😲🤷🏻♂️😂Зумеры боятся заправляться??? Интересно, у нас тоже?
Поколение Z охватывает года рождения с конца 1990-х до начала 2010-х. В этой возрастной группе 62% молодых НЕМЦЕВ заявили, что заправка доставляет им дискомфорт. (Среди всех респондентов этот показатель составил 39%).
Что пугает? Опасения по поводу неправильного выбора топлива, недостаточного приближения к бензоколонке или неправильного использования газового пистолета. Многие боятся ошибок, которые станут очевидны на публике и.. приведут к насмешкам!
Всё это приводит к тому, что многие молодые водители намеренно ездят на почти пустом баке. Около половины заявили об этом, четверть уже застревала из-за нехватки топлива. Две трети представителей поколения Z просят партнеров, родителей или друзей заправиться за них. Добавьте к этому долгосрочную тенденцию: доля людей в возрасте от 17 до 20 лет с правами сократилась примерно вдвое по сравнению с концом 1980-х годов.
- сказал эксперт Cazoo Гарри Уоринг "The Independent".
62% людей в возрасте от 18 до 24 лет считают заправку обременительной
39% всех респондентов испытывают дискомфорт при заправке
Около 50% сознательно используют почти пустой бак
25% уже оставались с пустым баком
66% представителей поколения Z позволяют другим заправляться за них...
Что тут скажешь? Да просто нет слов! Я прекрасно помню, как в юности, как только права получил, когда на АЗС не было вообще никаких заправщиков, спокойно заправлял отцовский Москвич-401, а потом и копейку. Даже мыслей никаких о проблемах не возникало! Человечество тупеет на глазах?
#Alex
Поколение Z охватывает года рождения с конца 1990-х до начала 2010-х. В этой возрастной группе 62% молодых НЕМЦЕВ заявили, что заправка доставляет им дискомфорт. (Среди всех респондентов этот показатель составил 39%).
Что пугает? Опасения по поводу неправильного выбора топлива, недостаточного приближения к бензоколонке или неправильного использования газового пистолета. Многие боятся ошибок, которые станут очевидны на публике и.. приведут к насмешкам!
Всё это приводит к тому, что многие молодые водители намеренно ездят на почти пустом баке. Около половины заявили об этом, четверть уже застревала из-за нехватки топлива. Две трети представителей поколения Z просят партнеров, родителей или друзей заправиться за них. Добавьте к этому долгосрочную тенденцию: доля людей в возрасте от 17 до 20 лет с правами сократилась примерно вдвое по сравнению с концом 1980-х годов.
Для многих заправка может показаться простой повседневной задачей. Но наше исследование показывает, что это настоящий источник беспокойства для миллионов автомобилистов, особенно молодых или менее опытных. Дело не только в росте цен на топливо, но и в уверенности в себе, социальном давлении и страхе перед публичными ошибками
- сказал эксперт Cazoo Гарри Уоринг "The Independent".
62% людей в возрасте от 18 до 24 лет считают заправку обременительной
39% всех респондентов испытывают дискомфорт при заправке
Около 50% сознательно используют почти пустой бак
25% уже оставались с пустым баком
66% представителей поколения Z позволяют другим заправляться за них...
Что тут скажешь? Да просто нет слов! Я прекрасно помню, как в юности, как только права получил, когда на АЗС не было вообще никаких заправщиков, спокойно заправлял отцовский Москвич-401, а потом и копейку. Даже мыслей никаких о проблемах не возникало! Человечество тупеет на глазах?
#Alex
❤1
Вас пугает процедура заправки автомобиля?
Anonymous Poll
93%
Что за бред?
0%
Да, я чувствую себя неуверенно, если нет заправщика
7%
Да я и ездить опасаюсь!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Читайте подробности в нашей исторической страничке!
#Alex
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
Об этом сообщили в пресс-службе регионального ведомства.
Новый цех начали возводить в 2023 году. Площадь двухэтажного здания составляет 4,5 тысячи квадратных метров. Здесь предусмотрены производственные помещения по изготовлению деталей турбокомпрессоров: цех металлообработки, участок финишной обработки, участок мойки и сборки деталей, складская зона и лаборатории.
«Предприятие позволит повысить уровень локализации в двигателестроении до 83,2%. Производственная мощность составит 7,5 тысяч турбокомпрессоров в месяц», — говорится распространенном пресс-службой Госглавстройнадзора Подмосковья сообщении.
Как сообщается, продукция будет использоваться в автомобилях УАЗ, в том числе, «УАЗ Хантер» и «УАЗ Патриот», «ГАЗон NEXT», автобусов ПАЗ и ЛиАЗ, сельскохозяйственной технике, тракторах, тягачах МАЗ и других широко востребованных в различных отраслях машинах.
#Alex
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Компания «Чанъань Моторс Рус» уже оформила как минимум три сертификата соответствия на X5 Plus. Документы касаются таких элементов, как стеклоочистители, системы защиты от брызг из-под колес и оснащение модулем вызова экстренных служб. Все это - обязательные шаги на пути к получению главного документа, Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), который открывает дорогу к массовым продажам.
Changan X5 Plus - модель в Китае не новая. Она дебютировала на родине еще в 2022 году под суббрендом Oshan, а в 2024-м перешла под крыло основной марки Changan, получив незначительные внешние корректировки. Это довольно крупный для своего класса SUV с габаритами 4540 х 1860 х 1620 мм и колесной базой 2715 мм. Внутри водителя встречает современный кокпит с единым кластером из двух экранов по 12,3 дюйма. В богатых версиях для Китая доступны передние кресла с электроприводом, аудиосистема Sony с шестью динамиками и полный набор электронных ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль.
Под капотом у X5 Plus установлен хорошо знакомый по другим моделям марки 1,5-литровый турбомотор JL473ZQ7, который также можно найти на Uni-S (CS55 Plus) и Uni-V. В этом кроссовере его мощность составляет 192 л.с. и 300 Н*м крутящего момента. В паре с двигателем работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя «мокрыми» сцеплениями. Привод передний. Примечательно, что на задней оси у всех версий, даже у базовой с атмосферным мотором на 110 л.с. и «механикой», установлена независимая многорычажная подвеска.
В Китае цены на эту модель варьируются от 69,9 до 103,9 тысячи юаней, что по текущему курсу составляет примерно 0,8-1,2 миллиона рублей.
#Alex
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Haval в Туле: финальный контроль. Автомобили из России - на конвейере и после
На тульском заводе Haval - линия финального контроля. Это - так называемый световой тоннель конвейера завода в Тульской области.
🚘 И здесь друг за другом по конвейеру идут модели Jolion, Dargo, H3, H7, F7 и F7x.
Рассказывать о площадке можно долго, и кое-что мы в деталях уже разобрали. Ролики о других этапах производства можно посмотреть по ссылкам на нашем канале:
🔹 Haval в Туле: китайские моторы с русским акцентом. Теперь и мехобработка - смотрите здесь: https://rutube.ru/shorts/1e6ff1daa4324f2a6d9c8f13e3caeac0/
🔹 Завод Haval в Туле: как варят кузова кроссоверов. Машины нашей сборки - с русским акцентом, можно посмотреть здесь: https://rutube.ru/shorts/a5601dba278bf7be0698593cd3cbab92/
🔹 Haval в Туле: та самая свадьба кузова и шасси! Кроссоверы с русским акцентом - и как их делают: https://rutube.ru/shorts/44b2355c215627ed890b907e3672cb66/
Автор канала Пётр Меньших.
#MPS
На тульском заводе Haval - линия финального контроля. Это - так называемый световой тоннель конвейера завода в Тульской области.
🚘 И здесь друг за другом по конвейеру идут модели Jolion, Dargo, H3, H7, F7 и F7x.
Рассказывать о площадке можно долго, и кое-что мы в деталях уже разобрали. Ролики о других этапах производства можно посмотреть по ссылкам на нашем канале:
🔹 Haval в Туле: китайские моторы с русским акцентом. Теперь и мехобработка - смотрите здесь: https://rutube.ru/shorts/1e6ff1daa4324f2a6d9c8f13e3caeac0/
🔹 Завод Haval в Туле: как варят кузова кроссоверов. Машины нашей сборки - с русским акцентом, можно посмотреть здесь: https://rutube.ru/shorts/a5601dba278bf7be0698593cd3cbab92/
🔹 Haval в Туле: та самая свадьба кузова и шасси! Кроссоверы с русским акцентом - и как их делают: https://rutube.ru/shorts/44b2355c215627ed890b907e3672cb66/
Автор канала Пётр Меньших.
#MPS
👍1
Некоторые путешествия запоминаются захватывающими дух видами, другие — выбросом адреналина. Когда ваш водитель, которого вы наняли, ссорится по телефону со своей девушкой, ведя машину по одной из самых опасных горных дорог в мире, вы получаете и то, и другое.
Инфлюенсер в сфере путешествий, некий Абдулла, оказался в такой ситуации во время своей поездки в национальный парк Фейри-Мидоу в Пакистане в августе. Он снял видео, которое уже набрало 9,4 миллиона просмотров и продолжает набирать популярность, а также получило 2,1 миллиона лайков.
По данным Daily Mail эта дорога занимает второе место в мире по уровню опасности, особенно, узкий 6-мильный подъём по неровной поверхности без ограждений, которые могли бы предотвратить падение автомобилей со скалы. По данным сайта Dangerous Roads, дорога едва ли шире стандартного Jeep Wrangler, но по ней регулярно ездят автомобили. Как зловеще отмечает сайт: «Одно неверное движение — и падение будет очень долгим».
Самый опасный участок дороги представляет собой узкий 6-мильный подъём по неровной поверхности без ограждений, которые могли бы предотвратить падение автомобилей со скалы. По данным сайта Dangerous Roads, дорога едва ли шире стандартного Jeep Wrangler, но по ней регулярно ездят автомобили. Как зловеще отмечает сайт, посвящённый безопасности: «Одно неверное движение — и падение будет очень долгим».
Абдулла лично испытал это опасное для жизни путешествие, прокатившись в качестве пассажира на обычном полноприводном Land Rover на высоте примерно 3300 метров над уровнем моря.
На кадрах видно, как местный водитель разговаривает по телефону, выясняя отношения со своей девушкой и держа руль одной рукой.
Спросите, где ГИБДД? И не спрашивайте!
#Alex
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пока что точные сроки появления автомобиля у дилеров и его стоимость держатся в секрете. Однако уже сейчас известно, что новый Actyon - это не самостоятельная разработка с нуля. По сути, перед нами глубоко переработанная версия Torres, которая уже продается в нашей стране. Внешне новинка отличается от «донора» полностью иным оформлением передка и кормы. Интерьер же позаимствован у электрической модификации Torres EVX, что обещает более современный и технологичный салон.
Изначально автомобиль предлагался для корейского рынка с бензиновым турбомотором обьемом 1,5 литра. Этот четырехцилиндровый двигатель развивает 170 лошадиных сил и 280 Н*м крутящего момента, работая в паре с классическим 6-ступенчатым «автоматом» от Aisin. Покупателям был доступен как передний, так и полный привод. Однако сейчас в Корее такая версия уже не продается - ее сменил гибрид на базе того же мотора, но исключительно с приводом на переднюю ось.
Для России же, скорее всего, подготовят именно первоначальный, чисто бензиновый вариант.
#Alex
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Ключевым нововведением в конструкции 2,7-литрового мотора стала переработанная система крепления клапанной крышки. Инженеры Заволжского моторного завода, где и производят эти двигатели, увеличили количество точек фиксации. Дополнительные болты появились как по периметру детали, так и между свечными колодцами. Такое, на первый взгляд, незначительное изменение решает давнюю проблему многих моторов - запотевание и утечку масла через уплотнение крышки.
На текущий момент завершено уже более трех четвертей всех запланированных стендовых тестов, а именно 78%. Это говорит о высокой степени готовности агрегата к серийному производству. Мощность двигателя останется на прежнем уровне в 150 лошадиных сил.
Обновленный ZMZ Pro планируется устанавливать на весь спектр выпускаемых моделей. Первыми его получат флагманский «Патриот» и его грузовая версия «Пикап». Также мотор пропишется под капотом коммерческого «Профи» и легендарного «Хантера». Эта унификация позволит заводу оптимизировать производственные процессы.
Кроме того, на заводе полным ходом идет подготовка к еще одной долгожданной премьере - дизельной версии «Патриота». Ожидается, что она будет оснащаться не только новым мотором, но и шестиступенчатой механической коробкой передач в паре с доработанной раздаткой, чего ранее на автомобилях УАЗ не предлагалось.
#Alex
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😲🤷🏻♂️💰 Юристы это такие юристы...
Знаете ли вы, что согласно приказу Минприроды, обычный сизый голубь приравнивается к охотничьим ресурсам, находящимся в собственности государства? Наравне с утками или куропатками. Следовательно, наезд на птицу формально означает нанесение материального вреда государству. И установлен даже размер компенсации за одну особь в размере 600 рублей.
Но главная опасность для водителя таится в другом. Раз столкновение с птицей - это ДТП с причинением ущерба, то автомобилист обязан действовать по установленному алгоритму: остановиться, включить аварийку и сообщить о случившемся в ГИБДД. Если же он просто уедет, его действия могут быть квалифицированы как оставление места ДТП. А вот это уже серьезное нарушение, за которое предусмотрено суровое наказание. Речь идет о лишении права управления на срок от одного года до полутора лет или даже об административном аресте до 15 суток.
Ну, как, вам уже жалко птичку? 😲 Или себя больше? Тогда внимательнее на дорогах!
#Alex
Знаете ли вы, что согласно приказу Минприроды, обычный сизый голубь приравнивается к охотничьим ресурсам, находящимся в собственности государства? Наравне с утками или куропатками. Следовательно, наезд на птицу формально означает нанесение материального вреда государству. И установлен даже размер компенсации за одну особь в размере 600 рублей.
Но главная опасность для водителя таится в другом. Раз столкновение с птицей - это ДТП с причинением ущерба, то автомобилист обязан действовать по установленному алгоритму: остановиться, включить аварийку и сообщить о случившемся в ГИБДД. Если же он просто уедет, его действия могут быть квалифицированы как оставление места ДТП. А вот это уже серьезное нарушение, за которое предусмотрено суровое наказание. Речь идет о лишении права управления на срок от одного года до полутора лет или даже об административном аресте до 15 суток.
Ну, как, вам уже жалко птичку? 😲 Или себя больше? Тогда внимательнее на дорогах!
#Alex
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😲😂Губит движенье пиво! А вовсе не вода.
Во второй половине дня в четверг, 4 сентября, на участке Sp 591, ведущем к кольцевой развязке на Ургнано (Италия) на въезде в деревню грузовик опрокинулся, потеряв драгоценный груз. Сотни ящиков пива разлетелись по земле.
К счастью, никто не пострадал, но движение сразу встало намертво. Прохожие и автомобилисты наперегонки стремились ухватить неповрежденные ящики с пивом...
#Alex
Во второй половине дня в четверг, 4 сентября, на участке Sp 591, ведущем к кольцевой развязке на Ургнано (Италия) на въезде в деревню грузовик опрокинулся, потеряв драгоценный груз. Сотни ящиков пива разлетелись по земле.
К счастью, никто не пострадал, но движение сразу встало намертво. Прохожие и автомобилисты наперегонки стремились ухватить неповрежденные ящики с пивом...
#Alex
😁1