BRIEFLY

Bloomberg: Нефтяные танкеры разворачиваются, а покупатели уходят в другие места из-за антироссийских санкций. Часть 1/2

▪️Самые агрессивные западные санкции, введенные против российского нефтяного сектора грозят нарушить мировые поставки, поскольку покупатели — во главе с Китаем и Индией — ищут альтернативных поставщиков на Ближнем Востоке.

▪️По некоторым оценкам, эти меры могут вдвое сократить экспорт российской нефти, и их введение привело к росту фьючерсов на нефть марки Brent на 5 долларов за баррель в последние дни.

▪️По данным Bloomberg, некоторые суда уже остановились, а другие отворачивают от российских портов, из которых они должны были забрать груз.

▪️По словам Эдварда Фишмана, научного сотрудника Колумбийского университета и автора готовящейся к изданию книги об использовании санкций в качестве формы экономической войны, эти хаотичные движения за последнюю неделю свидетельствуют о влиянии последнего раунда санкций.

▪️«Еще более вероятно, что произойдет устойчивое разрушение рынка. Мы можем увидеть значительное падение российского экспорта», — добавил Фишман.

▪️Сейчас нефтетрейдеры задаются вопросом, насколько значительным может быть это падение?

▪️По оценкам лондонской компании EA Gibson Shipbrokers Ltd., 161 танкер, затронутый мерами 10 января, может перевозить около 1,4 млн баррелей нефти в день. По данным агентства Bloomberg, это составляет почти половину российского экспорта сырой нефти по морю.

▪️По оценкам Macquarie Group, последствия могут быть еще более значительными: до 2,15 миллиона баррелей в день экспорта нефти могут быть потеряны , что приведет к росту цен. Цифра Macquarie почти в три раза превышает глобальный профицит предложения, прогнозируемый Международным энергетическим агентством на этот год.

▪️Кроме того, если Москва не найдет обходных путей, то поставки нефти тех сортов, для которых требуются специализированные суда, могут быть практически остановлены, как показало отслеживание Bloomberg предыдущих перемещений судов, попавших под санкции.

▪️Россия ранее не оправдывала ожиданий относительно перебоев в поставках. Были широко распространены прогнозы, что вскоре после начала конфликта на Украине ее потоки упадут, поскольку традиционные покупатели отступили. Вместо этого потоки в основном сохранились и, несмотря на некоторые колебания, сохраняются с тех пор, отчасти благодаря ограниченному характеру предыдущих раундов санкций, которые некоторые критиковали.

▪️Для продолжения торговли Москва использовала так называемый теневой флот танкеров: устаревшие суда, которые часто работают без известных владельцев и страховщиков, под флагами стран, считающихся менее безопасными в судоходной отрасли.

▪️Но меры, принятые 10 января, почти удвоили число судов, попавших под санкции США, Европейского союза или Великобритании, увеличив его со 143 до 265. #Россия #Санкции #ТеневойФлот

Подписаться.

❤23🤣19👍15👎9👏3

www.group-telegram.com/us/brieflyru.com/31374

11.7K viewsJan 18 at 08:17

Bloomberg: Нефтяные танкеры разворачиваются, а покупатели уходят в другие места из-за антироссийских санкций. Часть 1/2

▪️Самые агрессивные западные санкции, введенные против российского нефтяного сектора грозят нарушить мировые поставки, поскольку покупатели — во главе с Китаем и Индией — ищут альтернативных поставщиков на Ближнем Востоке.

▪️По некоторым оценкам, эти меры могут вдвое сократить экспорт российской нефти, и их введение привело к росту фьючерсов на нефть марки Brent на 5 долларов за баррель в последние дни.

▪️По данным Bloomberg, некоторые суда уже остановились, а другие отворачивают от российских портов, из которых они должны были забрать груз.

▪️По словам Эдварда Фишмана, научного сотрудника Колумбийского университета и автора готовящейся к изданию книги об использовании санкций в качестве формы экономической войны, эти хаотичные движения за последнюю неделю свидетельствуют о влиянии последнего раунда санкций.

▪️«Еще более вероятно, что произойдет устойчивое разрушение рынка. Мы можем увидеть значительное падение российского экспорта», — добавил Фишман.

▪️Сейчас нефтетрейдеры задаются вопросом, насколько значительным может быть это падение?

▪️По оценкам лондонской компании EA Gibson Shipbrokers Ltd., 161 танкер, затронутый мерами 10 января, может перевозить около 1,4 млн баррелей нефти в день. По данным агентства Bloomberg, это составляет почти половину российского экспорта сырой нефти по морю.

▪️По оценкам Macquarie Group, последствия могут быть еще более значительными: до 2,15 миллиона баррелей в день экспорта нефти могут быть потеряны , что приведет к росту цен. Цифра Macquarie почти в три раза превышает глобальный профицит предложения, прогнозируемый Международным энергетическим агентством на этот год.

▪️Кроме того, если Москва не найдет обходных путей, то поставки нефти тех сортов, для которых требуются специализированные суда, могут быть практически остановлены, как показало отслеживание Bloomberg предыдущих перемещений судов, попавших под санкции.

▪️Россия ранее не оправдывала ожиданий относительно перебоев в поставках. Были широко распространены прогнозы, что вскоре после начала конфликта на Украине ее потоки упадут, поскольку традиционные покупатели отступили. Вместо этого потоки в основном сохранились и, несмотря на некоторые колебания, сохраняются с тех пор, отчасти благодаря ограниченному характеру предыдущих раундов санкций, которые некоторые критиковали.

▪️Для продолжения торговли Москва использовала так называемый теневой флот танкеров: устаревшие суда, которые часто работают без известных владельцев и страховщиков, под флагами стран, считающихся менее безопасными в судоходной отрасли.

▪️Но меры, принятые 10 января, почти удвоили число судов, попавших под санкции США, Европейского союза или Великобритании, увеличив его со 143 до 265. #Россия #Санкции #ТеневойФлот

Подписаться.

BY BRIEFLY