Пушкин в Африке

🇲🇬 Чёрное золото Мадагаскара, и речь не про нефть.

🧐 Начнём с того, что Мадагаскар - одно из беднейших государств чёрного континента, занимающее 42-ое место в Африке по ВВП на душу населения, однако в скором времени это может измениться.

📌 Причина тому - внушительные запасы графита.

Отметим, что графит особенно ценен и важен в рамках глобального энергетического перехода, так как он буквально повсеместно используется в аккумуляторах электромобилей, а также в батареях любой электроники.

📈Согласно прогнозам Международного энергетического агентства (МЭА), глобальный спрос на графит к 2040 году может вырасти в 25 раз, а Мадагаскар на текущий момент является вторым по величине производителем графита в мире, уступая только Китаю.

К тому же мадагаскарский графит высоко ценится за свою чистоту (до 97% чистого углерода), а в октябре 2023 года Китай и вовсе ограничил экспорт графита, что пророчить Мадагаскару неплохие перспективы.

🇩🇪🇺🇸 Так, недавно успешно завершились первые поставки мадагаскарского графита с рудника Моло на юге страны в Германию и США.

Однако поставщиком является канадская компания NextSource Materials, инвестировавшая в разработку рудника более $24 миллионов долларов.

Несмотря на существующие перспективы Мадагаскара стать конкурентом Китая в экспорте графита - есть и значительные препятствия.

1️⃣ Во-первых, Мадагаскар страдает от нехватки качественной инфраструктуры (порты, дороги, электроснабжение), а также квалифицированной рабочей силы.

2️⃣ Во-вторых, добыча графита может сильно ударить по экологии страны: территория вокруг рудников будет подвержена загрязнению почвы и воды, загрязнению пылью из-за работы транспорта на шахтах, а также потенциальным утечкам топлива. Кроме того, пекущиеся об экологии западные компании планируют использовать в качестве топлива далеко не самый экологичный дизель.

3️⃣ К этому всему добавляются неблагоприятные природные условия: почти весь дальний юг Мадагаскара страдает от самой сильной засухи за последние два десятилетия. 

4️⃣ Ну и, наконец, угадайте (возвращаемся к канадцам), кто по большей части остаётся не у дел? Правильно - малагасийцы.

В Африке более 75% проектов по добыче полезных ископаемых, необходимых для перехода к чистой энергетике, находятся на землях коренных народов и крестьян, чей образ жизни целиком и полностью привязан к земле.

Мадагаскарское законодательство не особо защищает интересы местных, зачастую не имеющих официальных прав собственности на свою землю, а чтобы самостоятельно отстаивать свои права у малагасийцев банально нет ни средств, ни времени, ни должной грамотности.

«У нас может не быть документов, но тот факт, что могилы наших предков находятся здесь, является доказательством того, что эта земля наша. Им придется привезти каждому из нас машину, полную денег, чтобы заставить нас переехать», — говорит один из местных жителей.

🇲🇿 По оценкам экспертов, к 2026 году Африка может стать крупнейшим производителем природного графита, при этом главным конкурентом Мадагаскара может стать соседний Мозамбик, занимающий третью строчку в списке главных экспортеров этого минерала.

😀😃😄😁😆

❤️ Подписаться на Пушкина

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍17❤5🔥5😢5❤‍🔥1🙏1👌1

www.group-telegram.com/us/AfroPouchkine.com/3296

1.33K viewsedited  Oct 30, 2024 at 19:00

🇲🇬 Чёрное золото Мадагаскара, и речь не про нефть.

🧐 Начнём с того, что Мадагаскар - одно из беднейших государств чёрного континента, занимающее 42-ое место в Африке по ВВП на душу населения, однако в скором времени это может измениться.

📌 Причина тому - внушительные запасы графита.

Отметим, что графит особенно ценен и важен в рамках глобального энергетического перехода, так как он буквально повсеместно используется в аккумуляторах электромобилей, а также в батареях любой электроники.

📈Согласно прогнозам Международного энергетического агентства (МЭА), глобальный спрос на графит к 2040 году может вырасти в 25 раз, а Мадагаскар на текущий момент является вторым по величине производителем графита в мире, уступая только Китаю.

К тому же мадагаскарский графит высоко ценится за свою чистоту (до 97% чистого углерода), а в октябре 2023 года Китай и вовсе ограничил экспорт графита, что пророчить Мадагаскару неплохие перспективы.

🇩🇪🇺🇸 Так, недавно успешно завершились первые поставки мадагаскарского графита с рудника Моло на юге страны в Германию и США.

Однако поставщиком является канадская компания NextSource Materials, инвестировавшая в разработку рудника более $24 миллионов долларов.

Несмотря на существующие перспективы Мадагаскара стать конкурентом Китая в экспорте графита - есть и значительные препятствия.

1️⃣ Во-первых, Мадагаскар страдает от нехватки качественной инфраструктуры (порты, дороги, электроснабжение), а также квалифицированной рабочей силы.

2️⃣ Во-вторых, добыча графита может сильно ударить по экологии страны: территория вокруг рудников будет подвержена загрязнению почвы и воды, загрязнению пылью из-за работы транспорта на шахтах, а также потенциальным утечкам топлива. Кроме того, пекущиеся об экологии западные компании планируют использовать в качестве топлива далеко не самый экологичный дизель.

3️⃣ К этому всему добавляются неблагоприятные природные условия: почти весь дальний юг Мадагаскара страдает от самой сильной засухи за последние два десятилетия. 

4️⃣ Ну и, наконец, угадайте (возвращаемся к канадцам), кто по большей части остаётся не у дел? Правильно - малагасийцы.

В Африке более 75% проектов по добыче полезных ископаемых, необходимых для перехода к чистой энергетике, находятся на землях коренных народов и крестьян, чей образ жизни целиком и полностью привязан к земле.

Мадагаскарское законодательство не особо защищает интересы местных, зачастую не имеющих официальных прав собственности на свою землю, а чтобы самостоятельно отстаивать свои права у малагасийцев банально нет ни средств, ни времени, ни должной грамотности.

«У нас может не быть документов, но тот факт, что могилы наших предков находятся здесь, является доказательством того, что эта земля наша. Им придется привезти каждому из нас машину, полную денег, чтобы заставить нас переехать», — говорит один из местных жителей.