Telegram Group & Telegram Channel
🔴 مدت زمان انتظار برای خرید خودرو در ایران و جهان

🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:

🔺 زمان انتظار خرید «خودروی اول» از سال 89 تاکنون رشد 100 درصدی به خود می بیند.

🔺«دنیای‌اقتصاد» با بررسی قیمتی 15 خودروی داخلی و مونتاژی از سال 98 و با در نظر گرفتن حقوق پایه در این بازه، به سنجش مدت زمان انتظار خرید «خودروی اول» پرداخته است.

🔺بررسی‌ها حکایت از آن دارد که در سال89 میانگین زمان انتظار برای خرید یک خودروی ارزان قیمت مانند پراید با تخصیص تمام حقوق پایه 25ماه بوده حال آنکه در سال جاری این رقم برای خودرو ساینا به بیش از 4سال رسیده است.

🔺این به این معناست که «خودرو اولی‌ها» اگر تمام حقوق خود را برای خرید خودرو پس‌انداز کنند، آن هم با فرض رشد برابر قیمت خودرو و دستمزد، با گذشت بیش از چهار سال می‌توانند این محصول ارزان بازار را خریداری کنند.

🔺در آمریکا ماراتن خرید خودرو با در نظر گرفتن درآمد سالانه یک فرد به 5 ماه می رسد و در اروپا به 8 ماه.

🔺اما نکته برجسته در این بررسی گویای این موضوع است که استطاعت خرید خودرو طی سال‌های مورد نظر به شدت به وضعیت تحریم‌های بین‌المللی علیه کشور گره خورده است.

🔺اما در کنار تحریم موضوع دیگری که به‌صورت دومینووار تشدید بحران در بازار خودرو را تقویت کرد، سیاست‌های اجرایی نادرست در این سال ها بوده است.

🔺بخصوص توقف واردات خودرو از پنج سال پیش تاکنون و همچنین تشدید قیمت‌گذاری دستوری از سوی دیگر که خودرو را فاز بحران کرده که تولیدکننده و مصرف‌کننده بازندگان اصلی آن بوده‌اند.

🔺اما کاهش قابل توجه توان خرید خودرو طی 24 سال گذشته علاوه بر تحریم‌های بین‌المللی و خطای سیاستگذار تحت تاثیر عوامل مختلف دیگری نیز بوده است.

🔺یکی از این عوامل تورم عمومی حاکم بر کشور طی این سال‌ها است که این موضوع هم تحت تاثیر تحریم‌ها بوده و هم از برخی تصمیمات تورم‌زا مانند استقراض‌ از بانک مرکزی که به صورت مداوم با آن مواجه بودیم شدت گرفته است.

🔺گرچه محاسباتی که در این گزارش انجام شده با احتساب پس‌انداز کل حقوق دریافتی بوده اما باید توجه داشت که به خاطر تورم در دیگر موارد سبد هزینه‌ای افراد مانند مسکن و خوراک و همچنین افت درآمد سرانه، شاخص پس‌انداز نیز افت بسیار چشم‌گیری داشته است.

🔺اما در این سال ها خودرو نسبت به تورم عمومی با رشد بیشتری در قیمت‌ها مواجه بوده و اصطلاحا اضافه پرش قیمتی داشته است.

#دنیای_اقتصاد #خودرو #مدت_زمان_خرید_خودرو

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍72😢2



group-telegram.com/den_ir/95811
Create:
Last Update:

🔴 مدت زمان انتظار برای خرید خودرو در ایران و جهان

🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:

🔺 زمان انتظار خرید «خودروی اول» از سال 89 تاکنون رشد 100 درصدی به خود می بیند.

🔺«دنیای‌اقتصاد» با بررسی قیمتی 15 خودروی داخلی و مونتاژی از سال 98 و با در نظر گرفتن حقوق پایه در این بازه، به سنجش مدت زمان انتظار خرید «خودروی اول» پرداخته است.

🔺بررسی‌ها حکایت از آن دارد که در سال89 میانگین زمان انتظار برای خرید یک خودروی ارزان قیمت مانند پراید با تخصیص تمام حقوق پایه 25ماه بوده حال آنکه در سال جاری این رقم برای خودرو ساینا به بیش از 4سال رسیده است.

🔺این به این معناست که «خودرو اولی‌ها» اگر تمام حقوق خود را برای خرید خودرو پس‌انداز کنند، آن هم با فرض رشد برابر قیمت خودرو و دستمزد، با گذشت بیش از چهار سال می‌توانند این محصول ارزان بازار را خریداری کنند.

🔺در آمریکا ماراتن خرید خودرو با در نظر گرفتن درآمد سالانه یک فرد به 5 ماه می رسد و در اروپا به 8 ماه.

🔺اما نکته برجسته در این بررسی گویای این موضوع است که استطاعت خرید خودرو طی سال‌های مورد نظر به شدت به وضعیت تحریم‌های بین‌المللی علیه کشور گره خورده است.

🔺اما در کنار تحریم موضوع دیگری که به‌صورت دومینووار تشدید بحران در بازار خودرو را تقویت کرد، سیاست‌های اجرایی نادرست در این سال ها بوده است.

🔺بخصوص توقف واردات خودرو از پنج سال پیش تاکنون و همچنین تشدید قیمت‌گذاری دستوری از سوی دیگر که خودرو را فاز بحران کرده که تولیدکننده و مصرف‌کننده بازندگان اصلی آن بوده‌اند.

🔺اما کاهش قابل توجه توان خرید خودرو طی 24 سال گذشته علاوه بر تحریم‌های بین‌المللی و خطای سیاستگذار تحت تاثیر عوامل مختلف دیگری نیز بوده است.

🔺یکی از این عوامل تورم عمومی حاکم بر کشور طی این سال‌ها است که این موضوع هم تحت تاثیر تحریم‌ها بوده و هم از برخی تصمیمات تورم‌زا مانند استقراض‌ از بانک مرکزی که به صورت مداوم با آن مواجه بودیم شدت گرفته است.

🔺گرچه محاسباتی که در این گزارش انجام شده با احتساب پس‌انداز کل حقوق دریافتی بوده اما باید توجه داشت که به خاطر تورم در دیگر موارد سبد هزینه‌ای افراد مانند مسکن و خوراک و همچنین افت درآمد سرانه، شاخص پس‌انداز نیز افت بسیار چشم‌گیری داشته است.

🔺اما در این سال ها خودرو نسبت به تورم عمومی با رشد بیشتری در قیمت‌ها مواجه بوده و اصطلاحا اضافه پرش قیمتی داشته است.

#دنیای_اقتصاد #خودرو #مدت_زمان_خرید_خودرو

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

BY روزنامه دنیای اقتصاد




Share with your friend now:
group-telegram.com/den_ir/95811

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from us


Telegram روزنامه دنیای اقتصاد
FROM American