В Хабаровском крае начался сезон дорожных работ. По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в этом году запланирован ремонт 58 объектов дорожного хозяйства на общую сумму 5,8 млрд рублей. Это 40 участков автодорог протяженностью 143,3 км и 18 искусственных сооружений.
Отлично знаю, и убедился в этом вновь, открывая мотосезон, что качество дорог — одна из тем, которые больше всего волнуют жителей нашего региона. Хабаровчане, комсомольчане, жители Советско-Гаванского района и других территорий выражают очень большое недовольство состоянием дорог после зимы. До 20% всех обращений касаются качества дорожного полотна.
Работу в этом направлении надо не просто усиливать, а подходить к вопросу с чётким целеполаганием. Поэтому на заседании президиума правительства края я поставил задачу в течение лета провести полную паспортизацию всех дорог. Это ответственность регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства и глав муниципалитетов. Нам нужно составить объективную картину состояния всей улично-дорожной сети региона и выделять средства в первую очередь на самые проблемные участки.
Кроме того, в этом году будет подготовлен план транспортного обеспечения Хабаровского края с выделением двух агломераций — Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. Такая необходимость
давно назрела в связи с увеличивающимися объёмами жилой застройки. Необходимы новые дорожные развязки, необходимо разгружать городские магистрали. Займётся этим рабочая группа, куда войдут представители краевых минстроя, минтранса, главы муниципальных образований и застройщики.
Отлично знаю, и убедился в этом вновь, открывая мотосезон, что качество дорог — одна из тем, которые больше всего волнуют жителей нашего региона. Хабаровчане, комсомольчане, жители Советско-Гаванского района и других территорий выражают очень большое недовольство состоянием дорог после зимы. До 20% всех обращений касаются качества дорожного полотна.
Работу в этом направлении надо не просто усиливать, а подходить к вопросу с чётким целеполаганием. Поэтому на заседании президиума правительства края я поставил задачу в течение лета провести полную паспортизацию всех дорог. Это ответственность регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства и глав муниципалитетов. Нам нужно составить объективную картину состояния всей улично-дорожной сети региона и выделять средства в первую очередь на самые проблемные участки.
Кроме того, в этом году будет подготовлен план транспортного обеспечения Хабаровского края с выделением двух агломераций — Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. Такая необходимость
давно назрела в связи с увеличивающимися объёмами жилой застройки. Необходимы новые дорожные развязки, необходимо разгружать городские магистрали. Займётся этим рабочая группа, куда войдут представители краевых минстроя, минтранса, главы муниципальных образований и застройщики.
👍214😁31❤16🔥13👏6🤨5
group-telegram.com/demeshin27/2125
Create:
Last Update:
Last Update:
В Хабаровском крае начался сезон дорожных работ. По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в этом году запланирован ремонт 58 объектов дорожного хозяйства на общую сумму 5,8 млрд рублей. Это 40 участков автодорог протяженностью 143,3 км и 18 искусственных сооружений.
Отлично знаю, и убедился в этом вновь, открывая мотосезон, что качество дорог — одна из тем, которые больше всего волнуют жителей нашего региона. Хабаровчане, комсомольчане, жители Советско-Гаванского района и других территорий выражают очень большое недовольство состоянием дорог после зимы. До 20% всех обращений касаются качества дорожного полотна.
Работу в этом направлении надо не просто усиливать, а подходить к вопросу с чётким целеполаганием. Поэтому на заседании президиума правительства края я поставил задачу в течение лета провести полную паспортизацию всех дорог. Это ответственность регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства и глав муниципалитетов. Нам нужно составить объективную картину состояния всей улично-дорожной сети региона и выделять средства в первую очередь на самые проблемные участки.
Кроме того, в этом году будет подготовлен план транспортного обеспечения Хабаровского края с выделением двух агломераций — Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. Такая необходимость
давно назрела в связи с увеличивающимися объёмами жилой застройки. Необходимы новые дорожные развязки, необходимо разгружать городские магистрали. Займётся этим рабочая группа, куда войдут представители краевых минстроя, минтранса, главы муниципальных образований и застройщики.
Отлично знаю, и убедился в этом вновь, открывая мотосезон, что качество дорог — одна из тем, которые больше всего волнуют жителей нашего региона. Хабаровчане, комсомольчане, жители Советско-Гаванского района и других территорий выражают очень большое недовольство состоянием дорог после зимы. До 20% всех обращений касаются качества дорожного полотна.
Работу в этом направлении надо не просто усиливать, а подходить к вопросу с чётким целеполаганием. Поэтому на заседании президиума правительства края я поставил задачу в течение лета провести полную паспортизацию всех дорог. Это ответственность регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства и глав муниципалитетов. Нам нужно составить объективную картину состояния всей улично-дорожной сети региона и выделять средства в первую очередь на самые проблемные участки.
Кроме того, в этом году будет подготовлен план транспортного обеспечения Хабаровского края с выделением двух агломераций — Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. Такая необходимость
давно назрела в связи с увеличивающимися объёмами жилой застройки. Необходимы новые дорожные развязки, необходимо разгружать городские магистрали. Займётся этим рабочая группа, куда войдут представители краевых минстроя, минтранса, главы муниципальных образований и застройщики.
BY ДЕМЕШИН
Share with your friend now:
group-telegram.com/demeshin27/2125