Notice: file_put_contents(): Write of 4451 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 16384 of 20835 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Хоценко о важном | Telegram Webview: HocenkoVP/4448 -
Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работу на Транспортной неделе начали с делового завтрака, который мы организовали совместно с Газпромбанком. Главная тема – развитие транспортного каркаса Омской области.

Наш регион находится на пересечении крупнейших транспортных путей. И сейчас, когда происходит переориентация внешнеэкономических связей с запада на восток и перераспределение грузопотоков в направлении стран Азии, наше расположение становится еще более выгодным.

Сегодня мы наблюдаем рост объемов грузоперевозок автомобильным транспортом. Логистический потенциал нашего региона в значительной мере раскроет строительство автомобильной дороги – Северный обход города Омска. Эта трасса может стать продолжением транспортного коридора М-12 Москва – Казань путем расширения автомагистрали до Владивостока с выходами на Китай, Монголию и Северную Корею. Стоимость строительства Северного обхода превышает 63 млрд рублей. Благодарю за федеральную поддержку проекта. Часть средств уже нашли отражение в бюджете на 2026-2027 годы. С дочерней компанией «Газпромбанка» мы заключили концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации объекта. Он будет связывать два направления: Омск – Тюмень и Омск – Новосибирск. Дорога сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск в обход Омска более чем на 20 км и выведет значительную часть грузового транспорта за пределы города.

Еще один важный проект – это строительство нового аэропорта Омск-Федоровка, который позволит не только усовершенствовать систему пассажирских перевозок, в два раза увеличить пассажиропоток, но и даст стимул для развития градостроительного потенциала Омска. В этом году мы подписали концессионное соглашение с ООО «Омскаэроинвест» на создание нового аэропортового комплекса Омск - Федоровка к 2028 году. По данному проекту Правительство России предусмотрело средства в бюджете на 2026-2027 годы.

Кроме того, мы продолжаем решать задачу, поставленную нашим Президентом Владимиром Владимировичем Путиным, по обновлению до 2030 года наземного общественного пассажирского транспорта. С 2020 года при федеральной поддержке регион уже приобрел 362 новых автобуса и 111 троллейбусов. И далее продолжим обновление общественного транспорта в рамках новых национальных проектов.
👍278👎2519🔥11👏2



group-telegram.com/HocenkoVP/4448
Create:
Last Update:

Работу на Транспортной неделе начали с делового завтрака, который мы организовали совместно с Газпромбанком. Главная тема – развитие транспортного каркаса Омской области.

Наш регион находится на пересечении крупнейших транспортных путей. И сейчас, когда происходит переориентация внешнеэкономических связей с запада на восток и перераспределение грузопотоков в направлении стран Азии, наше расположение становится еще более выгодным.

Сегодня мы наблюдаем рост объемов грузоперевозок автомобильным транспортом. Логистический потенциал нашего региона в значительной мере раскроет строительство автомобильной дороги – Северный обход города Омска. Эта трасса может стать продолжением транспортного коридора М-12 Москва – Казань путем расширения автомагистрали до Владивостока с выходами на Китай, Монголию и Северную Корею. Стоимость строительства Северного обхода превышает 63 млрд рублей. Благодарю за федеральную поддержку проекта. Часть средств уже нашли отражение в бюджете на 2026-2027 годы. С дочерней компанией «Газпромбанка» мы заключили концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации объекта. Он будет связывать два направления: Омск – Тюмень и Омск – Новосибирск. Дорога сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск в обход Омска более чем на 20 км и выведет значительную часть грузового транспорта за пределы города.

Еще один важный проект – это строительство нового аэропорта Омск-Федоровка, который позволит не только усовершенствовать систему пассажирских перевозок, в два раза увеличить пассажиропоток, но и даст стимул для развития градостроительного потенциала Омска. В этом году мы подписали концессионное соглашение с ООО «Омскаэроинвест» на создание нового аэропортового комплекса Омск - Федоровка к 2028 году. По данному проекту Правительство России предусмотрело средства в бюджете на 2026-2027 годы.

Кроме того, мы продолжаем решать задачу, поставленную нашим Президентом Владимиром Владимировичем Путиным, по обновлению до 2030 года наземного общественного пассажирского транспорта. С 2020 года при федеральной поддержке регион уже приобрел 362 новых автобуса и 111 троллейбусов. И далее продолжим обновление общественного транспорта в рамках новых национальных проектов.

BY Хоценко о важном


Share with your friend now:
group-telegram.com/HocenkoVP/4448

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. 'Wild West' The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from us


Telegram Хоценко о важном
FROM American