Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » United States » Техника железных дорог » Telegram Webview » Post 3058
Техника железных дорог
Knorr-Bremse оборудует 246 трамваев Stadler своими тормозными системами

Швейцарская Stadler и немецкая компания Knorr-Bremse подписали соглашение на оснащение гидравлическими тормозными системами и системами климат-контроля 246 трамваев Stadler Citylink, которые швейцарский концерн поставит для городских перевозчиков в Германии и Австрии.

Контракт, сроки исполнения которого рассчитаны на период 2023-2031 годов, включает также возможность дополнительной закупки комплектующих от Knorr Bremse для 258 трамваев Stadler. По предварительным данным, стоимость заказа Knorr-Bremse составляет несколько десятков миллионов евро.

Трехвагонные трамваи Citylink будут оснащены полностью гидравлическими тормозными системами, в которых оптимизировано взаимодействие между ключевыми комплектующими: магнитными гусеничными тормозами, гидравлическими опорами и гидравлическими агрегатами. Knorr Bremse также оснастит новые трамваи системами климат-контроля марки Merak собственной разработки.

Условия контракта также предполагают поставки запасных частей и техническое обслуживание для комплектующих, которыми Knorr Bremse оснастит трамваи, на протяжении 32 лет (в течение всего жизненного цикла трамваев).

В январе 2022 года Stadler подписал контракт на поставку 504 трамваев Citylink на сумму $4,56 млрд для 6 городов в Австрии и Германии в рамках проекта VDV Tram-Train. Твердая часть заказа включает производство 246 трамваев, которые должны быть поставлены до 2034 года, а также техническое обслуживание трамваев на протяжении 32 лет. Они будут курсировать в австрийских Линце и Зальцбурге и в немецких Хемнице, Карлсруэ, Ройтлингене и Саарбрюккене.

Фото: VDV/Stadler

@tzdjournal
www.group-telegram.com/us/tzdjournal.com/3058
1.66K views



group-telegram.com/tzdjournal/3058
Create:
Last Update:

Knorr-Bremse оборудует 246 трамваев Stadler своими тормозными системами

Швейцарская Stadler и немецкая компания Knorr-Bremse подписали соглашение на оснащение гидравлическими тормозными системами и системами климат-контроля 246 трамваев Stadler Citylink, которые швейцарский концерн поставит для городских перевозчиков в Германии и Австрии.

Контракт, сроки исполнения которого рассчитаны на период 2023-2031 годов, включает также возможность дополнительной закупки комплектующих от Knorr Bremse для 258 трамваев Stadler. По предварительным данным, стоимость заказа Knorr-Bremse составляет несколько десятков миллионов евро.

Трехвагонные трамваи Citylink будут оснащены полностью гидравлическими тормозными системами, в которых оптимизировано взаимодействие между ключевыми комплектующими: магнитными гусеничными тормозами, гидравлическими опорами и гидравлическими агрегатами. Knorr Bremse также оснастит новые трамваи системами климат-контроля марки Merak собственной разработки.

Условия контракта также предполагают поставки запасных частей и техническое обслуживание для комплектующих, которыми Knorr Bremse оснастит трамваи, на протяжении 32 лет (в течение всего жизненного цикла трамваев).

В январе 2022 года Stadler подписал контракт на поставку 504 трамваев Citylink на сумму $4,56 млрд для 6 городов в Австрии и Германии в рамках проекта VDV Tram-Train. Твердая часть заказа включает производство 246 трамваев, которые должны быть поставлены до 2034 года, а также техническое обслуживание трамваев на протяжении 32 лет. Они будут курсировать в австрийских Линце и Зальцбурге и в немецких Хемнице, Карлсруэ, Ройтлингене и Саарбрюккене.

Фото: VDV/Stadler

@tzdjournal

BY Техника железных дорог




Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/3058

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from us


Knorr-Bremse оборудует 246 трамваев Stadler своими тормозными системами

Техника железных дорог TG
Webview: 3058
Техника железных дорог.Telegram Webview
Техника железных дорог Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Техника железных дорог
FROM American