Андрей Костин снова поможет рейдеру Клячину избежать банкротства

Компания рейдера Александра Клячина «Инвестсовтех», скорее всего, снова избежала банкротства. Из материалов дела по иску о несостоятельности следует, что фирма собирается заключить мировое соглашение с основным кредитором — банком ВТБ. Условия держат в секрете, но требования ВТБ к должнику уже достигли 4,09 млрд рублей. На балансе «Инвестсовтех» — престижный бизнес-центр «Вернадский» площадью 21 тыс. кв. м в центре столицы, который мог бы стать лакомым куском для погашения долга. Вместо этого Клячин, судя по всему, снова выйдет сухим из воды при помощи своего старого дружка Андрея Костина.

А ведь Клячин не просто обнаглевший коммерсант на грани банкротства, это настоящий бандит, который в 1990-е получил прозвище «колхозный рейдер» через свою компанию «Нерль». Тогда его структуры методично кошмарили фермеров и колхозы под Москвой через подставные фирмы, «левые» иски и давление на пайщиков. Все для того, чтобы вырвать у них сельхозземли за копейки и перепродать девелоперам. В 2000-х он не угомонился — через KR Properties наживался на захватах стройплощадок, включая атаки на «Центродорстрой» и «Моспромстрой», использовал уголовные дела против владельцев и привлек команду «решал». СМИ прямо включали Клячина в список топ-рейдеров страны. Уже после был скандал, когда Клячин отжимал землю в Химках у IKEA, да и многие другие подобные кейсы.

Сейчас Клячин весь в долгах, и так не вовремя – ведь его вновь пытаются привлечь к субсидиарной ответственности по долгам банка «Югра» и Алексея Хотина. Другие долги Клячин набрал, преимущественно у госбанков. И ВТБ тут стоит особняком, это ключевой кредитор его компаний. Правда, не все коту Масленица, Костин тоже хочет кушать. В 2023 году компания KR Properties, входящая в группу Клячина, из-за значительных просрочек передала ВТБ ключевые активы — складские и офисные комплексы, однако сеть Azimut Hotels при этом осталась под его контролем. В марте 2025 года, уже при участии Сбербанка, Клячин через совместное предприятие ООО «КР Плюс» выкупил эти же изъятые объекты обратно без проведения торгов, что позволило ему минимизировать затраты.

Сколько же Клячин отстегивает Костину и Грефу лично, чтобы раз за разом выходить сухим из воды, да еще и набирать новых долгов по кредитным линиям?

Долг РЖД вырос до 3,3 трлн рублей – это катастрофа

РЖД накопили долг перед кредиторами в 3,3 трлн рублей, или $51 млрд по текущему курсу. Правительство в жёсткой «запарке»: на недавнем совещании обсуждали меры спасения монополии, включая дополнительные субсидии из ФНБ, налоговые льготы и даже конвертацию 400 млрд рублей долга перед госбанками в акции. Погрузка грузов падает четвертый год подряд, что привело к чистому убытку в 4,4 млрд рублей. Но винить только санкции и экономику не стоит: за годы руководства РЖД Олег Белозеров дико раздул аппарат, утопил компанию в ненужных тратах и развел коррупцию похлеще его предшественника Владимира Якунина.

Пришедший с обещаниями навести порядок, на деле Белозеров продолжил старую практику по раздаче миллиардных подрядов аффилированным фирмам. Разгулялись и его топы, самым жадным из которых оказался экс-глава РЖДстрой Олег Тони. Его имя всплывает в десятках скандалов – хищения на 350 млн рублей при строительстве пермского зоопарка, десятки миллиардов «отслюнявленных» «Трансюжстрой» и «Балтийской строительной компании» без тендеров. Никуда не делась и ГК «1520», ключевой подрядчик по путевой инфраструктуре. В совокупности коррупционные издержки вымывают из РЖД (читай – бюджета страны) сотни миллиардов рублей. Где уж тут разделаться с долгами?

Тем временем РЖД продолжают тратить миллиарды на всякую чепуху. В октябре 2024-го монополия купила 350 тыс. кв. м офисов в «Москва-Сити» за 193,1 млрд рублей. Якобы, там будет новая штаб-квартира, да только старый офис на Новой Басманной ничем не хуже и все также продолжает работу. Зато «под нож» идут рядовые сотрудники: в 2025-м им ввели дополнительные выходные за свой счет. Компенсировать убытки пытаются за счет бизнеса на грузоперевозках, цены на них растут на глазах. С декабря 2024-го прошла индексация на 13,8%, плюс 10% на порожний пробег и 5% на контейнеры с января 2025-го. Угольщики, металлурги и экспортеры жалуются на неадекватное тарифообразование и потерю конкурентоспособности, ведь логистика съедает до 20% их затрат.

Страдает и инвестпрограмма РЖД, которую на 2025 год сократили аж на 40% — с 1,49 трлн рублей в 2024-м до 890,9 млрд. Из них 298,5 млрд только на ремонт 4,5 тыс. км пути и безопасность, а траты на развитие БАМа и Транссиба сократились в пять раз. Спасать инвестпрограмму Белозеров предлагает не за счет оптимизации других затрат, а за счет государства: субсидии, льготы, новые тарифы и т.д. Получается, пассажиры и грузоотправители платят за коррупцию и расточительство команды Белозерова, а монополия все также тонет в долгах. Может, пора уже Белозерову на пенсию – раз уж на скамью подсудимых его сажать не торопятся?

Олигарху Зюзину плевать на социальные обязательства

В Нерюнгринском районе Якутии, крупнейшем по объёму добычи угля в Республике, глава Роман Щегельняк на отчётной встрече с депутатами заявил, что соглашение о социально-экономическом партнёрстве с АО «Якутуголь» (входит в группу «Мечел») фактически не работает и имеет чисто формальный характер.

Документ подписали в 2022 году, когда Щегельняк только пришёл к власти. Сам он бывший сотрудник «Якутугля», где занимал должность директора по персоналу и руководил спортивно-оздоровительным комплексом «Шахтёр». Его семья до сих пор живёт в служебной квартире, которую когда-то предоставила компания. В 2025 году прокуратура Нерюнгри выявила, что никакой спонсорской и социальной помощи от «Якутугля» району не поступает, а сам Щегельняк нарушил требования к декларациям доходов и имущества. Получается, человек из компании подписал с ней же соглашение, которое не выполняется.

Согласно соглашению, «Якутуголь» должен вкладывать деньги в местный бюджет, заниматься экологией, обеспечивать безопасность жителей, развивать инфраструктуру, поддерживать культуру и спорт. На деле ничего этого нет. При этом компания спокойно пользуется преференциями, держит лицензии на Эльгинское, Нерюнгринское, Сиваглинское и другие месторождения, добывает уголь открытым способом, обогащает его и отправляет в Китай, Японию, Южную Корею и по России. Налоговые льготы и преференции по региональному законодательству тоже никто не отменял. В Якутии такие же типовые соглашения подписаны с «Газпром нефтью», «Сургутнефтегазом» и другими недропользователями — власти даже ввели специальный рейтинг социальной ответственности, чтобы хоть как-то заставить бизнес выполнять обещания.

Владелец «Мечела» Игорь Зюзин уже много лет демонстрирует, что социальные обязательства для него — пустой звук. Да и не до них сейчас: на середину 2025 года чистый долг компании составил 259,4 млрд рублей, убытки за год — 40,5 млрд рублей. Деньги уходят на бесконечные реструктуризации с Газпромбанком, ВТБ и Сбербанком. Сам Зюзин большой любитель картельных сговоров, на которых его с 2008 года регулярно ловит ФАС. С тех пор ничего не изменилось — социалка остаётся на бумаге, а «социальные» соглашения нужны только для бесплатного пиара, и чтобы местные власти закрывали глаза на реальное положение дел.

Не в коня корм: мэрия отбирает земли Московского конезавода у Кантора, Якобашвили и «Гарика Махачкалы»

Мэрия Москвы пытается изъять 5,5 гектара земли у Московского конного завода №1 на Ильинском шоссе в Одинцовском районе. Участок остаётся сельскохозяйственным по документам, но никакой деятельности по назначению там не ведут уже больше трёх лет, что прямо нарушает Земельный кодекс. Земля принадлежит компании «Рандек», которую контролируют старые махинаторы Давид Якобашвили и Гавриил Юшваев (криминальный авторитет «Гарик Махачкала»). В 2018 году они вместе с хозяином группы «Акрон» Вячеславом Кантором пытались реализовать проект «Всюду жизнь» — под видом природно-спортивного комплекса планировали построить до 1,38 млн квадратных метров жилья и коммерческой недвижимости. Но власти проект заблокировали.

У всех трех партнеров – куча скандалов с уголовным шлейфом. В 2019 году в Израиле Кантора обвинили в даче взятки бывшему премьеру Эхуду Ольмерту за лоббирование интересов «Акрона» в калийных удобрениях. В 2022-м Италия конфисковала у него 11 (!) вилл на Сардинии стоимостью 42 млн евро из-за санкций ЕС. В 2023 году ФНС доначислила «Акрону» 3,4 млрд рублей штрафов и обвинила в уклонении от налогов на 1,2 млрд рублей через кипрские офшоры. При этом холдинг Кантора продолжает получать многомиллиардные госконтракты на поставку удобрений российским аграриям. В 2002 году именно его «Акрон» купил 80,82% акций конезавода за смешные 3 млн долларов и взял под контроль 2300 гектаров элитной земли под Рублёвкой. Сегодня Кантор контролирует около 1300 гектаров через ОАО «Московский конный завод №1».

Давид Якобашвили не менее одиозная фигура. В 2021 году его обвинили в мошенничестве на 1 млрд рублей при продаже акций компании «Петролеум» — деньги вывели через офшоры. В 2022-м он проиграл в Лондонском суде по иску Михаила Черного на 300 млн долларов по старым совместным проектам в Москве. В 2023-м из-за долгов в 2,5 млрд рублей Якобашвили потерял контроль над своим музеем «Собрание», а в 2019-м ФСБ проводила обыски по делу о произведенном им рейдерском захвате Ейского портового элеватора.

Гавриил Юшваев, он же «Гарик Махачкала», вообще «ветеран» криминального мира. Еще в 1980-х он отсидел 10 лет за разбой, а после выхода на свободу продолжил поддерживать тесные связи с ворами в законе («Шишканом», «Аксеном» и др.). В 2018 году его охрана устроила перестрелку в «Москва-Сити». В 2020-м Юшваев всплыл в деле о вымогательстве 8 млн долларов у владельца сети «Тануки» Александра Орлова. В 2023-м его структуры через подставные фирмы пытались захватить сочинский отель «Родина» стоимостью 150 млн долларов. В 2024-м имя Юшваева засветилось в материалах о финансировании криминальных авторитетов через подпольный игорный бизнес в Краснодарском крае. Список можно продолжать и продолжать…

В Челябинской области разразился серьезный политический шторм. В июле в течение двух недель сначала были национализированы активы регионального олигарха Константина Струкова, включая контрольную долю в ПАО ЮГК (бывшее «Южуралзолото»), а затем арестованы три высокопоставленных чиновника: бывший вице-губернатор Александр Богашов, министр имущества региона Эльдар Белоусов и управляющий делами губернатора и правительства Роман Менжинского. Все трое могли быть в курсе имущественных отношений внутри региональной элиты, которые, похоже, были довольно тесными и не всегда законными.

Струкова подозревают в использовании статуса депутата, а затем и вице-председателя Законодательного собрания для построения бизнес-империи. В частности, для вывода имущественного комплекса знаменитого госпредприятия «Южуралзолото» на созданное им же ПАО ЮГК, что привело к банкротству государственной организации и стремительному обогащению частной. В показаниях сотрудников Струкова также прозвучала фамилия Ирины Гехт, ныне возглавляющей Ненецкий автономный округ.

Почти сразу после этого силовики пришли к троим областным чиновникам, которых этапировали в Москву. Неизвестно, пошли ли арестованные на сотрудничество со следствием, но проверки и собеседования начались на разных уровнях, вплоть до муниципального. Это связано с тем, что многие противоправные деяния совершались в регионе практически открыто и по хорошо известным схемам.

Пока Струков банкротил госпредприятие, замещая его собственной коммерческой структурой, семья олигархов Вайнштейнов вместе с другим состоятельным челябинцем Марком Лейвиковым заполучила контроль над региональной энергосбытовой компанией. Это также было сделано без особых хитростей. В 2008 году на аппаратном совещании у главы региона тогдашний первый вице-губернатор Владимир Дятлов сообщил, что акции ОАО «Челябэнергосбыт» (ЧЭС), выпущенные в ходе допэмиссии, выкупит ЗАО «Управляющая компания «Промышленные инвестиции», аффилированная с бизнесом Лейвикова. Спустя восемь лет, в 2016-м, выяснилось, что ПАО ЧЭС, связанное к тому времени уже не только с Лейвиковым, но и с депутатом Госдумы Сергеем Вайнштейном, продает два своих актива. Покупателем Златоустовского и Орского заводов металлоконструкций выступила инвестиционная компания с Багамских островов, а сам ЧЭС, как оказалось, принадлежал кипрским офшорам. Несмотря на это, когда компанию довели до плачевного состояния, Лейвиков и Вайнштейны были признаны потерпевшими, а не оказались на скамье подсудимых.

Не брезговали представители элиты и активами поменьше, получая и их без особых ухищрений. На берегу курортного озера Увильды построили семиэтажный дом под предлогом создания центра подготовки и реабилитации для спортсменов. При этом по документам в здании значатся нежилые помещения, и некоторые из них выставлены на продажу в интернете как апартаменты. Рядом, на территории санатория «Увильды», возвели и четырехэтажный особняк.

Речь шла не только о переделе собственности, но и о крупных финансовых потоках. Например, о миллиардных контрактах на строительство дорог и развитие водоснабжения, которые заключались под прикрытием планов по развитию инфраструктуры региона. За это направление в то время отвечала все та же Ирина Гехт.

Что касается легализации активов, то и здесь применялись стандартные схемы. Челябинские журналисты даже составили целый справочник, в котором указано, на чьих детей записано то или иное имущество — в списках фигурируют отпрыски как олигархов, так и чиновников. При этом составители досье не учли судей, а зря: сообщается, что новый председатель Верховного суда Краснов готовит чистку судейских рядов, и в Челябинской области есть кандидаты на увольнение.

Сегодня мало кто из понимающих ситуацию сомневается, что готовится серьезное наступление на коррупцию. Судя по тщательности подготовки, оно может начаться через несколько месяцев, и удар будет массированным.

Коммунальный беспредел в Нижегородской области:
жители маленького поселка Сява платят бешеные деньги директору местного жкх - уголовнику

Поселок Сява, уже не раз попадавший в поле зрения наших публикаций, вновь оказался в центре внимания. На этот раз к нам обратился наш давний читатель и коллега, Дмитрий Гладков, с тревожным сообщением. Он благодарит нас за внимание к проблеме дороги Сява-Шахунья, называя ее «спасительной артерией», но тут же сообщает о новой беде, постигшей поселок.

Жители вынуждены платить за квартиру в старом барачном доме суммы, втрое превышающие оплату за комфортабельное жилье в Уфе, благополучном городе-миллионнике, хотя поселок до сих пор не газифицирован, и люди вынуждены отапливать свои дома печами.

За жилищно-коммунальное хозяйство в Сяве отвечает некий Евгений Оленёв, имевший неоднократные проблемы с законом.
У Дмитрия Гладкова есть информация о возможной подделке подписей жителей. Местные жители, опасаясь репрессий со стороны тех, кто контролирует сферу ЖКХ, неохотно шли на контакт, боясь за свою безопасность, тем не менее удалось собрать ряд свидетельских показаний, подтверждающих фальсификацию подписей и хищение средств, предназначенных для содержания жилого фонда.

Оленёв и его приближенные не только наживаются на непомерных тарифах, но и систематически пренебрегают своими обязанностями по обслуживанию домов. Ветхие крыши протекают, трубы гниют, а обещанный ремонт так и остается лишь обещанием. Деньги, собранные с населения якобы на благоустройство, бесследно исчезают.

Судьба жителей Сявы, ставших жертвами коррупционных схем, остается неопределенной. Они с надеждой ожидают действий правоохранительных органов и восстановления справедливости . Дмитрий Гладков намерен довести дело до конца. Он уже обратился в правоохранительные органы с собранными материалами, и выражает надежду на то, что расследование будет проведено объективно и беспристрастно...
Подробнее в статье наших коллег из УтроNEWS.

❗️Лукашенко прогнозирует скорое завершение конфликта на Украине на фоне новых мирных инициатив

Президент Беларуси Александр Лукашенко выразил уверенность в скором изменении ситуации на Украине.

Закончим эту тягомотину, я думаю, в ближайшее время,

— заявил он на встрече с губернатором Ярославской области, подчеркнув, что это позволит сосредоточиться на внутренних делах и повышении благосостояния граждан. Это заявление прозвучало на фоне активизации дипломатических усилий.

Он добавил, что если на Украине будут отказываться от сделки, то события, произошедшие в Купянске, повторятся и на других участках фронта.

#Лукашенко #Украина #КонфликтНаУкраине #МирныеПереговоры #ЗавершениеВойны #Беларусь #МирНаУкраине #Тягомотина #МирныеИнициативы #Евраев #Минск #МирноеСоглашение

📱 VK 📱 Instagram 📱 TikTok

@ZhivetZheBelarus

«Серега Шепелявый» и Олег Кожемяко едят рыбку, но не моют сковородку – и все при помощи бюджета

Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП) получил добро на строительство двух новых железнодорожных путей и реконструкцию третьего — администрация города выдала соответствующие разрешения. Сам же порт как был, так и остаётся корпоративным карманом для бывшего и нынешнего руководителей Приморья — давних коррупционеров Сергея Дарькина и Олега Кожемяко. Именно их семьи через «Геотэкс» и гендиректора Александра Евдокимова держат контроль над портовыми активами, которые ежегодно сосут из бюджета миллиарды через субсидии и госконтракты. При этом Дарькин и Кожемяко периодически «бодают» друг друга, пытаясь перетянуть одеяло на себя.

Сергей Дарькин, руководивший Приморьем с 2001 по 2012 год, давно кормит свою империю за счёт государства. Ещё в 2007-м Владимир Путин публично отчитал его за связи с криминалом, назвав «Серегой Шепелявым». В итоге коррупционные скандалы и привели его к отставке. Несмотря на это, ВМРП всё ещё остаётся для него золотой жилой. Не так давно порт получил госконтракты на 2,3 млрд рублей, связанные с модернизацией причалов и инфраструктуры. Деньги текут рекой: за 2024–2025 годы ВМРП получил 1,2 млрд рублей из Фонда развития Дальнего Востока на логистику и перевалку товаров, плюс налоговые льготы по 44-ФЗ, позволяющие обходить тендерные процедуры. В сентябре 2025-го Дарькин формально продал свою долю за 220 млн долларов, но «Геотэкс» сохранил влияние, а сам экс-губернатор через старые связи продолжает выводить прибыль.

Олег Кожемяко, сменивший Дарькина в 2018-м в Приморье, не отстаёт. Его команда через «Преображенскую базу тралового флота» (ПБТФ) и родственников решает вопросы по рыбным квотам на миллиарды рублей. В 2023-м разгорелся скандал с «мусорными» контрактами: фирмы, близкие к семье, забрали сотни миллионов из бюджета на вывоз отходов, но свалки так и остались на месте. В 2025-м сын Кожемяко попал под проверку ФАС из-за тепличных ферм, которые получили субсидии на 1,5 млрд рублей под видом импортозамещения. ВМРП под Евдокимовым, лояльным Кожемяко, в 2024-м перевалил 300 тыс. тонн рыбы и получил 800 млн рублей дотаций на экспорт, включая 200 млн от Росрыболовства.

Отдельная графа доходов ВМРП – контрабанда морепродуктов (и не только). В 2023-м таможня выявила схемы с живым крабом на 2,6 млрд рублей. Партии ушли в Китай и Корею без деклараций. В 2025-м Генпрокуратура утвердила обвинения по делу о контрабанде 3 тыс. тонн краба с 2012 по 2016 год на 200 млн рублей (ВМРП был ключевым транзитным узлом). Реконструкция путей только «разгонит» эти потоки

⚡️Сечин заявил о том, что Россия готова стать ресурсной базой для Китая

Глава «Роснефти» Игорь Сечин заявил, что Россия готова стать ресурсной базой для Китая, который превратился в «промышленную супердержаву». По его словам, российские энергоресурсы помогут Китаю достигать стратегических целей.

Сечин подчеркнул потенциал российско-китайского экономического сотрудничества в энергетической сфере, отметив взаимодополняемость экономик двух стран.

📌Понятно что ему главное - сбагрить ресурсы и получить с этого личный навар. А то что сегодняшние поставки в Китай проводятся с такими дисконтами, что приводят к убыткам поставщиков - ему наплевать. Итог прост - поставки растут, убытки тоже. Впереди банкротства и переход предприятий в собственность того же Китая. Сколько лет будет длиться это новое иго - неизвестно. Прошлое было 300 лет, пока само не развалилось. Опять повторять?!

Доступное такси в прошлом, рынок уходит в тень, с 1 декабря станет еще хуже

Российский рынок такси к концу 2025 года оказался в глубоком кризисе из-за чрезмерного регулирования, которое ввели Минтранс и Росавтодор. С 1 сентября 2023 года федеральный закон № 580-ФЗ обязал водителей проходить ежедневный медицинский осмотр и предрейсовый контроль, а машины — ежедневный техосмотр с фотофиксацией и передачей данных в региональные реестры. С 1 января 2025 года стоимость техосмотра выросла в среднем на 7–10 %, а с 1 декабря 2025 года вступает в силу новая методика расчёта утильсбора для коммерческих автомобилей — теперь он зависит от мощности двигателя и может добавить к цене популярных в такси иномарок (Kia K5, Hyundai Sonata, Skoda Octavia) от 1,2 до 2,7 млн рублей. В итоге легальный бизнес стал убыточным, цены на поездки выросли на 25–35 % за год, а доступное такси для миллионов людей практически исчезло.

Последствия видны уже сейчас. По данным Общественного совета по развитию такси, в регионах официальные разрешения получили только 4–6 % водителей. В Москве и Петербурге ежемесячно закрывается 5–7 агрегаторов среднего размера и до 15 % индивидуальных партнёров. Водители массово уходят в тень: справки о медосмотре и диагностические карты покупают за 100–200 рублей в день через Telegram-каналы, а машины регистрируют на подставных ИП. По оценкам аналитиков НИУ ВШЭ, теневая доля рынка достигла 45–50 % в крупных городах. Легальных автомобилей стало меньше на 180–220 тыс. по стране, время ожидания в часы пик увеличилось на 4–12 минут, а в некоторых районах Подмосковья и спальных кварталов Петербурга подача машины занимает до 30–40 минут.

Обновление автопарка почти остановилось. Если в 2024 году 48 % таксопарков планировали покупку новых машин, то в 2025-м — только 29 %. Причина простая: утильсбор на самые ходовые модели для такси (Kia K5 — 1,4–1,8 млн рублей сверх цены, Hyundai Sonata — до 2,2 млн рублей, Skoda Octavia — 1,2–1,6 млн рублей) делает их покупку бессмысленной. Отечественные Lada Vesta и Granta не выдерживают нагрузку 300–400 тыс. км в год, а китайские аналоги всё ещё дороже в обслуживании. В итоге средний возраст автомобиля в такси вырос до 7,8 лет против 5,9 года в 2023-м.

Для пассажиров это означает только одно: поездка, которая в 2023 году стоила 350–400 рублей по городу, теперь обойдётся в 550–750 рублей, а в новогодние праздники цены взлетают в 2–3 раза. Федеральный бюджет недополучит около 380 млрд рублей налогов за 2025–2027 годы из-за ухода в тень, а дефицит легальных водителей может достичь 450–500 тыс. человек уже к лету 2026 года. Вместо безопасного и дешёвого такси мы получили дорогой, медленный и полулегальный сервис, где риск нарваться на водителя без осмотра или на машину без ТО стал нормой. Регулирование, задуманное как защита пассажиров, привело к обратному — рынок лихорадит, а в самом большом минусе оказались обычные потребители.

В кулуарах нефтянки снова говорят, что возбудившийся от санкций против «Лукойла» Игорь Сечин активизировал давление на Алекперова, чтобы под шумок проблем последнего забрать под «Роснефть» его нефтяной бизнес. Для Сечина это давняя мечта – он бы подмял под себя все, включая даже «Транснефть», но пока не получил отмашки от вышестоящего начальства. Любопытно другое: оказалось, у Сечина в «Лукойле» работает целая группа внедренных юристов, которая в нужный момент «поможет» руководству «Лукойла» с потрохами сдать все дела Сечину.

В эту группу входит интереснейший персонаж – юрист Игорь Викторович Уваров. Он же – участник скандального видео, где с диким подобострастием скачет верхом на мужчине. В 2013 году благодаря этому видео он с треском вылетел из Самарской облпрокуратуры, где в перерывах между приступами содомии тяжело трудился на благо общества. Но не потерялся: пригрелся у экс-супруги Игоря Сечина – Марины Сечиной и ее нынешнего партнера, кабардинца Хизира Атакуева.

Вместе с ними Уваров разваливал холдинг МРСЭН, а затем помогал команде партнеров Сечиной, братьев-сидельцев Магомедовых из «Суммы», уходить от уголовной ответственности. Все это время Уваров терся в коллегиях адвокатов, зарегистрированных в Нальчике, в родной для Атакуева КБР. А совсем недавно стало известно, что после банкротства МРСЭН и посадки Магомедовых Уваров представляет интересы… дочерних структур «Лукойла». Его связь с Сечиной очевидна, как очевидна и её связь с бывшим супругом, влиянием которого она пользуется, чтобы выхлапывать чужие бизнесы и избегать издержек. Нетрудно догадаться, что в «Лукойл» Игорь Уваров был инкорпорирован совсем не с благими (для «Лукойла» и Алекперова) намерениями.

Подробности - в статье наших коллег из УтроNEWS.

Мордашовский смрад окутал Череповец: воздух стал еще грязнее

В Череповце воздух стал ещё грязнее: за первые 10 месяцев 2025 года выросли средние показатели по четырём опасным веществам — оксид азота, диоксид азота, мелкая пыль PM2,5 и крупная пыль PM10. Роспотребнадзор зафиксировал 24 жалобы жителей на запахи и дым от заводов, а замеры на городских постах показали превышения в 1,5–2,6 раза от нормы, особенно в сентябре. Город по-прежнему второй в России по загрязнению после Норильска, с общими выбросами свыше 400 тыс. тонн (!) в год. Главный виновник — «Северсталь» Алексея Мордашова. Его Череповецкий металлургический комбинат даёт 90–95 % выбросов всех вредных веществ в атмосферу. В 2025 году прокуратура оштрафовала компанию на смешные 1,2 млн рублей, но на этом и всё.

Мордашов пытается решить вопрос с 2017 года, но на деле ничего не меняется. Есть программа на 16 мероприятий, которая должна была сократить выбросы на 66,8 тыс. тонн к концу 2025 года в рамках нацпроекта «Экология». Вместо этого в августе–сентябре 2025-го случился сильный всплеск пыли и азота — до 2,6 раза выше нормы. Компания тратит на экологию крохи: в 2024 году всего 2,1 млрд рублей при чистой прибыли 178 млрд. Зато дивиденды акционерам платят миллиардами — в 2025 году уже 15 млрд рублей. Сам Мордашов признал, что предприятия группы гадят сверх меры из-за «неучтённых эмиссий от соседей и старого оборудования». Ну признал и признал – а толку нет.

Впрочем, воздух в Череповце поганит не только «Северсталь». «ФосАгро-Череповец» Андрея Гурьева выбрасывает фтористые газы, сероводород и кремниевую пыль — иногда до 1,4 раза выше нормы. В 2025 году предприятие включили в план проверок Росприроднадзора. Череповецкая ГРЭС от «Газпром энергохолдинга» добавляет оксиды углерода и серы от сжигания топлива — (превышения до 1,2 раз в октябре), плюс 10 % от всего загрязнения в городе от теплоэнергетики. Есть ещё «Газпром трансгаз Ухта» с метаном и азотами от компрессорных станций, а также мелкие заводы вроде Череповецкого литейно-механического и «Вест-Маркет» — они дают свинец и неорганическую пыль. Все эти предприятия обязаны снижать выбросы по нацпроекту, но этого не происходит. За январь–октябрь 2025 года концентрации шлаков выросли, а жалоб на запахи стало на 15 % больше.

Люди в Череповце буквально задыхаются: мелкая пыль PM2,5 повышает риск астмы и рака на 30 %. Мониторинг на постах по улице Бардина и в «Макаринской роще» показывает, что в октябре индекс загрязнения доходил до 150–200 (норма - 50). Мордашов и другие хозяева заводов кормят нас отчётами о мерах по уменьшению выбросов, но на деле экономят на фильтрах и очистке ради сверхприбылей. Т.е. люди банально платят своим здоровьем за миллиарды для олигархов.

Текслер превращает справедливороссов в ручных собачонок. Впрочем, они только за

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер, готовясь к выборам в Госдуму 2026 года, решил подмять под себя оппозицию, чтобы избежать любой критики. Его команда договаривается с «Справедливой Россией» о передаче двух одномандатных округов — одного для лидера челябинских эсеров Валерия Гартунга, другого для депутата Госдумы Яны Лантратовой. В обмен партия Миронова обещает молчать о промахах Текслера, включая коррупционные скандалы в окружении и выходки его жены Ирины, которая в 2025 году официально объявила себя «первой леди» региона, вызвав волну насмешек и обвинений в показухе. Если сделка состоится, «Справедливая Россия» притихнет, будет блокироваться на голосованиях с «Единой Россией», а лаять только на «Новых людей», ЛДПР и КПРФ, чтобы не мешать Текслеру.

При этом скандалы тех, кому Текслер собирается подыграть, его совсем не волнуют. Валерий Гартунг, лидер челябинских эсеров, давно замазался в коррупции. Его родственники выводят миллиарды рублей из России через кипрский офшор, связанный с его бизнесом, что вскрылось в 2023 году. В 2005-м его исключили из фракции «Единой России» за скандал с отъёмом списка кандидатов в Мосгордуму у собственной партии пенсионеров, где он наживался на пожилых избирателях. Гартунг типичный перевертыш. Да и Яна Лантратова тоже, скажем так, не без греха. В 2023 году вскрылся компромат с аккаунтом в социальных сетях, где были посты с неоднозначными высказываниями про власть. Некоторые СМИ указывают на ее связь с олигархами, которые через её фонд отмывали деньги на «благотворительность».

Что касается Текслера, он боится критики как огня. Особенно после того, как ФСБ «приняла» его зама Александра Богашова, министра Эльдара Белоусова и управделами Романа Менжинского за коррупцию с баней в губернаторской резиденции — общий ущерб составил 150 млн рублей. Другой скандал, который не хочется «подсвечивать» - коррупционные связи семейства Текслер с «раскулаченным» олигархом Струковым. Жена Ирина только добавляет негатива: её самопровозглашенный статус «первой леди» вызвал скандал. Тем более, что она сама запускает руку в казну на пиар собственной персоны. Раздражает она и тем, что ходит в люксовых шмотках от западных кутюрье, хотя на публике демонстративно рекламирует местные бренды одежды.

Девелопер Unikey Алексея Овчаренко: пожары, срывы сроков, уничтожение зеленых зон и иски от дольщиков

Хабаровский девелопер Unikey Алексея Овчаренко закрыл сделку по покупке у Forma (входит в ГК ПИК) территории бывшего Московского винно-коньячного завода на Ленинградском шоссе — 1,5 га в престижном районе старой Москвы. Бенефициар Алексей Овчаренко, выходец из Дальнего Востока, обещает реализовать на площадке проект премиум-класса с апартаментами и коммерческими помещениями. А параллельно запускает свой первый жилой комплекс в Новой Москве — ЖК «Новые смыслы» на Коммунарке. Это выглядит как прорыв для регионального игрока, но на деле в столицу зашел очередной безответственный застройщик с солидной историей нарушений, который рискует подставить тысячи покупателей.

Unikey под руководством Овчаренко уже накопил кучу проблем на малой родине. В 2023 году на стройке ЖК «Счастье в Амурском» в Хабаровске вспыхнул пожар из-за несоблюдения техники безопасности. Огонь уничтожил 200 кв. м временных конструкций, а Ростехнадзор оштрафовал компанию на 300 тыс. рублей за отсутствие огнезащиты. Ещё один инцидент случился в мае 2024-го на объекте «Река Амур» — пожар на крыше недостроенного дома привёл к эвакуации рабочих и штрафу в 500 тыс. рублей от прокуратуры. Овчаренко, чья компания с 2022 года строит в Хабаровске, игнорирует правила безопасности для того, чтобы уложиться в сроки строительства. Примерно тоже самое будет и в Москве.

Среди проблем Unikey не только пожары. В 2022 году на стройке ЖК «Город на реке» в Хабаровске компания самовольно снесла зелёную зону, что привело к штрафу от Минприроды в 1 млн рублей и жалобам жителей на пыль и шум, которые продолжались полгода. Прокуратура Хабаровска в 2023-м провела проверку по этому объекту за использование некачественных материалов в фундаменте — стены дали трещины, а 50 семей подали иски на компенсацию в 2 млн рублей каждая. Овчаренко отделался предупреждением от стройнадзора, а вот дольщики до сих пор ждут ремонта.

В 2024 году скандал снова разгорелся вокруг ЖК «Счастье в Амурском»: задержка сдачи домов на 8 месяцев из-за брака в коммуникациях вынудила 200 семей требовать возврата авансов по 1,5 млн рублей. На «Реке Амур» в июле 2024-го Ростехнадзор зафиксировал отсутствие ограждений при проведении высотных работ, что едва не привело к падению рабочего. Застройщика оштрафовали на 400 тыс. рублей, работы приостановили на две недели.

В общем, такие истории повторяются, Овчаренко гонится за объемами, а на строительные нормы и безопасность ему, видимо, глубоко плевать. Такой «грамотный» подход просто не может не обернуться бедой – так что покупателям жилья от Unikey в Москве лучше заранее быть в курсе.