Telegram Group Search
📱 Новый материал опубликован на Boosty: сертификация коммерческого эксплуатанта в авиации. Читать статью 👈

В данной статье представлен краткий экскурс по вопросу сертификации коммерческих авиационных эксплуатантов. Текст составлен на основе анализа ключевых документов по этому вопросу: ИКАО Приложение 6, ИКАО DOC 8335, Воздушный кодекс РФ, Приказ Министерства транспорта РФ от 12 января 2022 г. N 10. Статья не является руководством к действию, некоторые аспекты намеренно пропущены. Читайте полные версии документов! Статья, состоящая из материалов, собранных в единую презентацию, направлена на общее понимание процессов и будет особенно полезна студентам и курсантам авиационных учебных заведений.

Необходимо понимать, что безопасность полетов не ограничивается исключительно правильными действиями пилотов в кабине, качественным и полноценным техническим обслуживанием самолета на земле, высоким уровнем профессиональной подготовки авиадиспетчеров... Нет. Безопасность полётов начинает закладываться еще на этапе разработки и производства воздушного судна, ведь конструктивно самолет можно выполнить так, что никакие профессионалы не смогут с ним совладать. Когда самолет будет произведен и пройдет весь процесс сертификации, он попадает в авиакомпанию, которая и начинает его эксплуатировать. Авиакомпании тоже проходят регулярные проверки, но как добиться того, чтобы самолет попал в авиакомпанию, так или иначе соответствующую ряду требований безопасности? Для этого и существует процесс сертификации авиакомпании, который в случае успеха заканчивается получением ею сертификата эксплуатанта.

ℹ️ Цикл публикаций по безопасности полетов:

Часть 1 (приемлемый уровень БП, пути его повышения);
Часть 2 (статистические показатели; интегральный показатель, особая ситуация);
Часть 3 (проактивный подход).

💳 CRM. Crew resource management. Управление ресурсами экипажа
💳 Роль психологии в авиации и безопасности полётов
💳 Система управления безопасностью полетов

✈️ Приобрести подписку на Boosty Inside Avia можно от 100 руб / месяц. Также действует специальное предложение: при заказе от двух ремувок из нашей коллекции – ДАРИМ подписку на месяц на Boosty.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
54👍3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👎2
⚡️Сегодня ночью после взлёта из Пулково (Санкт-Петербург) у 18-летнего Airbus A320 авиакомпании AZAL не убралась левая основная опора шасси.

Экипаж принял решение выработать топливо для уменьшения веса и снижения возможных рисков, а также совершить несколько проходов над взлетно-посадочной полосой для оценки состояния шасси наземными службами. С земли было установлено, что левая опора шасси не на замках, а значит могла «сложиться» при посадке. Спустя почти 3 часа после вылета, самолет приземлился, объявив перед этим сигнал бедствия «Mayday», также экипажем был установлен аварийный код ответчика 7700.

ℹ️ «Mayday» – международный авиационный сигнал бедствия, а «Pan, Pan» – сигнал срочности. Первый подаётся в случае существования реальной угрозы воздушному судну или жизни пассажиров и членов экипажа. Под собой он подразумевает, что требуется незамедлительная помощь. Что касается второго, он нужен для передачи чрезвычайного сигнала, связанного опять же с безопасностью воздушного судна и находящихся на его борту людей, но, в отличие от первого, не требует оказания незамедлительной помощи и не означает, что существует реальная угроза для жизни. Оба сигнала международные и повторяются в радиообмене трижды.

#inside_crashes_and_incidents

После приземления самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, однако по сообщениям командира воздушного судна обстановка на борту была нормальной и эвакуация не потребовалась. Люди покидали борт воздушного судна по самоходному трапу.

✈️ Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17118
Экскурсия в музеи Ракетно-космического предприятия в Королёве

🗓 1 ноября, суббота
🕙 С 12:00 до 15:00~15:30
📍 ул. Ленина 4А, г. Королев, МО
📮 Запись forms.gle/xCbzDjFKdwYTc1jU8 до 26.10

Приглашаем всех ценителей истории отечественной космонавтики посетить незабываемую космическую экскурсию!

Экспонаты, которые вы увидите, невероятно впечатляют масштабами и своей историей. На некоторых из них до сих пор сохранилась космическая пыль предыдущего века: космические ракеты, орбитальные станции, модули станций и многое другое. Вы увидите оригинальные спускаемые аппараты Гагарина, Терешковой, Беляева и Леонова, звездного экипажа фильма «Вызов», побываете внутри макета станций «Салют» и «Мир», сможете прилечь в настоящее кресло-ложемент космонавта!
Для участников будет открыт сувенирный киоск с космическим питанием и фирменной продукцией предприятия🚀

🏷️ Взрослые 2000₽, дети 1700₽
Количество участников ограничено!

Подписаться на анонсы
115👍2
📍 Санкт-Петербург! 30 октября приглашаем вас полетать с Inside Avia ✈️ на тренажере Boeing 737 MAX!

У наших друзей Liner737 в культурной столице России – Санкт-Петербурге – работает тренажёр самолёта B737. Первый в России!

Отлично оформленный интерьер сразу настраивает на увлекательный полёт. Кабина полноразмерная – с четырьмя многофункциональными дисплеями она полностью повторяет кокпит реального самолёта. Каждый тумблер рабочий, поэтому можно самостоятельно попробовать запустить целый самолет.

➡️ Вопросы по стоимости участия и доступному времени для записи (только вечер) уточняйте по ссылке.

✈️ Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
96👍4
Inside Avia pinned a photo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
19 октября 2025 года грузовой Boeing 747, выполнявший рейс EK-9788 из Дубая🇦🇪 в Гонконг🇨🇳, во время пробега по взлетно-посадочной полосе после посадки выкатился за пределы ВПП и съехал в море.

ℹ️Boeing 747-400 с б/н TC-ACF был построен в 1993 году в пассажирском варианте для японской а/к All Nippon Airways. В 2011 году был конвертирован в грузовой вариант и за 9 лет побывал в 5 разных авиакомпаниях. На данный момент числится в турецкой а/к AirACT.

При проведении спасательной операции выяснилось, что при сходе с ВПП Boeing сбил машину технической службы, которая объезжала аэродром. К сожалению, 2 человека, находившиеся в машине, погибли. На борту самолета находилось 4 члена экипажа. Они эвакуировались по надувным трапам.

#inside_crashes_and_incidents

Рейс EK-9788 выполнялся в рамках соглашения с а/к «Emirates». По заявлению авиакомпании, на борту груза не было. Самолет, с высокой вероятностью, будет списан.

➡️ Похожий случай с другим Boeing 747

✈️ Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6👍43
2025/10/21 08:00:12
Back to Top
HTML Embed Code: