Telegram Group & Telegram Channel
Продолжает сыпаться всемирное экономическое домино, запущенное Дональдом Трампом. Его последствия продолжают бить по всем странам сразу — и не в последнюю очередь по самим США.

Мы уже писали о падении объемов морских контейнерных перевозок между США и Китаем. Правда, при этом зафиксирован резкий рост спроса на поставки из стран Юго-Восточной Азии, таких как Таиланд, Вьетнам и Камбоджа. За товары из этих стран, как и Южной Кореи, о чем мы уже писали, китайцы выдают свою продукцию для обода заградительных пошлин Трампа. Тем не менее, американскую индустрию грузоперевозок, тех самых легендарных дальнобойщиков, ждет кризис и череда увольнений уже этим летом. Нет контейнеров из КНР — нечего развозить из портов.

Помимо роста безработицы и напряженности среди в общем-то верного трампистского электората, ожидается падение спроса на дизельное топливо, которое жрали простаивающие ныне огромные грузовики.

Далее — на судоходство и авиацию в совокупности приходится 10% мирового потребления нефти, а сокращение объемов контейнерных перевозок, разумеется, скажется на спросе. Кроме того, авиакомпании также отмечают снижение спроса на отдых, поскольку потребители тратят меньше, ожидая роста инфляции и ухудшения экономики. Спрос в рознице тоже упадет, так как чего-то не будет вовсе, а что-то существенно подорожает, следовательно начнутся сокращения в ритейле, а это новый удар и по социалке, и по платежеспособному спросу. Мировые прогнозы динамики мирового спроса на нефть в преддверии летнего сезона стремительно валятся на сотни тысяч баррелей в сутки.

В этой ситуации ни о каком наращивании добычи в США, которого так жаждал Дональд Трамп, говорить не приходится: и спрос падает, в том числе внутренний, и цена валится все ближе к порогу рентабельности добычи. В Америке фиксируется небывалое падение как деловой, так и потребительской уверенности, все готовятся к дефициту, дороговизне, безработице и пустым полкам.

Обещанный Трампом «золотой век Америки» выглядит все печальнее, уважаемые читатели.



group-telegram.com/dirtytatarstan/70323
Create:
Last Update:

Продолжает сыпаться всемирное экономическое домино, запущенное Дональдом Трампом. Его последствия продолжают бить по всем странам сразу — и не в последнюю очередь по самим США.

Мы уже писали о падении объемов морских контейнерных перевозок между США и Китаем. Правда, при этом зафиксирован резкий рост спроса на поставки из стран Юго-Восточной Азии, таких как Таиланд, Вьетнам и Камбоджа. За товары из этих стран, как и Южной Кореи, о чем мы уже писали, китайцы выдают свою продукцию для обода заградительных пошлин Трампа. Тем не менее, американскую индустрию грузоперевозок, тех самых легендарных дальнобойщиков, ждет кризис и череда увольнений уже этим летом. Нет контейнеров из КНР — нечего развозить из портов.

Помимо роста безработицы и напряженности среди в общем-то верного трампистского электората, ожидается падение спроса на дизельное топливо, которое жрали простаивающие ныне огромные грузовики.

Далее — на судоходство и авиацию в совокупности приходится 10% мирового потребления нефти, а сокращение объемов контейнерных перевозок, разумеется, скажется на спросе. Кроме того, авиакомпании также отмечают снижение спроса на отдых, поскольку потребители тратят меньше, ожидая роста инфляции и ухудшения экономики. Спрос в рознице тоже упадет, так как чего-то не будет вовсе, а что-то существенно подорожает, следовательно начнутся сокращения в ритейле, а это новый удар и по социалке, и по платежеспособному спросу. Мировые прогнозы динамики мирового спроса на нефть в преддверии летнего сезона стремительно валятся на сотни тысяч баррелей в сутки.

В этой ситуации ни о каком наращивании добычи в США, которого так жаждал Дональд Трамп, говорить не приходится: и спрос падает, в том числе внутренний, и цена валится все ближе к порогу рентабельности добычи. В Америке фиксируется небывалое падение как деловой, так и потребительской уверенности, все готовятся к дефициту, дороговизне, безработице и пустым полкам.

Обещанный Трампом «золотой век Америки» выглядит все печальнее, уважаемые читатели.

BY Неудаща




Share with your friend now:
group-telegram.com/dirtytatarstan/70323

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Some privacy experts say Telegram is not secure enough As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. I want a secure messaging app, should I use Telegram? "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from us


Telegram Неудаща
FROM American