В 2022 году мы обустроили 45 новых выделенных полос — рассказываем, как улучшилось движение городского транспорта после их введения в каждом округе. Сегодня про ЮЗАО.
Как рассказал Максим Ликсутов, благодаря появлению более 8 км выделенок, городской транспорт в округе стал ходить чаще. Интервалы движения сократились минимум на 3 минуты, а на отдельных маршрутах до 13 минут. Что еще изменилось:
🔹в среднем в 2,5 раза сократилось время поездки на выделенках в час-пик
🔹жители стали быстрее доезжать до станций метро «Теплый Стан», «Зюзино», «Крымская» и «Тульская»
🔹стало проще добраться от района Котловка до МЦК, от МГУ до Ленинского проспекта
🔹на 55 маршрутах теперь лучше соблюдают расписание транспорта
🔹суммарно на этих маршрутах по рабочим дням совершается более 152 тысяч поездок в сутки
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем расширять сеть выделенных полос. Вводим их только на участках с большим количеством маршрутов и пассажиров. Это повышает эффективность работы городского транспорта и улучшает экологическую обстановку. Ввод одной такой полосы снижает аварийность с автобусами и электробусами до 30–40%. В этом году мы планируем организовать более 40 км выделенок, – Максим Ликсутов.
Как рассказал Максим Ликсутов, благодаря появлению более 8 км выделенок, городской транспорт в округе стал ходить чаще. Интервалы движения сократились минимум на 3 минуты, а на отдельных маршрутах до 13 минут. Что еще изменилось:
🔹в среднем в 2,5 раза сократилось время поездки на выделенках в час-пик
🔹жители стали быстрее доезжать до станций метро «Теплый Стан», «Зюзино», «Крымская» и «Тульская»
🔹стало проще добраться от района Котловка до МЦК, от МГУ до Ленинского проспекта
🔹на 55 маршрутах теперь лучше соблюдают расписание транспорта
🔹суммарно на этих маршрутах по рабочим дням совершается более 152 тысяч поездок в сутки
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем расширять сеть выделенных полос. Вводим их только на участках с большим количеством маршрутов и пассажиров. Это повышает эффективность работы городского транспорта и улучшает экологическую обстановку. Ввод одной такой полосы снижает аварийность с автобусами и электробусами до 30–40%. В этом году мы планируем организовать более 40 км выделенок, – Максим Ликсутов.
👍8🤔2👀2
group-telegram.com/DtRoad/24648
Create:
Last Update:
Last Update:
В 2022 году мы обустроили 45 новых выделенных полос — рассказываем, как улучшилось движение городского транспорта после их введения в каждом округе. Сегодня про ЮЗАО.
Как рассказал Максим Ликсутов, благодаря появлению более 8 км выделенок, городской транспорт в округе стал ходить чаще. Интервалы движения сократились минимум на 3 минуты, а на отдельных маршрутах до 13 минут. Что еще изменилось:
🔹в среднем в 2,5 раза сократилось время поездки на выделенках в час-пик
🔹жители стали быстрее доезжать до станций метро «Теплый Стан», «Зюзино», «Крымская» и «Тульская»
🔹стало проще добраться от района Котловка до МЦК, от МГУ до Ленинского проспекта
🔹на 55 маршрутах теперь лучше соблюдают расписание транспорта
🔹суммарно на этих маршрутах по рабочим дням совершается более 152 тысяч поездок в сутки
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем расширять сеть выделенных полос. Вводим их только на участках с большим количеством маршрутов и пассажиров. Это повышает эффективность работы городского транспорта и улучшает экологическую обстановку. Ввод одной такой полосы снижает аварийность с автобусами и электробусами до 30–40%. В этом году мы планируем организовать более 40 км выделенок, – Максим Ликсутов.
Как рассказал Максим Ликсутов, благодаря появлению более 8 км выделенок, городской транспорт в округе стал ходить чаще. Интервалы движения сократились минимум на 3 минуты, а на отдельных маршрутах до 13 минут. Что еще изменилось:
🔹в среднем в 2,5 раза сократилось время поездки на выделенках в час-пик
🔹жители стали быстрее доезжать до станций метро «Теплый Стан», «Зюзино», «Крымская» и «Тульская»
🔹стало проще добраться от района Котловка до МЦК, от МГУ до Ленинского проспекта
🔹на 55 маршрутах теперь лучше соблюдают расписание транспорта
🔹суммарно на этих маршрутах по рабочим дням совершается более 152 тысяч поездок в сутки
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем расширять сеть выделенных полос. Вводим их только на участках с большим количеством маршрутов и пассажиров. Это повышает эффективность работы городского транспорта и улучшает экологическую обстановку. Ввод одной такой полосы снижает аварийность с автобусами и электробусами до 30–40%. В этом году мы планируем организовать более 40 км выделенок, – Максим Ликсутов.
BY Дептранс Москвы
Share with your friend now:
group-telegram.com/DtRoad/24648