Центробанк успешно добился сокращения железнодорожных перевозок в России
Судя по всему, сокращение настолько проявляется, что об этом услышали аж в Reuters, откуда в РЖД набросали соответствующих запросов. Утверждается, что крупнейшие российские экспортеры, в том числе «Русал» и «Газпром нефть», сократили запланированные объемы поставок по железной дороге.
Согласно документу от 20 марта, РЖД намерена сократить расходы на 2025 год ещё на 32,5 млрд рублей или примерно на 3,5%, до 858,4 млрд рублей, в связи с пересмотренным прогнозом по грузоперевозкам. В этом году она уже планировала потратить на 40% меньше на инвестиции, чем в 2024 году, из-за резкого роста затрат на выплату процентов.
Это обстоятельство стоит отметить особо. Наша «перегретая», по мнению ЦБ, экономика, понемногу впадает в кому из-за ключевой ставки. По своей сути, это мало чем отличается от попыток решить проблему детской активности ударом доски по голове. Хотя, при здравом подходе, активность нужно не глушить, а перенаправлять творческим подходом. Но где ЦБ, а где творческий подход.
Объёмы грузоперевозок, которые в 2024 году достигли 15-летнего минимума, являются полезным показателем состояния российской экономики, ориентированной на экспорт, подчеркивает Reuters, с чем можно согласиться. В документе говорится, что жёсткая денежно-кредитная политика Банка России, установившего ключевую процентную ставку на уровне 21% с октября, замедлила темпы строительства.
Высокие тарифы также привели к сокращению объёмов погрузки, говорится в сообщении, в котором в числе компаний, повлиявших на снижение объёмов грузов, названы «Северсталь», ММК, ТМК НЛМК и «Евраз. Утверждается, что доходы от экспорта российской металлургической промышленности, на долю которой приходится почти 5% ВВП страны, резко сократились после потери доступа к высокодоходным рынкам из-за санкций.
«Русал» даже ответил Reuters, заявив, что придерживается планов, объявленных в ноябре. Эти планы включают сокращение годового производства алюминия на 250 000 тонн из-за роста цен на глинозём. Сокращение экспорта древесины, удобрений, металлов и нефтепродуктов в Китай также повлияло на объёмы грузоперевозок, говорится в документе.
Товарооборот между Россией и Китаем с начала года снизился на 7,5%. В документе также говорится о «вмешательстве третьих сторон, в основном в отношении нефтеперерабатывающих заводов», что является косвенным указанием на удары украинских беспилотников по российским энергетическим объектам.
Повлиять на украинские дроны – это дело Минобороны, справляться с санкциями - правительства и финблока. А вот то, что Центробанк действует, по сути, синхронно с ВСУ – это в очередной раз удивляет.
Центробанк успешно добился сокращения железнодорожных перевозок в России
Судя по всему, сокращение настолько проявляется, что об этом услышали аж в Reuters, откуда в РЖД набросали соответствующих запросов. Утверждается, что крупнейшие российские экспортеры, в том числе «Русал» и «Газпром нефть», сократили запланированные объемы поставок по железной дороге.
Согласно документу от 20 марта, РЖД намерена сократить расходы на 2025 год ещё на 32,5 млрд рублей или примерно на 3,5%, до 858,4 млрд рублей, в связи с пересмотренным прогнозом по грузоперевозкам. В этом году она уже планировала потратить на 40% меньше на инвестиции, чем в 2024 году, из-за резкого роста затрат на выплату процентов.
Это обстоятельство стоит отметить особо. Наша «перегретая», по мнению ЦБ, экономика, понемногу впадает в кому из-за ключевой ставки. По своей сути, это мало чем отличается от попыток решить проблему детской активности ударом доски по голове. Хотя, при здравом подходе, активность нужно не глушить, а перенаправлять творческим подходом. Но где ЦБ, а где творческий подход.
Объёмы грузоперевозок, которые в 2024 году достигли 15-летнего минимума, являются полезным показателем состояния российской экономики, ориентированной на экспорт, подчеркивает Reuters, с чем можно согласиться. В документе говорится, что жёсткая денежно-кредитная политика Банка России, установившего ключевую процентную ставку на уровне 21% с октября, замедлила темпы строительства.
Высокие тарифы также привели к сокращению объёмов погрузки, говорится в сообщении, в котором в числе компаний, повлиявших на снижение объёмов грузов, названы «Северсталь», ММК, ТМК НЛМК и «Евраз. Утверждается, что доходы от экспорта российской металлургической промышленности, на долю которой приходится почти 5% ВВП страны, резко сократились после потери доступа к высокодоходным рынкам из-за санкций.
«Русал» даже ответил Reuters, заявив, что придерживается планов, объявленных в ноябре. Эти планы включают сокращение годового производства алюминия на 250 000 тонн из-за роста цен на глинозём. Сокращение экспорта древесины, удобрений, металлов и нефтепродуктов в Китай также повлияло на объёмы грузоперевозок, говорится в документе.
Товарооборот между Россией и Китаем с начала года снизился на 7,5%. В документе также говорится о «вмешательстве третьих сторон, в основном в отношении нефтеперерабатывающих заводов», что является косвенным указанием на удары украинских беспилотников по российским энергетическим объектам.
Повлиять на украинские дроны – это дело Минобороны, справляться с санкциями - правительства и финблока. А вот то, что Центробанк действует, по сути, синхронно с ВСУ – это в очередной раз удивляет.
BY Юрий Баранчик
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from us
