Notice: file_put_contents(): Write of 18530 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Беспилот | БПЛА, дроны, роботы | Telegram Webview: bes_pilot/3507 -
✈️ На данный момент производители еще не выполнили ГГЗ на 2024 год, срок поставки БАС перенесли на конец мая. Как говорят в ГТЛК, на стадии производства остается 39 единиц техники от НПП "АВАКС-ГеоСервис". Аппараты еще даже не готовы, а после сборки им предстоит пройти летные испытания и сопутствующую доработку, и значит срок может сдвинуться еще сильнее.
Переносы сроков связаны с поздним перечислением госфинансирования. Деньги большинству компаний пришли в конце августа и сентябре, а исполнить контракт нужно было до конца года - то есть за три месяца нужно было сделать то, что в норме делается минимум за полгода. Были и проблемы с авансированием закупок комплектующих для производства.
😎 Некоторые участники рынка и вовсе считают, что госзаказ вреден. Как заявил "Ведомостям" директор "Летающих грузовиков" Антон Блик, нужно организовать стандартные тендеры и "пусть каждая госорганизация заказывает то, что надо ей, без бесполезной деятельности по агрегированию заказа через ГТЛК". По сравнению с прошлым годом ГГЗ сократился почти в пять раз, до 1,14 млрд рублей.
✈️ На данный момент производители еще не выполнили ГГЗ на 2024 год, срок поставки БАС перенесли на конец мая. Как говорят в ГТЛК, на стадии производства остается 39 единиц техники от НПП "АВАКС-ГеоСервис". Аппараты еще даже не готовы, а после сборки им предстоит пройти летные испытания и сопутствующую доработку, и значит срок может сдвинуться еще сильнее.
Переносы сроков связаны с поздним перечислением госфинансирования. Деньги большинству компаний пришли в конце августа и сентябре, а исполнить контракт нужно было до конца года - то есть за три месяца нужно было сделать то, что в норме делается минимум за полгода. Были и проблемы с авансированием закупок комплектующих для производства.
😎 Некоторые участники рынка и вовсе считают, что госзаказ вреден. Как заявил "Ведомостям" директор "Летающих грузовиков" Антон Блик, нужно организовать стандартные тендеры и "пусть каждая госорганизация заказывает то, что надо ей, без бесполезной деятельности по агрегированию заказа через ГТЛК". По сравнению с прошлым годом ГГЗ сократился почти в пять раз, до 1,14 млрд рублей.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from us
