Вероятно, в Нижнем Новгороде или других регионах вы видели буквально летящие над речной гладью «Валдаи» и «Метеоры». Это суда на подводных крыльях, их проектированием и строительством занимается центральное конструкторское бюро имени Алексеева в Чкаловске.
Уникальной новацией местных конструкторов стали крылья, которые крепятся под корпусом, они как бы поднимают судно над водой и существенно увеличивают скорость. «Ракеты» сотнями выпускались в Советском Союзе.
С 2017 года после перерыва в тридцать лет подобные суда выпускаются вновь. Сейчас «Валдаи» и «Метеоры» трудятся в семи регионах России. На производстве мы увидели готовые экземпляры — одно судно направится в Якутию, другое в Ростовскую область. Производственная площадка загружена заказами как минимум до 2030 года, построено и эксплуатируются 20 «Валдаев» и четыре «Метеора».
«Метеор» вмещает 120 человек и развивает скорость до 75 км/ч, новые суда делают с панорамным баром и каютами. Очень здорово, что в России наметился ренессанс водного транспорта, это довольно доступно по ценам — например, поездка из Нижнего Новгорода в Ярославль с остановками в Чкаловске, Юрьевце, Кинешме и Костроме обойдется в 2700 рублей (продолжительность чуть больше 9 часов).
Благодарю коллектив АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» за интересную экскурсию.
Уникальной новацией местных конструкторов стали крылья, которые крепятся под корпусом, они как бы поднимают судно над водой и существенно увеличивают скорость. «Ракеты» сотнями выпускались в Советском Союзе.
С 2017 года после перерыва в тридцать лет подобные суда выпускаются вновь. Сейчас «Валдаи» и «Метеоры» трудятся в семи регионах России. На производстве мы увидели готовые экземпляры — одно судно направится в Якутию, другое в Ростовскую область. Производственная площадка загружена заказами как минимум до 2030 года, построено и эксплуатируются 20 «Валдаев» и четыре «Метеора».
«Метеор» вмещает 120 человек и развивает скорость до 75 км/ч, новые суда делают с панорамным баром и каютами. Очень здорово, что в России наметился ренессанс водного транспорта, это довольно доступно по ценам — например, поездка из Нижнего Новгорода в Ярославль с остановками в Чкаловске, Юрьевце, Кинешме и Костроме обойдется в 2700 рублей (продолжительность чуть больше 9 часов).
Благодарю коллектив АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» за интересную экскурсию.
2❤311👍95💔12👎1
group-telegram.com/arkhlikbez/56936
Create:
Last Update:
Last Update:
Вероятно, в Нижнем Новгороде или других регионах вы видели буквально летящие над речной гладью «Валдаи» и «Метеоры». Это суда на подводных крыльях, их проектированием и строительством занимается центральное конструкторское бюро имени Алексеева в Чкаловске.
Уникальной новацией местных конструкторов стали крылья, которые крепятся под корпусом, они как бы поднимают судно над водой и существенно увеличивают скорость. «Ракеты» сотнями выпускались в Советском Союзе.
С 2017 года после перерыва в тридцать лет подобные суда выпускаются вновь. Сейчас «Валдаи» и «Метеоры» трудятся в семи регионах России. На производстве мы увидели готовые экземпляры — одно судно направится в Якутию, другое в Ростовскую область. Производственная площадка загружена заказами как минимум до 2030 года, построено и эксплуатируются 20 «Валдаев» и четыре «Метеора».
«Метеор» вмещает 120 человек и развивает скорость до 75 км/ч, новые суда делают с панорамным баром и каютами. Очень здорово, что в России наметился ренессанс водного транспорта, это довольно доступно по ценам — например, поездка из Нижнего Новгорода в Ярославль с остановками в Чкаловске, Юрьевце, Кинешме и Костроме обойдется в 2700 рублей (продолжительность чуть больше 9 часов).
Благодарю коллектив АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» за интересную экскурсию.
Уникальной новацией местных конструкторов стали крылья, которые крепятся под корпусом, они как бы поднимают судно над водой и существенно увеличивают скорость. «Ракеты» сотнями выпускались в Советском Союзе.
С 2017 года после перерыва в тридцать лет подобные суда выпускаются вновь. Сейчас «Валдаи» и «Метеоры» трудятся в семи регионах России. На производстве мы увидели готовые экземпляры — одно судно направится в Якутию, другое в Ростовскую область. Производственная площадка загружена заказами как минимум до 2030 года, построено и эксплуатируются 20 «Валдаев» и четыре «Метеора».
«Метеор» вмещает 120 человек и развивает скорость до 75 км/ч, новые суда делают с панорамным баром и каютами. Очень здорово, что в России наметился ренессанс водного транспорта, это довольно доступно по ценам — например, поездка из Нижнего Новгорода в Ярославль с остановками в Чкаловске, Юрьевце, Кинешме и Костроме обойдется в 2700 рублей (продолжительность чуть больше 9 часов).
Благодарю коллектив АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» за интересную экскурсию.
BY Архитектурные излишества
Share with your friend now:
group-telegram.com/arkhlikbez/56936