Дочерняя компания главного автохолдинга Евросоюза Volkswagen - Porsche расписалась в бессилии реализовать на территории Германии свой проект аккумулятора - самой дорогой и важной части любого электрокара. На него были потрачены миллиарды евро. Теперь проект списан в утиль. Штат производителя Cellforce будет уволен, а Porsche купит батареи в Китае у компании CATL. Porsche уже практически списала свои производственные мощности. Это уже не звоночек, а удар в колокол.
Дочерняя компания главного автохолдинга Евросоюза Volkswagen - Porsche расписалась в бессилии реализовать на территории Германии свой проект аккумулятора - самой дорогой и важной части любого электрокара. На него были потрачены миллиарды евро. Теперь проект списан в утиль. Штат производителя Cellforce будет уволен, а Porsche купит батареи в Китае у компании CATL. Porsche уже практически списала свои производственные мощности. Это уже не звоночек, а удар в колокол.
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from us