ESG post

Shell приостанавливает строительство крупного европейского завода по производству биотоплива, ссылаясь на рыночную ситуацию

Энергетический гигант Shell объявил о решении приостановить строительство своего крупного завода по производству биотоплива в Нидерландах, сославшись на рыночную ситуацию.

Компания Shell объявила об окончательном решении об инвестициях в завод в Роттердаме в 2021 году. Ожидаемая мощность завода составит 820 000 тонн биотоплива в год. Первоначально производство планировалось начать в 2025 году. Это сделает его одним из крупнейших в Европе предприятий по производству экологически чистого авиационного топлива и возобновляемого дизельного топлива из отходов, способным производить достаточно возобновляемого дизельного топлива, чтобы избежать выбросов CO2 на 2,8 млн тонн в год.

Заявление о приостановке строительства последовало за публикацией Shell в начале этого года своей обновленной стратегии энергетического перехода. Хотя обновленная стратегия сохранила цель Shell по достижению нулевых выбросов к 2050 году и промежуточную цель по сокращению выбросов категорий 1 и 2 вдвое к 2030 году, компания также отказалась от цели по снижению чистой углеродоемкости продаваемой ею продукции на 45% к 2035 году из-за «неопределенности относительно темпов изменений в энергетическом переходе».

www.group-telegram.com/us/ESGpost.com/4003

788 viewsJul 4, 2024 at 10:17

Shell приостанавливает строительство крупного европейского завода по производству биотоплива, ссылаясь на рыночную ситуацию

Энергетический гигант Shell объявил о решении приостановить строительство своего крупного завода по производству биотоплива в Нидерландах, сославшись на рыночную ситуацию.

Компания Shell объявила об окончательном решении об инвестициях в завод в Роттердаме в 2021 году. Ожидаемая мощность завода составит 820 000 тонн биотоплива в год. Первоначально производство планировалось начать в 2025 году. Это сделает его одним из крупнейших в Европе предприятий по производству экологически чистого авиационного топлива и возобновляемого дизельного топлива из отходов, способным производить достаточно возобновляемого дизельного топлива, чтобы избежать выбросов CO2 на 2,8 млн тонн в год.

Заявление о приостановке строительства последовало за публикацией Shell в начале этого года своей обновленной стратегии энергетического перехода. Хотя обновленная стратегия сохранила цель Shell по достижению нулевых выбросов к 2050 году и промежуточную цель по сокращению выбросов категорий 1 и 2 вдвое к 2030 году, компания также отказалась от цели по снижению чистой углеродоемкости продаваемой ею продукции на 45% к 2035 году из-за «неопределенности относительно темпов изменений в энергетическом переходе».

BY ESG post