🧬 Команда из Университета Миссури разработала инновационную технологию, способную точно предсказывать одноклеточную конфигурацию хромосом в виде 3D-архитектуры.

Цепочка ДНК хранится в хромосомах, но, чтобы поместиться в ядре клетки, она скручивается в компактную упорядоченную структуру. Если скручивание происходит неправильно, у человека возникают генетические заболевания.

В основе новой разработки лежит усовершенствованная SO(3)-эквивариантная графовая нейронная сеть (GNN) — передовая архитектура машинного обучения, способная обрабатывать трехмерные пространственные структуры. Технология выявляет значимые закономерности и реконструирует строение хромосом, даже если входные данные неполные или неоднозначные. GNN также фиксирует частоту взаимодействия хроматина, который упаковывает молекулы ДНК в компактную структуру и предотвращает спутывание цепочки. Таким образом, новая модель стала учитывать факторы скрученности и изменчивости внутри ядра клетки.

Раньше для анализа внутриклеточной структуры использовали усредненные данные популяций клеток, что делало невозможным учет факторов скрученности и изменчивости. Это принципиально важно, так как именно структурная неоднородность между клетками может предопределять важнейшие биологические функции.

Разработка ученых раскрывает динамическую природу генома в клеточной среде: возможность реконструировать трехмерные структуры с разрешением на уровне отдельных клеток открывает новые возможности для исследования генетических заболеваний.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Зарубежный_опыт

Подводим итоги конкурса!

Правильный ответ на вопрос — воины облаков.

С помощью рандомайзера определили победителя, им стал Артем. Поздравляем! Вам достается подписка Telegram Premium на 3 месяца 🎉

#конкурс

👀 Компания Neonex Digital применила наземное и воздушное лидарное сканирование с использованием беспилотников для обследования терминалов в Швейцарии и США. Сенсоры фиксировали миллионы пространственных точек — каждая с координатами, значениями RGB и уровнем отражённого сигнала. Эти данные автоматически выгружались в облачное хранилище и преобразовывались в сеточные 3D-модели.

Полученные цифровые двойники позволяют дистанционно управлять объектами, повышают безопасность и упрощают планирование модернизации — особенно на инженерных объектах энергетического сектора.

Точная 3D-архитектура объектов воспроизводит геометрию труб, фланцев, опор, дренажных клапанов, манометров и других элементов. Каждый узел снабжён метаданными: марка материала, дата монтажа, статус диагностики, уровень коррозии. При обнаружении аномалий инженер может установить маркер прямо в 3D-сцене — метка становится доступной для команды через облачную платформу.

Сеточные модели позволяют сравнивать новые сканы с предыдущими. Это даёт возможность формировать графики ремонтов без выезда на объект. Параллельно специалисты по промышленной безопасности дистанционно оценивают маршруты доступа, проверяют вентиляционные зазоры и глубину залегания коммуникаций.

Цифровой двойник заменяет разрозненные 2D-чертежи. Все замеры проводятся онлайн, история обслуживания доступна в один клик, а проектные решения проверяются в виртуальной среде до начала работ. Такой подход ускоряет инспекции, снижает командировочные расходы, повышает точность инженерных решений и формирует цифровую память критически важной инфраструктуры.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Зарубежный_опыт

📜 При помощи системы Enoch исследователи из Гронингерского университета датировали 135 свитков Мертвого моря. Модель проанализировала оцифрованные фрагменты рукописей и сопоставила их с радиоуглеродными измерениями.

Система Enoch была обучена на нейросети BiNet. На первом этапе модель считывает каждую букву на скане, извлекая характер изгиба штрихов, расстояния между линиями и другие особенности почерка. Затем эти параметры связываются с датами, полученными в ходе радиоуглеродного анализа — тем самым выводится вероятный год создания неизвестного фрагмента.

Точные даты свитков определить крайне сложно в силу хрупкости материала, различий почерка на пергаменте и папирусе, поэтому классического радиоуглеродного анализа порой недостаточно. Новые технологии позволили установить, что копии книги Экклезиаст и других ветхозаветных фрагментов датировались именно тем периодом, когда, по преданию, жили их предполагаемые авторы. Благодаря этому, исследователи пришли к выводу, что древние рукописи могут быть еще старше, чем изначально считалось.

Свитки Мертвого моря, или Кумранские рукописи — самый крупный корпус библейских и иудейских текстов древности. Сегодня существует более 1000 таких рукописей. Благодаря новой системе Enoch ученые смогут точнее сопоставлять тексты с политическими событиями эпохи Хасмонеев, а также проследить эволюцию религиозных идей в раннем иудаизме и христианстве.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Зарубежный_опыт

👀 Исследователи Токийского университета собрали микрочип, способный одновременно распознавать цвета и вырабатывать для этого свою собственную энергию. В его основу легли два сверхтонких фотоэлемента: один реагирует на синий участок спектра, другой — на красный. При попадании света один слой даёт положительный электрический импульс, второй — отрицательный. Разницы между их импульсами достаточно, чтобы определить любой оттенок без подключения к аккумулятору или сети.

Команду интересовало, сможет ли устройство справляться с реальными задачами машинного зрения. Сенсор встроили в простую нейросеть-резервуар и показали ролики, где человек двигался на красном, зеленом и синем фоне. Оказалось, одного чипа хватает, чтобы различать 18 сочетаний цвета и движения с точностью 82%. Кроме того, прибор фиксирует оттенки с шагом 10 нанометров — почти на уровне человеческого глаза.

Компактный цветовой сенсор, питающийся самим светом, пригодится там, где важна экономия батареи. В беспилотных автомобилях и беспилотниках микрочип сможет мгновенно определять цвет светофора или силуэт пешехода, экономя заряд батареи. В медицинской технике его планируют использовать для портативных датчиков уровня кислорода в крови и других носимых устройств, где критична продолжительная работа без подзарядки.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Зарубежный_опыт

Boston Dynamics представила новую версию платформы Orbit, которая в реальном времени создаёт цифрового двойника предприятия.

Робопес Spot по заданному маршруту обходит цеха, делает фотографии, термограммы, фиксирует звук утечек воздуха. Встроенная нейросеть сразу подписывает каждое изображение: «подшипник греется, +12 °C к норме», «щиток открыт», «индикатор горит красным». Для каждого кадра алгоритм автоматически формирует текстовый запрос вроде «клапан закрыт?» и тут же возвращает ответ — “да/нет”, числовое значение или короткое пояснение. Результаты складываются в дашборд и сохраняются для дальнейшего анализа.

В платформу интегрирован новый инструмент под названием Site View. Он собирает 360-градусные кадры Spot и формирует визуальный архив объекта. Инженер выбирает опорную дату, запускает повторный обход по тому же маршруту и получает «до/после» без выезда на площадку. Для предприятий с несколькими роботами предусмотрен общий интерфейс, где отображается состояние каждого Spot и устанавливаются обновления программного обеспечения для всей группы одновременно.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Зарубежный_опыт

В Китае начали курсировать модернизированные бипланы FP-98 и HY100, созданные на базе советского Ан-2. Их задействуют для перевозки почты и свежих продуктов между городами. Во время рейса из Юйлиня в Сиань было доставлено 600 кг почтовых отправлений; перелёт в одну сторону занял 2 часа 47 минут. Сейчас почтовая служба Китая тестирует шестидневный график, который позволит перевозить до 6 тонн грузов в неделю.

Беспилотники способны преодолевать расстояния от 1200 до 1800 км и находиться в воздухе до 10 часов. Они оснащены интеллектуальной системой обнаружения и автономного обхода препятствий, могут летать ночью и в сложных погодных условиях. Бипланы также планируется использовать для распыления удобрений и мониторинга полей на высоте около 4 метров. Перевод части грузоперевозок на автономные «кукурузники» поможет сократить издержки и разгрузить автодороги.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Зарубежный_опыт

🌱 С помощью БПЛА теперь можно точечно обрабатывать заросли борщевика гербицидами. Авиационный метод снижает расход препарата в 10 раз по сравнению с ручным опрыскиванием и исключает прямой контакт работников с растением.

Сначала мультиспектральные сенсоры сканируют участок. Программа машинного зрения выделяет контуры сорняка, после чего аппарат получает маршрут и удерживает позицию с точностью до нескольких сантиметров. Раствор поступает в малых дозах именно на выделенные участки, что ограничивает воздействие на культурные растения, водоёмы и заповедные территории.

Агрономы уже обработали около 1700 гектаров этим способом. Распыление равномерно покрывает листья, почти не оставляя аэрозоля, который мог бы разноситься ветром, и занимает гораздо меньше времени.

Система подключена к цифровым платформам агромониторинга. Данные со спутников и локальных метеостанций в реальном времени корректируют высоту полёта, скорость и дозировку. Тот же подход может применяться для точного внесения биопрепаратов и микроудобрений на других культурах.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Up_Great_News

🚗 Согласно новому отчёту Rho Motion, в 2025 году мировые продажи электромобилей достигли рекордных 7,2 млн штук — это 16% от общего объёма автомобильного рынка. Это исторический максимум.

Ключевую роль продолжает играть Китай: страна обеспечила половину всех продаж и экспортировала 1,2 млн электрокаров в 2023 году — 35% глобального экспорта. Рост стал возможен благодаря сильной господдержке, налаженным цепочкам поставок аккумуляторов и появлению локальных брендов, способных конкурировать по цене и качеству с мировыми производителями.

Также авторы документа отмечают оживление европейского рынка. После спада в 2024 году (-3% к 2023 году), за первые пять месяцев 2025 года продажи электромобилей в Европе выросли на 27%, составив 1,6 млн штук. Особенно заметный рост зафиксирован в Германии (+45%), Великобритании (+32%), Испании (+72%) и Италии (+58%). Германия запустила новый план стимулирования продаж, направленный на ускоренное внедрение электрокаров в корпоративные автопарки. В то же время рынок Северной Америки (США, Канада и Мексика) показал скромный рост — на 3%, до 0,7 млн единиц.

Аналитики подчёркивают продолжающийся тренд на электрификацию: по их оценке, к 2040 году доля электромобилей может достичь 75% мирового авторынка.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Аналитика

На ПМЭФ-2025 представили рейтинг дронификации регионов.

Ключевой целью формирования рейтинга стала мотивация регионов создавать условия для развития отрасли и рынка БПЛА. Рейтинг позволит спроектировать национальную систему беспилотной воздушной статистики и определить наиболее востребованные сценарии использования БАС.

Методика расчета производится по уровню возможностей региона для массового внедрения беспилотников и потенциалу применения новых технологий в различных секторах экономики.

При расчете оценивались 5 групп критериев :

📌эффективность организации мероприятий по открытию воздушного пространства для беспилотников
📌 качество и доступность инфраструктуры
📌 обеспеченность трудовыми и финансовыми ресурсами
📌 уровень готовности регионов к внедрению сценариев применения беспилотников
📌 результаты применения беспилотных авиационных систем

Каждая группа имела свои показатели для оценки. Один из показателей — количество участников Технологических конкурсов Up Great в регионе, которые продемонстрировали работоспособность решений в ходе финальных испытаний.

Участие в пилотном проекте приняли 47 регионов страны, а со следующего года это станет обязательным для всех субъектов РФ.

В подготовке рейтинга приняли участие Министерство промышленности и торговли РФ, АНО «ФЦ БАС», АСИ и Платформа НТИ. Доработка методологии рейтинга пройдет в августе в ходе образовательного интенсива «Архипелаг 2025».

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Up_Great_News

🚘 Helm.ai, калифорнийский стартап, поддерживаемый Honda, представил новую систему компьютерного зрения для автономных автомобилей. В отличие от многих конкурентов, Helm.ai использует исключительно камеры, без лидаров, HD-карт или ручной разметки данных. Ключевой технологической особенностью решения стало применение unsupervised и self-supervised learning — система обучается на неразмеченных данных, что позволяет существенно сократить затраты на разработку и масштабирование.

Модель способна обрабатывать входные данные с разных сенсоров и адаптироваться под различные задачи — от оценки дорожной сцены до предсказания поведения объектов. Технология уже успешно работает в условиях плохой видимости: в темноте, под дождём и снегом. При этом платформа легко интегрируется в существующие автомобильные системы, включая робомобили и продвинутые системы помощи водителю.

Подход Helm.ai схож с подходом Tesla, которая также делает ставку на камеры и отказ от лидаров. Но в отличие от Tesla, полагающейся на масштабный парк размеченных данных, Helm.ai обучает модели на неразмеченных — за счёт self-supervised learning, что делает платформу более универсальной.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Зарубежный_опыт

🌏 Последние достижения в аэрокосмической инженерии подталкивают человечество к освоению нового рубежа — сверхнизких орбит. Там перед космическими аппаратами открываются новые возможности: высокая детализация съемки и минимальная задержка сигнала. Но при этом уже ощущается сопротивление атмосферы, так что функционировать им крайне сложно.

Одно из решений — дискообразные спутники DiskSats. Как уникальная форма и оригинальные двигательные технологии позволят им преодолеть вызовы сверхнизкой орбиты, читайте в статье.

#Космос #Лонгрид

Конкурс является продолжением Технологического конкурса «Аэрологистика», который завершился в прошлом году. Участники должны были разработать комплексное решение для перевозки на БВС грузов массой не менее 50 кг на общую дистанцию не менее 1000 км. Маршрут включал множественные промежуточные посадки в динамически назначаемых точках погрузки-разгрузки, удаленных друг от друга на расстоянии от 50 до 100 км. На финальном этапе конкурса команды должны были продемонстрировать функцию DAA (обнаружение и уклонение от встречного беспилотника) без вмешательства внешнего пилота. Победителем стала команда «Радар ммс», которая полностью преодолела технологический барьер.

❗️В новом конкурсе командам необходимо разработать комплексное техническое решение, которое обеспечит бесперебойную и безопасную перевозку грузов разнотипными БВС в сценариях рынка коммерческой логистики.

Особенности «Аэрологистики 2.0»:
📌 полеты на реальных маршрутах;
📌 региональные особенности маршрутов;
📌 построение конкурсных задач, ориентируясь на логистические запросы промышленных партнеров.

Конкурс включает 4 конкурса отдельных заданий (КОЗ) и финальный конкурс, задача на каждом из которых постепенно усложняется. Первые испытания пройдут уже этой осенью. Регионом для проведения испытаний станет Ханты-Мансийский автономный округ — Югра.

Один из сценариев, который будет отрабатываться в этом году — «аэромост». Для него уже определены несколько маршрутов через реки Обь и Иртыш, протяженность каждого из которых составляет от 15 до 50 км. На выбранных маршрутах будет осуществляться доставка потребительских товаров и технического оборудования для индустриальных заказчиков. Масса перевозимого груза может составлять от 3 до 60 кг. Важными параметрами будут также являться объем и ценность грузов.

🏆 Призовой фонд КОЗ №1 (испытания в сентябре-октябре 2025 г.) — 35 млн рублей. Общий призовой фонд конкурса — 270 млн рублей.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Аэрологистика #Up_Great_News

Конкурс!

🎁Разыгрываем подписку Telegram Premium на три месяца — для этого нужно правильно ответить на вопрос ниже в комментариях👇 В понедельник с помощью рандомайзера выберем победителя.

Как называется основной природный фактор, мешающий спутникам работать на сверхнизкой орбите?

#конкурс