Telegram Group Search
Пашинян на заседании парламента приоткрыл обсуждаемые с Алиевым планы по развитию Зангезурского/маршрута Трампа:

-до конца 2025 года должны составить "дорожную карту";
- в первой половине 2026 года подписать соглашение по этим работам (меморандум);
- во второй половине должны начать строительные работы по газопроводу и ЛЭП (маршрут, мощность и источник финансирования объектов не понятен);
- обсуждают два варианта передачи в аренду США "маршрута Трампа" - на 49 и 99 лет.

Вероятно, Москву он поставил в известность.
В октябре писал о проекте академика Обручева (ссылка в комментах), а тут оказывается эту тему стали прорабатывать в РАН..
Учитывая засухи в Калмыкии, в прикаспийских степях, в Иране, дефицит воды в Азербайджане, скорее всего, вариант проекта найдет осуществление.

https://www.group-telegram.com/rbc_news/135729
«Росморпорт» пополнил флот современным земснарядом «Николай Гричановский»

Судно, построенное по проекту FPDG3 на верфи «Стройлидерплюс», предназначено для работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК).

Торжественная церемония передачи Росморпорту земснаряда состоялась 14 ноября в Астрахани.

«Николай Гричановский» значительно усилит группировку дноуглубительных судов филиала, учитывая особенности работы в Каспийском бассейне и высокие технологические стандарты судна, созданного на астраханской верфи.

«Николай Гричановский» — второе судно серии из трех земснарядов проекта FPDG3, которые «Стройлидерплюс» строит для Астраханского филиала «Росморпорт».

Технические характеристики судна:
• длина — 68 м, ширина — 12,2 м,
• осадка — 2,1 м,
• производительность — (более) 10 000 куб. м в час.


Судно оснащено грунтовыми насосами российской разработки, автоматизированными системами контроля и способен работать круглосуточно и круглогодично.
Дельная подборка по экономическому потенциалу зоны МТК Север-Юг

https://www.group-telegram.com/Afanasy_Nikitin/20053
Если убрать необходимый редакции пафос, Ильгар Гусейнов сделал хороший обзор взаимодействия Азербайджана с С5..

https://haqqin.az/news/366207
Интересно посмотреть какие были доклады на конференции. В послании Алиева достаточно сбалансировано. С точки зрения национальных стратегий, состязания между коридорами Север-Юг и Восток-Запад не может быть.. это все равно, что конкуренция между правой и левой рукой. Но внешние стратегии и игроки, действительно могут пытаться задавать состязательность. Особенно в медиа имеет место ложная проекция геополитических мечтаний на транспортную сеть.

https://www.group-telegram.com/north_south_corridor/4428
Формат C5 (Сообщества Центральной Азии), регионально дублирующий постсоветские большие структуры СНГ/ЕАЭС, кристализует общую хозяйственно-экономическую структуру и как бы дистанцирует всех остальных от центральноазиатского кластера. В политическом плане регион становится более гомогенным, конфликты начального периода постсоветского развития остаются позади, возникают другие, но тем не менее ситуация заметно улучшилась с условного 2015 года. Стали богаче и повысили свою субъектность в мире.

Но в формате "C+ третий регион", они выглядят как регион для кого-то ещё (как регион ресурсов, рынок потребления и.д), то есть в позиции полупереферии/стыка КНР-РФ-ЕС-США.

Консультативный совет, приближенный к модели двух-трёх сторонней координации, хорош уже тем, что по каким-то вопросам они могут находить оптимальные решения, исходя из своих возможностей: это вопросы внутренних инвестиций, слаборазвитой региональной торговли ($10,7 млрд), развития приграничных пунктов пропуска, водно-энергетические задачи, расширение сетей магистральной инфраструктуры. Многое они могут уже своими силами.
Очевидно, что им нужны собственные региональные программы инвестиций и долгосрочного торгово-экономического взаимодействия.
Может станут союзом хлопка и газа, как был когда-то западнее союз угля и стали.. шутка, но тем не менее..
Переброска стока северных рек.

Можно сформулировать как гидро-климатический проект "Север-Юг". Описать как генератор новых факторов социально-экономического пространства РФ и ЦА. Или как минимум укрепления их связки, в том числе политической..

1. Лучше назвать программой "объединения речных бассейнов", уходя от негативного для некоторых образа нереализованного советского проекта. Делать этапами, первой стадии обеспечивая засушливые регионы РФ.

3. Фактор экономического роста, с учётом размещения заказов на технику, оборудование, материалы (геотекстиль и пр.) во множестве сфер обеспечения проекта на предприятиях РФ и ЕАЭС. Развитие нефтехимических комплексов, учитывая, что трубопроводы планируют полимерными.

4. Фактор политического сближения РФ и ЦА. "Торговля климатом" это комплексная вещь, которая будет влиять и на сохранение привязки населения ЦА к своим регионам: подъем аграрного сектора и другие сопутствующие эффекты.

5. Скептическое отношение к этому проекту.

Проблематика водных балансов и засуха гораздо более предметна в сравнении с экономикой ИИ, пока достаточно эфемерной.
В одном и другом случае, это в достаточной степени финансово-политические "пузыри". Но если освоение цифрового пространства, предполагающее строительство многочисленных ЦОД с мощным энергопотреблением, пока имеет сомнительный результат и при этом огромные бюджеты развития. То переброска части стока в засушливые регионы имеет куда более наглядный результат. Похожий пример с саудовским проектом Neom (вертикальный город)..

Вне зависимости от ответа на вопрос - мы живём в период глобального потепления или похолодания - дефицит воды есть прямо сейчас.. а новые технологии производства воды в пустыне, за счёт контролируемого испарения, не снижают дефицита в промышленных масштабах.
Forwarded from Proeconomics
Интересная диаграмма из исследования Евразийского банка развития, кто из постсоветских республик зарабатывает на обходе антироссийских западных санкций.
Зелёные столбцы – их экспорт в Россию. Особое внимание на крайне правый столбцы для каждой страны, это продукция «обработки второго уровня» - т.е. механизмы, приборы и др. современная технологическая продукция.
Армения и Киргизия особенно сильно увеличили их экспорт, в разы. Для Киргизии в теории это может быть и китайская промежуточная продукция, а вот Армения скорее всего уже переваливает в Россию западные технологические товары.
Все остальные страны их ЕЭАС тоже увеличили такую перевалку.
(данные - «Потенциал развития промышленности высоких переделов в Евразийском регионе 2025» от Евразийского банка развития, октябрь 2025)
Оценка Марата Зембатова:

..реально принять, обработать и отправить дальше можно будет до 100 пар поездов. И если модернизация подходов, станций и парков будет идти в ногу с развитием цифровой инфраструктуры при дальнейшем росте транзита по международному транспортному коридору Север – Юг, и особенно его Восточной ветки, к 2027 – 2028 годам можно предположить и еще больший рост пропускной способности.

https://1520international.com/content/2025/noyabr-2025/rzhd-i-ktzh-prodolzhayut-sblizhenie-/
Новый фактор в перевозках.. буквально недавно, это считалось отдаленным будущем. А теперь уже: "за время эксперимента было перевезено более 20 тыс. тонн грузов, при этом не зарегистрировано ни одного ДТП по вине автономных большегрузов"

https://www.kommersant.ru/doc/8209260
🇷🇺🇦🇿Азербайджан и Россия укрепляют торговые отношения: рост товарооборота до $4,15 млрд

Товарооборот между Азербайджаном и Россией в январе—октябре 2025 года составил $4,152 млрд, что на 5,3% больше, чем в аналогичный период 2024 года ($3,942 млрд). Экспорт азербайджанской продукции вырос на 0,3% и достиг $975,9 млн, тогда как импорт из России увеличился на 6,9% до $3,176 млрд.

Россия сохраняет статус третьего по величине торгового партнера Азербайджана после Италии и Турции, при этом доля торговых операций с РФ составила 10,16% от всего внешнеторгового оборота страны. По данным за первое полугодие 2025 года, экспорт ненефтяных товаров в РФ вырос на 8,2% и составил более $586 млн, что подтверждает укрепление экономических связей в товарном сегменте помимо энергетики.

Также за 10 месяцев 2025 года торговый дефицит Азербайджана с Россией сложился на уровне около $1,3 млрд, что связано с более высоким ростом импорта российских товаров. Ранее в 2025 году Россия сместила Китай с первой позиции среди поставщиков товаров в Азербайджан, что свидетельствует о значительном усилении экономического взаимодействия между странами.

Политическая стабилизация на фоне публичных заявлений лидеров и снятия кризисных настроев способствует дальнейшему развитию двусторонней торговли и увеличению товарооборота, который демонстрирует устойчивый рост на протяжении последних месяцев.

👉Вестник Кавказа. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По теме C5 (инициатива "Сообщество Центральной Азии")

В принципе, определенные основания для создания новой торгового-экономической структуры внутри пространства СНГ/ЕАЭС имеются. Учитывая, что они не ставят задачи создавать таможенный союз, отдельную сертификацию или другие аналогичные системы "жёсткого каркаса" - особых проблем с "взаимо-наложением" ряда задач, не должно возникнуть.

Понятно, что ядром, стягивающим процесс на начальном этапе, станут отношения Казахстан - Узбекистан. Сейчас у них порядка 78 совместных проектов на сумму $1,7 млрд долларов, предполагающих создание более 15 тыс. рабочих мест.

Кроме того, ещё один фактор - Казахстан сохранил позицию одного из трех крупнейших торговых партнёров Узбекистана: поставки из Казахстана (янв-апр 2025) $986,8 млн, поставки из Узбекистана $405,7 млн (не включая энергетику и ГСМ).
У казахского бизнеса четвертая-пятая позиция по числу открытых предприятий в Узбекистане - 1136.

Узбеки в Казахстане еще более активны.
К сентябрю 2025 года - 7190 совместных предприятий в Казахстане с участием узбекского бизнеса (рост составил более 56%).
Вторая позиция в списке работающего иностранного бизнеса в Казахстане после РФ, обгоняя даже китайских резидентов. Чем объяснить подобный ажиотаж в этом году, не понятно, но статистка такова. Общества достаточно интегрированы: в Казахстане проживает более 600 тысяч узбеков, в Узбекистане свыше 800 тысяч казахов.

Узбекско-туркменский вектор, так же активно развивается, особенно в приграничной торговле - зона "Шават - Дашогуз". В целом более $1 млрд товарооборот.

Ситуация взаимопересечения и сопряжения бизнеса в ЦА разительно отличается от конца 2010-х. На этой волне можно рассуждать о региональных координирующих структурах.
Вокруг Каспия pinned «По теме C5 (инициатива "Сообщество Центральной Азии") В принципе, определенные основания для создания новой торгового-экономической структуры внутри пространства СНГ/ЕАЭС имеются. Учитывая, что они не ставят задачи создавать таможенный союз, отдельную сертификацию…»
По данным ОАО «РЖД», транзит через Казахстан в Китай через погранпереходы Достык и Алтынколь по итогам 10 месяцев вырос до 3,6 млн тонн (+40%), в том числе отправлено 247,8 тыс. контейнеров ДФЭ (+38%).

В основном это химические грузы –1 млн тонн (+26%), бумага – 611 тыс. тонн (+44%), зерно – 512 тыс. тонн (+62%), удобрения – 492 тыс. тонн (рост в три раза).

https://1520international.com/content/2025/noyabr-2025/rossiya-i-kazakhstan-delayut-istoriyu/
Имеет смысл иногда смотреть на миграцию глазами самих экспортеров рабочей силы. Взгляд из России, обычно сфокусирован на теме как внешнем факторе влияния на рынок труда.

Из Узбекистана это выглядит как экспорт услуг: объем средств переведенных в домохозяйства республики составил $15,8 млрд за январь -октябрь.

Заметно, что поставлена задача "диверсификации".
Агентство миграции Узбекистана предлагает увеличить штат атташе по вопросам миграции в посольствах Узбекистана (упор сделан на ЕС), и "встречно" открыть мобильные офисы визовых центров в регионах страны.

https://president.uz/ru/lists/view/8687
2025/11/19 03:35:01
Back to Top
HTML Embed Code: