Notice: file_put_contents(): Write of 18819 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ДРУГой Комаровский | Telegram Webview: dctrkomarovskiy/8579 -
Telegram Group & Telegram Channel
ДРУГой Комаровский
Baza пишет, что «Ютэйр» товарища Мартиросяна, в которую ХМАО и Тюменская область вбухали из-за грозящего ей банкротства 13,6 млрд рублей из своих бюджетов, намерена закупить 20 бортов Як-40 и Як-42. Летом прошлого года перевозчик отказался от этих самолетов…
Начнем неделю с рубрики «Рожденный ползать…». Авиакомпания «Ютэйр», которая принадлежит правительствам ХМАО и Тюменской области может не получить субсидии за перелеты внутри страны. По соглашению с Росавиацией перевозчик претендовал на 4,6 млрд рублей и большую часть уже получил. Но, по данным Ъ, «Ютэйр» не выполнила условия: пассажирооборот компании по РФ не достиг 60% от уровня 2021 года при минимуме в 72%. Международный пассажирооборот при этом вырос почти на 300%. Теперь компании, согласно условиям правительства РФ, предстоит вернуть уже полученные деньги, однако неясно, насколько перевозчик способен это сделать. Всего же «Ютэйр» вместе с «дочками» должна была получить 7 млрд рублей в виде субсидий. Но пролетела.

Напомню общеизвестный факт. В свое время, амбиции гендиректора «Ютэйр» Андрея Мартиросова стоили налогоплательщикам Югры и Тюменской области порядка 13,6 млрд рублей. Именно столько власти этих регионов вложили в качестве допэмиссии в капитал «Ютэйр», чтобы контора не обанкротилась и продолжила выполнять рейсы, в том числе внутри «тюменской матрешки». Насколько это было необходимо со стороны чиновников? Другого выхода не было. Иначе жителей целого ряда субъектов ждал транспортный коллапс (во многие муниципалитеты, к примеру, в ХМАО добраться возможно только авиатранспортом.

Как бы то ни было, история с субсидиями показывает, что Мартиросов и Ко снова встряли. Да, 2021 год был ковидный, да много ограничений. Но, почему-то, те же «Аэрофлот», S7 и другие получили от государства по 26 и 22 млрд рублей соответственно.
👍1



group-telegram.com/dctrkomarovskiy/8579
Create:
Last Update:

Начнем неделю с рубрики «Рожденный ползать…». Авиакомпания «Ютэйр», которая принадлежит правительствам ХМАО и Тюменской области может не получить субсидии за перелеты внутри страны. По соглашению с Росавиацией перевозчик претендовал на 4,6 млрд рублей и большую часть уже получил. Но, по данным Ъ, «Ютэйр» не выполнила условия: пассажирооборот компании по РФ не достиг 60% от уровня 2021 года при минимуме в 72%. Международный пассажирооборот при этом вырос почти на 300%. Теперь компании, согласно условиям правительства РФ, предстоит вернуть уже полученные деньги, однако неясно, насколько перевозчик способен это сделать. Всего же «Ютэйр» вместе с «дочками» должна была получить 7 млрд рублей в виде субсидий. Но пролетела.

Напомню общеизвестный факт. В свое время, амбиции гендиректора «Ютэйр» Андрея Мартиросова стоили налогоплательщикам Югры и Тюменской области порядка 13,6 млрд рублей. Именно столько власти этих регионов вложили в качестве допэмиссии в капитал «Ютэйр», чтобы контора не обанкротилась и продолжила выполнять рейсы, в том числе внутри «тюменской матрешки». Насколько это было необходимо со стороны чиновников? Другого выхода не было. Иначе жителей целого ряда субъектов ждал транспортный коллапс (во многие муниципалитеты, к примеру, в ХМАО добраться возможно только авиатранспортом.

Как бы то ни было, история с субсидиями показывает, что Мартиросов и Ко снова встряли. Да, 2021 год был ковидный, да много ограничений. Но, почему-то, те же «Аэрофлот», S7 и другие получили от государства по 26 и 22 млрд рублей соответственно.

BY ДРУГой Комаровский




Share with your friend now:
group-telegram.com/dctrkomarovskiy/8579

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from us


Telegram ДРУГой Комаровский
FROM American