URALNEWS

На завершающейся неделе стали понятны все аспекты продажи имущественного комплекса АО «Аэропорт «Оренбург». Последним невыясненным вопросом оставалась схема вывода средств от продажи из ГУП «Областной имущественный фонд» (ГУП ОИФ). Для размытия средств будет реализована схема массового и срочного присоединения к ГУП ОИФ районных лесхозов. Поскольку на сегодня получены ответы на все вопросы, мы решили систематизировать всю историю и обозначить болевые точки, на которые с большой долей вероятности будут давить правоохранители.

История продажи ГУП «Международный аэропорт «Оренбург» в нынешнем исполнении началась сразу после воцарения в Оренбургской области Дениса Паслера. Первый же бюджет, принятый при свердловском губернаторе-технократе содержал в плане приватизации аэропортовый узел. Это было еще в 2019 году, однако до середины прошлого года никаких активных действий не предпринималось. Летом прошлого года началась реорганизация из ГУП в АО, на чем в принципе можно было бы остановиться, если бы речь шла только об исполнении требований закона о ликвидации ГУП как организационной структуры. Но идея была все-таки в продаже, да еще и только в правильные руки. Накануне прошлого нового года был объявлен конкурс на оценку стоимости акций уже реорганизованного АО «Аэропорт «Оренбург». Причем конкурс на оценку акций, принадлежащих области, проводило почему-то само АО. Итоги конкурса были оспорены, процесс началу уходить «в долгую», и это при том, что на предновогодней пресс-конференции губернатор Паслер анонсировал продажу АО к концу первого квартала 2021 года. Поэтому АО решило заключить контракт с единственным поставщиком, при том, что на конкурсе было 24 заявки.

Дальше – больше. В первых числах августа имущественный министр Александр Самбурский объявил, что объявлен конкурс на продажу акций АО «Аэропорт «Оренбург», продавцом выступит ГУП «Областной имущественный фонд», которому акции переданы на условиях хозведения. Почему именно так специалисты понимают хорошо – внесение в уставный капитал ГУП ОИФ и продажа уже как от собственника потребовали бы дополнительных процедур, а продажа непосредственно министерством как собственником заставило бы ВСЮ сумму, вырученную от продажи зачислять в областной бюджет, то есть впоследствии опять ломать голову каким образом «приватизировать деньги». А по кривой схеме может получиться и размыть деньги, для чего сейчас идет подготовка к массовому присоединению Лесхозов области к ГУП ОИФ, и избежать отчетов перед областным парламентом. Лесхозы, кстати, собираются присоединить к 1 сентября нынешнего года, что практически совпадает с датой подведения итогов конкурса. И мы почему-то подозреваем, что совпадение это не случайно.

В итоге у нас получается «картина маслом» - сам АО «Аэропорт «Оренбург» проводит оценку себя любимого, ГУП ОИФ получает это АО в хозведение, два раза просит Министерство имущества разрешения продать это несчастное АО, видимо из-за тягот и убытков, это самое Министерство разрешает продать одно из трех крупнейших госпредприятий области, а деньги будут аккумулированы в ГУП ОИФ и потрачены по собственному усмотрению (ну, конечно, не по собственному). В результате область теряет предприятие, перспективы развития аэропортов крайне неясны, а денежные средства будут получены только отдельными чиновниками первого уровня.

Нам одним кажется, что историей пора уже заинтересоваться Генеральному прокурору РФ Игорю Краснову и другим специалистам по экономическим преступлениям?

Telegram

URALNEWS

Власти Оренбургской области определились со схемой «оприходования» полутора миллиардов рублей, которые планируется получить от покупателя АО «Аэропорт «Оренбург». Для этого в экстренном порядке организован процесс присоединения к продавцу ГУП «Областной имущественный…

www.group-telegram.com/us/uraleveryday.com/7302

97.3K viewsAug 13, 2021 at 11:18

На завершающейся неделе стали понятны все аспекты продажи имущественного комплекса АО «Аэропорт «Оренбург». Последним невыясненным вопросом оставалась схема вывода средств от продажи из ГУП «Областной имущественный фонд» (ГУП ОИФ). Для размытия средств будет реализована схема массового и срочного присоединения к ГУП ОИФ районных лесхозов. Поскольку на сегодня получены ответы на все вопросы, мы решили систематизировать всю историю и обозначить болевые точки, на которые с большой долей вероятности будут давить правоохранители.

История продажи ГУП «Международный аэропорт «Оренбург» в нынешнем исполнении началась сразу после воцарения в Оренбургской области Дениса Паслера. Первый же бюджет, принятый при свердловском губернаторе-технократе содержал в плане приватизации аэропортовый узел. Это было еще в 2019 году, однако до середины прошлого года никаких активных действий не предпринималось. Летом прошлого года началась реорганизация из ГУП в АО, на чем в принципе можно было бы остановиться, если бы речь шла только об исполнении требований закона о ликвидации ГУП как организационной структуры. Но идея была все-таки в продаже, да еще и только в правильные руки. Накануне прошлого нового года был объявлен конкурс на оценку стоимости акций уже реорганизованного АО «Аэропорт «Оренбург». Причем конкурс на оценку акций, принадлежащих области, проводило почему-то само АО. Итоги конкурса были оспорены, процесс началу уходить «в долгую», и это при том, что на предновогодней пресс-конференции губернатор Паслер анонсировал продажу АО к концу первого квартала 2021 года. Поэтому АО решило заключить контракт с единственным поставщиком, при том, что на конкурсе было 24 заявки.

Дальше – больше. В первых числах августа имущественный министр Александр Самбурский объявил, что объявлен конкурс на продажу акций АО «Аэропорт «Оренбург», продавцом выступит ГУП «Областной имущественный фонд», которому акции переданы на условиях хозведения. Почему именно так специалисты понимают хорошо – внесение в уставный капитал ГУП ОИФ и продажа уже как от собственника потребовали бы дополнительных процедур, а продажа непосредственно министерством как собственником заставило бы ВСЮ сумму, вырученную от продажи зачислять в областной бюджет, то есть впоследствии опять ломать голову каким образом «приватизировать деньги». А по кривой схеме может получиться и размыть деньги, для чего сейчас идет подготовка к массовому присоединению Лесхозов области к ГУП ОИФ, и избежать отчетов перед областным парламентом. Лесхозы, кстати, собираются присоединить к 1 сентября нынешнего года, что практически совпадает с датой подведения итогов конкурса. И мы почему-то подозреваем, что совпадение это не случайно.

В итоге у нас получается «картина маслом» - сам АО «Аэропорт «Оренбург» проводит оценку себя любимого, ГУП ОИФ получает это АО в хозведение, два раза просит Министерство имущества разрешения продать это несчастное АО, видимо из-за тягот и убытков, это самое Министерство разрешает продать одно из трех крупнейших госпредприятий области, а деньги будут аккумулированы в ГУП ОИФ и потрачены по собственному усмотрению (ну, конечно, не по собственному). В результате область теряет предприятие, перспективы развития аэропортов крайне неясны, а денежные средства будут получены только отдельными чиновниками первого уровня.

Нам одним кажется, что историей пора уже заинтересоваться Генеральному прокурору РФ Игорю Краснову и другим специалистам по экономическим преступлениям?

BY URALNEWS