Telegram Group & Telegram Channel
Приобретя Piaggio, турецкая компания будет производить беспилотники в Европе

Турецкая компания Baykar, специализирующаяся на производстве дронов, приобрела итальянского авиастроителя Piaggio Aerospace.

С 2018 года, когда бывший собственник, суверенный инвестиционный фонд Mubadala из Абу-Даби, прекратил инвестиции в Piaggio Aerospace, компания находилась под антикризисным управлением.

Министерство экономического развития Италии одобрило сделку с Baykar.

Президент Baykar Халук Байрактар подчеркнул, что «присоединение Piaggio Aerospace привносит мощь турецкого авиаотрасли в Европу».
Он описал сделку как стратегический шаг, который открывает будущее историческому итальянскому бренду, а также усиливает производственные мощности Baykar, что позволяет предположить, что в скором времени турецкие беспилотники будут собираться в Европе.

С 2010 года Piaggio пыталась переделать свой турбовинтовой самолет P.180, выполненный по нетрадиционной аэродинамической схеме с передним горизонтальным стабилизатором, силовой установкой с толкающими винтами и созданный под руководством Пьеро Феррари, в беспилотник Hammerhead, но программа столкнулась со значительными трудностями при разработке.

В 2016 году разбился единственный прототип, что отбросило разработку на несколько лет, после чего инвестор из ОАЭ отказался от заказов, что и привело к выходу Mubadala из компании.
Подробнее🔒
Фото: Piaggio Aerospace

Подписаться на @ATOjournal
👍8👏41



group-telegram.com/ATOjournal/6846
Create:
Last Update:

Приобретя Piaggio, турецкая компания будет производить беспилотники в Европе

Турецкая компания Baykar, специализирующаяся на производстве дронов, приобрела итальянского авиастроителя Piaggio Aerospace.

С 2018 года, когда бывший собственник, суверенный инвестиционный фонд Mubadala из Абу-Даби, прекратил инвестиции в Piaggio Aerospace, компания находилась под антикризисным управлением.

Министерство экономического развития Италии одобрило сделку с Baykar.

Президент Baykar Халук Байрактар подчеркнул, что «присоединение Piaggio Aerospace привносит мощь турецкого авиаотрасли в Европу».
Он описал сделку как стратегический шаг, который открывает будущее историческому итальянскому бренду, а также усиливает производственные мощности Baykar, что позволяет предположить, что в скором времени турецкие беспилотники будут собираться в Европе.

С 2010 года Piaggio пыталась переделать свой турбовинтовой самолет P.180, выполненный по нетрадиционной аэродинамической схеме с передним горизонтальным стабилизатором, силовой установкой с толкающими винтами и созданный под руководством Пьеро Феррари, в беспилотник Hammerhead, но программа столкнулась со значительными трудностями при разработке.

В 2016 году разбился единственный прототип, что отбросило разработку на несколько лет, после чего инвестор из ОАЭ отказался от заказов, что и привело к выходу Mubadala из компании.
Подробнее🔒
Фото: Piaggio Aerospace

Подписаться на @ATOjournal

BY Авиатранспортное обозрение




Share with your friend now:
group-telegram.com/ATOjournal/6846

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from us


Telegram Авиатранспортное обозрение
FROM American