Telegram Group & Telegram Channel
Деградация Королевского военно-морского флота Великобритании является прямым следствием окончательного разрушения теперь уже не просто Британской империи, а ее тени

Океанский военно-морской флот может быть у одного типа государств – империи, соответственно, у страны, которая не является классической империей, не может быть такого флота.
Давно нет такого флота у Испании, Португалии, Нидерландов, Италии, Германии, Японии и Франции.
Российская империя несколько раз пыталась его создать, делала серьезные успехи на этом пути, но каждый раз это заканчивалось крахом.
Советский Союз также сделал, как минимум, пять попыток создания мощного океанского флота и в период 1967-1991 гг., в ходе которого реализовывалась программа строительства вооруженных сил Брежнева - Гречко – Горшкова, добился масштабных успехов. Был построен самый большой в мире по водоизмещению и количеству боевых кораблей военный флот, на котором, среди прочего, экономически и надорвался Советский Союз. Строительство такого флота оказалось среди самых затратных проектов СССР и экономика страны не выдержала. Вслед за этим начал деградировать и флот, который требовал колоссального финансирования для поддержания в боеспособном состоянии.

Именно такие процессы идут сейчас в Великобритании, да и в США, флот которых также достаточно быстро деградирует, что является прямым отражением процесса «падения американской империи».

Кстати, скорее всего эта участь не обойдет и Китай, который, как и колониальные империи прошлого чрезвычайно зависим от внешней торговли, поэтому пытается масштабным строительством флота не только увеличить свое военно-политическое влияние в мире, но и поддержать рост экономики страны.
Однако, постоянно наращивать численность и мощь флота невозможно, а поддержание его «в форме» неминуемо потребует еще больших расходов. Учитывая накапливающиеся проблемы в экономике, с большой вероятностью Китаю грозит та же участь, что и СССР/Россию после начала масштабного экономического кризиса, в результате которого необходимых средств на поддержание флота перестало хватать и он сжался, как шагреневая кожа.
Кстати, это вторая попытка Китая приобрести океанский статус после первой трети 15 века, когда состоялись семь плаваний огромного китайского флота в Юго-Восточную Азию и Индийский океан в 1405—1433 гг., при правлении императоров Чжу Ди и Чжу Чжаньцзи эпохи Мин, вошедшие в историю как "Путешествия Чжэн Хэ".

И оснований считать, что в этот раз получится гораздо лучше, не слишком много.
Да и роль флота в современных условиях сильно меняется, он больше не может противостоять гораздо более дешевым средствам поражения, таким как ПКР и безэкипажные катера.
А если флот более не может быть инструментом диктата, зачем он нужен?
👍5



group-telegram.com/UAnotRU/50079
Create:
Last Update:

Деградация Королевского военно-морского флота Великобритании является прямым следствием окончательного разрушения теперь уже не просто Британской империи, а ее тени

Океанский военно-морской флот может быть у одного типа государств – империи, соответственно, у страны, которая не является классической империей, не может быть такого флота.
Давно нет такого флота у Испании, Португалии, Нидерландов, Италии, Германии, Японии и Франции.
Российская империя несколько раз пыталась его создать, делала серьезные успехи на этом пути, но каждый раз это заканчивалось крахом.
Советский Союз также сделал, как минимум, пять попыток создания мощного океанского флота и в период 1967-1991 гг., в ходе которого реализовывалась программа строительства вооруженных сил Брежнева - Гречко – Горшкова, добился масштабных успехов. Был построен самый большой в мире по водоизмещению и количеству боевых кораблей военный флот, на котором, среди прочего, экономически и надорвался Советский Союз. Строительство такого флота оказалось среди самых затратных проектов СССР и экономика страны не выдержала. Вслед за этим начал деградировать и флот, который требовал колоссального финансирования для поддержания в боеспособном состоянии.

Именно такие процессы идут сейчас в Великобритании, да и в США, флот которых также достаточно быстро деградирует, что является прямым отражением процесса «падения американской империи».

Кстати, скорее всего эта участь не обойдет и Китай, который, как и колониальные империи прошлого чрезвычайно зависим от внешней торговли, поэтому пытается масштабным строительством флота не только увеличить свое военно-политическое влияние в мире, но и поддержать рост экономики страны.
Однако, постоянно наращивать численность и мощь флота невозможно, а поддержание его «в форме» неминуемо потребует еще больших расходов. Учитывая накапливающиеся проблемы в экономике, с большой вероятностью Китаю грозит та же участь, что и СССР/Россию после начала масштабного экономического кризиса, в результате которого необходимых средств на поддержание флота перестало хватать и он сжался, как шагреневая кожа.
Кстати, это вторая попытка Китая приобрести океанский статус после первой трети 15 века, когда состоялись семь плаваний огромного китайского флота в Юго-Восточную Азию и Индийский океан в 1405—1433 гг., при правлении императоров Чжу Ди и Чжу Чжаньцзи эпохи Мин, вошедшие в историю как "Путешествия Чжэн Хэ".

И оснований считать, что в этот раз получится гораздо лучше, не слишком много.
Да и роль флота в современных условиях сильно меняется, он больше не может противостоять гораздо более дешевым средствам поражения, таким как ПКР и безэкипажные катера.
А если флот более не может быть инструментом диктата, зачем он нужен?

BY Украина не Россия❓


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/UAnotRU/50079

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from us


Telegram Украина не Россия❓
FROM American