#НаучноеСотрудничество | Персонализированные подходы к безопасности арктического судоходства

🌊 Регистр предложил передовые решения для обеспечения устойчивого развития Северного морского пути в ходе Всероссийской конференции «Корабельная ледотехника: актуальные вопросы освоения Арктики».
 

💭«Паспорт ледовой безопасности превращает обобщенные правила в конкретные эксплуатационные ограничения и рекомендации для каждого судна. Применение расчетных методов позволяет расширить эксплуатационные зоны судов без необходимости их замены, а внедрение новых научных исследований ледовой ходкости и прочности в нормативную базу обеспечивает адаптацию правил к реальным условиям Арктики», – отметил в своем докладе эксперт отдела экспертизы и инжиниринга Николай Родионов.

🌐 В частности, спикер представил примеры выполненных расчетов по имеющимся методикам для судна ледового класса Arc5, показав, что расчетные оценки допустимых скоростей и нагрузок соответствуют реальным эксплуатационным показателям судна.

🔄 В рамках второго доклада заместитель начальника отдела научно-исследовательской деятельности Владимир Шурпяк рассказал о наработках РС в части обеспечения бесперебойной работы судовых систем охлаждения при эксплуатации судна в ледяной каше и шуге. По результатам проведенной работы будут разработаны рекомендации для судовладельцев, совершающих плавание в подобных условиях.

💳 Предлагаемые рекомендации могут быть отражены в паспорте ледовой безопасности судна с учетом особенностей судовой системы охлаждения. После обсуждения с судовладельцами предлагаемых мер ожидается внесение изменений в нормативные документы Регистра.

📶 В долгосрочной перспективе стратегия РС направлена на повышение безопасности и конкурентоспособности перевозок по СМП, поддержку национальных арктических проектов, а также интеграцию цифровых и научных технологий в отечественное судоходство.
__________
Фото РС.