🔗Серьезный элемент, собранный навашинскими судостроителями из множества секций, чтобы стать частью уникального судна.
От своих аналогов будущий сухогруз отличается носовым расположением надстройки и двигателями мощностью 1600 кВт каждый.
🌊Ледовый класс Ice3, позволит судну беспрепятственно проходить по Северному морскому пути с июня по октябрь и обеспечивать надежную навигацию в сложных арктических условиях.
🔗Серьезный элемент, собранный навашинскими судостроителями из множества секций, чтобы стать частью уникального судна.
От своих аналогов будущий сухогруз отличается носовым расположением надстройки и двигателями мощностью 1600 кВт каждый.
🌊Ледовый класс Ice3, позволит судну беспрепятственно проходить по Северному морскому пути с июня по октябрь и обеспечивать надежную навигацию в сложных арктических условиях.
Anastasia Vlasova/Getty Images In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from us
