Forwarded from about plane
2024 | Европа
🇱🇺🇫🇷🇺🇸 Boeing E-3A/F/G Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇹🇷🇦🇺 Boeing E-7T Peace Eagle
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇮🇹 Gulfstream G550 AEW
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW Eitam)
🇸🇪 Saab S100D Argus
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇵🇱 Saab 340 AEW
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇬🇷 Embraer EMB-145H AEW&C
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
@aboutplane
🇱🇺🇫🇷🇺🇸 Boeing E-3A/F/G Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇹🇷🇦🇺 Boeing E-7T Peace Eagle
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇮🇹 Gulfstream G550 AEW
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW Eitam)
🇸🇪 Saab S100D Argus
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇵🇱 Saab 340 AEW
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇬🇷 Embraer EMB-145H AEW&C
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
@aboutplane
🇦🇴🇧🇷 Ангола планирует приобрести три самолета ВТА C-390 Millennium
Бразилия и Ангола обсуждают возможные варианты финансирования программы приобретения трех военно-транспортных самолетов C-390 бразильской компании Embraer.
Как сообщает Infodefensa, президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва 23 мая принял с официальным визитом президента Анголы Жоау Лоуренсу. В ходе встречи среди прочих подписанных соглашений обсуждались проекты модернизации ВВС и ВМС африканской страны.
В частности, по словам Лула да Силва, правительство Бразилии работает с Embraer и Национальным банком экономического и социального развития (BNDES) над открытием кредитной линии, которая позволит Анголе приобрести до трех самолетов C-390. Кроме того, Embraer готова модернизировать парк учебно-боевых самолетов EMB 314 Super Tucano ангольских ВВС, а также поставить дополнительные самолеты этой модели.
Бразильский президент подчеркнул, что "Ангола является аккуратным плательщиком и это необходимо учитывать бразильским инвесторам".
Президент Анголы, в свою очередь, приветствовал тот факт, что Бразилия возобновила линии финансирования для покрытия кредитов.
👍 @wingsofwar
Бразилия и Ангола обсуждают возможные варианты финансирования программы приобретения трех военно-транспортных самолетов C-390 бразильской компании Embraer.
Как сообщает Infodefensa, президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва 23 мая принял с официальным визитом президента Анголы Жоау Лоуренсу. В ходе встречи среди прочих подписанных соглашений обсуждались проекты модернизации ВВС и ВМС африканской страны.
В частности, по словам Лула да Силва, правительство Бразилии работает с Embraer и Национальным банком экономического и социального развития (BNDES) над открытием кредитной линии, которая позволит Анголе приобрести до трех самолетов C-390. Кроме того, Embraer готова модернизировать парк учебно-боевых самолетов EMB 314 Super Tucano ангольских ВВС, а также поставить дополнительные самолеты этой модели.
Бразильский президент подчеркнул, что "Ангола является аккуратным плательщиком и это необходимо учитывать бразильским инвесторам".
Президент Анголы, в свою очередь, приветствовал тот факт, что Бразилия возобновила линии финансирования для покрытия кредитов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Индонезия готовится к крупнейшему за последние годы пересмотру своей авиационной стратегии. По данным СМИ, на июньской Indo Defence Expo власти страны могут объявить сразу о двух сделках: закупке 42 китайских истребителей J-10 и возвращении к ранее замороженному контракту на российские Су-35.
Такой поворот знаменует отход от прежнего вектора на западную технику. После срыва контракта на поставку российских Су-35 в 2021 году под давлением американских санкций, Индонезия сделала ставку на французские Rafale и подписала с США меморандум о взаимопонимании (MoU) по приобретению Индонезией до 24 истребителей Boeing F-15EX Eagle II. Но теперь, на фоне стратегического сближения с Китаем, Джакарта делает ставку на восточные решения.
Если предварительная информация, просочившаяся в прессу окажется правдивой, поставки J-10 могут состоятся достаточно быстро: самолёты предполагаются к поставке из наличия ВВС Китая. Интересно, что Индонезия станет первой страной, одновременно эксплуатирующей и J-10, и Rafale — это даст уникальные возможности для сравнительного анализа. Это особенно интересно на фоне недавнего конфликта между Пакистаном и Индией, где, как утверждается, пакистанский J-10CE сбил индийский Rafale. Вместе с тем это создаст серьёзные логистические трудности: три разных поставщика, три разных подхода к обслуживанию, обучению и вооружению.
Формально отказ от меморандума на поставку американских F-15EX ещё не объявлен, но при описанном развитии ситуации это должно поставить крест на этих планах. Индонезия, по-видимому, готова принять финансовые и организационные издержки многостороннего подхода ради максимальной стратегической автономии.
P.S. Остается только понять что именно Джакарта пытается выторговать у Вашингтона такой стратегией.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaticA
События⭐️
‼️ На вооружение белорусской армии поступила партия новых истребителей Су-30СМ-2 — одних из лучших боевых самолетов в своем классе.
ℹ️ Версия Су-30СМ-2 обладает значительно расширенными возможностями по обнаружению целей всех типов — в два раза выше по сравнению с предыдущей модификацией СМ. Истребитель способен применять широкий спектр вооружения, включая бомбы с управляемым модулем планирования и коррекции, что делает его еще более универсальным в бою.
✅ Несмотря на название «истребитель», Су-30СМ-2 обладает гораздо более широкими возможностями. Благодаря современной начинке, этот самолет стал универсальным боевым комплексом: его можно использовать как бомбардировщик, разведчик, а также для управления боевыми группами прямо с борта.
📸 Александр Соц
#события
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
‼️ На вооружение белорусской армии поступила партия новых истребителей Су-30СМ-2 — одних из лучших боевых самолетов в своем классе.
ℹ️ Версия Су-30СМ-2 обладает значительно расширенными возможностями по обнаружению целей всех типов — в два раза выше по сравнению с предыдущей модификацией СМ. Истребитель способен применять широкий спектр вооружения, включая бомбы с управляемым модулем планирования и коррекции, что делает его еще более универсальным в бою.
✅ Несмотря на название «истребитель», Су-30СМ-2 обладает гораздо более широкими возможностями. Благодаря современной начинке, этот самолет стал универсальным боевым комплексом: его можно использовать как бомбардировщик, разведчик, а также для управления боевыми группами прямо с борта.
📸 Александр Соц
#события
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
🇩🇿🇹🇷 Алжир, предположительно, получил первый БПЛА Anka S+
В последние дни в сети циркулирует изображение средневысотного БПЛА большой продолжительности полета (класс MALE) Anka S+ турецкой компании Turkish Aerospace (TA), который, как утверждается, принадлежит ВВС Алжира.
Об этом сообщает Defensa.com со ссылкой на информацию алжирского аккаунта Sada al Jouyoush. Хотя ресурс не упоминает, когда и где была сделана фотография, ее появление может свидетельствовать о реализации до сих пор официально неподтвержденного контракта по закупке Алжиром 10 ед. Anka в 2023 году.
В конце февраля 2023 года турецкий оборонный ресурс Savunmasanayist.com со ссылкой на свои источники в ходе выставки IDEX сообщил о подписании Turkish Aerospace контрактов на поставку БПЛА Anka с Индонезией, Чадом и Алжиром. При этом Индонезия заказала 12 БПЛА, Алжир – 10, а Чад – два. Общая стоимость заказов трех стран, по оценке, превысила 500 млн. долл.
В дальнейшем контракты с Индонезией и Чадом были официально подтверждены. ВВС Чада получила аппараты в июле 2023 года вместе с турбовинтовыми учебно-боевыми самолетами Hurkus. Индонезия должна получить первые беспилотники в этом году.
Первым экспортным покупателем Anka стал Тунис, ВВС которого в 2020 году получили три БПЛА и три наземные станции управления на сумму 80 млн. долл. Казахстан в 2021 году стал вторым заказчиком, закупив три БПЛА и две наземные станции управления. Кроме того, в мае 2022 года АО «НК «Казахстан инжиниринг» и TAI подписали меморандум о военно-техническом сотрудничестве, в рамках которого в Казахстане будет организована линия сборки и технического обслуживания БПЛА Anka. Казахстан станет первой зарубежной страной, где будет налажено производство аппарата.
Кыргызстан, который также приобрел турецкие БПЛА Aksungur и Bayraktar TB2, стал третьим экспортным покупателем Anka в январе 2023 года. Об этом сообщил, не раскрывая детали, глава пресс-службы администрации президента Кыргызстана Дайырбек Орунбеков.
ВВС Алжира также разместили заказ на поставку шести БПЛА Aksungur, о чем в ноябре 2022 года сообщало издание The Algerian Post. Стоимость заказа, сроки поставки БПЛА и другие детали контракта не раскрывались. Поставки этих аппаратов до сих пор не подтверждены.
Aksungur был разработан Turkish Aerospace с использованием наработок, полученных в рамках проекта Anka. Беспилотник обладает существенно лучшими характеристиками и может применяться для сбора информации, наблюдения, разведки, морского патрулирования и нанесения ударов в любое время суток и сложных погодных условиях.
👍 👋 @wingsofwar
В последние дни в сети циркулирует изображение средневысотного БПЛА большой продолжительности полета (класс MALE) Anka S+ турецкой компании Turkish Aerospace (TA), который, как утверждается, принадлежит ВВС Алжира.
Об этом сообщает Defensa.com со ссылкой на информацию алжирского аккаунта Sada al Jouyoush. Хотя ресурс не упоминает, когда и где была сделана фотография, ее появление может свидетельствовать о реализации до сих пор официально неподтвержденного контракта по закупке Алжиром 10 ед. Anka в 2023 году.
В конце февраля 2023 года турецкий оборонный ресурс Savunmasanayist.com со ссылкой на свои источники в ходе выставки IDEX сообщил о подписании Turkish Aerospace контрактов на поставку БПЛА Anka с Индонезией, Чадом и Алжиром. При этом Индонезия заказала 12 БПЛА, Алжир – 10, а Чад – два. Общая стоимость заказов трех стран, по оценке, превысила 500 млн. долл.
В дальнейшем контракты с Индонезией и Чадом были официально подтверждены. ВВС Чада получила аппараты в июле 2023 года вместе с турбовинтовыми учебно-боевыми самолетами Hurkus. Индонезия должна получить первые беспилотники в этом году.
Первым экспортным покупателем Anka стал Тунис, ВВС которого в 2020 году получили три БПЛА и три наземные станции управления на сумму 80 млн. долл. Казахстан в 2021 году стал вторым заказчиком, закупив три БПЛА и две наземные станции управления. Кроме того, в мае 2022 года АО «НК «Казахстан инжиниринг» и TAI подписали меморандум о военно-техническом сотрудничестве, в рамках которого в Казахстане будет организована линия сборки и технического обслуживания БПЛА Anka. Казахстан станет первой зарубежной страной, где будет налажено производство аппарата.
Кыргызстан, который также приобрел турецкие БПЛА Aksungur и Bayraktar TB2, стал третьим экспортным покупателем Anka в январе 2023 года. Об этом сообщил, не раскрывая детали, глава пресс-службы администрации президента Кыргызстана Дайырбек Орунбеков.
ВВС Алжира также разместили заказ на поставку шести БПЛА Aksungur, о чем в ноябре 2022 года сообщало издание The Algerian Post. Стоимость заказа, сроки поставки БПЛА и другие детали контракта не раскрывались. Поставки этих аппаратов до сих пор не подтверждены.
Aksungur был разработан Turkish Aerospace с использованием наработок, полученных в рамках проекта Anka. Беспилотник обладает существенно лучшими характеристиками и может применяться для сбора информации, наблюдения, разведки, морского патрулирования и нанесения ударов в любое время суток и сложных погодных условиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM