⚡️ ОСК спустила на воду пассажирское судно класса "река-море" для Красноярского края
📍 На предприятии ОСК "Средне-Невский судостроительный завод" состоялась торжественная церемония спуска головного пассажирского судна проекта А45-90.2 "Виктор Астафьев".
❕ Оно предназначено для перевозки 245 пассажиров в комфортабельных каютах на маршруте протяженностью 5000 км.
📃 Завод ведет строительство двух пассажирских судов проекта А45-90.2 (второй – "Андрей Дубенский") в рамках контракта с ГТЛК с использованием мер господдержки.
"Корабелы ОСК в очередной раз доказали, что способны реализовать любые, даже самые амбициозные проекты. Строительство теплохода "Виктор Астафьев" продемонстрировало высокий профессионализм специалистов Средне-Невского судостроительного завода. Сегодня обновление гражданского флота одна из приоритетных задач государства, которую команда ОСК уже выполняет. Строительство круизных судов – важное направление деятельности Корпорации. Нам есть что предложить и судовладельцам и, конечно же, гостям наших комфортабельных, современных теплоходов" – отметил генеральный директор АО "ОСК" Андрей Пучков.
❕ Впервые в России строятся суда класса "река-море", которые будут работать в Арктической зоне.
⚡️ ОСК спустила на воду пассажирское судно класса "река-море" для Красноярского края
📍 На предприятии ОСК "Средне-Невский судостроительный завод" состоялась торжественная церемония спуска головного пассажирского судна проекта А45-90.2 "Виктор Астафьев".
❕ Оно предназначено для перевозки 245 пассажиров в комфортабельных каютах на маршруте протяженностью 5000 км.
📃 Завод ведет строительство двух пассажирских судов проекта А45-90.2 (второй – "Андрей Дубенский") в рамках контракта с ГТЛК с использованием мер господдержки.
"Корабелы ОСК в очередной раз доказали, что способны реализовать любые, даже самые амбициозные проекты. Строительство теплохода "Виктор Астафьев" продемонстрировало высокий профессионализм специалистов Средне-Невского судостроительного завода. Сегодня обновление гражданского флота одна из приоритетных задач государства, которую команда ОСК уже выполняет. Строительство круизных судов – важное направление деятельности Корпорации. Нам есть что предложить и судовладельцам и, конечно же, гостям наших комфортабельных, современных теплоходов" – отметил генеральный директор АО "ОСК" Андрей Пучков.
❕ Впервые в России строятся суда класса "река-море", которые будут работать в Арктической зоне.
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from us
