🎞️🎞️🎞️ 1 июня исполняется 100 лет со дня рождения прославленного авиаконструктора Александра Сергеевича Шенгардта, при жизни ставшего легендой отечественного самолетостроения

Александр Шенгардт родился в Москве в семье простых служащих. С отличием окончил МАТИ в 1948 году. Свою карьеру начал в ОКБ Туполева, куда пришел на практику и остался на всю жизнь.

Пройдя туполевскую школу, он участвовал в создании ключевых самолетов эпохи:
🔹первого массового реактивного бомбардировщика Ту-16
🔹стратегического Ту-95
🔹первого советского реактивного пассажирского лайнера Ту-104
🔹дальнемагистрального флагмана Ту-114

С 1948 по 1960 гг. Александр Сергеевич работал практически над всеми проектами КБ, включая беспилотные аппараты.
В 1960 году, по предложению С.М. Егера (которого Шенгардт всегда считал своим учителем), он перешел в отдел общих видов. В начале 70-х стал ведущим конструктором по Ту-154, а в 1975 году сменил Егера на посту главного конструктора.

Именно Ту-154 стало главным делом жизни Шенгардта. Под его руководством:
🔹было выпущено более 1000 экземпляров различных модификаций Ту-154 (около 150 продано за рубеж)
🔹проведены ключевые доработки: унификация оборудования и интерьера кабины, создание грузовых модификаций, разработка Ту-154М с двигателями Д-30КУ-154 II серии
🔹обеспечена модернизация под требования Евроконтроля и ИКАО, позволившая самолету летать по всему миру

«Ту-154 был востребован, авиакомпании его полюбили... Главным его плюсом была аэродинамика, из-за чего самолет оказался очень экономичным по топливу для своего времени», – подчеркивал авиаконструктор.

Особое значение Шенгардт придавал разработке и внедрению безремонтной технологии эксплуатации самолетов (Ту-134 и особенно Ту-154). Многие его технические решения актуальны и сегодня.

А.С. Шенгардт ушел из жизни 4 сентября 2020 года. Он тяжело переживал уход эпохи отечественных лайнеров, но верил в способность российской авиапромышленности создавать надежные и современные самолеты.

Его жизнь – пример беззаветного служения отечественному авиастроению и преемственности традиций ОКБ Туполева.