Автомобильное.

В какой-то момент я понял, что без автобокса на крышу - никак. Потому что экспедиции по диким местам, и если личных вещей по минимуму, то экспедиционного бутора на все случаи жизни (С) - полно. Особенно в Гоби, где если вдруг что не так, то шанс оставить свои кости сохнуть на солнце совсем не нулевой.

Первый автобокс я купил, ничего в них не понимая, в магазине "Дискавери" на Кузе в Иркутске. Вежливый продавец был так обрадован, что впарил мне подобное фуфло, что даже сам установил его на рейлинги. Автобокс открывался с одной стороны (жирный минус), имел один замок (жирнющий минус), прогибался, открывая под нагрузкой щель впереди (это не просто минус, а вся грязь внутри) и работал по сути пылесосом.

В итоге я от него избавился не по своей воле, в экстремальных условиях, весьма позорных и для меня, и для производителя этой noname-модели автобокса, о чем я как-нибудь наберусь решимости и расскажу. Оставшуюся часть экспедиции мы преодолевали с машиной, набитой бутором буквально под потолок.

Потом я резко поумнел (опыт - сын ошибок трудных), купил двухсторонний автобокс с шестью замками. Бренд не помню, но импорт.
Хватило на два года. Сломался, причем не по своей воле - что-то бахнуло сверху, ибо живу в своем доме, и сверху бахнуть на лежащий во дворе бокс может что угодно. После чего в нем образовалась большая дыра. Так как я по натуре бурят, то сломанные вещи чинить не в моём стиле - подарил продырявленный бокс соседям, откуда его кто-то спер буквально через неделю. Знать, судьба такая.

Потом я тщательно выбрал тольяттинский "Cybort" (на фото), дорогой что пипец, но с грандиозными отзывами. Ну и опять же российское, а я патриот. Ага.
Скотч около замков видите? Это сквозные (!) трещины, которые сами собой появились через год (!) эксплуатации. Ну а еще через год, то есть вчера, посреди пустыни Гоби, в самых неприятных для этого условиях, отвалился и один из замков. Благо осталось пять, что-то еще держится. Так как там не болты, а клёпки (сумрачный русский гений, ага), то починить в условиях пустыни оказалось невозможным.

Ладно, доехал до минимальной цивилизации с минимальным интернетом, полез искать. Разброс - от 8 тысяч за китайский бокс до 55 за такой же китайский, но с надписью "прямо из Италии".

Я вот думаю, если при любых раскладах бокса хватает при жёсткой эксплуатации на два года, то нафига покупать дорогой? Купить за десятку и через два года просто выкинуть не глядя.

Жду компетентных мнений. И да, бокс нужен минимум на 470 литров. А лучше на 520.

#авто

Урне тоже нужен выходной.

Тайшет.

#тайшет #андеграунд
@DTfromhell

Макс, впервые за тринадцать лет жизни посмотрев советский мультфильм "Малыш и Карлсон", деликатно осведомился:

- А в то время для пацана в таком возрасте грибочки было норм употреблять?

#макс
@DTfromhell

Старая водонапорная башня около тайшетского вокзала.

Таких башен по Транссибу - сотни. Практически все просто стоят и разрушаются.

Между тем это готовая туристическая локация в любом варианте - от музея до дома с привидениями.

Удивительно, что никто ещё до этого не додумался.

#тайшет #ржд
@DTfromhell

Вся территория между Тайшетом и Братском - сплошной лесоповал.
От сибирской тайги остаются лишь пеньки и выкошенное поле.
Как говорится, после нас - хоть потоп.

#чуна #сибирь #будущее
@DTfromhell

Креативный Северобайкальск.
"Мясо, сосиски, виски".
Действительно, что ещё нужно людям в магазине...

#северобайкальск #креатив #вывески
@DTfromhell

Бомбическая палатка. Я прям завис.
Метра два с половиной высотой.
Куча входов. Всё запирается на навесные замки. Сумрачный корейский гений.
Правда, стоит как самолёт, и непонятно как везти в Россию.

#монголия #туризм
@DTfromhell

Неожиданное в Северобайкальске.

#северобайкальск #креатив #граффити
@DTfromhell

Том хүү.
Простите за мой монгольский.

#монголия #уу #макс
@DTfromhell

В Северобайкальске БАМ повсюду.
С одной стороны, прикольно.
С другой, БАМ - в далёком прошлом. Город, по сути, в этом прошлом и застрял.

#северобайкальск #бам
@DTfromhell

Давно стал подозревать, что с используемым мной дезодорантом Rexona что-то не так.

До 2022 года было ещё терпимо, хотя никаких заявленных компанией "Unilever" 72 часов защиты там изначально не было и в помине.
Вероятно, это объясняется тем, что Rexona, продаваемая в России, производится не в Австралии, как во всём мире, а на Ставрополье.

Но вот после 2022 года объем баллончика (в смысле содержимое, не внешний объем, то есть вес) заметно так уменьшился. По прикидкам, не менее чем на 25%.

А тут вдруг за границей закончился баллончик, и в первом же супермаркете я с удивлением обнаружил, что да, Rexona там есть. Но совершенно другие наименования, чем в России, совсем другие баллончики (ощутимо тяжелее на вес), ну и на всех, конечно, "Made in Australia". При цене, естественно, ниже, чем у нас.

Дурят нашего брата... (С)

@DTfromhell

За то время, пока не были в Северобайкальске, здесь поставили новый крест около православного храма. Крест, кстати, армянский церкви, подарок от армянской общины.

#северобайкальск #храмы
@DTfromhell

Диалог с Максом:
- Где лучше, в степи в палатке или в Улан-Баторе?
- В Арвайхээре.

Для тех, кто понимает 😊

#монголия #уу #макс
@DTfromhell

Кафедральный православный собор в Северобайкальске.
Совершенно новодельный, в том числе иконы. Кроме этих трёх на переднем плане. Они старинные, самая старая — Казанская в центре, которой и посвящен храм.

Но что любопытно — остальные иконы тоже не что попало, а темпера в стиле московской "консервативной" школы иконописи. Правда, в основном по холсту, а не доске.

Но всё равно круто.

#северобайкальск #храмы #иконы
@DTfromhell

Какая прелесть.
Картина американского художника Ричарда Сарджента "Смотровая площадка".
1953 год. Прошло 70 лет, а ничего по сути не изменилось... только вместо книг (скорее всего комиксов) гаджеты.

#арт
@DTfromhell

Цены в Северобайкальске, конечно, совершенно неадекватные. В два, а то и в два с половиной раза по сравнению с Иркутском (фото сделано в начале мая, в Ирке цены уже могли измениться, конечно).

Понятно, что север. Понятно, что логистика.

Но на поезде до Братска - меньше суток. До Красноярска - сутки. Не может перевозка по железной дороге увеличивать цену вдвое. Это же не самолёт.

Думается, местная торговая мафия просто сильно обнаглела, а до республиканских властей - как до Пекина, причем в буквальном смысле.

#северобайкальск #наглость
@DTfromhell

Альфа-банк достал со своим искусственным интеллектом.
Поменяли сим-карту. Всё, банк заблокировал все входы во все банковские приложения.
Чтобы разблокировать, нужно позвонить по телефону. На том конце - робот. Тупой как бревно.
Вопросы не понимает, тупит страшно. Постоянно пытается втюхать кредит.
Человека зовет только после ввода секретного кода. Секретный код тоже не понимает.
Замкнутый круг.
Сорок минут потребовалось, чтобы добиться соединения с живым оператором. Живой оператор решил проблему ровно за 15 секунд.
Может, пора в консерватории что-то поправить?

#банки #идиоты

Менталитет жителей Северобайкальска совершенно удивителен. Ощущение от города, даже если бываешь здесь регулярно - как будто не в России, а где-то за границей, но в почти русскоговорящим городе. Самое близкое - монгольский Улгий, где живут в основном казахи.

#северобайкальск #менталитет
@DTfromhell

У меня в окружении большое количество поклонников сапбордов. Сам я тоже несколько раз ходил на этом странном устройстве, и категорически уверен, что эта новомодная хрень - игрушка для катания вдоль пляжа, и ничего более. За исключением редких любителей извращённого экстрима.

Да-да, я прекрасно знаю, что на сапах отдельные индивидуумы ходят и в многодневные походы, и даже по морю. Но ключевое слово здесь "отдельные индивидуумы". Отдельные индивидуумы и Атлантику на спасательной шлюпке переплывают (не всегда до конца, правда), и по Темзе в тазиках сплавляются.

Но сап - это уродство. Потому что сап абсолютно беспомощен в сильный ветер и волнение. На сап нельзя погрузить адекватное для жизнеобеспечения количество груза. На сапе вечно мокрые или ступни, или задница. Сап при даже чуточку изменившихся погодных условиях абсолютно неуправляем.

У сапа есть два больших и безусловных преимущества: он очень мобильный в плане транспортировки, и он имеет малую осадку, что обеспечивает хорошую проходимость (до первого острого камня, конечно). Всё остальное - это сплошные недостатки.

Нет, я не новичок в водном спорте, прошел сотни километров на чём только не. И я точно знаю, что с водой не шутят. А сап - это шутки с водой. Любые шутки с водой рано или поздно плохо заканчиваются.

Кстати, я искренне не понимаю, почему до сих пор не придумали скреплять два сапа двумя поперечными трубами, делая катамаран. В этом случае, не теряя всех плюсов сапа, конструкция обретает массу достоинство по безопасности.

#спорт #глупости
@DTfromhell

В своё время некто Михаил Дронов (tm) рассказал мне, чем с первого же взгляда отличается позитивная деревня от депрессивной. На примере позитивной Шаманки.
В позитивной деревне поленницы сложены снаружи заборов. Потому что так удобно.
А в депрессивной - внутри заборов. Потому что воруют.

Менталитет жителей Северобайкальска наглядно виден, когда заходишь в любой подъезд. Внизу стоят велосипеды, самокаты и коляски. Не пристегнутые ничем. Бери и катайся.
Очень позитивный город.

#сб #бурятия
@DTfromhell