Tehran Active Mobility Lab | آزمایشگاه حمل‌ونقل فعال دانشگاه تهران

🏙🔴 ویتوریا–گاستِیِز؛ شهری که خیابان‌ها را به مردم برگرداند 🚲🚶‍♀️

🔹این شهر در ایالت باسکِ اسپانیا از سال ۲۰۰۸ با تصویب چشم‌انداز «شهری انسان‌محور» و انجام اقدامات مختلف دگرگونی قابل‌توجهی در تغییر شهری خودرومحور به شهری انسان‌محور داشته است.


✅ بازپس‌گیری ۷۵% فضاهایی که در تسلط خودروها بود به‌نفع انسان‌ها در جهت توسعه به پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و حمل‌ونقل عمومی

✅ اعمال محدودیت‌های مختلف بر استفاده از خودروی شخصی که حجم ترافیک در کل شهر را ۱۲٪ و در مرکز شهر  را تا ۴۰٪ کم کرد.

✅ گسترش زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری و اتصال کامل شبکه دوچرخه به خطوط حمل‌ونقل عمومی که میزان استفاده از دوچرخه را طی ۱۰ سال بیش از ۳۰٪ افزایش داده است.

✅ افرایش دسترسی به فضاهای عمومی بدون خودرو، فضاهای جنگلی کوچک و  توسعه مبلمان شهری انسان‌محور

✅ کاهش ۴۰% انتشار گازهای آلاینده و کاهش متوسط ۴ دسی‌بل آلودگی صوتی خیابان ها


کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

www.group-telegram.com/us/TehranActiveMobility.com/98

2.83K viewsedited  Oct 23 at 15:57

🏙🔴 ویتوریا–گاستِیِز؛ شهری که خیابان‌ها را به مردم برگرداند 🚲🚶‍♀️

🔹این شهر در ایالت باسکِ اسپانیا از سال ۲۰۰۸ با تصویب چشم‌انداز «شهری انسان‌محور» و انجام اقدامات مختلف دگرگونی قابل‌توجهی در تغییر شهری خودرومحور به شهری انسان‌محور داشته است.


✅ بازپس‌گیری ۷۵% فضاهایی که در تسلط خودروها بود به‌نفع انسان‌ها در جهت توسعه به پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و حمل‌ونقل عمومی

✅ اعمال محدودیت‌های مختلف بر استفاده از خودروی شخصی که حجم ترافیک در کل شهر را ۱۲٪ و در مرکز شهر  را تا ۴۰٪ کم کرد.

✅ گسترش زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری و اتصال کامل شبکه دوچرخه به خطوط حمل‌ونقل عمومی که میزان استفاده از دوچرخه را طی ۱۰ سال بیش از ۳۰٪ افزایش داده است.

✅ افرایش دسترسی به فضاهای عمومی بدون خودرو، فضاهای جنگلی کوچک و  توسعه مبلمان شهری انسان‌محور

✅ کاهش ۴۰% انتشار گازهای آلاینده و کاهش متوسط ۴ دسی‌بل آلودگی صوتی خیابان ها


کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

BY Tehran Active Mobility Lab | آزمایشگاه حمل‌ونقل فعال دانشگاه تهران