Telegram Group & Telegram Channel
В авиакомпании "Россия" не будет бизнес-класса, дальнемагистральных и иностранных самолетов

В группе "Аэрофлот" только материнская авиакомпания будет предлагать пассажирам все классы обслуживания, рассказал в интервью телеканалу "Россия 24" ее гендиректор Сергей Александровский.

Сейчас дочерняя "Россия", как и сам "Аэрофлот", предлагает три класса обслуживания: бизнес, комфорт и эконом. При этом бизнес-класс есть почти на всех типах воздушных судов "России", но их количество уже сокращается. Так перевозчик убрал бизнес-класс из девяти Superjet 100.

Также обслуживание по классу комфорт "Россия" предлагает на своих дальнемагистральных Boeing 777 и Boeing 747.

Однако по словам Александровского, в перспективе "Россия" откажется от дальнемагистральных авиалайнеров.

"Планируем, что будут эксплуатировать только воздушные суда МС-21 в компоновке класс "эконом" и класс "комфорт", -- пояснил он.

Очевидно, что этот перевозчик станет главным получателем 210 самолетов МС-21-310, которые заказала группа. Поставка перспективных российских самолетов запланирована на 2026 год.

"Россия" является крупнейшим в мире эксплуатантом базовых Superjet 100 – их в ее сертификате эксплуатанта 72 машины.

Судя по словам Александровского, авиакомпания также избавится от среднемагистральных самолетов западного производства.
Подробнее
Фото: Аэрофлот
🤣15🔥11🤔10🤡4😢2



group-telegram.com/ATOjournal/7067
Create:
Last Update:

В авиакомпании "Россия" не будет бизнес-класса, дальнемагистральных и иностранных самолетов

В группе "Аэрофлот" только материнская авиакомпания будет предлагать пассажирам все классы обслуживания, рассказал в интервью телеканалу "Россия 24" ее гендиректор Сергей Александровский.

Сейчас дочерняя "Россия", как и сам "Аэрофлот", предлагает три класса обслуживания: бизнес, комфорт и эконом. При этом бизнес-класс есть почти на всех типах воздушных судов "России", но их количество уже сокращается. Так перевозчик убрал бизнес-класс из девяти Superjet 100.

Также обслуживание по классу комфорт "Россия" предлагает на своих дальнемагистральных Boeing 777 и Boeing 747.

Однако по словам Александровского, в перспективе "Россия" откажется от дальнемагистральных авиалайнеров.

"Планируем, что будут эксплуатировать только воздушные суда МС-21 в компоновке класс "эконом" и класс "комфорт", -- пояснил он.

Очевидно, что этот перевозчик станет главным получателем 210 самолетов МС-21-310, которые заказала группа. Поставка перспективных российских самолетов запланирована на 2026 год.

"Россия" является крупнейшим в мире эксплуатантом базовых Superjet 100 – их в ее сертификате эксплуатанта 72 машины.

Судя по словам Александровского, авиакомпания также избавится от среднемагистральных самолетов западного производства.
Подробнее
Фото: Аэрофлот

BY Авиатранспортное обозрение




Share with your friend now:
group-telegram.com/ATOjournal/7067

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off.
from us


Telegram Авиатранспортное обозрение
FROM American