Депо «Южное» и «Братеево» объединят в многофункциональный комплекс

Строящееся электродепо «Южное» и действующее депо «Братеево» планируют объединить в единый многофункциональный комплекс. Об этом в своем телеграмм-канале сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«На одной территории разместятся два предприятия, где поезда метро будут останавливаться между рейсами, планово обслуживаться и проходить полный цикл капитального ремонта», - сообщил мэр.

Для этого веера путей двух депо соединят и создадут единую систему автоматики телеуправления движением поездов (АТДП). Она позволит рационально и безопасно перераспределять поезда, одновременно контролировать положения всех стрелок, входящих в маршрут, а также определять готовность стрелочно-путевых и путевых участков к проезду составов. Управлять системой будут из электродепо «Южное».

До 2021 года обслуживание поездов Замоскворецкой линии выполняли депо «Сокол», «Замоскворецкое» и «Братеево». В 2021 году «Замоскворецкое» начало обслуживать составы Большой кольцевой линии. Для замены мощностей в 2020 году рядом с депо «Братеево» началось строительство нового электродепо «Южное». Депо находится на завершающей стадии строительства. Электродепо «Южное», как и действующее депо «Братеево», оборудованы устройствами автоматики и телемеханики движения поездов АТДП производства Дивизиона «Железные дороги» строительного холдинга «Нацпроектстрой».

Микропроцессорные системы ГК Нацпроектстрой также установлены и введены в эксплуатацию в обслуживающих БКЛ электродепо Замоскворецкое, Нижегородское и Аминьевское. Системы ГК Нацпроектстрой, такие как микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ и цифровые модули контроля рельсовых цепей ЦМ КРЦ-М, регулируют работу стрелок и светофоров, маршруты следования поездов, контролируют параметры оборудования, ведут диагностику и выявляют предотказные состояния. В результате повышается безопасность и эффективность, увеличивается количество поездов на линии, а также обеспечивается необходимая инфраструктура для ночного отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава.

Фото: mos.ru

@tzdjournal