Notice: file_put_contents(): Write of 4516 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 16804 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Техника железных дорог | Telegram Webview: tzdjournal/4797 -
Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) объявило о заключении контракта на сумму 20,5 млрд дирхамов ($5,6 млрд) с консорциумом, который возглавляет турецкая Mapa Group. Заказ включает проектирование, строительство и техническое оснащение 30-километровой Голубой линии метрополитена Дубая, а также поставку подвижного состава для нее.
Кроме Mapa Group в консорциум входит китайская CRRC и турецкая Limak Holding. Два турецких холдинга будут строить саму линию, CRRC поставит 28 беспилотных поездов метро и системы связи. Это первый заказ китайской компании в ОАЭ.
Голубая линия будет иметь 15,5 км подземной и 14,5 км надземной частей, которые соединят 14 станций. Также будет построено новое депо для подвижного состава. Ввод линии в эксплуатацию планируется на 2029 год.
В конкурсе принимали участие еще три международных консорциума, которые возглавляли CAF, Hitachi и Alstom, но их предложения оказались дороже.
Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) объявило о заключении контракта на сумму 20,5 млрд дирхамов ($5,6 млрд) с консорциумом, который возглавляет турецкая Mapa Group. Заказ включает проектирование, строительство и техническое оснащение 30-километровой Голубой линии метрополитена Дубая, а также поставку подвижного состава для нее.
Кроме Mapa Group в консорциум входит китайская CRRC и турецкая Limak Holding. Два турецких холдинга будут строить саму линию, CRRC поставит 28 беспилотных поездов метро и системы связи. Это первый заказ китайской компании в ОАЭ.
Голубая линия будет иметь 15,5 км подземной и 14,5 км надземной частей, которые соединят 14 станций. Также будет построено новое депо для подвижного состава. Ввод линии в эксплуатацию планируется на 2029 год.
В конкурсе принимали участие еще три международных консорциума, которые возглавляли CAF, Hitachi и Alstom, но их предложения оказались дороже.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from us
