31👏15🏆5❤🔥2👌1
А помните, как в 2020 году FOM совместно с Amazon Web Services, используя облачные технологии и машинное обучение, составили рейтинг самых быстрых гонщиков на одном круге — среди пилотов, выступавших в #Formula1 в период с 1983 по 2019 год?
😁36🤡11❤7👍5😍2❤🔥1
Опубликован состав из 27 участников традиционного Кубка Мира Ф-3 в Макао, который пройдет с 13 по 16 ноября.
Второй год подряд участники Кубка мира будут выступать на технике региональной формулы — шасси Tatuus F3 T-318 с двигателем Alfa Romeo производства Autotecnica Motori.
#MacauGP #FRWorldCup
Второй год подряд участники Кубка мира будут выступать на технике региональной формулы — шасси Tatuus F3 T-318 с двигателем Alfa Romeo производства Autotecnica Motori.
#MacauGP #FRWorldCup
❤8👍7🔥2
В Лондоне всю прошлую неделю шёл судебный процесс между «McLaren Racing» и Алексом Палоу. Британская команда требует от испанца десятки миллионов долларов в качестве компенсации за причинённый ущерб из-за отказа выполнять контрактные обязательства.
Вот что интересного мы узнали из нескольких заседаний:
➡️ На слушаниях Зак Браун заявил, что никогда не обманывал Палоу и не обещал ему место в Формуле-1 на сезон-2023. По словам американца, вариант с испанцем был запасным — на случай болезни или травмы одного из постоянных пилотов. Кроме того, Палоу могли посадить за руль в 2024 году, если бы Пиастри не справился.
➡️ Затем Брауну пришлось несколько часов объяснять, почему он включал функцию автоудаления сообщений в мессенджере, хотя суд прямо запрещал удалять любую переписку, связанную с контрактом Палоу.
➡️ В отличие от Брауна, сам Алекс утверждает, что подписывал контракт с «McLaren Racing» исключительно с прицелом на место в основном составе команды Формулы-1. «Зак хотел привести пилота «Индикара» в Формулу-1 и добиться с ним успеха, как когда-то это сделал Марио Андретти. McLaren — единственная команда, способная это сделать. Именно так он мне это и преподнёс», — заявил Палоу.
➡️ Контракт Палоу с «Chip Ganassi Racing» включал пункт о «периоде блокировки», дававший американской команде право первоочерёдного продления до середины июля, но его юристы и юристы McLaren, знавшие об этом, не сообщили ему этого, позволив подписать соглашение с «McLaren Racing» на 2024–2026 годы.
➡️ Также Палоу рассказал, что во время ужина с Брауном недалеко от MTC (уже после подписания контракта с Пиастри) Зак сказал, что решение о найме Оскара принимал Андреас Зайдль, тогдашний глава команды Ф-1, и что это никак не повлияет на шансы испанца попасть в Формулу-1.
➡️ Однако именно после этой беседы Палоу понял, что ситуация полностью изменилась и начал склоняться к тому, чтобы продолжить сотрудничество с «Chip Ganassi Racing» в «Индикаре».
➡️ В 2023 году с Палоу контактировал Хельмут Марко, который интересовался, на каких условиях Алекс может освободиться от обязательств перед «McLaren Racing», чтобы выступать за их команду. Но после того как об этом узнал Браун и пообщался с Марко, интерес австрийца внезапно исчез — вместе с шансами Палоу оказаться в «Scuderia AlphaTauri».
#Formula1 #IndyCar #Palou10
Вот что интересного мы узнали из нескольких заседаний:
➡️ На слушаниях Зак Браун заявил, что никогда не обманывал Палоу и не обещал ему место в Формуле-1 на сезон-2023. По словам американца, вариант с испанцем был запасным — на случай болезни или травмы одного из постоянных пилотов. Кроме того, Палоу могли посадить за руль в 2024 году, если бы Пиастри не справился.
➡️ Затем Брауну пришлось несколько часов объяснять, почему он включал функцию автоудаления сообщений в мессенджере, хотя суд прямо запрещал удалять любую переписку, связанную с контрактом Палоу.
➡️ В отличие от Брауна, сам Алекс утверждает, что подписывал контракт с «McLaren Racing» исключительно с прицелом на место в основном составе команды Формулы-1. «Зак хотел привести пилота «Индикара» в Формулу-1 и добиться с ним успеха, как когда-то это сделал Марио Андретти. McLaren — единственная команда, способная это сделать. Именно так он мне это и преподнёс», — заявил Палоу.
➡️ Контракт Палоу с «Chip Ganassi Racing» включал пункт о «периоде блокировки», дававший американской команде право первоочерёдного продления до середины июля, но его юристы и юристы McLaren, знавшие об этом, не сообщили ему этого, позволив подписать соглашение с «McLaren Racing» на 2024–2026 годы.
➡️ Также Палоу рассказал, что во время ужина с Брауном недалеко от MTC (уже после подписания контракта с Пиастри) Зак сказал, что решение о найме Оскара принимал Андреас Зайдль, тогдашний глава команды Ф-1, и что это никак не повлияет на шансы испанца попасть в Формулу-1.
➡️ Однако именно после этой беседы Палоу понял, что ситуация полностью изменилась и начал склоняться к тому, чтобы продолжить сотрудничество с «Chip Ganassi Racing» в «Индикаре».
➡️ В 2023 году с Палоу контактировал Хельмут Марко, который интересовался, на каких условиях Алекс может освободиться от обязательств перед «McLaren Racing», чтобы выступать за их команду. Но после того как об этом узнал Браун и пообщался с Марко, интерес австрийца внезапно исчез — вместе с шансами Палоу оказаться в «Scuderia AlphaTauri».
#Formula1 #IndyCar #Palou10
🤯7👍1