Уже показывал пару примеров прикольного масштабирования стиля (раз) и вывода его в объём (два).
Вот ещё один вариант от китайцев Workbyworks — стиль и навигация для галереи A Room. Здесь фоновые паттерны не костыль (как в большинстве случаев), а полноценный элемент стиля.
Нравится легкость применения этих паттернов и их внедрение в среду.
Вот ещё один вариант от китайцев Workbyworks — стиль и навигация для галереи A Room. Здесь фоновые паттерны не костыль (как в большинстве случаев), а полноценный элемент стиля.
Нравится легкость применения этих паттернов и их внедрение в среду.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Замечаю за собой такую штуку — чем больше потребляешь, тем меньше создаешь (и наоборот).
С одной стороны вокруг столько всего красивого, боишься что-то упустить. С другой — в этом созерцании можно забыть делать что-то своё, пропуская через себя то, что впитал извне.
Любые знания без практики — это развлечение. Даже самая простая практическая работа дает буста больше, чем сто сохраненных пинов.
С одной стороны вокруг столько всего красивого, боишься что-то упустить. С другой — в этом созерцании можно забыть делать что-то своё, пропуская через себя то, что впитал извне.
Любые знания без практики — это развлечение. Даже самая простая практическая работа дает буста больше, чем сто сохраненных пинов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Три наивных предложения по улучшению звукового дизайна в городе:
— весь муниципальный транспорт, уборочная техника, поливалки и мусоровозы на электротяге (странно, что это ещё не так);
— акустические камеры фиксации превышения громкости выхлопа (эмки, амг, мотики, сорри, но вы не одни);
— дополнительный, более дружелюбный звуковой сигнал в автомобиле (когда ситуация не аварийная, но нужно обратить на что-то внимание или поблагодарить).
PS: предложения по дизайну в парках будущего здесь.
Upd: не такие уж и наивные предложения, получается.
— весь муниципальный транспорт, уборочная техника, поливалки и мусоровозы на электротяге (странно, что это ещё не так);
— акустические камеры фиксации превышения громкости выхлопа (эмки, амг, мотики, сорри, но вы не одни);
— дополнительный, более дружелюбный звуковой сигнал в автомобиле (когда ситуация не аварийная, но нужно обратить на что-то внимание или поблагодарить).
PS: предложения по дизайну в парках будущего здесь.
Upd: не такие уж и наивные предложения, получается.
На этой неделе амбассадором дизайна без дизайна назначаются тестеры для батареек.