Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчёт о крушении борта AZAL у аэропорта Актау
В отчете указано, что первоначальный осмотр оставшихся фрагментов обнаружил «множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления».
«Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму».
Как указано в документе, следствием повреждений стала потеря гидравлической жидкости/давления.
В отчете также подчеркивается, что для определения характера и происхождения сквозных повреждений, вызванных посторонними объектами, будут проведены соответствующие исследования и экспертизы.
В отчете указано, что первоначальный осмотр оставшихся фрагментов обнаружил «множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления».
«Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму».
Как указано в документе, следствием повреждений стала потеря гидравлической жидкости/давления.
В отчете также подчеркивается, что для определения характера и происхождения сквозных повреждений, вызванных посторонними объектами, будут проведены соответствующие исследования и экспертизы.
🤔1.22K👍172😱132🔥34❤19
group-telegram.com/borisenkoD/25331
Create:
Last Update:
Last Update:
Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчёт о крушении борта AZAL у аэропорта Актау
В отчете указано, что первоначальный осмотр оставшихся фрагментов обнаружил «множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления».
«Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму».
Как указано в документе, следствием повреждений стала потеря гидравлической жидкости/давления.
В отчете также подчеркивается, что для определения характера и происхождения сквозных повреждений, вызванных посторонними объектами, будут проведены соответствующие исследования и экспертизы.
В отчете указано, что первоначальный осмотр оставшихся фрагментов обнаружил «множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления».
«Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму».
Как указано в документе, следствием повреждений стала потеря гидравлической жидкости/давления.
В отчете также подчеркивается, что для определения характера и происхождения сквозных повреждений, вызванных посторонними объектами, будут проведены соответствующие исследования и экспертизы.
BY Borisenko Dmitriy
Share with your friend now:
group-telegram.com/borisenkoD/25331