❌🛴«Куда мы катимся»: губернаторы выступают за ограничения для электросамокатов

За последние дни сразу несколько глав субъектов обратились к острой и животрепещущей теме – ограничениям для самокатчиков. Вопрос обсуждается на разных уровнях уже несколько лет. При этом данные последних опросов показывают: число россиян, которые поддерживают введение ограничений для самокатчиков, за последний год возросло с 52% до 59%.

🔸На днях «самокатную» тему поднял глава Чувашии Олег Николаев. Он отметил, что получает большое количество обращений от граждан по поводу использования этих средств передвижения.

«Считаю, что муниципалитетам необходимо предъявлять жесткие требования владельцам сервисов аренды электросамокатов по созданию инфраструктуры. При необходимости мы со своей стороны тоже будем участвовать. В аренду нужно сдавать стационарные объекты, в противном случае мы получим оставленные где попало самокаты: посередине тротуара, поперек пешеходных дорожек, на газонах»,

– отметил Николаев.

🔸Глава Свердловской области Евгений Куйвашев не стал ограничиваться заявлениями. По данным Telegram-каналов, он поручил главе Екатеринбурга Алексею Орлову «максимально ограничить движение электросамокатов в городе, вплоть до их полного запрета». За четыре месяца с участием самокатчиков произошло уже 27 ДТП, в которых пострадало 29 человек, в том числе восемь детей.

На этом фоне некоторые кикшеринги в Екатеринбурге начали вводить запреты для пользователей в ряде мест. Например, запретили поездки на территориях всех больничных комплексов и кладбищ, ввели ограничения по скорости, изменили схему расположения парковок вблизи учебных заведений. Чтобы принудительно снижать скорость электросамокатов, в ГИБДД предложили оборудовать дороги в Свердловской области искусственными неровностями.

🔸А вот Санкт-Петербург предложит Госдуме ужесточить правила для использования электросамокатов. Об этом 14 мая сообщил губернатор Александр Беглов в ходе отчета перед законодательным собранием. В законопроекте, который еще не разработан, пропишут запрет на передвижение на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) по тротуарам и площадям, платные парковки. А местные правоохранители уже начали действовать. С 20 по 24 мая в Санкт-Петербурге полицейские выявили несколько сотен незаконных парковок электросамокатов и изъяли более 10 тыс. СИМов, которые были припаркованы с нарушениями.

🔸Несколько недель назад за более жесткие ограничения для самокатов выступил и глава Новгородской области Андрей Никитин. Он также предложил высказаться по этому поводу жителям региона.

«Я считаю, что одних штрафов недостаточно. Повышенную ответственность должны нести как водители самих электросамокатов, так и компании, которые их сдают в аренду. Нужно определить четкие правила»,

– написал Никитин.

🔸Ограничения для самокатов уже действуют в ряде регионов России. Этой весной пермские депутаты утвердили запрет парковки электросамокатов в краевом центре. Практически сразу здесь прекратили работу кикшеринги Urent и Whoosh.

🔸В Сочи запрещено кататься на самокатах на территории 23 зон, в том числе парках, скверах и набережных во всех районах города. В центре Саратова этой весной тоже запретили езду на электросамокатах.

✅Но есть и субъекты, где власти, напротив, пытаются интегрировать сервисы аренды самокатов в городскую среду. Воронеж в марте первым в РФ утвердил городскую дорожную карту развития кикшеринга. В ней прописаны общие направления развития отрасли, правовые аспекты, развитие инфраструктуры и интеграция СИМ в транспортную систему.

❗️На фоне высказываний чиновников операторы кикшеринга (Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс») увеличили для пользователей штрафы за нарушения. Их размеры стали довольно внушительными – до 100-150 тыс. рублей за управление самокатом в пьяном виде или причинение вреда здоровью или имуществу третьих лиц в результате ДТП.

Над ужесточением мер для водителей самокатов работают на федеральном и региональном уровнях. Так что новых запретов, вероятно, не избежать. Вопрос в том, чьи меры окажутся жестче. Будем наблюдать...

@Gubery