Notice: file_put_contents(): Write of 17239 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ЗеРада | Telegram Webview: ZeRada1/22846 -
Всего за 20 лет Китай превратилсяво влиятельного мирового лидера по производству и экспорту автомобилей, особенно электромобилей.
Производство автомобилей в Китае выросло с 1% до 39% мирового производства, этому способствовала целенаправленная государственная поддержка, включая субсидии, налоговые льготы, кредиты под низкий процент и крупные инвестиции в аккумуляторные технологии, прогресс в области автоматизации, рост внутреннего рынка, конкурентоспособные цены на передовые электромобили.
Китай вытеснил многих своих давних японских конкурентов и экспортирует больше электромобилей, чем любая другая страна, основные рынки сбыта — Европа и Юго-Восточная Азия.
Даже несмотря на усиливающееся давление со стороны США и Евросоюза, китайские производственные мощности, ценовые преимущества и лидерство в технологиях электромобилей позволяют предположить, что Китай будет продолжать доминировать на мировом автомобильном рынке ещё долгие годы.
Способен ли Трамп без войны одними пошлинами против КНР сломить этот тренд?! Скорее нет☝️
Всего за 20 лет Китай превратилсяво влиятельного мирового лидера по производству и экспорту автомобилей, особенно электромобилей.
Производство автомобилей в Китае выросло с 1% до 39% мирового производства, этому способствовала целенаправленная государственная поддержка, включая субсидии, налоговые льготы, кредиты под низкий процент и крупные инвестиции в аккумуляторные технологии, прогресс в области автоматизации, рост внутреннего рынка, конкурентоспособные цены на передовые электромобили.
Китай вытеснил многих своих давних японских конкурентов и экспортирует больше электромобилей, чем любая другая страна, основные рынки сбыта — Европа и Юго-Восточная Азия.
Даже несмотря на усиливающееся давление со стороны США и Евросоюза, китайские производственные мощности, ценовые преимущества и лидерство в технологиях электромобилей позволяют предположить, что Китай будет продолжать доминировать на мировом автомобильном рынке ещё долгие годы.
Способен ли Трамп без войны одними пошлинами против КНР сломить этот тренд?! Скорее нет☝️
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. He adds: "Telegram has become my primary news source." WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from us
