Как прорыв подается новость о том, что суд изъял электросамокат у пьяного студента, который наехал на пожилую женщину. К нему пришли московские приставы и забрали самокат, а еще его лишили на 18 месяцев права управлять транспортным средством, тем более, что он не в первый раз совершает такое правонарушение. И мы еще за все это должны сказать спасибо. Только изъятый самокат никак не поможет пожилой женщине восстановиться. Наезд на пожилых людей - это чаще всего перелом шейки бедра. А студент через 18 месяцев купит себе новый самокат. Он практически и не наказан за то, что сделал.
И вот это всё - штрафы за пьяную езду, изъятие электросамокатов - делается для того, чтобы не решать реально проблему на тротуарах. А решена она может быть только одним способом - убрать средства с электродвигателем с тротуаров. Мы много говорим о демографии, а, между тем, новые опросы показывают: люди боятся заводить детей в мире, где слишком много опасностей. И за последние годы этих опасностей, как ни крути, стало больше. Гоняющие курьеры и самокаты называются одной из этих опасностей. Просто не остается мест для прогулок с детьми. Их просто сносят самокатами в реанимацию с раньше безобидных тротуаров
Как прорыв подается новость о том, что суд изъял электросамокат у пьяного студента, который наехал на пожилую женщину. К нему пришли московские приставы и забрали самокат, а еще его лишили на 18 месяцев права управлять транспортным средством, тем более, что он не в первый раз совершает такое правонарушение. И мы еще за все это должны сказать спасибо. Только изъятый самокат никак не поможет пожилой женщине восстановиться. Наезд на пожилых людей - это чаще всего перелом шейки бедра. А студент через 18 месяцев купит себе новый самокат. Он практически и не наказан за то, что сделал.
И вот это всё - штрафы за пьяную езду, изъятие электросамокатов - делается для того, чтобы не решать реально проблему на тротуарах. А решена она может быть только одним способом - убрать средства с электродвигателем с тротуаров. Мы много говорим о демографии, а, между тем, новые опросы показывают: люди боятся заводить детей в мире, где слишком много опасностей. И за последние годы этих опасностей, как ни крути, стало больше. Гоняющие курьеры и самокаты называются одной из этих опасностей. Просто не остается мест для прогулок с детьми. Их просто сносят самокатами в реанимацию с раньше безобидных тротуаров
BY Marina Akhmedova
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from us
