Конечно, вместе с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Витальевичем Новиковым выехали на ключевой дорожный объект региона – Западный обход города Орла.
🔩Увидели своими глазами, как ведется переустройство инженерных коммуникаций – линий связи и электропередач, как выполняются земляные работы, устройство очистных сооружений, железобетонных труб.
👷Сейчас специалисты возводят насыпь земляного полотна, устраивают конструктивные слои дорожной одежды, укрепляют слабые грунты. Всего на объекте трудятся 350 рабочих, задействовано 56 единиц дорожно-строительной техники: экскаваторы, бульдозеры, катки, автогрейдеры, буровые, сваебойные установки... Картина впечатляющая.
⭕️Проектом предусмотрено возведение 13 искусственных сооружений: путепроводов и мостов. Современная и безопасная четырехполосная трасса общей протяженностью более 16 км соединит федеральные дороги М-2 «Крым» и Р-120 Орёл – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Беларусь. Это минус 15 тысяч автомобилей с улиц Орла ежедневно!
Работы идут активно, старт взяли хороший. Приложим все усилия, чтобы сдать объект раньше запланированного срока.
Конечно, вместе с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Витальевичем Новиковым выехали на ключевой дорожный объект региона – Западный обход города Орла.
🔩Увидели своими глазами, как ведется переустройство инженерных коммуникаций – линий связи и электропередач, как выполняются земляные работы, устройство очистных сооружений, железобетонных труб.
👷Сейчас специалисты возводят насыпь земляного полотна, устраивают конструктивные слои дорожной одежды, укрепляют слабые грунты. Всего на объекте трудятся 350 рабочих, задействовано 56 единиц дорожно-строительной техники: экскаваторы, бульдозеры, катки, автогрейдеры, буровые, сваебойные установки... Картина впечатляющая.
⭕️Проектом предусмотрено возведение 13 искусственных сооружений: путепроводов и мостов. Современная и безопасная четырехполосная трасса общей протяженностью более 16 км соединит федеральные дороги М-2 «Крым» и Р-120 Орёл – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Беларусь. Это минус 15 тысяч автомобилей с улиц Орла ежедневно!
Работы идут активно, старт взяли хороший. Приложим все усилия, чтобы сдать объект раньше запланированного срока.
For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from us
