Notice: file_put_contents(): Write of 825 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 16384 of 17209 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Упорный край | Telegram Webview: uporkr/13541 -
Федералы из «Известий» пишут, что прогнозная стоимость печально знаменитого самолёта «Байкал» выросла почти вдвое.
На производство одного девятиместного «кукурузника» ЛМС-901 «Байкал» Уральский завод гражданской авиации запросит около 320 миллионов рублей против 178 ожидаемых в 2023 году. Новые оценки стали известны после совещания в Минтрансе с участием Росавиации, «Ростеха» и авиакомпаний.
В мае этого года вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил, что проект «Байкала», который ведется с 2019 года, будет заморожен. Именно дальневосточные регионы считались основными потенциальными потребителями будущего судна. Потенциальная отмена заказа грозила репутационными потерями УЗГА и «Ростеху» в целом. Но, вопреки заявлению Трутнева, работа над проектом продолжилась.
2 июля министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов сообщил, что сертификация нового российского двигателя ВК-800 для «Байкала» завершится до конца года. Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов пообещал, что первые пять машин поступят на Дальний Восток к концу 2026 года.
Последние новости о повышении стоимости российских самолётов (и не только «Байкала») этих планов не отменяют, но потребуют введения дополнительных лизинговых программ в помощь авиакомпаниях. В «Ростехе» успокаивают, что даже с учётом подорожания «разница в цене с иностранными аналогами получается несущественной».
Федералы из «Известий» пишут, что прогнозная стоимость печально знаменитого самолёта «Байкал» выросла почти вдвое.
На производство одного девятиместного «кукурузника» ЛМС-901 «Байкал» Уральский завод гражданской авиации запросит около 320 миллионов рублей против 178 ожидаемых в 2023 году. Новые оценки стали известны после совещания в Минтрансе с участием Росавиации, «Ростеха» и авиакомпаний.
В мае этого года вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил, что проект «Байкала», который ведется с 2019 года, будет заморожен. Именно дальневосточные регионы считались основными потенциальными потребителями будущего судна. Потенциальная отмена заказа грозила репутационными потерями УЗГА и «Ростеху» в целом. Но, вопреки заявлению Трутнева, работа над проектом продолжилась.
2 июля министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов сообщил, что сертификация нового российского двигателя ВК-800 для «Байкала» завершится до конца года. Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов пообещал, что первые пять машин поступят на Дальний Восток к концу 2026 года.
Последние новости о повышении стоимости российских самолётов (и не только «Байкала») этих планов не отменяют, но потребуют введения дополнительных лизинговых программ в помощь авиакомпаниях. В «Ростехе» успокаивают, что даже с учётом подорожания «разница в цене с иностранными аналогами получается несущественной».
BY Упорный край
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress.
from us
