#технологии: 🛴Доступность самокатов "Яндекса" в 2025 г. выросла до 83% благодаря ИИ
Доступность самокатов "Яндекса" по итогам сезона 2025 г. выросла до 83% против 72% годом ранее.
Уточняется, что самокаты стали чаще доступны для аренды пользователями благодаря оптимизации операционных процессов и внедрению ИИ. Алгоритмы помогли ускорить процесс технического обслуживания СИМ и быстрее находить потерянные устройства.
Как объяснили в компании, первая модель помогает выявлять поломки самоката на ранних стадиях. ИИ анализирует сигналы о каждом устройстве и определяет, какие из них первыми отправить на проверку и ремонт, что помогает сократить простой части парка СИМ. После внедрения модели обращений в поддержку о техническом состоянии самокатов стало на 3% меньше.
Другая модель сокращает число потерянных самокатов. Часть устройств теряет связь, и ИИ оценивает последние сигналы устройства – геопозицию, данные телематики, историю поездок – и выявляет самокаты, которые найти сложнее всего. В результате внедрения ИИ число потерянных самокатов уменьшилось в два раза по сравнению с прошлым сезоном.
@undercarriage
Доступность самокатов "Яндекса" по итогам сезона 2025 г. выросла до 83% против 72% годом ранее.
Уточняется, что самокаты стали чаще доступны для аренды пользователями благодаря оптимизации операционных процессов и внедрению ИИ. Алгоритмы помогли ускорить процесс технического обслуживания СИМ и быстрее находить потерянные устройства.
Как объяснили в компании, первая модель помогает выявлять поломки самоката на ранних стадиях. ИИ анализирует сигналы о каждом устройстве и определяет, какие из них первыми отправить на проверку и ремонт, что помогает сократить простой части парка СИМ. После внедрения модели обращений в поддержку о техническом состоянии самокатов стало на 3% меньше.
Другая модель сокращает число потерянных самокатов. Часть устройств теряет связь, и ИИ оценивает последние сигналы устройства – геопозицию, данные телематики, историю поездок – и выявляет самокаты, которые найти сложнее всего. В результате внедрения ИИ число потерянных самокатов уменьшилось в два раза по сравнению с прошлым сезоном.
@undercarriage
#цитата: 🛣В Минтрансе предложили отменить все лимиты на автодорогах
Замглавы Минтранса Константин Пашков, выступая на V Конгрессе молодых ученых в “Сириусе” на сессии, посвященной транспорту будущего, заявил о теоретической возможности появления в России дорог без скоростных ограничений.
Чиновник напомнил, что в советское время был получен богатый опыт организации скоростного движения на разных видах транспорта. В качестве примера он привел испытания опытного тепловоза ТЭП-80, который в 1993 г. развил скорость 271 км/ч на Октябрьской железной дороге (рекорд до сих пор не побит). Пашков напомнил и о реализуемом проекте ВСМ Москва—Санкт-Петербург, поезда по которой будут ходить со скоростью 400 км/ч.
– отметил он.
@undercarriage
Замглавы Минтранса Константин Пашков, выступая на V Конгрессе молодых ученых в “Сириусе” на сессии, посвященной транспорту будущего, заявил о теоретической возможности появления в России дорог без скоростных ограничений.
Чиновник напомнил, что в советское время был получен богатый опыт организации скоростного движения на разных видах транспорта. В качестве примера он привел испытания опытного тепловоза ТЭП-80, который в 1993 г. развил скорость 271 км/ч на Октябрьской железной дороге (рекорд до сих пор не побит). Пашков напомнил и о реализуемом проекте ВСМ Москва—Санкт-Петербург, поезда по которой будут ходить со скоростью 400 км/ч.
“Вторая тема – скоростное автомобильное движение, о чем мы постоянно думаем. Потому что сегодня мы имеем транспортные средства, которые позволяют развивать очень высокие скорости. Но где на них можно ездить без штрафов?”
– отметил он.
@undercarriage
#инцидент: ✈️Авиакомпанию S7 оштрафовали за овербукинг
Авиакомпания "Сибирь" оштрафована на 30 тыс. руб. за овербукинг – летом 2025 г. она не пустила на борт рейса 11 пассажиров. Об этом сообщает Западно-Сибирская транспортная прокуратура.
В ведомстве уточнили, что проверили проверку после обращений пассажиров. По итогам авиакомпания была привлечена к административной ответственности, предусмотренной статьей “Оказание услуг с нарушением установленных законодательством Российской Федерации требований, совершенное повторно” КоАП РФ.
Летом 2025 г. в международном аэропорту Новосибирск (Толмачево) им. А. И. Покрышкина 11 пассажирам авиакомпании "Сибирь", планировавших вылет в города Владивосток и Адлер, было отказано в перелете из-за превышения количества доступных мест на борту воздушного судна в связи с регистрацией на данный рейс трансферных пассажиров другого стыковочного рейса.
Напомним, что в конце октября 2025 г. авиакомпания была уже оштрафована на аналогичную сумму из-за того, что не пустила на борт рейса Сочи - Новосибирск 10 пассажиров.
@undercarriage
Авиакомпания "Сибирь" оштрафована на 30 тыс. руб. за овербукинг – летом 2025 г. она не пустила на борт рейса 11 пассажиров. Об этом сообщает Западно-Сибирская транспортная прокуратура.
В ведомстве уточнили, что проверили проверку после обращений пассажиров. По итогам авиакомпания была привлечена к административной ответственности, предусмотренной статьей “Оказание услуг с нарушением установленных законодательством Российской Федерации требований, совершенное повторно” КоАП РФ.
Летом 2025 г. в международном аэропорту Новосибирск (Толмачево) им. А. И. Покрышкина 11 пассажирам авиакомпании "Сибирь", планировавших вылет в города Владивосток и Адлер, было отказано в перелете из-за превышения количества доступных мест на борту воздушного судна в связи с регистрацией на данный рейс трансферных пассажиров другого стыковочного рейса.
Напомним, что в конце октября 2025 г. авиакомпания была уже оштрафована на аналогичную сумму из-за того, что не пустила на борт рейса Сочи - Новосибирск 10 пассажиров.
@undercarriage
#инфраструктура: 🚢В рамках программы инвестквот планируется построить более 120 судов
Более 120 новых судов будет построено в рамках двух этапов программы квот на инвестиционные цели. В настоящее время построено уже 48 судов и 30 перерабатывающих заводов.
Квоты на инвестиционные цели предполагают, что 20% квот с каждого судна отдается на стимулирование компаний, которые занимаются строительством судов на российских верфях. Эта мера была введена в 2015 году для обновления промыслового флота, 70% которого, по оценкам Росрыболовства, устарели.
@undercarriage
Более 120 новых судов будет построено в рамках двух этапов программы квот на инвестиционные цели. В настоящее время построено уже 48 судов и 30 перерабатывающих заводов.
Квоты на инвестиционные цели предполагают, что 20% квот с каждого судна отдается на стимулирование компаний, которые занимаются строительством судов на российских верфях. Эта мера была введена в 2015 году для обновления промыслового флота, 70% которого, по оценкам Росрыболовства, устарели.
@undercarriage
#сотрудничество: 💬Индия обсудит с Россией поставки Су-57 и С-500
Индия в ходе предстоящего визита президента России Владимира Путина в Нью-Дели планирует начать переговоры о новых оборонных соглашениях. Речь идет о закупке российских истребителей и новейшей системы противоракетной обороны. Об этом со ссылкой на источники сообщило агентство Bloomberg.
Агентство также отметило, что "потенциальное соглашение между Индией и Россией может осложнить заключение торговых договоренностей Нью-Дели с США, которые традиционно выступают против расширения индийского оборонного сотрудничества с Москвой и выражают обеспокоенность закупками российского вооружения".
Ранее замминистра обороны Индии Раджеш Кумар Сингх сообщил, что Нью-Дели может обсудить поставку дополнительных российских зенитно-ракетных комплексов С-400 во время государственного визита 4-5 декабря в Нью-Дели президента РФ Владимира Путина. По его словам, "обсуждение этого вопроса не исключается, но не стоит ожидать каких-либо заявлений по этому поводу". Он напомнил, что у Индии "есть крупная оборонная программа с Россией".
@undercarriage
Индия в ходе предстоящего визита президента России Владимира Путина в Нью-Дели планирует начать переговоры о новых оборонных соглашениях. Речь идет о закупке российских истребителей и новейшей системы противоракетной обороны. Об этом со ссылкой на источники сообщило агентство Bloomberg.
Агентство также отметило, что "потенциальное соглашение между Индией и Россией может осложнить заключение торговых договоренностей Нью-Дели с США, которые традиционно выступают против расширения индийского оборонного сотрудничества с Москвой и выражают обеспокоенность закупками российского вооружения".
Ранее замминистра обороны Индии Раджеш Кумар Сингх сообщил, что Нью-Дели может обсудить поставку дополнительных российских зенитно-ракетных комплексов С-400 во время государственного визита 4-5 декабря в Нью-Дели президента РФ Владимира Путина. По его словам, "обсуждение этого вопроса не исключается, но не стоит ожидать каких-либо заявлений по этому поводу". Он напомнил, что у Индии "есть крупная оборонная программа с Россией".
@undercarriage
#цитата: 🚘Корректировка утильсбора слабо влияет на цену отечественных машин
Корректировка расчета утилизационного сбора не оказывает существенного влияния на цены отечественных автомобилей. Об этом заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов:
Он отметил, что доля российских автомобилей на рынке РФ в 2024 г. составляла 44%, а по итогам 10 месяцев 2025 г. – 55%.
В планах властей – вернуться на докризисные, досанкционные показатели. Как отметил Алиханов, в настоящее время задача вернуть долю отечественных автомобилей на рынке в 80% к 2035 г.
@undercarriage
Корректировка расчета утилизационного сбора не оказывает существенного влияния на цены отечественных автомобилей. Об этом заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов:
"В части доступности официальных автомобилей мы тоже всегда говорим и гарантируем, что корректировки утилизационного сбора не оказывают существенного влияния на стоимость именно отечественных автомобилей".
Он отметил, что доля российских автомобилей на рынке РФ в 2024 г. составляла 44%, а по итогам 10 месяцев 2025 г. – 55%.
В планах властей – вернуться на докризисные, досанкционные показатели. Как отметил Алиханов, в настоящее время задача вернуть долю отечественных автомобилей на рынке в 80% к 2035 г.
@undercarriage
#технологии: 🚙На заводе "АГР холдинг" хотят начать производство кроссовера Tenet T9
Производство кроссовера Tenet T9 на автозаводе "АГР холдинг" в Калуге планируют начать в 2026 г.
В настоящее время компания выпускает кроссоверы Tenet T4, Tenet T7 и Tenet T8. Сам российский автобренд Tenet был основан в феврале 2025 г. "АГР холдингом" и китайской компанией Defetoo.
Сама компания – "АГР Холдинг" – специализируется на производстве и продаже автомобилей, запасных частей и организации сервисного обслуживания в России. В активы компании входят заводы по производству автомобилей и двигателей в Калуге (технопарк "Грабцево"), два завода по производству автомобилей в Санкт-Петербурге (промышленные зоны "Каменка" и "Шушары") и склад запасных частей и аксессуаров в Чехове.
@undercarriage
Производство кроссовера Tenet T9 на автозаводе "АГР холдинг" в Калуге планируют начать в 2026 г.
В настоящее время компания выпускает кроссоверы Tenet T4, Tenet T7 и Tenet T8. Сам российский автобренд Tenet был основан в феврале 2025 г. "АГР холдингом" и китайской компанией Defetoo.
Сама компания – "АГР Холдинг" – специализируется на производстве и продаже автомобилей, запасных частей и организации сервисного обслуживания в России. В активы компании входят заводы по производству автомобилей и двигателей в Калуге (технопарк "Грабцево"), два завода по производству автомобилей в Санкт-Петербурге (промышленные зоны "Каменка" и "Шушары") и склад запасных частей и аксессуаров в Чехове.
@undercarriage
#инфраструктура: 🚇В Москве начали строить левый перегонный тоннель участка Бирюлевской линии метро
Проходку левого тоннеля Бирюлевской линии Московского метрополитена от станции "Остров Мечты" до "Кленового бульвара" начали в столице.
Тоннелепроходческому комплексу "Эсмина" предстоит пройти 1,68 км на глубине 29 м. Правый тоннель начали строить летом – его ведет комплекс "Елена". Работы в обоих тоннелях планируется завершить в 2026 г.
На Бирюлевской линии сейчас возводят три станции – "ЗИЛ", "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар". Новая ветка пройдет от ЗИЛа до Бирюлева Восточного и Западного, где метро появится впервые. Бирюлевская станет седьмой новой линией метро, построенной в Москве с 2014 года
@undercarriage
Проходку левого тоннеля Бирюлевской линии Московского метрополитена от станции "Остров Мечты" до "Кленового бульвара" начали в столице.
Тоннелепроходческому комплексу "Эсмина" предстоит пройти 1,68 км на глубине 29 м. Правый тоннель начали строить летом – его ведет комплекс "Елена". Работы в обоих тоннелях планируется завершить в 2026 г.
На Бирюлевской линии сейчас возводят три станции – "ЗИЛ", "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар". Новая ветка пройдет от ЗИЛа до Бирюлева Восточного и Западного, где метро появится впервые. Бирюлевская станет седьмой новой линией метро, построенной в Москве с 2014 года
@undercarriage
#технологии: 🚢В Петербурге произвели сварку 30 т панелей для судов по новой технологии
Ученые Центрального научно-исследовательского института конструкционных материалов (ЦНИИ КМ) "Прометей", входящего в Национальный исследовательский центр (НИЦ) "Курчатовский институт", произвели сварку 30 т облегченных и больших панелей для морских судов по новой технологии – сварке трения с перемешиванием с присадочным материалом.
Уникальность технологии состоит в том, что благодаря ей можно варить сложные угловые соединения деталей, швы получаются ровными, прочными и без дефектов и это поможет в создании крупногабаритных, но облегченных панелей для морских судов России.
При новой технологии металл не плавят, как обычно, а разогревают до такой степени, что он становится мягким, как пластилин. Разогревание происходит с помощью специального инструмента: он давит на детали и вращает их. Потом с его помощью смешивают края расплавленных деталей и они становятся одной новой конструкцией. В угловые швы добавляют присадочный материал – дополнительный металл для скрепления. Таким образом, новые детали создаются не плавлением, а перемешиванием и скреплением расплавленного металла.
@undercarriage
Ученые Центрального научно-исследовательского института конструкционных материалов (ЦНИИ КМ) "Прометей", входящего в Национальный исследовательский центр (НИЦ) "Курчатовский институт", произвели сварку 30 т облегченных и больших панелей для морских судов по новой технологии – сварке трения с перемешиванием с присадочным материалом.
Уникальность технологии состоит в том, что благодаря ей можно варить сложные угловые соединения деталей, швы получаются ровными, прочными и без дефектов и это поможет в создании крупногабаритных, но облегченных панелей для морских судов России.
При новой технологии металл не плавят, как обычно, а разогревают до такой степени, что он становится мягким, как пластилин. Разогревание происходит с помощью специального инструмента: он давит на детали и вращает их. Потом с его помощью смешивают края расплавленных деталей и они становятся одной новой конструкцией. В угловые швы добавляют присадочный материал – дополнительный металл для скрепления. Таким образом, новые детали создаются не плавлением, а перемешиванием и скреплением расплавленного металла.
@undercarriage
#цитата: ✈️Российские авиакомпании могут запустить прямые рейсы в Саудовскую Аравию
Россия рассчитывает, что российские авиакомпании скоро смогут начать совершать прямые рейсы в Саудовскую Аравию. Об этом сказал вице-премьер РФ, сопредседатель межправкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству России и Саудовской Аравии Александр Новак:
Новак отметил, что страны близки по своим позициям по большинству ключевых проблем международной и региональной повестки. Также динамично развивается торговое и экономическое сотрудничество. Объем накопленных инвестиций из России в королевство только за прошлый год вырос в 6 раз, а саудовские инвестиции в Россию выросли на 11%.
@undercarriage
Россия рассчитывает, что российские авиакомпании скоро смогут начать совершать прямые рейсы в Саудовскую Аравию. Об этом сказал вице-премьер РФ, сопредседатель межправкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству России и Саудовской Аравии Александр Новак:
"Мы с удовлетворением отмечаем возобновление прямого авиасообщения между нашими странами. Рассчитываем, что в ближайшее время, помимо арабских компаний, начнут осуществлять авиаперевозки российские авиакомпании".
Новак отметил, что страны близки по своим позициям по большинству ключевых проблем международной и региональной повестки. Также динамично развивается торговое и экономическое сотрудничество. Объем накопленных инвестиций из России в королевство только за прошлый год вырос в 6 раз, а саудовские инвестиции в Россию выросли на 11%.
@undercarriage
#аналитика: 💰Общий объем портового инвестсбора в 2026 г. может составить 11,84 млрд руб.
Общий объем инвестиционного портового сбора в 2026 г. может составить 11,84 млрд руб. Это следует из проекта приказа Минтранса.
Также в проекте уточняется, что инвестсбор в 2027 г. может составить 13,5 млрд руб., а в 2028 г. – 14,8 млрд руб.
Портовый инвестсбор взимается с судовладельцев на строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры морского порта, находящегося в федеральной собственности.
@undercarriage
Общий объем инвестиционного портового сбора в 2026 г. может составить 11,84 млрд руб. Это следует из проекта приказа Минтранса.
Также в проекте уточняется, что инвестсбор в 2027 г. может составить 13,5 млрд руб., а в 2028 г. – 14,8 млрд руб.
Портовый инвестсбор взимается с судовладельцев на строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры морского порта, находящегося в федеральной собственности.
@undercarriage
#инфраструктура: 🛣В Самаре открыли первый участок автомагистрали "Центральная"
Первый этап строительства автомобильной магистрали "Центральная" в Самаре завершен. Открыт участок дороги по проспекту Карла Маркса от Обводной города Самары до Ракитовского шоссе. Протяженность участка составляет 14 км, из которых 11,2 км реконструировано и 2,8 км построено. Возведены два путепровода тоннельного типа, в том числе с переносом железнодорожных путей. Движение организовано по 4-6 полосам, обустроены тротуары и велосипедные дорожки, пешеходные переходы, освещение и светофорное регулирование.
Уточняется, что первый этап строительства дороги расшивает сложные вопросы въезда в город и позволяет грузопотокам, которые идут в Самару, правильно распределиться, меньше загружать основную дорожную сеть.
Строительство второго этапа магистрали начнут в 2026 г. Следующий участок предполагает реконструкцию 4,2 км дороги и строительство четырех эстакад. Полностью реализовать проект власти рассчитывают за пять лет.
@undercarriage
Первый этап строительства автомобильной магистрали "Центральная" в Самаре завершен. Открыт участок дороги по проспекту Карла Маркса от Обводной города Самары до Ракитовского шоссе. Протяженность участка составляет 14 км, из которых 11,2 км реконструировано и 2,8 км построено. Возведены два путепровода тоннельного типа, в том числе с переносом железнодорожных путей. Движение организовано по 4-6 полосам, обустроены тротуары и велосипедные дорожки, пешеходные переходы, освещение и светофорное регулирование.
Уточняется, что первый этап строительства дороги расшивает сложные вопросы въезда в город и позволяет грузопотокам, которые идут в Самару, правильно распределиться, меньше загружать основную дорожную сеть.
Строительство второго этапа магистрали начнут в 2026 г. Следующий участок предполагает реконструкцию 4,2 км дороги и строительство четырех эстакад. Полностью реализовать проект власти рассчитывают за пять лет.
@undercarriage
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#цитата: 💬В СОЖТ назвали выполненной задачу РЖД по освобождению сети от мешающего движению парка
Исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Игорь Санковский прокомментировал состояние баланса парка на сети РЖД. По его словам, поставленная задача по освобождению сети от мешающего движению парка фактически выполнена:
Он также напомнил, что для определения системы координат имеется единственный документ по данному вопросу, согласованный как РЖД, так и СОЖТ: “Методические рекомендации по расчету потребного парка грузовых вагонов” (Методика). Могут быть и другие методики, но они не согласованы СОЖТ.
По итогам девяти месяцев 2025 г., потребный парк сократился из-за снижения погрузки и составил около 950 тыс. единиц, а количество вагонов общего парка с учетом необходимой доли нерабочего парка (17 % для этого периода) составляет 1,11 млн единиц. Разница составляет порядка 288 тыс. вагонов общего парка.
Таким образом, общее количество парка, необходимое для выполнения запланированной погрузки с учетом доли нерабочего парка, отличается от числа всех зарегистрированных в России вагонов примерно на 290 тыс. вагонов. Целью предпринятых РЖД ограничительных мер называлось освобождение сети от “избыточного парка”, мешающего движению, а основным способом решения проблемы – направление “лишних” вагонов в длительный отстой. На текущий момент, по данным перевозчика, в длительный отстой операторы направили уже порядка 200 тыс. вагонов.
@undercarriage
Исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Игорь Санковский прокомментировал состояние баланса парка на сети РЖД. По его словам, поставленная задача по освобождению сети от мешающего движению парка фактически выполнена:
“Лишние” вагоны находятся в длительном отстое, оставшийся на сети парк равен сумме определенного по Методике потребного рабочего парка и обеспечивающего его работоспособность нерабочего парка. Дальнейшая необходимость направления вагонов в отстой или, наоборот, вывода из отстоя будет определяться результатами совместных усилий РЖД и операторов по увеличению погрузки ж/д транспорта”.
Он также напомнил, что для определения системы координат имеется единственный документ по данному вопросу, согласованный как РЖД, так и СОЖТ: “Методические рекомендации по расчету потребного парка грузовых вагонов” (Методика). Могут быть и другие методики, но они не согласованы СОЖТ.
По итогам девяти месяцев 2025 г., потребный парк сократился из-за снижения погрузки и составил около 950 тыс. единиц, а количество вагонов общего парка с учетом необходимой доли нерабочего парка (17 % для этого периода) составляет 1,11 млн единиц. Разница составляет порядка 288 тыс. вагонов общего парка.
Таким образом, общее количество парка, необходимое для выполнения запланированной погрузки с учетом доли нерабочего парка, отличается от числа всех зарегистрированных в России вагонов примерно на 290 тыс. вагонов. Целью предпринятых РЖД ограничительных мер называлось освобождение сети от “избыточного парка”, мешающего движению, а основным способом решения проблемы – направление “лишних” вагонов в длительный отстой. На текущий момент, по данным перевозчика, в длительный отстой операторы направили уже порядка 200 тыс. вагонов.
@undercarriage
#сотрудничество: 🚙Toyota зарегистрировала в России товарный знак Land Cruiser Prado
Японская корпорация Toyota, ушедшая из страны, зарегистрировала товарный знак Land Cruiser Prado в России.
Заявка на регистрацию знака была подана в Федеральную службу по интеллектуальной собственности (Роспатент) 31 марта 2025 г. из Японии. Товарный знак регистрируется по классу № 12 международной классификации товаров и услуг (МКТУ), который включает, в том числе автомобили, фуры, спортивные транспортные средства.
Дата истечения действия товарного знака в РФ – 31 марта 2035 г.
@undercarriage
Японская корпорация Toyota, ушедшая из страны, зарегистрировала товарный знак Land Cruiser Prado в России.
Заявка на регистрацию знака была подана в Федеральную службу по интеллектуальной собственности (Роспатент) 31 марта 2025 г. из Японии. Товарный знак регистрируется по классу № 12 международной классификации товаров и услуг (МКТУ), который включает, в том числе автомобили, фуры, спортивные транспортные средства.
Дата истечения действия товарного знака в РФ – 31 марта 2035 г.
@undercarriage
#технологии: ✈️Завершился монтаж элементов интерьера самолета Ил-114-300
Монтаж элементов интерьера самолета Ил-114-300 завершается на Луховицком авиационном заводе им. Воронина. Об этом сообщили в Минпромторге.
Интерьер изготовлен российским подрядчиком "Авиационные интерьеры". Потолочные и оконные панели в салоне самолета максимально близко повторяют форму и контур фюзеляжа. Конструкция багажной полки обеспечивает надежную и безопасную перевозку ручной клади пассажиров из расчета массы ручной клади на одного пассажира не более 10 кг. А пассажирские двухместные кресельные блоки экономкласса обеспечивают безопасную перевозку пассажиров.
В настоящее время самолет готовят к завершающему этапу испытаний, идет монтаж пассажирского салона. Впереди – несколько полетов, после которых последует получение сертификата типа.
@undercarriage
Монтаж элементов интерьера самолета Ил-114-300 завершается на Луховицком авиационном заводе им. Воронина. Об этом сообщили в Минпромторге.
Интерьер изготовлен российским подрядчиком "Авиационные интерьеры". Потолочные и оконные панели в салоне самолета максимально близко повторяют форму и контур фюзеляжа. Конструкция багажной полки обеспечивает надежную и безопасную перевозку ручной клади пассажиров из расчета массы ручной клади на одного пассажира не более 10 кг. А пассажирские двухместные кресельные блоки экономкласса обеспечивают безопасную перевозку пассажиров.
В настоящее время самолет готовят к завершающему этапу испытаний, идет монтаж пассажирского салона. Впереди – несколько полетов, после которых последует получение сертификата типа.
@undercarriage
#цитата: 💬В СОЖТ не поддержали решение о дополнительной индексации порожнего тарифа РЖД
Исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Игорь Санковский перечислил основные риски, которые видят в организации из-за дополнительной индексации порожнего тарифа РЖД (операторы полувагонов нередко предлагают клиентам ставку техрейса на уровне затрат на порожний возврат вагона).
По его словам, в СОЖТ не поддерживают решение о дополнительной индексации:
– подчеркнул Санковский.
Он также отметил, что там, где оптимизация возможна, она в любом случае будет проведена, поскольку “операторский бизнес создается для того, чтобы зарабатывать на перевозках грузов, а не тратиться на поездки вхолостую”.
– поделился мнением Санковский.
@undercarriage
Исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Игорь Санковский перечислил основные риски, которые видят в организации из-за дополнительной индексации порожнего тарифа РЖД (операторы полувагонов нередко предлагают клиентам ставку техрейса на уровне затрат на порожний возврат вагона).
По его словам, в СОЖТ не поддерживают решение о дополнительной индексации:
“Если в прошлые периоды операторы за счет беспрецедентного сокращения ставок нивелировали постоянный рост тарифов РЖД, то сегодня такие резервы исчерпаны. Экономический фон таков, что сегодня оператор вынужден перекладывать увеличение тарифа на клиента. Поэтому с увеличением тарифной нагрузки отдельные отправки будут для клиента терять экономический смысл, а это, в свою очередь, обернется новым сокращением погрузки”,
– подчеркнул Санковский.
Он также отметил, что там, где оптимизация возможна, она в любом случае будет проведена, поскольку “операторский бизнес создается для того, чтобы зарабатывать на перевозках грузов, а не тратиться на поездки вхолостую”.
“Дополнительное повышение тарифной нагрузки со стороны РЖД будет означать перераспределение доходов – там, где они еще остались, – в пользу госкомпании. В некоторых случаях, когда у грузоотправителя нет альтернатив, это будет означать увеличение его убытков, а в некоторых – увидим усиление перетока с железной дороги на прочие виды транспорта. А следом мы все должны понимать, что удар на себя примут вагоностроительные и вагоноремонтные заводы, производители комплектующих, а с ними – целые регионы, где такие заводы являются системообразующими предприятиями, как сегодня, например, город Тихвин (Ленинградская обл.)”,
– поделился мнением Санковский.
@undercarriage
❤1
#сотрудничество: 🇮🇳ОАК и HAL работают над организацией производства в Индии самолета SSJ
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Ростех) и и индийская госкорпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) работают над организацией производства в Индии самолета SSJ. Одной из целей является поставка производимых в Индии комплектующих в Россию. Об этом рассказал глава ОАК Вадим Бадеха.
По его словам, этот проект создает новые возможности для промышленности как Индии, так и России – позволит не только расширить кооперацию двух стран, но и снизить стоимость воздушных судов:
@undercarriage
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Ростех) и и индийская госкорпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) работают над организацией производства в Индии самолета SSJ. Одной из целей является поставка производимых в Индии комплектующих в Россию. Об этом рассказал глава ОАК Вадим Бадеха.
По его словам, этот проект создает новые возможности для промышленности как Индии, так и России – позволит не только расширить кооперацию двух стран, но и снизить стоимость воздушных судов:
"Мы ставим перед собой задачу не только освоить на индийских предприятиях производство компонентов, агрегатов, систем наших самолетов – я уверен, что с этим безусловно справится индийская промышленность: это и радиоэлектроника, и обрабатывающая промышленность, и металлургия”.
@undercarriage
❤1
#инфраструктура: 🛣Путепровод МЦД-2 на трассе Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе готов на 70%
Строительство 150-метрового путепровода над ж/д путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в составе пятого участка трассы Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе (СБВ) в столице выполнено на 70%. На объекте завершена надвижка пролетного строения, идет армирование будущей железобетонной плиты.
На путепроводе будет четыре полосы движения: по две в каждую сторону. Завершить возведение путепровода планируется в следующем году.
Как ранее сообщал мэр Москвы Сергей Собянин, строительство путепровода над путями МЦД-2 ведется в сложных условиях. Для проведения работ используются ночные технологические окна продолжительностью три часа, в течение которых приостанавливается ж/д движение.
@undercarriage
Строительство 150-метрового путепровода над ж/д путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в составе пятого участка трассы Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе (СБВ) в столице выполнено на 70%. На объекте завершена надвижка пролетного строения, идет армирование будущей железобетонной плиты.
На путепроводе будет четыре полосы движения: по две в каждую сторону. Завершить возведение путепровода планируется в следующем году.
Как ранее сообщал мэр Москвы Сергей Собянин, строительство путепровода над путями МЦД-2 ведется в сложных условиях. Для проведения работ используются ночные технологические окна продолжительностью три часа, в течение которых приостанавливается ж/д движение.
@undercarriage
#власть: 💬Владимир Путин поручил кабмину и РЖД принять меры по увеличению ж/д перевозок рыбы из ДФО
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ и РЖД принять меры по увеличению перевозок рыбной продукции с Дальнего Востока в центральную часть России ж/д транспортом. Соответствующий перечень поручений опубликовал Кремль.
При этом предписано обратить внимание на сокращение срока оборачиваемости подвижного состава, используемого для перевозки рыбной продукции, и снижение стоимости перевозки, следует из документа.
Срок доклада по этому вопросу – до 1 марта 2026 г.
@undercarriage
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ и РЖД принять меры по увеличению перевозок рыбной продукции с Дальнего Востока в центральную часть России ж/д транспортом. Соответствующий перечень поручений опубликовал Кремль.
При этом предписано обратить внимание на сокращение срока оборачиваемости подвижного состава, используемого для перевозки рыбной продукции, и снижение стоимости перевозки, следует из документа.
Срок доклада по этому вопросу – до 1 марта 2026 г.
@undercarriage
#сотрудничество: 🇨🇳Росморречфлот рассматривает возможности сотрудничества с китайскими партнерами
Росморречфлот рассматривает возможности сотрудничества с китайскими партнерами для развития портовой инфраструктуры. Такие перспективы российское ведомство уже обсудило с китайской корпорацией CACS.
Переговоры состоялись в рамках рабочего визита руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко в Китай. Речь на них шла о строительстве современных судов типа река-море, ремонте и модернизации существующего флота, в том числе дноуглубительного.
Уточняется, что в рамках встречи CACS представила российской стороне автоматизированную систему управления погрузо-разгрузочными работами и другое портовое оборудование. CACS развивает технологии, в том числе для создания судов, а также инновационные направления, включая безэкипажное судовождение и морскую робототехнику.
@undercarriage
Росморречфлот рассматривает возможности сотрудничества с китайскими партнерами для развития портовой инфраструктуры. Такие перспективы российское ведомство уже обсудило с китайской корпорацией CACS.
Переговоры состоялись в рамках рабочего визита руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко в Китай. Речь на них шла о строительстве современных судов типа река-море, ремонте и модернизации существующего флота, в том числе дноуглубительного.
Уточняется, что в рамках встречи CACS представила российской стороне автоматизированную систему управления погрузо-разгрузочными работами и другое портовое оборудование. CACS развивает технологии, в том числе для создания судов, а также инновационные направления, включая безэкипажное судовождение и морскую робототехнику.
@undercarriage