✈️ 🔍Масштабний аналіз, проведений відділом журналістських розслідувань фінської телерадіокомпанії Yle, показує, що незважаючи на санкції з лютого 2022 року в рф ввозилися авіаційні деталі на суму не менше мільярда євро

🛑Велика кількість деталей найбільших у світі виробників літаків Airbus і Boeing потрапляє в руки росіян, незважаючи на санкції. При цьому компанії стверджують, що дотримуються санкційного режиму. ЄС та США заборонили постачання літакових запчастин до Росії за допомогою санкцій, проте Росія закуповує їх у третіх країнах, на які ці заборони не поширюються.

🛑Бізнес вражає масштабом: так, до росії потрапили запчастини Airbus на суму щонайменше 600 мільйонів євро та деталі Boeing майже на 400 мільйонів євро. Все це сталося після лютого 2022 року, тобто після того, як рф розпочала повномасштабне вторгнення в Україну. Реальні обсяги поставок можуть бути ще більшими.

🛑Росія не купує деталі безпосередньо в Airbus і Boeing, а використовує, наприклад, посередницькі компанії, що знаходяться в Туреччині, Китаї та Об'єднаних Арабських Еміратах. Крім авіакомпаній, запчастини також виготовляються різними субпідрядниками.

🛑На ринку доступні й уживані запчастини. Проте митні дані не враховують, йдеться про нові або б/в деталі. Виробники, по суті, ніяк не можуть вплинути на торгівлю запчастинами, що були уживані.

🗣Відділ журналістських розслідувань Yle вивчив продаж авіаційних запчастин, проаналізувавши міжнародні митні дані. У ході розслідування було виявлено близько 4 000 постачань, що містять деталі Airbus або Boeing, у період з лютого 2022 по вересень 2024 року. Нові митні дані поки недоступні.

🛑Дані показують, що Росія створила величезну мережу, яка допомагає їй підтримувати та продовжувати авіасполучення. Згідно з аналізом, у постачанні авіаційних деталей до росії брало участь понад 360 компаній по всьому світу. Багато з цих компаній зараз перебувають у західних списках санкцій.

🛑Найбільшими країнами-експортерами були Об'єднані Арабські Емірати, центральноафриканський Габон, а також Китай та Туреччина. У деяких випадках одна компанія могла здійснювати понад 100 поставок в росію, але серед них також багато фірм, які зробили одну-дві поставки.

🛑За допомогою посередників росія змогла придбати безліч критично важливих запчастин, включаючи нові двигуни для літаків Airbus. Запчастини вирушали до росії десяткам різних компаній. Серед клієнтів особливо виділяється S7 Engineering (скрін з сайту у пості), яка описує себе як провідну російську компанію, що надає послуги з обслуговування та ремонту західних літаків. Вона спеціалізується на літаках Boeing та Airbus.

👉🔗 Повна версія статті за посиланням: «Расследование Yle: Запад пытался остановить российское авиасообщение, но потерпел фиаско», Jyri Hänninen

Зображення Yle: Кількість поставок запчастин в рф (лютий 2022 - вересень 2024)

❤️‍🩹 Підписатися | OsintKit | Сайт | YouTube | Зв'язок